Tàu ngầm U-21
Địt mẹ đau lòng
Có Hình Bác Ape lập công ty Vinspeed muốn vay của chánh phủ 49 tỷ đô nhưng anh em Sài Gòn tham mưu cho chánh phủ. Con cặc đéo cho vay
- Tạo bởi minisuka90
- Start date
fuckalonecom
Gió lạnh đầu buồi
Địt mẹ tao đang đọc cái Lồn gì thế này?VINGROUP THẾ BÍ ĐƯỜNG CÙNG
Văn bản đề xuất của #VinSpeed – một công ty con của #Vingroup – về việc làm chủ đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam quả là một "giấc mộng hoang đường".
VinSpeed yêu cầu Nhà nước cho vay 49 tỷ USD với lãi suất 0% trong 35 năm, chi trả toàn bộ chi phí giải phóng mặt bằng, giao đất phát triển đô thị, miễn thuế nhập khẩu, và dùng doanh thu bán vé để bổ sung vốn kinh doanh. Đây là những điều kiện không tưởng, đi ngược hoàn toàn với thực tế và thông lệ quốc tế, khiến người ta không khỏi đặt câu hỏi về tính khả thi cũng như ý đồ thực sự phía sau.
Đề xuất này lộ rõ dấu hiệu đầu cơ bất chấp của Vingroup. Trong bối cảnh tập đoàn đang ôm tổng nợ hơn 650.000 tỷ đồng , gấp 4 lần vốn chủ sở hữu (153.834 tỷ đồng), việc nhảy vào một dự án khủng với tổng mức đầu tư ước tính 67 tỷ USD cho thấy họ đang cố huy động vốn bằng mọi giá để tạo dòng tiền mới. Các dự án bất động sản đình trệ, áp lực tài chính đè nặng, Vingroup dường như xem đường sắt cao tốc và các dự án hạ tầng như một "phao cứu sinh" để bù đắp những khoản trống khổng lồ.
Điều đáng chú ý hơn là việc Vingroup vừa bị từ chối khoản vay 180 nghìn tỷ đồng (khoảng 7,2 tỷ USD) từ Sở Xây dựng TP.HCM. Đây không phải dấu hiệu của sự tự tin, mà là minh chứng cho thế bí đường cùng: họ không đáp ứng được điều kiện vay, hoặc Sở Xây dựng đánh giá tình hình tài chính của tập đoàn quá rủi ro. Tập đoàn đang rơi vào "cơn khát tử thần", cần dự án mới để "xoay tiền" và duy trì hoạt động.
Với một công ty thiếu kinh nghiệm như VinSpeed và tình hình tài chính yếu kém của Vingroup, đề xuất này không chỉ hoang đường mà còn tiềm ẩn nguy cơ lớn cho nền kinh tế nếu được chấp thuận.
ku.khong.nung
Người phá đò sông Đà
TAO BIẾT SỚM MUỘN CŨNG CÓ NGÀY NÀY. XƯA NAY ĐẢNG VÀ CHÍNH PHỦ TOÀN ĐEM DỰ ÁN DÍ VÀO TAY MẤY DOANH NGHIỆP TO VÀ BẮT HỌ LÀM, ĐÃ PHẢI LÀM RỒI TRONG ĐÓ CÒN CÓ TỶ LỆ DN XÌ TIỀN TÚI RA HỖ TRỢ NỮA.
XIN LỖI CHỨ DN HỌ CŨNG CẦN ĐỒNG LỜI, CẦN MIẾNG ĂN, CHỨ HÍT KHÍ TRỜI KHÔNG À ? ĐIỂN HÌNH GIỜ TRẮNG MẮT RA CÓ HAGL AGRICO ĐẤY. NGÀY XƯA THACO BỊ BẮT DANG TAY CỨU VỚT MẢNG NÔNG NGHIỆP VÀ CHĂN NUÔI CỦA ĐỨC NỔ DO ĐỨC NỔ NỢ QUÁ KHỦNG KÈM THEO YẾU TỐ NGOẠI GIAO VỚI NƯỚC BẠN LÀO NỮA. KẾT QUẢ LÀ HÔM BỮA CÓ THỂ LÀ LẦN ĐẠI HỘI CỔ ĐÔNG CUỐI CÙNG CỦA HAGL AGRICO, NÓ SẮP NGỎM RỒI.
NÊN GIỜ VỊN VƯƠNG CŨNG PHẢI BẬT LẠI VÀ RA YÊU SÁCH THÔI. NHỊN MÃI KO CHỊU ĐƯỢC NỮA. SẮP TỚI CHÚNG HÈ NHAU LẠI CÙNG BẬT THÌ NƯỚC TA MẠT VD NHƯ SUN, VIỆT TEO, THACO, FPT, SOVICO, HÒA PHÁT,...
XIN LỖI CHỨ DN HỌ CŨNG CẦN ĐỒNG LỜI, CẦN MIẾNG ĂN, CHỨ HÍT KHÍ TRỜI KHÔNG À ? ĐIỂN HÌNH GIỜ TRẮNG MẮT RA CÓ HAGL AGRICO ĐẤY. NGÀY XƯA THACO BỊ BẮT DANG TAY CỨU VỚT MẢNG NÔNG NGHIỆP VÀ CHĂN NUÔI CỦA ĐỨC NỔ DO ĐỨC NỔ NỢ QUÁ KHỦNG KÈM THEO YẾU TỐ NGOẠI GIAO VỚI NƯỚC BẠN LÀO NỮA. KẾT QUẢ LÀ HÔM BỮA CÓ THỂ LÀ LẦN ĐẠI HỘI CỔ ĐÔNG CUỐI CÙNG CỦA HAGL AGRICO, NÓ SẮP NGỎM RỒI.
NÊN GIỜ VỊN VƯƠNG CŨNG PHẢI BẬT LẠI VÀ RA YÊU SÁCH THÔI. NHỊN MÃI KO CHỊU ĐƯỢC NỮA. SẮP TỚI CHÚNG HÈ NHAU LẠI CÙNG BẬT THÌ NƯỚC TA MẠT VD NHƯ SUN, VIỆT TEO, THACO, FPT, SOVICO, HÒA PHÁT,...
Lợn quay Vịt quay
Cái nồi có lắp
ko cho vay nó bóc phốt cả mổ mả lênCon nghiện đến giai đoạn cuối rồi , không chích là không được.png "Sex :vozvn (22):")
.png "Sex :vozvn (17):"){kind=icon}
tuanbanh24
Thanh niên hoi
Có khi nào bác ape bật lại được chính phủ ko nhỉ ? nghi lắm. Kiểu chó cùng dứt dậu là " ối zồi ôi làng nước ôi ra mà xem chúng nó này ......." kiểu vậy
Vegito1003
Khổ vì lồn
caodai571
Con Chym bản Đôn
Tao chơi cities skyline riêng cái đường sắt đô thị bù lỗ thấy mẹ luôn, chỉ có đường sắt hàng với máy bay hàng mới có lời
tuanbanh24
Thanh niên hoi
đm nó lại đéo thế cơ ... khổ... thằng Lồn lão đạnh nào cũng mút mồm vào mẹ nó rồi.... giờ giằng ra lại sứt răng
kawachi
Hạt giống tầm thần
Đọc cái văn bản kia thấy toàn yêu sách và quyền lợi, trong khi vinspeed có gì: tài chính ko, năng lực ko, kinh nghiệm ko, lại mới thành lập.
Tao sợ thật sự cái cảnh đi tàu cao tốc do vin làm, dzụ tay ko bắt giặc này hy vọng nn reject. Tấm gương vinphat, bao nhiêu dzụ tại nạn từ đó mà ra. Đó là mới oto, chứ tàu cao tốc, tai nạn một phát, số người chết chắc lên đến hàng trăm.
Tao sợ thật sự cái cảnh đi tàu cao tốc do vin làm, dzụ tay ko bắt giặc này hy vọng nn reject. Tấm gương vinphat, bao nhiêu dzụ tại nạn từ đó mà ra. Đó là mới oto, chứ tàu cao tốc, tai nạn một phát, số người chết chắc lên đến hàng trăm.
Trương Lương
Xamer mới lớn
Dm váy 49 tỷ ssoo lãi 0% trong 35 năm. 1 xty mới ko xóa kinh nghiệm đường sắt. DM tml khỉ rừng
o0okhoanglango0o
Xamer mới lớn
Nhà nghỉ tự lập mịa nó cty làm tổng thầu rồi khoán thầu lại cho bọn công ty xây dựng khác cũng đc, cần đéo gì phải cho vay 0% rồi cho thêm đống ưu đãi khác
HocThuocLong
Phó thường dân
.png "Sex :vozvn (3):"){kind=icon}
vatlieutho
Bò lái xe
M giỏi đi mà làmVINGROUP THẾ BÍ ĐƯỜNG CÙNG
Văn bản đề xuất của #VinSpeed – một công ty con của #Vingroup – về việc làm chủ đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam quả là một "giấc mộng hoang đường".
VinSpeed yêu cầu Nhà nước cho vay 49 tỷ USD với lãi suất 0% trong 35 năm, chi trả toàn bộ chi phí giải phóng mặt bằng, giao đất phát triển đô thị, miễn thuế nhập khẩu, và dùng doanh thu bán vé để bổ sung vốn kinh doanh. Đây là những điều kiện không tưởng, đi ngược hoàn toàn với thực tế và thông lệ quốc tế, khiến người ta không khỏi đặt câu hỏi về tính khả thi cũng như ý đồ thực sự phía sau.
Đề xuất này lộ rõ dấu hiệu đầu cơ bất chấp của Vingroup. Trong bối cảnh tập đoàn đang ôm tổng nợ hơn 650.000 tỷ đồng , gấp 4 lần vốn chủ sở hữu (153.834 tỷ đồng), việc nhảy vào một dự án khủng với tổng mức đầu tư ước tính 67 tỷ USD cho thấy họ đang cố huy động vốn bằng mọi giá để tạo dòng tiền mới. Các dự án bất động sản đình trệ, áp lực tài chính đè nặng, Vingroup dường như xem đường sắt cao tốc và các dự án hạ tầng như một "phao cứu sinh" để bù đắp những khoản trống khổng lồ.
Điều đáng chú ý hơn là việc Vingroup vừa bị từ chối khoản vay 180 nghìn tỷ đồng (khoảng 7,2 tỷ USD) từ Sở Xây dựng TP.HCM. Đây không phải dấu hiệu của sự tự tin, mà là minh chứng cho thế bí đường cùng: họ không đáp ứng được điều kiện vay, hoặc Sở Xây dựng đánh giá tình hình tài chính của tập đoàn quá rủi ro. Tập đoàn đang rơi vào "cơn khát tử thần", cần dự án mới để "xoay tiền" và duy trì hoạt động.
Với một công ty thiếu kinh nghiệm như VinSpeed và tình hình tài chính yếu kém của Vingroup, đề xuất này không chỉ hoang đường mà còn tiềm ẩn nguy cơ lớn cho nền kinh tế nếu được chấp thuận.
minisuka90
Phó thường dân
ku.khong.nung
Người phá đò sông Đà
Bật lại thì lại mang CA ra hù dọa là sẽ tống cả lò nhà Vượng vô tò. HahaCó khi nào bác ape bật lại được chính phủ ko nhỉ ? nghi lắm. Kiểu chó cùng dứt dậu là " ối zồi ôi làng nước ôi ra mà xem chúng nó này ......." kiểu vậy
minisuka90
Phó thường dân
xàmer xếp hàng đòi địt e Phương Nhi
rungnauy1984
Phó thường dân
Link ko tồn tại rồi, khét thếvà đọc 1 dàn bot cmt ủng hộ vin phét làm dự án ở bên dưới nó hài hước lắm mày
MOSS
Hạt giống tầm thần
Mấy khu đô thị ven hn còn đéo có người ở
Bỏ hoang cả đống
Mấy khu đô thị quanh đường sắt thì lấy dân đéo đâu về ở nhỉ ? Tầm 5 năm nữa dân số đi ngang cmnr
Ai dám đẻ nữa đâu
tungnt1701
Lỗ đýt gợi cảm
dân cũng k ngu nữa r, nên tao nghĩ khó lắm...
Xoanquay
Hiệp Heo Nhân Ái
Tiền đâu cho vay? Nó đòi vay bằng usd chứ có phải VNĐ đâu?
Ông Phạm Nhật Vượng được Thủ tướng đề nghị làm tàu điện ngầm từ trung tâm TP.HCM đi Cần Giờ
Thủ tướng cho biết đã đề nghị tỉ phú Phạm Nhật Vượng - chủ tịch Tập đoàn Vingroup, xây dựng một hệ thống tàu điện ngầm từ trung tâm TP.HCM đến huyện Cần Giờ.tuoitre.vn
Không cho vay thì lấy tiền đâu mà làm theo ý của ngài PM
Kết cục là Hoa Kỳ phải có trách nhiệm 🤣😂🤣
TienGianHauSat
Trâu lái đò
Đây là cách để chúa khỉ chối khéo thôi. Ape chắc hẳn phải thuộc nằm lòng truyện "cậu bé thông minh"
Có thể bạn quan tâm
