Thiếu tướng Nguyễn Thị Xuân đề xuất tăng mức phạt tiền tối đa vi phạm giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy lên tới 200 triệu đồng.
Chiều 16-5, Quốc hội thảo luận tổ về dự luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính.
Về mức phạt tiền tối đa trong các lĩnh vực an ninh trật tự tại luật hiện hành, bà Xuân nói, qua 14 năm thi hành luật còn một số bất cập, nhất là mức phạt tiền.
Đặc biệt trong lĩnh vực giao thông đường bộ, mức phạt tiền tối đa 75 triệu đồng hiện hành đang "còn thấp".
Trong khi đó, tình trạng nhờn luật, cố tình vi phạm luật trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông diễn ra trong một bộ phận không nhỏ người tham gia giao thông. Mức phạt tiền hiện nay chưa đủ mạnh, tạo sức răn đe.
Bà Xuân dẫn chứng, theo dõi các kênh thông tin thấy nhiều trường hợp cố tình lái xe ngược chiều trên đường cao tốc.
“Cao tốc số lượng phương tiện rất cao, tốc độ rất nhanh, chỉ một xe đi ngược chiều hậu quả va chạm rất là nghiêm trọng”, bà Xuân đề nghị điều chỉnh tăng mức phạt tiền tối đa trong các lĩnh vực liên quan an ninh, trật tự.
Về mức phạt tiền tối đa vi phạm giao thông đường bộ, bà Xuân đề nghị tăng từ 75 triệu đồng như hiện hành lên đến 150 - 200 triệu đồng. Như vậy mới "giải quyết được bài toán tăng sức răn đe".
Bà nói mức phạt tiền nếu nhỏ sẽ không đủ sức răn đe, người vi phạm sẵn sàng đóng phạt và cố tình vi phạm giao thông ở nhiều lĩnh vực khác nhau.
"Tôi đồng ý tăng mức phạt tiền tối đa ở lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy lên tới 200 triệu đồng".
Bà Xuân nói và đề nghị cùng với nâng mức phạt tiền cần tăng tuyên truyền, giáo dục ý thức người tham gia giao thông, đây là biện pháp mang tính bền vững.
Với quan điểm tăng mức tiền phạt vi phạm hành chính để tăng răn đe, đại biểu Nguyễn Thị Xuân cho rằng với các lĩnh vực khác cũng cần phải tăng mức tiền phạt tối đa lên cao hơn. Như lĩnh vực dữ liệu, có thể tăng mức phạt lên 500 triệu đồng.
Đối với lĩnh vực an ninh mạng, an toàn thông tin mạng, bà đề xuất tăng mức phạt 200 - 250 triệu đồng. Với lĩnh vực tài nguyên khoáng sản có thể nâng lên 2 tỉ đồng với các hành vi vi phạm khai thác tài nguyên khoáng sản hoặc làm ô nhiễm môi trường.
Đồng tình với dự luật đề xuất tăng mức phạt tối đa một số lĩnh vực ở Hà Nội và nội thành 5 thành phố Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng, Cần Thơ, đại biểu Lê Hữu Trí (Khánh Hòa) đề nghị mở rộng ở tất cả các đô thị trên cả nước.
tuoitre.vn
Chiều 16-5, Quốc hội thảo luận tổ về dự luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính.
Đề xuất tăng mức phạt tiền tối đa vi phạm giao thông để răn đe
Nêu ý kiến thảo luận tại tổ, thiếu tướng Nguyễn Thị Xuân (phó giám đốc Công an tỉnh Đắk Lắk) bày tỏ đồng tình với việc sửa đổi luật.Về mức phạt tiền tối đa trong các lĩnh vực an ninh trật tự tại luật hiện hành, bà Xuân nói, qua 14 năm thi hành luật còn một số bất cập, nhất là mức phạt tiền.
Đặc biệt trong lĩnh vực giao thông đường bộ, mức phạt tiền tối đa 75 triệu đồng hiện hành đang "còn thấp".
Trong khi đó, tình trạng nhờn luật, cố tình vi phạm luật trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông diễn ra trong một bộ phận không nhỏ người tham gia giao thông. Mức phạt tiền hiện nay chưa đủ mạnh, tạo sức răn đe.
Bà Xuân dẫn chứng, theo dõi các kênh thông tin thấy nhiều trường hợp cố tình lái xe ngược chiều trên đường cao tốc.
“Cao tốc số lượng phương tiện rất cao, tốc độ rất nhanh, chỉ một xe đi ngược chiều hậu quả va chạm rất là nghiêm trọng”, bà Xuân đề nghị điều chỉnh tăng mức phạt tiền tối đa trong các lĩnh vực liên quan an ninh, trật tự.
Về mức phạt tiền tối đa vi phạm giao thông đường bộ, bà Xuân đề nghị tăng từ 75 triệu đồng như hiện hành lên đến 150 - 200 triệu đồng. Như vậy mới "giải quyết được bài toán tăng sức răn đe".
Bà nói mức phạt tiền nếu nhỏ sẽ không đủ sức răn đe, người vi phạm sẵn sàng đóng phạt và cố tình vi phạm giao thông ở nhiều lĩnh vực khác nhau.
"Tôi đồng ý tăng mức phạt tiền tối đa ở lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy lên tới 200 triệu đồng".
Bà Xuân nói và đề nghị cùng với nâng mức phạt tiền cần tăng tuyên truyền, giáo dục ý thức người tham gia giao thông, đây là biện pháp mang tính bền vững.
Với quan điểm tăng mức tiền phạt vi phạm hành chính để tăng răn đe, đại biểu Nguyễn Thị Xuân cho rằng với các lĩnh vực khác cũng cần phải tăng mức tiền phạt tối đa lên cao hơn. Như lĩnh vực dữ liệu, có thể tăng mức phạt lên 500 triệu đồng.
Đối với lĩnh vực an ninh mạng, an toàn thông tin mạng, bà đề xuất tăng mức phạt 200 - 250 triệu đồng. Với lĩnh vực tài nguyên khoáng sản có thể nâng lên 2 tỉ đồng với các hành vi vi phạm khai thác tài nguyên khoáng sản hoặc làm ô nhiễm môi trường.
Đồng tình với dự luật đề xuất tăng mức phạt tối đa một số lĩnh vực ở Hà Nội và nội thành 5 thành phố Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng, Cần Thơ, đại biểu Lê Hữu Trí (Khánh Hòa) đề nghị mở rộng ở tất cả các đô thị trên cả nước.
Đại biểu đề xuất tăng mức phạt vi phạm giao thông lên 200 triệu đồng
Thiếu tướng Nguyễn Thị Xuân đề xuất tăng mức phạt tiền tối đa vi phạm giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy lên tới 200 triệu đồng.
.png "Sex :vozvn (1):"){kind=icon}
.png "Sex :vozvn (53):"){kind=icon}
truyền thông bẩn đấu tố dân vi phạm rầm rộ 1 thời.... .png "Sex :vozvn (19):"){kind=icon}
đi xe ra đường giờ so vs tự sát cũng đéo khác mấy .png "Sex :vozvn (25):"){kind=icon}
