Live Thaco nhảy vào đường sắt tốc độ cao: chiêu bài chính trị?

Hầu hết mọi người đều nghĩ Vingroup sẽ là cái tên đứng sau siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Nhưng bất ngờ thay, Thaco – một doanh nghiệp lắp ráp ô tô – lại đột ngột xuất hiện và đưa ra đề xuất “xin” làm tuyến đường sắt hơn 61 tỷ USD, với phần lớn vốn xin Chính phủ bảo lãnh và hỗ trợ lãi suất trong suốt 30 năm.

Nghe quen không? Vì về bản chất, đây cũng là xin vay không lãi suất 50 tỷ USD từ nhà nước.

Thaco tuyên bố sẽ dùng công nghệ châu Âu, châu Á – nhưng không rõ là nước nào, hãng nào, nền tảng ra sao. Tài chính thì 20% là gọi vốn qua phát hành cổ phần (tức đi xin doanh nghiệp khác hùn vốn), còn lại nhờ nhà nước gánh hộ.

Câu hỏi đặt ra:

• Thaco hiện có gì trong tay?
• Bao nhiêu dự án của Thaco đang đắp chiếu: 100ha đất công nghiệp ở Thái Bình để hoang, Thủ Thiêm hơn 10 năm vẫn chưa ra hình dạng gì.
• Vậy lấy gì để đảm bảo cho dự án đường sắt cao tốc – công trình trọng điểm quốc gia?

Nhiều người cho rằng đây không đơn thuần là chuyện kinh tế, mà là nước cờ chính trị, có thể đang dùng Thaco làm bài tẩy để phá vỡ thế độc quyền của Vingroup, hoặc phá rối Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển tư nhân, biến câu chuyện thành một “trò chơi công bằng” nhưng thực chất là chia phần. Nếu bác đề xuất của Thaco, dễ bị quy chụp là thiên vị Vin. Nếu chấp thuận, lại mở cửa cho hàng loạt doanh nghiệp khác hứa hẹn, xin dự án, tạo ra hỗn loạn?

Đéo ghi nguồn à.

Thaco thì liên quan mẹ gì quận 2 ta , thaco thì chỉ có khu sala bên quận 2 thì phát triển rất tốt mà

Vinspeed năn nỉ Thaco: Mày giả đò nhào zô cạnh tranh với tao cho bà con không chửi là tao một mình một ngựa trong chuyện này. Không có chuyện nhà nước “cho” mày làm đường sắt đâu. Đừng ngại!

Mấy thằng này khác đéo gì Tân Hoàng Minh đâu, đéo có cl gì mà cứ gáy

Thì vin cũng khác cak gì...cũng có gì đâu.xong cũng thuê tàu nó làm.