2004 tml à2008 đời lâu r, k nên mua
Thì cùng lắm là hai ba chục thôi mà tmlNhư thớt trên nói, tml nào đã từng trải nghiệm mua xe cũ thì xác định tầm 30-40% tiền xe đập ra để sửa trong khoảng 6 tháng đầu. Chứ kinh phí hạn hẹp còn phải vay thì mua về nó hỏng vặt lại hơi sốc
Bản tao hỏi là 2.5 V6 nha tmlFord nỗi lo của bạn. Chiếc này hồi mới ra có bản V6 3.0 của sổ trời hơi đỉnh thời đó. Lựa chọn của mấy VIP thời đó.
Thì sửa ở gara gần nhà chắc không sao ha tmlTin tao đi, mua 1 cái xe mà thi thoảng đi sửa m sẽ thấy nhục hơn là chạy 1 con số sàn như i10 hay morning đấy.
2,3 chục trong tình cảnh vẫn còn vay tiền để mua xe cũng là vấn đề. Đấy là các linh kiện bth như lốp, giảm xóc, phanh... Chứ động đến máy thì không còn là 2,3 chục đâuThì cùng lắm là hai ba chục thôi mà tml
nghe hơi lo sợ nha tml2,3 chục trong tình cảnh vẫn còn vay tiền để mua xe cũng là vấn đề. Đấy là các linh kiện bth như lốp, giảm xóc, phanh... Chứ động đến máy thì không còn là 2,3 chục đâu
Tiền đó mua matiz cho lànhTao dành dụm được 80. Chắc vay bà già thêm 6 triệu múc em nó ở ga ra gần nhà. Mấy tml thấy sao?
Hơn tấn thì bằng mấy con xe Nhật Hàn tml ạ. Mondeo bét phải 1,5-1,8 tấn. Nặng xác nên máy to, cứ phải 2.5 chạy mới thích. Mấy con đời sau 2005 máy 2.0 hốc xăng ít đi nhưng chạy chán hẳn.Mondeo đầm chắc, tính ra cũng được hơn 1 tấn đấy. Mặc cả giảm nữa đi
Theo tml tao có nên múc không? Cũng ham xe mà giờ thêm tiền mua mấy chiếc khác thì không có. Mà mua mấy con matiz như mấy tml trên tư vấn thì tao lại không thích lắm.Hơn tấn thì bằng mấy con xe Nhật Hàn tml ạ. Mondeo bét phải 1,5-1,8 tấn. Nặng xác nên máy to, cứ phải 2.5 chạy mới thích. Mấy con đời sau 2005 máy 2.0 hốc xăng ít đi nhưng chạy chán hẳn.
Nếu đã thực sự thích dòng xe này thì m nên vào hội, tìm hiểu ngắm nghía + tích thêm tiền chờ cơ hội đến. Mua thì nên mua con 2 vạch v6 2.5, hên xui vớ đc con lúc hết APEC thải ra lại gặp ông lên đời bán con xe yêu chăm hơn chăm vợ, đồ đạc mới thay thì càng ngon. Combo hốc xăng + thay đồ đến hạn + nằm gara nhiều hơn chạy ngoài đường mà không có tiền dự phòng m sẽ sớm bán lỗ thôi.Theo tml tao có nên múc không? Cũng ham xe mà giờ thêm tiền mua mấy chiếc khác thì không có. Mà mua mấy con matiz như mấy tml trên tư vấn thì tao lại không thích lắm.
Ở. Cũng chẳng sao. Trong Khi mà tao đánh xe đi ngồi uống cafe ở Trung Nguyên Legend ngắm đùi mấy múi mít, hít mùi cafe và nghe mấy con nhỏ thỏ thẻ nói chuyện , thì m ngồi ở gara quen thuộc uống nước chè xanh mồm, ngửi mùi dầu và nghe thằng chủ gara báo giá.Thì sửa ở gara gần nhà chắc không sao ha tml
Thấy gầm sườn cũng ok tml à.mondeo máy cũng trâu nhưng hao xăng. quan trọng xem cái khung gầm các thứ ổn ko, chứ mục nát rồi về làm lại tốn cm
Con 2 vạch tao thấy toàn hơn 120 trẹo, mà tao lại không có tiền. Khả năng cao tao vẫn nghiêng em 1 vạchNếu đã thực sự thích dòng xe này thì m nên vào hội, tìm hiểu ngắm nghía + tích thêm tiền chờ cơ hội đến. Mua thì nên mua con 2 vạch v6 2.5, hên xui vớ đc con lúc hết APEC thải ra lại gặp ông lên đời bán con xe yêu chăm hơn chăm vợ, đồ đạc mới thay thì càng ngon. Combo hốc xăng + thay đồ đến hạn + nằm gara nhiều hơn chạy ngoài đường mà không có tiền dự phòng m sẽ sớm bán lỗ thôi.
Biển D rồi hết niên hạn có sao không tml?ển
Vậy thôi, tao không nghía morning Van chi nữa. Chắc tao hốt em Mondeo này cho rồiBiển D morning 2010 giờ tầm 100
M chạy 10 năm nữa bán sắt vụn
Thì giờ tiền ít đành vậy thôi tml. 6 triệu tao còn phải đi vay bà già thì mày hiểu rồi.Ở. Cũng chẳng sao. Trong Khi mà tao đánh xe đi ngồi uống cafe ở Trung Nguyên Legend ngắm đùi mấy múi mít, hít mùi cafe và nghe mấy con nhỏ thỏ thẻ nói chuyện , thì m ngồi ở gara quen thuộc uống nước chè xanh mồm, ngửi mùi dầu và nghe thằng chủ gara báo giá.
M ko nên mua, phí tiền đóTao dành dụm được 80. Chắc vay bà già thêm 6 triệu múc em nó ở ga ra gần nhà. Mấy tml thấy sao?
Ngang như cua. Đéo nghe đâuM ko nên mua, phí tiền đó
Xe cũng ok mà tmlĐã đéo có tiền còn mua xe ghẻ, mua thêm con máy cẩu để nó cẩu xe lúc bị hỏng![]()
Để tao cân nhắc tml àT khuyên m ko nên, xe cỏ mà ntn thì nát lắm. Quên con phò-nỗi lo của bạn đi, kệ mợ nó