Buồn vui chuyện xế hộp :))

Màdza ồn là kinh niên rồi , lót hay thay lốp cũng ko đỡ là bao . Ko biết do khung gầm hay thế nào mày nhỉ
Do phần xác thôi, tôn làm thì mỏng, các gioăng cao su cách âm đéo chuẩn, đm hôm trước lái con mazda 6 mà đóng cửa nghe tã vch. Đang đóng cửa camry quen nghe chắc nịch. Nch là bọn Trường Hải lắp ráp thì thôi đéo muốn nói..
 
Tao có mỗi con Vios 2019 , mà đm thiết kế tù túng quá . Tao đang cố phấn đấu lên con Mec GLC đây
 
tao đi con xe máy ghẻ, hỏng cả giảm xóc mà chưa có tiền thay, chả cần đi qua mấy cái gờ giảm tốc mà chỉ cần đường ko phẳng mịn là xóc tung buồi rồi. Thấy chúng mày kể chuyện xe pháo sướng vãi
 
Hơi chật, khoang
Khoang lái trông như phi cơ thôi , nhưng nói thật hơi chật ý mày
Khoang lái chật nhưng nếu gđ ít người ko có nhu cầu đi du lịch xa thì cũng ok đó mày, tao đg định đổi qua sedona do chạy xe nhỏ ko thích lắm
 
Hơi chật, khoang

Khoang lái chật nhưng nếu gđ ít người ko có nhu cầu đi du lịch xa thì cũng ok đó mày, tao đg định đổi qua sedona do chạy xe nhỏ ko thích lắm
Peugeot thì càng chán, xe tiền tỷ mà hệ thống treo sau lại là dầm xoắn như trên mấy con i10 với wigo, đm nghe đã thấy nản, đi con đấy mà qua gờ giảm xóc thì nó xóc cho tung buồi, ít ra cũng phải trang bị cái Macpherson độc lập chẳng hạn như trên mazda nghe còn được. Đằng này, đọc thông số kỹ thuật xong chán chả buồn nhìn khoang thiết kế luôn mặc dù nhìn lướt qua thấy đẹp phết.
 
Màdza ồn là kinh niên rồi , lót hay thay lốp cũng ko đỡ là bao . Ko biết do khung gầm hay thế nào mày nhỉ
Mazda ồn ko phải là kinh niên, mazda nó hay đi với lốp mỏng quá nên ồn ấy chứ. Mazda kinh dị nhất là mùi xe mày ạ, mùi vãi chưởng luôn từ những xe đời ơ kìa đến xe đời mới, cái mùi mà mấy người ko quen ngồi lên say mẹ luôn
 
Glc300 cửa sổ trời cũng nóng mầy ạ. Cái ô tô nhiều khi có thì thừa mà ko có thì thiếu, tiền nuôi con xe 1 tháng có khi còn đắt hơn cả tiền đi taxi với grab bét nhè, nhưng nó mang lại nhiều thứ chứ ko phải là ko. Đi việc riêng hay việc chung thì có cái xe nó chủ động hơn hẳn, khuyến khích anh em mua xe đắt tiền để có động lực kiếm tiền trả nợ =))
Về cơ bản thì cửa sổ trời là tao đéo thấy hợp lý ở cái xứ nóng vl như Việt Nam này rồi. Xe thì thực ra ở Việt Nam gặp đối tác đi ô tô nó thấy có uy tín hơn hẳn nhưng mà các lúc khác thì đi mẹ grab cho nhanh gọn.
Bạn thân tao cũng mua GLC300 và cũng bán rồi, va chạm, bảo dưỡng, thay phụ tùng thì tiền đập vào con xe đấy cũng mặn lắm, đồ Mer đắt mà. Chuyển mẹ sang CX5:) Nói chung cứ đi xe loanh quanh 1 tỷ là ổn, giải quyết nhu cầu fame và đi lại, còn giàu hơn mà thích chơi xe thì ko nói.
 
Do phần xác thôi, tôn làm thì mỏng, các gioăng cao su cách âm đéo chuẩn, đm hôm trước lái con mazda 6 mà đóng cửa nghe tã vch. Đang đóng cửa camry quen nghe chắc nịch. Nch là bọn Trường Hải lắp ráp thì thôi đéo muốn nói..
Giờ đóng cửa nghe phê thì chỉ có xe đức đóng thì max phê , kể cả xe đời cổ la hi luôn ý
 
Tao có mỗi con Vios 2019 , mà đm thiết kế tù túng quá . Tao đang cố phấn đấu lên con Mec GLC đây
Tao lại ko thích nội thất với dáng mẹc GLC lắm , khoái mỗi dòng S thôu kaka
 
Peugeot thì càng chán, xe tiền tỷ mà hệ thống treo sau lại là dầm xoắn như trên mấy con i10 với wigo, đm nghe đã thấy nản, đi con đấy mà qua gờ giảm xóc thì nó xóc cho tung buồi, ít ra cũng phải trang bị cái Macpherson độc lập chẳng hạn như trên mazda nghe còn được. Đằng này, đọc thông số kỹ thuật xong chán chả buồn nhìn khoang thiết kế luôn mặc dù nhìn lướt qua thấy đẹp phết.
Tao cũng đi thử dòng pháp này rồi , nói chung cảm giác ko thích lắm . Nhất là cái cài số R cảm giác máy móc thế lồng nào ý
 
tao đi con xe máy ghẻ, hỏng cả giảm xóc mà chưa có tiền thay, chả cần đi qua mấy cái gờ giảm tốc mà chỉ cần đường ko phẳng mịn là xóc tung buồi rồi. Thấy chúng mày kể chuyện xe pháo sướng vãi
Mơ tí thôi mà mày :)) con dream tao hỏng giảm xóc sau vào mấp mô đau hết cả đít với lưng đây =)))
 
mấy anh cho em hỏi phát, đi oto có như đi xe máy tay côn không, kiểu như nguyên lý ấy, bóp vôn vào số, rồ ga chạy nhả côn
 
Tao lại ko thích nội thất với dáng mẹc GLC lắm , khoái mỗi dòng S thôu kaka
Mec thì được cái nó sang , thiết kế nội thất hiện đại nên t thích
tao đi con xe máy ghẻ, hỏng cả giảm xóc mà chưa có tiền thay, chả cần đi qua mấy cái gờ giảm tốc mà chỉ cần đường ko phẳng mịn là xóc tung buồi rồi. Thấy chúng mày kể chuyện xe pháo sướng vãi
[/QUOTichs
Sướng lol gì m ơi , mua con ô tô để đi du lịch xa , để nhà có của thôi chứ chạy cũng bao nhiêu đâu , ở tp lớn như SG hay HN chạy tắt đường bỏ mẹ , việc trọng đại mà đi ô tô thì đến đêm mới tới . Đa số tao toàn chạy con tay ga đi làm hay có việc gấp . Ô tô để đi chơi thôi .
 
Peugeot thì càng chán, xe tiền tỷ mà hệ thống treo sau lại là dầm xoắn như trên mấy con i10 với wigo, đm nghe đã thấy nản, đi con đấy mà qua gờ giảm xóc thì nó xóc cho tung buồi, ít ra cũng phải trang bị cái Macpherson độc lập chẳng hạn như trên mazda nghe còn được. Đằng này, đọc thông số kỹ thuật xong chán chả buồn nhìn khoang thiết kế luôn mặc dù nhìn lướt qua thấy đẹp phết.
Tao cũng đang tích tiền để khi nào con sedona mới ra thì đổi luôn, 5008 nó tưng quá thêm đi gd chừng 4-5 người thấy chật chội vl
 
Về cơ bản thì cửa sổ trời là tao đéo thấy hợp lý ở cái xứ nóng vl như Việt Nam này rồi. Xe thì thực ra ở Việt Nam gặp đối tác đi ô tô nó thấy có uy tín hơn hẳn nhưng mà các lúc khác thì đi mẹ grab cho nhanh gọn.
Bạn thân tao cũng mua GLC300 và cũng bán rồi, va chạm, bảo dưỡng, thay phụ tùng thì tiền đập vào con xe đấy cũng mặn lắm, đồ Mer đắt mà. Chuyển mẹ sang CX5:) Nói chung cứ đi xe loanh quanh 1 tỷ là ổn, giải quyết nhu cầu fame và đi lại, còn giàu hơn mà thích chơi xe thì ko nói.
Thì đúng là cái xe nó vẫn là cái xe thôi, tao mua lại được cái glc300 giá khá tốt mà đi cũng ít nên mới quyết tâm bán cx5 để đổi lên đấy chứ, chứ bảo mua mới đập hộp thì có Lồn tiền
 
Thì đúng là cái xe nó vẫn là cái xe thôi, tao mua lại được cái glc300 giá khá tốt mà đi cũng ít nên mới quyết tâm bán cx5 để đổi lên đấy chứ, chứ bảo mua mới đập hộp thì có lồn tiền
Giá Mer down nhanh lắm mày ơi, vì đi khoảng 4-5 năm thì đồ đạc tiền thay quá tội, bán đi chắc được nửa giá lúc mua.
 
Thì đúng là cái xe nó vẫn là cái xe thôi, tao mua lại được cái glc300 giá khá tốt mà đi cũng ít nên mới quyết tâm bán cx5 để đổi lên đấy chứ, chứ bảo mua mới đập hộp thì có lồn tiền
Nuôi Mec thì khác gì đốt tiền đâu, nếu vào hãng thì tiền bảo dưỡng với tiền đồ bằng mẹ con SH rồi.
 
Mec thì được cái nó sang , thiết kế nội thất hiện đại nên t thích
Ừa , gu tao thì thích mấy dòng S 4 chỗ , hoặc g63 =)))
Trung niên trẻ thì đi mấy dòng mẹc hay bmw khoẻ khoắn hiện đại
 
mấy anh cho em hỏi phát, đi oto có như đi xe máy tay côn không, kiểu như nguyên lý ấy, bóp vôn vào số, rồ ga chạy nhả côn
Ra công viên Thống Nhất hoặc công viên nào có xe ô tô điện đụng ý, lái y hệt số tự động ý mà. Cứ thử cho biết:))
 
Ừa , gu tao thì thích mấy dòng S 4 chỗ , hoặc g63 =)))
Trung niên trẻ thì đi mấy dòng mẹc hay bmw khoẻ khoắn hiện đại
G63 máy dầu còn hợp lý đi không tốn lắm chứ động cơ V8 mà máy xăng thì nó đốt cho sáng cả cái xe luôn!
 
Giá Mer down nhanh lắm mày ơi, vì đi khoảng 4-5 năm thì đồ đạc tiền thay quá tội, bán đi chắc được nửa giá lúc mua.
Dòng merc nào chứ glc với glk giữ giá vl mày ạ. Mà tao cũng không quan tâm lắm vì tao cũng biết giữ xe, cái cx5 của tao mua năm 2017 vừa rồi bán lại lỗ chắc hơn trăm triệu, xe quá mới luôn. Đồ gì cũng thế thôi, của bền tại người.
 
Top