Johnny Lê Nữu Vượng
Già làng
Đây là danh sách 9 nhà sáng lập và nhà phát minh người Nhật đã định hình ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản như ngày nay:
1. Kiichiro Toyota (1894–1952) – Nhà sáng lập Toyota Motor Corổpration
Ông đã chuyển đổi công ty dệt của cha mình thành một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Thành lập Toyota Motor Corporation vào năm 1937, ông tiên phong trong sản xuất ô tô hàng loạt tại Nhật Bản. Triết lý “kaizen” (cải tiến liên tục) và sản xuất tinh gọn của ông đã cách mạng hóa ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
2. Soichiro Honda (1906–1991) – Nhà sáng lập Honda Motor Co., Ltd.
Honda bắt đầu với việc sản xuất vòng piston trước khi thành lập Honda vào năm 1948. Thành công với xe máy đã đưa Honda trở thành thương hiệu toàn cầu, trước khi mở rộng sang ô tô. Honda Civic và Accord trở thành biểu tượng, trong khi triết lý đổi mới giúp Honda dẫn đầu về hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
3. Yoshisuke Aikawa (1880–1967) – Nhà sáng lập Nissan
Ông là một nhà công nghiệp sáng lập Nissan Motor Co. vào năm 1933. Ông đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển ngành ô tô Nhật Bản bằng cách hợp nhất nhiều công ty nhỏ thành Nissan. Dưới sự lãnh đạo của ông, Nissan mở rộng ra toàn cầu và trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu.
4. Jujiro Matsuda (1875–1952) – Nhà sáng lập Mazda
Matsuda bắt đầu là một thợ rèn, sau đó trở thành người đứng đầu Toyo Kogyo, tiền thân của Mazda. Ông đã giới thiệu công nghệ động cơ xoay (rotary engine) độc đáo, giúp Mazda tạo dấu ấn riêng trong ngành. Mazda nổi bật với những mẫu xe thể thao và tiết kiệm nhiên liệu.
5. Chikuhei Nakajima (1884–1949) – Nhà sáng lập tiền thân của Subaru
Nakajima là một kỹ sư hàng không, sáng lập Công ty Máy bay Nakajima, tiền thân của Fuji Heavy Industries, công ty mẹ của Subaru. Kiến thức về khí động học của ông ảnh hưởng đến Subaru trong việc phát triển hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) và các công nghệ an toàn.
6. Michio Suzuki (1887–1982) – Nhà sáng lập Suzuki Motor Corporation
Ban đầu là một nhà sản xuất máy dệt, Suzuki chuyển sang ngành xe cơ giới vào năm 1937. Sau Thế chiến II, Suzuki trở thành thương hiệu dẫn đầu về xe nhỏ và xe máy. Các mẫu xe như Suzuki Alto và Swift được yêu thích nhờ giá cả phải chăng và độ tin cậy cao.
7. Iwasaki Yatarō (1835–1885) – Nhà sáng lập Mitsubishi
Yatarō thành lập Mitsubishi ban đầu là một công ty vận tải biển, nhưng sau đó mở rộng sang sản xuất ô tô. Mitsubishi nổi tiếng với các dòng xe bền bỉ và sáng tạo như Lancer và Pajero, đóng góp vào sự thống trị của Nhật Bản trong ngành công nghiệp ô tô.
8. Torakusu Yamaha (1851–1916) – Nhà sáng lập Yamaha Corporation
Yamaha khởi đầu là một công ty sản xuất đàn piano và đàn organ, nhưng sau này mở rộng sang xe máy và động cơ. Yamaha có đóng góp quan trọng trong lĩnh vực xe thể thao và công nghệ động cơ.
9. Kawasaki Shōzō (1837–1912) – Nhà sáng lập Kawasaki Heavy Industries
Kawasaki thành lập công ty đóng tàu, sau đó mở rộng sang xe máy, hàng không vũ trụ và ô tô. Xe máy của Kawasaki nổi tiếng trên toàn cầu về hiệu suất và công nghệ tiên tiến.
10. Panavuon - Nhà sáng lập Vinfa
1. Kiichiro Toyota (1894–1952) – Nhà sáng lập Toyota Motor Corổpration
Ông đã chuyển đổi công ty dệt của cha mình thành một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Thành lập Toyota Motor Corporation vào năm 1937, ông tiên phong trong sản xuất ô tô hàng loạt tại Nhật Bản. Triết lý “kaizen” (cải tiến liên tục) và sản xuất tinh gọn của ông đã cách mạng hóa ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
2. Soichiro Honda (1906–1991) – Nhà sáng lập Honda Motor Co., Ltd.
Honda bắt đầu với việc sản xuất vòng piston trước khi thành lập Honda vào năm 1948. Thành công với xe máy đã đưa Honda trở thành thương hiệu toàn cầu, trước khi mở rộng sang ô tô. Honda Civic và Accord trở thành biểu tượng, trong khi triết lý đổi mới giúp Honda dẫn đầu về hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
3. Yoshisuke Aikawa (1880–1967) – Nhà sáng lập Nissan
Ông là một nhà công nghiệp sáng lập Nissan Motor Co. vào năm 1933. Ông đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển ngành ô tô Nhật Bản bằng cách hợp nhất nhiều công ty nhỏ thành Nissan. Dưới sự lãnh đạo của ông, Nissan mở rộng ra toàn cầu và trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu.
4. Jujiro Matsuda (1875–1952) – Nhà sáng lập Mazda
Matsuda bắt đầu là một thợ rèn, sau đó trở thành người đứng đầu Toyo Kogyo, tiền thân của Mazda. Ông đã giới thiệu công nghệ động cơ xoay (rotary engine) độc đáo, giúp Mazda tạo dấu ấn riêng trong ngành. Mazda nổi bật với những mẫu xe thể thao và tiết kiệm nhiên liệu.
5. Chikuhei Nakajima (1884–1949) – Nhà sáng lập tiền thân của Subaru
Nakajima là một kỹ sư hàng không, sáng lập Công ty Máy bay Nakajima, tiền thân của Fuji Heavy Industries, công ty mẹ của Subaru. Kiến thức về khí động học của ông ảnh hưởng đến Subaru trong việc phát triển hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) và các công nghệ an toàn.
6. Michio Suzuki (1887–1982) – Nhà sáng lập Suzuki Motor Corporation
Ban đầu là một nhà sản xuất máy dệt, Suzuki chuyển sang ngành xe cơ giới vào năm 1937. Sau Thế chiến II, Suzuki trở thành thương hiệu dẫn đầu về xe nhỏ và xe máy. Các mẫu xe như Suzuki Alto và Swift được yêu thích nhờ giá cả phải chăng và độ tin cậy cao.
7. Iwasaki Yatarō (1835–1885) – Nhà sáng lập Mitsubishi
Yatarō thành lập Mitsubishi ban đầu là một công ty vận tải biển, nhưng sau đó mở rộng sang sản xuất ô tô. Mitsubishi nổi tiếng với các dòng xe bền bỉ và sáng tạo như Lancer và Pajero, đóng góp vào sự thống trị của Nhật Bản trong ngành công nghiệp ô tô.
8. Torakusu Yamaha (1851–1916) – Nhà sáng lập Yamaha Corporation
Yamaha khởi đầu là một công ty sản xuất đàn piano và đàn organ, nhưng sau này mở rộng sang xe máy và động cơ. Yamaha có đóng góp quan trọng trong lĩnh vực xe thể thao và công nghệ động cơ.
9. Kawasaki Shōzō (1837–1912) – Nhà sáng lập Kawasaki Heavy Industries
Kawasaki thành lập công ty đóng tàu, sau đó mở rộng sang xe máy, hàng không vũ trụ và ô tô. Xe máy của Kawasaki nổi tiếng trên toàn cầu về hiệu suất và công nghệ tiên tiến.
10. Panavuon - Nhà sáng lập Vinfa
