newboi
Thanh niên Ngõ chợ
11/05/2025 22:01 GMT+7

Kẹt xe tại Bangkok năm 2024 - ảnh trên: AFP
Korat (ảnh dưới) còn gọi là Nakhon Ratchasima nằm sâu trong lục địa, cách thủ đô Bangkok khoảng 300km về phía đông bắc.
Theo báo cáo được tờ Bangkok Post công bố vào ngày 10-2, hội đồng được Hạ viện Thái Lan chỉ định đã đưa ra kết luận rằng xây dựng một đê chắn sóng xung quanh Bangkok hoặc thành lập các trung tâm khu vực để giảm tải chức năng của các cơ quan chính phủ sẽ là giải pháp hợp lý hơn việc di dời thủ đô.
Hội đồng này nhấn mạnh việc dời đô sẽ có tác động sâu rộng đến các doanh nghiệp, việc làm và đời sống của người dân. Vì vậy, các cơ quan chính phủ liên quan đã thống nhất rằng một cuộc trưng cầu ý dân phải được tổ chức để quyết định liệu có nên di dời thủ đô hay không.
Đồng thời cần phải thực hiện một đánh giá toàn diện về những tác động tiềm tàng của dự án dời đô, bởi đây là một kế hoạch rất tốn kém
Hội đồng cũng đề xuất tham khảo kinh nghiệm của các quốc gia đã từng thực hiện việc di dời thủ đô, bên cạnh yêu cầu nghiên cứu sâu hơn về tác động của sự thay đổi mực nước sông Chao Phraya (ảnh trên) và mức độ thay đổi của mực nước biển trong tương lai.
Đề xuất di dời thủ đô đến thành phố Korat thuộc vùng đông bắc Thái Lan được đại biểu quốc hội Patchara Jantararuangtong (ảnh dưới) của Đảng Vì nước Thái, đưa ra tại Hạ viện vào tháng 10-2023
Ông này đưa ra lý do rằng Bangkok đang phải đối mặt với các vấn đề sụt lún, mực nước biển dâng cao và tình trạng ngập lụt thường xuyên vào mùa mưa. Các chuyên gia dự đoán Bangkok có thể bị nhấn chìm bởi nước biển trước cuối thế kỷ này.
tháng 11 năm 2023 nội các Thái Lan đã quyết định trao cho Bộ Nội vụ thẩm quyền thành lập một hội đồng để thu thập ý kiến đóng góp và đánh giá về hai phương án là di dời thủ đô hoặc xây dựng hệ thống rào chắn, nhằm giải quyết vấn đề sụt lún và ngập lụt nghiêm trọng tại Bangkok.
hội đồng được Hạ viện Thái Lan chỉ định đã phản đối đề xuất dời thủ đô từ Bangkok đến Korat, cho rằng kế hoạch này tốn kém và cần trưng cầu ý dân trước khi quyết định.

Kẹt xe tại Bangkok năm 2024 - ảnh trên: AFP
Korat (ảnh dưới) còn gọi là Nakhon Ratchasima nằm sâu trong lục địa, cách thủ đô Bangkok khoảng 300km về phía đông bắc.
Theo báo cáo được tờ Bangkok Post công bố vào ngày 10-2, hội đồng được Hạ viện Thái Lan chỉ định đã đưa ra kết luận rằng xây dựng một đê chắn sóng xung quanh Bangkok hoặc thành lập các trung tâm khu vực để giảm tải chức năng của các cơ quan chính phủ sẽ là giải pháp hợp lý hơn việc di dời thủ đô.
Hội đồng này nhấn mạnh việc dời đô sẽ có tác động sâu rộng đến các doanh nghiệp, việc làm và đời sống của người dân. Vì vậy, các cơ quan chính phủ liên quan đã thống nhất rằng một cuộc trưng cầu ý dân phải được tổ chức để quyết định liệu có nên di dời thủ đô hay không.
Đồng thời cần phải thực hiện một đánh giá toàn diện về những tác động tiềm tàng của dự án dời đô, bởi đây là một kế hoạch rất tốn kém
Hội đồng cũng đề xuất tham khảo kinh nghiệm của các quốc gia đã từng thực hiện việc di dời thủ đô, bên cạnh yêu cầu nghiên cứu sâu hơn về tác động của sự thay đổi mực nước sông Chao Phraya (ảnh trên) và mức độ thay đổi của mực nước biển trong tương lai.
Đề xuất di dời thủ đô đến thành phố Korat thuộc vùng đông bắc Thái Lan được đại biểu quốc hội Patchara Jantararuangtong (ảnh dưới) của Đảng Vì nước Thái, đưa ra tại Hạ viện vào tháng 10-2023

Ông này đưa ra lý do rằng Bangkok đang phải đối mặt với các vấn đề sụt lún, mực nước biển dâng cao và tình trạng ngập lụt thường xuyên vào mùa mưa. Các chuyên gia dự đoán Bangkok có thể bị nhấn chìm bởi nước biển trước cuối thế kỷ này.
tháng 11 năm 2023 nội các Thái Lan đã quyết định trao cho Bộ Nội vụ thẩm quyền thành lập một hội đồng để thu thập ý kiến đóng góp và đánh giá về hai phương án là di dời thủ đô hoặc xây dựng hệ thống rào chắn, nhằm giải quyết vấn đề sụt lún và ngập lụt nghiêm trọng tại Bangkok.