Có Hình Phải ép cho thành quen cái bến xe Miền Đông mới.

ku.khong.nung

Người phá đò sông Đà
Phải học TQ, ép dùng, riết sau là quen ngay hết kêu ca, dân An Nam Mít ko xây thì chửi kêu là cũ sập xệ, kẹt xe, thiếu quy hoạch, bến xe nhỏ. Còn xây xong thì bỏ không, ế ẩm. Ai mà chiều ý mấy vị được.
Nhà xe hãng xe nào có tình lai vãng quanh bến xe M Đ cũ tóm hết, cố tình lập bến cóc, bến dù, bắt khách dọc đường tóm hết, cố tình kiếm cây xăng làm nơi bến bãi cũng tóm luôn, còn dân ư, tự bắt xe ôm lên bến mới mà đi. Còn kêu ca thì ở nhà.
 
Cái metro hoàn thành thì đỡ hơn chút. Và vẫn còn muốn ăn. Nói chung làm thì tìm cách, ko làm tìm cớ, làm ko dc... Nổ.
 
Cái metro hoàn thành thì đỡ hơn chút. Và vẫn còn muốn ăn. Nói chung làm thì tìm cách, ko làm tìm cớ, làm ko dc... Nổ.
1 bộ phận dân tình mở miệng chê bai là xa, nghe ngứa cả đít. Sắp tới BX miền Tây mới tít Bình Chánh, chắc rồi các con giời cũng kêu nốt
 
1 bộ phận dân tình mở miệng chê bai là xa, nghe ngứa cả đít. Sắp tới BX miền Tây mới tít Bình Chánh, chắc rồi các con giời cũng kêu nốt
Cấm hết xe khách trên 16c vào trung tâm, thì có xa cũng phải bắt bus mà đi. Quy hoạch bus tốt thì thay được ý thức người dân thôi.
 
Phải học TQ, ép dùng, riết sau là quen ngay hết kêu ca, dân An Nam Mít ko xây thì chửi kêu là cũ sập xệ, kẹt xe, thiếu quy hoạch, bến xe nhỏ. Còn xây xong thì bỏ không, ế ẩm. Ai mà chiều ý mấy vị được.
Nhà xe hãng xe nào có tình lai vãng quanh bến xe M Đ cũ tóm hết, cố tình lập bến cóc, bến dù, bắt khách dọc đường tóm hết, cố tình kiếm cây xăng làm nơi bến bãi cũng tóm luôn, còn dân ư, tự bắt xe ôm lên bến mới mà đi. Còn kêu ca thì ở nhà.
Bến cóc xung quanh cầu sg, hầm thủ thiêm đầy ra, bọn nó có muốn bắt hay không thôi. Giờ tổng chức thêm nhiều tuyến bus từ bến cũ đi ra bến mới nữa là ổn.
 

Có thể bạn quan tâm

Top