phải qua chọn lọc chứ k phải chỗ nào cũng nhét cocc vào được đâu. tàu ngầm tiêm kích hải quân toàn tinh hoa
Miền Nam cơm áo gạo tiền ngta thích lái máy bay boeing airbus hơn
có tài nhưng ông nội trc team VNCH thì cũng tạch
Có cặc , thèn bố lái dc tiêm kích thì cái gen truyền lại chịu lực G 8 9 cho thằng con nên nó lái dc là đương nhiên. Đào tạo phi công ko khó nhưng tìm dc thằng phi công chịu dc gia tốc của march 3 hiếm lắm
hông biết sao nữa chổ tao mấy cái nghề như lái tàu cao tốc đưa khách ra phú quốc thuyền trưởng đồ đa phần người bắc rồi cảnh sát biển cũng vậy cả biên phòng luôn toàn giọng bắc trong khi tao ở gần cuối bản đồ zit lamMiền Nam cơm áo gạo tiền ngta thích lái máy bay boeing airbus hơn
Quan trọng lí lịch sạch ko đã
Mấy vùng đó nghèo thích con đi quân đội , nếu tính thì trước tao 18 tuổi củng dc hướng kiểu vậy nhưng ác cái ông già tao đi Đông Âu về nên hướng tao làm kinh tế chứ đéo theo binh nghiệp chi cho nó khổ. Mấy thằng bộ đội vợ cho rổ sừng nhất tàu ngầm nhì Hải đảo
Mấy vùng đó nghèo thích con đi quân đội , nếu tính thì trước tao 18 tuổi củng dc hướng kiểu vậy nhưng ác cái ông già tao đi Đông Âu về nên hướng tao làm kinh tế chứ đéo theo binh nghiệp chi cho nó khổ. Mấy thằng bộ đội vợ cho rổ sừng nhất tàu ngầm nhì Hải đảo
Bố lái tiêm kích => con được thừa hưởng gen chịu lực G8 G9 ? Lần đầu mới nghe luôn
Cháu ló đã tìm thấy bố, chúc mừng cháu lo.Phi công tiêm kích: 'Bầu trời nơi tôi đang bay bố cũng từng qua'
Giữa tiếng động cơ tiêm kích rền vang ở sân bay Biên Hòa tháng 4-2025, thượng tá Vi Xuân Hùng, chủ nhiệm an toàn bay Trung đoàn 927, Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không Không quân, còn nguyên xúc cảm lần đầu được sải cánh bầu trời Đồng Nai - TP.HCM.tuoitre.vn
Ko, muốn lái máy bay chiến đấu mày phải đủ sức khỏe, số đấy đéo nhiều đâu, mà cũng nguy hiểm bỏ mịa. Con cháu cán bụ cơ cấu lên lãnh đụ, ngồi phòng lạnh ký giấy ăn tiền, leo lên mấy con máy bay củ Lồn này làm gì, có ngày mất mạng.
