Tập Cận Bình không vội vã, tăng tốc trung chuyển xuất cảng TQ sang Thái Lan và Việt Nam

Don Jong Un

Lỗ đýt gợi cảm
Vatican-City
Tập Cận Bình không vội vã. Đã ba mươi bốn ngày kể từ khi nổ ra cuộc chiến thương mại toàn cầu và Hoa Kỳ vẫn chưa ký bất kỳ thỏa thuận nào trong số 90 thỏa thuận đã hứa trong 90 ngày. Một lời giải thích khả dĩ cho tốc độ chậm chạp trong các cuộc đàm phán với Trung Quốc - nếu chúng đang diễn ra - là sự tự tin của Trung Quốc rằng họ có thể tìm thấy các thị trường xuất cảng khác và khả năng rõ ràng của họ trong việc vượt qua các rào cản thương mại.
.
Dữ liệu hải quan Trung Quốc, được Robin Brooks của Viện Brookings nêu bật vào thứ Hai, cho thấy sự gia tăng đáng kể trong xuất cảng của Trung Quốc sang Việt Nam và Thái Lan mà hầu hết các nhà phân tích đều cho rằng đó là hàng trung chuyển sang Hoa Kỳ. Kể từ đầu năm, lượng hàng nhập cảng từ Trung Quốc của cả hai nước đều cao hơn 50%.
.
Nếu Trung Quốc vẫn có thể vận chuyển - mặc dù gián tiếp và phải chịu chi phí cao hơn - đến Hoa Kỳ, thì sự chậm chạp trong việc cử một nhóm đàm phán đến Washington là điều dễ hiểu. S&P 500 đã phục hồi từ mức thấp đầu tháng 4 nhờ hy vọng rằng các thỏa thuận sẽ được ký kết để giảm thuế quan từ các quốc gia, đáng chú ý nhất là Trung Quốc, nơi mà ngay cả Tổng thống Donald Trump cũng cho rằng mức thuế quá cao để cho phép giao dịch.
.
Được CNBC phỏng vấn vào thứ Hai, Bộ trưởng Tài chính Scott Bessent tỏ ra bối rối rõ ràng khi được hỏi trực tiếp về việc liệu có diễn ra đàm phán hay không. Bessent lập luận rằng trong bất kỳ tranh chấp thương mại nào, quốc gia có thặng dư là quốc gia phải chịu nhiều tổn thất nhất từ những gì ông mô tả là "tương đương với lệnh cấm vận". Biểu đồ trên cho thấy tình trạng hiện tại của thương mại Trung-Mỹ không đạt đến mức đó.
 

Có thể bạn quan tâm

Top