Bộ GTVT đề xuất đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam dài 1.541 km, hoàn thành vào năm... 2035? Nghe cũng xa xa nhỉ!
Ồ, năm 2035 à? Vâng, nghe thôi cũng đã thấy xa tận mây xanh! Với hơn 18 năm nghiên cứu, xin ý kiến, thêm vài năm nữa để... bàn tiếp, chúng ta sẽ có một tuyến đường sắt siêu tốc hiện đại, đầy tính biểu tượng – vào năm nào nhỉ? À đúng rồi, 2035, nếu không có gì trục trặc! Bộ GTVT khẳng định đây sẽ là dự án quan trọng, biểu tượng cho sức mạnh quốc gia... có điều, chỉ cần thêm vài "thập kỷ" nữa mới thấy được thành quả!
Lại nói đến con số 67,34 tỉ USD, Bộ GTVT chắc chắn đã có sẵn “giải pháp đặc thù” để huy động nguồn lực. Mà với tiến độ "từ từ mà tiến", chúng ta cứ ngồi chờ với hy vọng rằng năm 2035 mọi chuyện vẫn y nguyên như... kế hoạch ban đầu. Có khi nào đến năm đó lại bàn về việc "gia hạn" thêm thời gian xây dựng không nhỉ?
Tất nhiên, năm 2035 nghe có vẻ hơi xa, nhưng đừng lo, ít nhất là đến lúc đó chúng ta có thể "theo dõi quá trình khởi công" bằng các cuộc họp bàn, khảo sát, lấy ý kiến, rồi... tiếp tục lấy ý kiến nữa! Vậy nên, các bạn hãy kiên nhẫn nhé, đường sắt tốc độ cao sẽ đến, nhưng... từ từ thôi, đâu có gì phải vội đâu!
Ồ, năm 2035 à? Vâng, nghe thôi cũng đã thấy xa tận mây xanh! Với hơn 18 năm nghiên cứu, xin ý kiến, thêm vài năm nữa để... bàn tiếp, chúng ta sẽ có một tuyến đường sắt siêu tốc hiện đại, đầy tính biểu tượng – vào năm nào nhỉ? À đúng rồi, 2035, nếu không có gì trục trặc! Bộ GTVT khẳng định đây sẽ là dự án quan trọng, biểu tượng cho sức mạnh quốc gia... có điều, chỉ cần thêm vài "thập kỷ" nữa mới thấy được thành quả!
Lại nói đến con số 67,34 tỉ USD, Bộ GTVT chắc chắn đã có sẵn “giải pháp đặc thù” để huy động nguồn lực. Mà với tiến độ "từ từ mà tiến", chúng ta cứ ngồi chờ với hy vọng rằng năm 2035 mọi chuyện vẫn y nguyên như... kế hoạch ban đầu. Có khi nào đến năm đó lại bàn về việc "gia hạn" thêm thời gian xây dựng không nhỉ?
Tất nhiên, năm 2035 nghe có vẻ hơi xa, nhưng đừng lo, ít nhất là đến lúc đó chúng ta có thể "theo dõi quá trình khởi công" bằng các cuộc họp bàn, khảo sát, lấy ý kiến, rồi... tiếp tục lấy ý kiến nữa! Vậy nên, các bạn hãy kiên nhẫn nhé, đường sắt tốc độ cao sẽ đến, nhưng... từ từ thôi, đâu có gì phải vội đâu!
