Có Hình GIẤC MƠ SÁNG ĂN PHỞ HÀ NỘI, TRƯA ĂN CƠM GÀ HỘI AN, TỐI ĂN CƠM TẤM SÀI GÒN SẮP THÀNH HIỆN THỰC RỒI 😋

skyfall0909

Thôi vậy thì bỏ
China
GIẤC MƠ SÁNG ĂN PHỞ HÀ NỘI, TRƯA ĂN CƠM GÀ HỘI AN, TỐI ĂN CƠM TẤM SÀI GÒN SẮP THÀNH HIỆN THỰC RỒI 😋

Giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến bằng 75% mức trung bình vé máy bay hàng không giá rẻ và phổ thông. Mức này được đưa ra dựa trên cơ sở tham khảo giá vé bình quân của VietnamAirlines và Vietjet - hai hãng hàng không có thị phần lớn nhất trong nước.

Như vậy, tính trên chặng Hà Nội - TP HCM, vé hạng nhất khoảng 6,9 triệu; hạng hai là 2,9 triệu và hạng ba là 1,7 triệu đồng.

"Giá vé đề xuất không có sự khác biệt lớn với các nước có điều kiện tương đồng Việt Nam", dự thảo tờ trình nêu và so sánh với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Kinh - Thượng Hải (Trung Quốc), Jakarta - Bandung (Indonesia) và Tohoku (Nhật Bản).

wE1kdWss.jpg
 
sao không mơ sáng làm Sài Gòn chiều về Hà Nội, sao không mơ vận chuyển hàng hóa nhanh chóng, giảm giá thành vận chuyển. Giấc mơ Việt cộng thât nhàm chán xung quanh chỉ ăn uống hưởng thụ, trong khi dân thì nghèo khổ.
 
GIẤC MƠ SÁNG ĂN PHỞ HÀ NỘI, TRƯA ĂN CƠM GÀ HỘI AN, TỐI ĂN CƠM TẤM SÀI GÒN SẮP THÀNH HIỆN THỰC RỒI 😋

Giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến bằng 75% mức trung bình vé máy bay hàng không giá rẻ và phổ thông. Mức này được đưa ra dựa trên cơ sở tham khảo giá vé bình quân của VietnamAirlines và Vietjet - hai hãng hàng không có thị phần lớn nhất trong nước.

Như vậy, tính trên chặng Hà Nội - TP HCM, vé hạng nhất khoảng 6,9 triệu; hạng hai là 2,9 triệu và hạng ba là 1,7 triệu đồng.

"Giá vé đề xuất không có sự khác biệt lớn với các nước có điều kiện tương đồng Việt Nam", dự thảo tờ trình nêu và so sánh với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Kinh - Thượng Hải (Trung Quốc), Jakarta - Bandung (Indonesia) và Tohoku (Nhật Bản).

wE1kdWss.jpg
Theo dự tính 2035 xong, thực tế có khả năng 2053
 

Có thể bạn quan tâm

Top