Chi tiêu phải hợp lý và thỏa mãn cá nhân. Như tao địt gái và rùng mình 1 cái mất 15tr tuy nhiên mua đồ 500k hay 1tr tao vẫn phải xem hợp lý và xứng đáng với số tiền bỏ ra hay không.
Than con cặc gì lắm, sống ở chế đụ cơm sườn có ăn là may rồi. Đm chúng mày cứ nhìn sang mấy thằng tây âu rồi so sánh với chế độ của chúng nó dc con cặc.
Lo làm con có cái bỏ vào mồm chứ ở đó chê.
Than con cặc gì lắm, sống ở chế đụ cơm sườn có ăn là may rồi. Đm chúng mày cứ nhìn sang mấy thằng...
Nhiều người ko lạ, như chuyện này chẳng hạn. Nhà tao có người làm hình sự và công an bộ đổi đủ cả nên hiểu rỏ bản chất xã hội đen đỏ đang hoạt động ở VN.
Ta
Chưa có quốc gia nào đủ đẳng cấp dùng tàu cao tốc chở hàng nặng được như tàu chở hàng tốc 200km/h cả. Chỉ cở dc chút bưu phẩm với hàng nhẹ vớ vẩn thì đéo dc bao nhiêu cả. Túm váy là làm cái này xong dân è cổ trả nợ chứ đéo dc cc gì cả.
Đm tính quy đổi theo tỷ xuất đầu tư như China thì ở VN...
Chắc chắn ví dày là lợi thế chứ. Tao thì ví không dày lắm đâu, được cái tao kinh doanh chuỗi F&B gần 10 năm, lại đang làm Manager bên mãng Logistics ở công ty quốc tế top 3 thế giới. Với địa vị tạm ổn đó + thêm con xe bán tải lâu lâu đi camping núi rừng thì tao có nhiều bài để chăn rau lắm...
Tao tóm tắt như sau : Tỷ lệ cầu + hầm của china là 89% nhưng đơn giá vẫn rẻ hơn của Đông Lào rất nhiều. Tính ra Vinfet trúng thầu đéo làm gì cũng lời 1 khúc to. Đủ để trả đống nợ do nuôi con nghiện vinfet.
Tuyến đường sắt hợp tác công tư PPP
Thượng hưng - Thái Châu - Hàng Châu (Chiết Giang)...