Hóng hớt được mặt bọn TVHK đường dây mại dâm giá lên đến 3.000 USD/lượt , tau đăng cho chúng mầy chiêm ngưỡng :))

Thanks bác đã có lời khuyên chân thành, mình sẽ quan sát thêm thời gian coi sao. Mong là êm đẹp hết! Con pé cứ thúc bảo cưới hoài mỗi khi gặp hay nhắn tin nên khi mình đọc các thông tin ở trên này mình cũng đang đắn đo!
Mày bảo nó cưới có xuống mặt đất được không. Vẫn bay thì thôi giải tán mẹ đi. Có khi đầy sừng mẹ rồi
 
Mày bảo nó cưới có xuống mặt đất được không. Vẫn bay thì thôi giải tán mẹ đi. Có khi đầy sừng mẹ rồi
Ui trùi bác...!!! Hồi đó con pé làm mặt đất, thằng sếp mặt đất là nyc giờ quay lại làm sao được bác!
 
ĐÉO có hãng nào cho crew được tự tìm khách sạn/thuê phòng ở cả. Biết thì hãy phán, chém gió tào lao làm cái gì!
Truoc con ban tao lam tvhk năm 90. Nó kể tao nhu vay thì tao biết vay. Còn giờ tao ko rành. Nhiều khi thoi điểm đó các chặng bay còn Chua nhiều nên hãng nó phát tiền cho Tvhk tu thuê hotel luon hay ko thi tao ko rõ.
 
Sửa lần cuối:
t thấy nhìn ngon hơn mấy con hoa hậu ao làng đòi giá mấy chục ngàn đô đấy, có tiền bố cũng đi kiếm mấy e tvhk như này để địt
 
Đang lang thang trên facebook tự nhiên vớ được bài status của 1 thánh chia sẻ các hình ảnh rõ nét mặt mũi code của các iẻm, tau lập tức phi vào xàm đăng lên cho các anh em chiêm ngưỡng và bình luận nhé :)) :)) :)) :vozvn (1):
Địt mẹ kiểu này mấy thằng chồng của mấy con này đéo có máu ghen thì ko sao, nhưng mà gặp thằng nào húng chó mà vợ là TVHK thì định mệnh xác định 96,69% con vợ của mình khéo dính dáng đến bán dâm lúc nào ko biết , có máu ghen nữa thì ối dồi ôi :vozvn (20):









Tao đọc trên FB tụi nó đi dạng tour mà , 1 lượt mất toi nhiêu đó củ chắc chỉ dành cho bọn lắm tiền muốn tìm cảm giác lạ
 
1990 Vietnam Airlines còn chưa đẻ, lấy đéo đâu ra khái niệm tvhk? Tào lao vừa thôi!
Bik thi nói ko bik thi im mie mồm vao. Tao hỏi that mày sinh năm bao nhiêu mà kêu 1990 VNA chua có vay ? Đã ngu con to mồm.
 
Bik thi nói ko bik thi im mie mồm vao. Tao hỏi that mày sinh năm bao nhiêu mà kêu 1990 VNA chua có vay ? Đã ngu con to mồm.
@12h.12h
Trước năm 1975, miền Nam có hãng hàng không quốc gia mang tên Air Vietnam được thành lập từ năm 1951 dưới thời Quốc gia Việt Nam của quốc trưởng Bảo Đại, là hãng hàng không đầu tiên của người Việt Nam vận hành và quản lý. Cái tên Air Vietnam này tiếp tục được sử dụng trong suốt 20 năm của chính quyền VNCH, sau đó cho đến tận năm 1993 mới được đổi thành Vietnam Airlines như hiện nay.

Trước năm 1975, những người phục vụ trên máy bay như vậy không gọi là tiếp viên hàng không, mà thường được biết đến với cái tên là "chiêu đãi viên hàng không". Khác với suy nghĩ của nhiều người, tưởng rằng tên gọi "chiêu đãi viên" này chỉ có miền Nam, thực ra ở miền Bắc cũng đã có hàng không dân dụng từ thập niên 1950 và cũng gọi những người phục vụ hành khách trên máy bay là "chiêu đãi viên". Điều này được nhắc đến trong cuốn sách biên khảo "Hàng không dân dụng Việt Nam - Những chặng đường lịch sử", có nhắc đến 2 "chiêu đãi viên hàng không" nổi tiếng nhất miền Bắc thập niên 1960 là Phi Phượng và Lê Kim Thu.

Vào thời xưa, hãng hàng không có 2 bộ phận riêng biệt là "Chiêu đãi viên hàng không" (Flight Attendant) và "Tiếp viên hàng không" (Airline Receptionist). Nếu dịch sát nghĩa thì đó là công việc"người phục vụ trên máy bay" và "nhân viên tiếp tân của hãng hàng không". Như vậy có nghĩa “chiêu đãi viên” là những người trực tiếp phục vụ hành khách trên máy bay trong suốt hành trình, đúng với nghĩa tiếng Anh là Attendant. Còn “tiếp viên hàng không” là những người đón tiếp khách tại sân bay, hoặc đứng ở quầy bán vé, hướng dẫn hành khách, là những người đầu tiên mà hành khách gặp khi đến sân bay, theo đúng nghĩa là “tiếp tân” (Receptionist).

Dù là chiêu đãi viên hay là tiếp viên thì hãng hàng không cũng tuyển lựa những người trẻ đẹp duyên dáng, đồng thời cũng là người có trình độ học thức, phải biết ít nhất 2 ngoại ngữ (thường là Anh-Pháp), phải có thái độ tiếp đãi ân cần, lễ phép và nhã nhặn với mọi người. Sở dĩ như vậy là bởi vì những người làm ở bộ phận này được xem là “bộ mặt” của hãng hàng không, nơi cung cấp dịch vụ vốn chỉ dành cho giới trung lưu và thượng lưu thời xưa.
https://nhacxua.vn/nhung-hinh-anh-dep-ve-chieu-dai-vien-hang-khong-cua-air-vietnam-ngay-xua/
https://vi.wikipedia.org/wiki/Hãng_hàng_không_Quốc_gia_Việt_Nam
 
@12h.12h
Trước năm 1975, miền Nam có hãng hàng không quốc gia mang tên Air Vietnam được thành lập từ năm 1951 dưới thời Quốc gia Việt Nam của quốc trưởng Bảo Đại, là hãng hàng không đầu tiên của người Việt Nam vận hành và quản lý. Cái tên Air Vietnam này tiếp tục được sử dụng trong suốt 20 năm của chính quyền VNCH, sau đó cho đến tận năm 1993 mới được đổi thành Vietnam Airlines như hiện nay.

Trước năm 1975, những người phục vụ trên máy bay như vậy không gọi là tiếp viên hàng không, mà thường được biết đến với cái tên là "chiêu đãi viên hàng không". Khác với suy nghĩ của nhiều người, tưởng rằng tên gọi "chiêu đãi viên" này chỉ có miền Nam, thực ra ở miền Bắc cũng đã có hàng không dân dụng từ thập niên 1950 và cũng gọi những người phục vụ hành khách trên máy bay là "chiêu đãi viên". Điều này được nhắc đến trong cuốn sách biên khảo "Hàng không dân dụng Việt Nam - Những chặng đường lịch sử", có nhắc đến 2 "chiêu đãi viên hàng không" nổi tiếng nhất miền Bắc thập niên 1960 là Phi Phượng và Lê Kim Thu.

Vào thời xưa, hãng hàng không có 2 bộ phận riêng biệt là "Chiêu đãi viên hàng không" (Flight Attendant) và "Tiếp viên hàng không" (Airline Receptionist). Nếu dịch sát nghĩa thì đó là công việc"người phục vụ trên máy bay" và "nhân viên tiếp tân của hãng hàng không". Như vậy có nghĩa “chiêu đãi viên” là những người trực tiếp phục vụ hành khách trên máy bay trong suốt hành trình, đúng với nghĩa tiếng Anh là Attendant. Còn “tiếp viên hàng không” là những người đón tiếp khách tại sân bay, hoặc đứng ở quầy bán vé, hướng dẫn hành khách, là những người đầu tiên mà hành khách gặp khi đến sân bay, theo đúng nghĩa là “tiếp tân” (Receptionist).

Dù là chiêu đãi viên hay là tiếp viên thì hãng hàng không cũng tuyển lựa những người trẻ đẹp duyên dáng, đồng thời cũng là người có trình độ học thức, phải biết ít nhất 2 ngoại ngữ (thường là Anh-Pháp), phải có thái độ tiếp đãi ân cần, lễ phép và nhã nhặn với mọi người. Sở dĩ như vậy là bởi vì những người làm ở bộ phận này được xem là “bộ mặt” của hãng hàng không, nơi cung cấp dịch vụ vốn chỉ dành cho giới trung lưu và thượng lưu thời xưa.
https://nhacxua.vn/nhung-hinh-anh-dep-ve-chieu-dai-vien-hang-khong-cua-air-vietnam-ngay-xua/
https://vi.wikipedia.org/wiki/Hãng_hàng_không_Quốc_gia_Việt_Nam
thì đúng 1990 thì chưa đổi thành VNA còn gì.
 
Đm mấy con bamboo thuê nhà ngõ 155 cầu giấy chỗ tao nhiều vl, con nào cũng ngon, chúng nó bảo bọn này gạ 2 củ là địt. 30 củ tao địt 15 cái.
oh shiet cầu giấy trên Hà Nội hả bro :waaaht:2 củ ,cái địt mả cha nhà chúng nó, phá giá vãi cả Lồn :what:
 
Lúc trước là hãng nó trả tiền cho Tvhk tự thuê phòng. Sau này chắc hãng nó thuê cho luôn. Nhung bay quốc tế dài ngày dễ bị bon pilot nó gạ tình lắm. Vài thằng pilot nó còn cài hiep dam mấy em tvhk luon fen ah, bữa có em Tvhk tố cáo do.
cái đm nghe bác nói mà bức xúc vãi cả Lồn nhỉ , phúc phận kiếp trước ông bà chúng nó để lại cho hay sao mà kiếp này được chén nhiều cái lồn vú ngon vãi :too_sad::shame:
 
Cài làm sao vậy bác? Chuốc bia rượu ak? Cũng có nghe nói vài vụ hấp diêm các bạn nhưng tố cáo cũng không hiệu quả, nhưng không biết thực hư thế nào bác ak!
Khổ , lúc bia rượu vào thì ko làm chủ được, bọn kia nó có hiếp cho thì cũng phải ngầm bồ hòn làm ngọt , ngậm đắng fen à, tố cáo đéo lại đâu, haizzz, đi liên hoan bọn nó chủ yếu đã thủ sẵn chuốc rượu bia rồi, đàn bà con gái khi bị chuốc rượu bia say rồi thì cởi quần áo cũng dễ thôi, haizzz:sad:
 
Cao kiến cái loz gì nữa. Tao thấy nên cho em nó hạ cánh là vừa chứ mà tìm hiểu kĩ thì thằng @Cacao nhiều khi sừng trên đầu mọc như nấm không biết chừng #:-S
:vozvn (20):tml này ác vãi lìn :)) nói dại vậy chứ đôi khi em của bro caoca nó lại nằm trong số 1% gái ngoan trong 99% lũ gái hư thì sao mầy :haha:
 
Tao trước có var một em làm trong Bamboo, cũng trên 1m7, body ngon vđ, chơi trên xe 1 lần, ks 1 lần., tất cả đều free. Khi em bắt đầu định bào thì tao nghỉ :))
Thế cũng phải tốn kha khá ban đầu bôi trơn e nó mới thấy tiềm năng để bào chứ bro :vozvn (17):
 
đeo lên nó thế chứ ai muốn nó lệch đâu mà khí với chả chất. Cái bộ này may kiểu phom mềm nên nếu ngồi không thẳng lưng nó hay kiểu bị xệ với lệch quân hàm :)) mày đóng đủ thuế đi để Bộ có kinh phí thay đổi trang phục mới


Kinh phí cỡ này vẫn chưa đủ á :vozvn (17):
 
@12h.12h
Trước năm 1975, miền Nam có hãng hàng không quốc gia mang tên Air Vietnam được thành lập từ năm 1951 dưới thời Quốc gia Việt Nam của quốc trưởng Bảo Đại, là hãng hàng không đầu tiên của người Việt Nam vận hành và quản lý. Cái tên Air Vietnam này tiếp tục được sử dụng trong suốt 20 năm của chính quyền VNCH, sau đó cho đến tận năm 1993 mới được đổi thành Vietnam Airlines như hiện nay.

Trước năm 1975, những người phục vụ trên máy bay như vậy không gọi là tiếp viên hàng không, mà thường được biết đến với cái tên là "chiêu đãi viên hàng không". Khác với suy nghĩ của nhiều người, tưởng rằng tên gọi "chiêu đãi viên" này chỉ có miền Nam, thực ra ở miền Bắc cũng đã có hàng không dân dụng từ thập niên 1950 và cũng gọi những người phục vụ hành khách trên máy bay là "chiêu đãi viên". Điều này được nhắc đến trong cuốn sách biên khảo "Hàng không dân dụng Việt Nam - Những chặng đường lịch sử", có nhắc đến 2 "chiêu đãi viên hàng không" nổi tiếng nhất miền Bắc thập niên 1960 là Phi Phượng và Lê Kim Thu.

Vào thời xưa, hãng hàng không có 2 bộ phận riêng biệt là "Chiêu đãi viên hàng không" (Flight Attendant) và "Tiếp viên hàng không" (Airline Receptionist). Nếu dịch sát nghĩa thì đó là công việc"người phục vụ trên máy bay" và "nhân viên tiếp tân của hãng hàng không". Như vậy có nghĩa “chiêu đãi viên” là những người trực tiếp phục vụ hành khách trên máy bay trong suốt hành trình, đúng với nghĩa tiếng Anh là Attendant. Còn “tiếp viên hàng không” là những người đón tiếp khách tại sân bay, hoặc đứng ở quầy bán vé, hướng dẫn hành khách, là những người đầu tiên mà hành khách gặp khi đến sân bay, theo đúng nghĩa là “tiếp tân” (Receptionist).

Dù là chiêu đãi viên hay là tiếp viên thì hãng hàng không cũng tuyển lựa những người trẻ đẹp duyên dáng, đồng thời cũng là người có trình độ học thức, phải biết ít nhất 2 ngoại ngữ (thường là Anh-Pháp), phải có thái độ tiếp đãi ân cần, lễ phép và nhã nhặn với mọi người. Sở dĩ như vậy là bởi vì những người làm ở bộ phận này được xem là “bộ mặt” của hãng hàng không, nơi cung cấp dịch vụ vốn chỉ dành cho giới trung lưu và thượng lưu thời xưa.
https://nhacxua.vn/nhung-hinh-anh-dep-ve-chieu-dai-vien-hang-khong-cua-air-vietnam-ngay-xua/
https://vi.wikipedia.org/wiki/Hãng_hàng_không_Quốc_gia_Việt_Nam
Nói túm lại hãng hk vn những năm 90 là đã có rồi. Còn sau này nó có đổi tên thành Việt Nam airline thì cũng vẫn là hãng hk quoc gia Việt Nam Thoi. Thế mà thằng ngu kia kêu năm 1990 chưa có tvhk ? Còn ý tôi nói thập niên 90 mấy con bạn đi bay quốc tế nó kể lai viec tu thuê phòng nên tôi chia sẻ lai Vay thằng ngu kia vào phang luon 1990 Việt Nam chưa có hãng hk ? Thế luc nam 89 tôi bay bang máy bay giấy ah ?
 
Top