4x có chạy đc PG-1 ko mấy mày!

helloxam123

Trâu lái đò
Bữa tao gặp, em chai chạy ngầu quá, nó lên đồ vài thứ, kiểu giống pô 72, dè cào cào... hình tham khảo giống vầy tụi mày

xedoisong_yamaha_pg-1_8.jpg


tao nghĩ hỏi ko biết già đi có giống cái giống gì ko...
 
xe này phải thắt tóc đuôi gà, chạy nhìn mới ngầu, thích để râu nữa thì cứ để :vozvn (10):
uh tao nhìn thì ẹp, mà nó kiểu chỏe chỏe ntn đó, ko biết mình 4x, đồ tây, hay quần đùi 3 lỗ có hợp ko, nó ko phải kiểu thà éc hắc, hay sáu bảy gu gì ra đó nên tao tâm tư vl
 
Con xe này design đẹp thật. Ngoài khối phân lớn ra thì đi con này tao thấy cũng ok.

Tầm 4x cũng không trẻ trung gì nữa, có điều kiện thì mua xe hơi mà đi. Có vợ con thì xe hơi vẫn là ưu tiên số một vì nó an toàn. Còn chưa có vợ con lại càng cần xe hơi để tán gái.

Có xe rồi muốn mua thêm thì đi con này cũng được. Còn không đủ điều kiện kinh tế mua xe hơi hay khối phân lớn thì mua con này cũng được.

Cũng chả cần mông má làm gì cho mệt. Cứ đơn giản là nhất.
 
Bữa tao gặp, em chai chạy ngầu quá, nó lên đồ vài thứ, kiểu giống pô 72, dè cào cào... hình tham khảo giống vầy tụi mày

xedoisong_yamaha_pg-1_8.jpg


tao nghĩ hỏi ko biết già đi có giống cái giống gì ko...
Mua về độ ỉa luôn, nhỏ con chạy mới đẹp
 
4x phải đủ tiền chơi pkl rồi chứ chơi gì mấy con này. Bèo bèo cũng đi honda rebel. Nhìn con này hơi phèn, lốp to khung nhỏ. Mất cân đối
tao già rồi lại thích mấy chiếc kiểu dã chiến vầy mày

t đi thử con này rồi ! tìm hiểu thì thấy máy móc sirus nhưng dc tinh chỉnh lại, đi khá bốc. 4x thực sự là phí tiền =))
có 3x chịu thôi mày
 
Trước tôi đi con này được 3 tháng, cũng độ đẽo baga chân chống các kiểu. Xong chán quá bán luôn. Máy yếu khủng khiếp, lắm lúc muốn vượt mà nó ì ì cực chán.
cảm ơn mày, tao search cũng có nói vụ này...ko lẽ mua mịa cào cào no pp có khi ngon hơn
 
thấy bảo con này khoẻ nhất trong phân khúc, leo dốc ăn đứt Wave RSX với Blade
Tôi đi gần như tất cả các loại xe phổ thông rồi... 2006 đi con Future Neo, sau đó đi qua Wave, Wave RSX, Ex nhỏ, ex 135 côn tay, 1s9a, 150, 155, Sirius, Jupiter, Winner V2, Raider, airblade, SH, Future LED, vision, PG-1

Trong số này PG-1 và Fu LED là 2 con xe tệ nhất. Mã ngoài đẹp nhưng máy yếu không chấp nhận nổi. Đã thay bộ nhông sên dĩa để tăng tỉ số truyền nhưng vẫn ì. Thua cả Wave RSX.
 
Tao mua con này đi thăm bãi 🤣 có 1 số lời và cách khắc phục con xe này nhé:
1 - nhông xích con này rất lởm, bánh răng nó to nên phù hợp đi trèo đèo lội suối ko hợp đi phố, tìm hiểu và thay recto của thái đi bao ngon nếu đi phố
2 - vào số 1 khực như pkl, ra town chúng nó kêu do xe này nó vậy, về chỉnh con ốc gió garanti xuống sẽ khắc phục đc, nếu bị giật cục nhẹ nữa thì nới ốc côn ra chỉnh lại côn
3 - vào số không cắt hết, dải 3-4 do không dẫm kịch hành trình ( tháo cần số ra chỉnh lại độ cao thấp và thay đũa cần số độ (khoảng mấy chục k mua trên shoppe)
4 - mua gù ghi đông cho cao lên 1 chút cho đỡ mỏi vai, có điều kiện đi độ mút kimdan vào chạy đỡ đau đít
5 - Dầu mỡ thì cứ ra ngoài cây xăng petrolimex thay chai da cam vào khoảng 100k đi tầm 1000km thay 1 lần ( không phải xem trên mạng hay nghe mấy thằng loz bán phụ tùng bùa phép)
6 - Ko nên thay vành đúc, thích thì dùng vành đũa zin đi làm tubeless đi lốp không săm ngon hơn, con này đi lốp zin có săm thì sướng nhưng ăn đinh dắt đc đoạn chắc muốn sút mẹ cái xe ;))
- Xe này bán ra giá 30 củ giá khá ngon để đập nhau vs thằng CT125. Dễ độ dễ cá nhân hoá phong cách hơn thằng CT. Khung sườn con này ngon hơn Honda nhiều luôn nhé
Hãy là người chơi xe thông thái, vừa chơi vừa tìm hiểu + kết hợp kinh nghiệm của mình tránh bị xe chơi + mấy thằng lord thầy bùa nhé!
 
Tao mua con này đi thăm bãi 🤣 có 1 số lời và cách khắc phục con xe này nhé:
1 - nhông xích con này rất lởm, bánh răng nó to nên phù hợp đi trèo đèo lội suối ko hợp đi phố, tìm hiểu và thay recto của thái đi bao ngon nếu đi phố
2 - vào số 1 khực như pkl, ra town chúng nó kêu do xe này nó vậy, về chỉnh con ốc gió garanti xuống sẽ khắc phục đc, nếu bị giật cục nhẹ nữa thì nới ốc côn ra chỉnh lại côn
3 - vào số không cắt hết, dải 3-4 do không dẫm kịch hành trình ( tháo cần số ra chỉnh lại độ cao thấp và thay đũa cần số độ (khoảng mấy chục k mua trên shoppe)
4 - mua gù ghi đông cho cao lên 1 chút cho đỡ mỏi vai, có điều kiện đi độ mút kimdan vào chạy đỡ đau đít
5 - Dầu mỡ thì cứ ra ngoài cây xăng petrolimex thay chai da cam vào khoảng 100k đi tầm 1000km thay 1 lần ( không phải xem trên mạng hay nghe mấy thằng loz bán phụ tùng bùa phép)
6 - Ko nên thay vành đúc, thích thì dùng vành đũa zin đi làm tubeless đi lốp không săm ngon hơn, con này đi lốp zin có săm thì sướng nhưng ăn đinh dắt đc đoạn chắc muốn sút mẹ cái xe ;))
- Xe này bán ra giá 30 củ giá khá ngon để đập nhau vs thằng CT125. Dễ độ dễ cá nhân hoá phong cách hơn thằng CT. Khung sườn con này ngon hơn Honda nhiều luôn nhé
Hãy là người chơi xe thông thái, vừa chơi vừa tìm hiểu + kết hợp kinh nghiệm của mình tránh bị xe chơi + mấy thằng lord thầy bùa nhé!
Lên cặp mâm 18 trước 16 sau của con ya ấn độ sàng qua có ổn không mậy,thấy bánh căm đi phố hơi ngu
 

Có thể bạn quan tâm

Top