Trung lập chứ đừng tư duy tiểu nhược bất mãn.

dcm nếu hiểu biết, đọc nội dung, hiểu đúng sai thì đã đéo phải a e xam bất mãn.
Miễn là cs và vn làm là chửi đã. theo hướng nào cũng chửi. Kể cả sửa tiêu đề đăng fake news cũng chửi. Giờ mày viết thớt để tiêu đề chửi cs mạnh vào. Nhưng nội dung thêm mấy dòng đại loại như a e xam bất mãn ngu hơn chó. Chúng nó vẫn vào hưởng ứng như thường. Vì có đọc nội dung đâu. Mà cũng đéo có trình độ hiểu biết để đọc.
Kể cả là đồng đội trước cùng phe. Đéo cần biết đúng sai, nếu ko hùa theo chửi thì gọi chó đàn chửi luôn thằng đồng đội đấy.
Hầu hết bọn này là lứa 10x vẫn ngửa tay xin tiền, những thằng có tuổi thì lại có cs khó khăn, thất bại nên tư tưởng càng bất mãn. Chứ người ta làm ăn được, có trí tuệ thì đâu rảnh mà đem mõm đi chửi chế độ suốt đc.
 
Chạy nhưng ko kết nối được với đường sắt. Bọn TQ nó làm đường sắt kín mít thì hàng hoá mới xuôi. Mình mà có đường sắt dày như nó từ bắc vào Nam thì hàng hoá nhanh vl ra r. Cao tốc hay hàng không chỉ giải quyết phần rất nhỏ thôi. Thằng ml Mỹ kia vận chuyển hàng hoá chủ yếu là bằng đường sắt.
vậy nên ưu tiên phát triển giao thông hàng hóa đi dọc đất nước mình trc hay phát triển tuyến côn minh hải phòng ?
 
vậy nên ưu tiên phát triển giao thông hàng hóa đi dọc đất nước mình trc hay phát triển tuyến côn minh hải phòng ?
Cao tốc ăn thua gì đâu, cao tốc mà chuyển hàng được thì mẽo với tàu nó k phải làm hàng chục ngàn km đường sắt, tốc độ ra sao, phân phối như nào, qtrong là chi phí vận chuyển bao nhiêu. Khác gì bảo sao các ông k vác hết lên máy bay mà bay cho nhanh. Tốc với sắt làm gì cho mệt.
 
Ừ đường sắt này phục vụ tốt bà con nông dân. Rồi mấy kcn phía bắc cũng vận tải hàng hóa/nguyên liệu nhanh hơn. Làm thì cũng ok thôi tao cũng đéo chửi.
Dù sao Vịt làm chó của Tàu rồi thì nó cũng chẳng phí sức đánh chiếm làm gì. Bảo đứng đéo dám ngồi, bảo quỳ đéo dám đứng thì đánh chi cho mệt.
 
Hầu hết bọn này là lứa 10x vẫn ngửa tay xin tiền, những thằng có tuổi thì lại có cs khó khăn, thất bại nên tư tưởng càng bất mãn. Chứ người ta làm ăn được, có trí tuệ thì đâu rảnh mà đem mõm đi chửi chế độ suốt đc.
Chuẩn. Những thằng hiểu về xã hội và biết cách vận hành bao nhiêu thì sẽ thành công bấy nhiêu. Bọn Giàu hoặc giỏi cũng vậy. Nó nhìn xu hướng sắp tới vận hành thế nào để nương theo.
Nhìn thấy cái xấu, cái tiêu cực đấy. Thì mình tránh hoặc phải có quan hệ và trình độ. Nhưng cũng nhìn thấy cái tích cực đang ở đâu.
Dcm trong khi chúng nó học, quan hệ, đầu tư để làm nền cho thành công. Thì mấy ô bất mãn ra sức chửi và đổ vạ. Đương nhiên tâm sức dành vào việc đấy mà đéo hiểu cách vận hành thì thất bại loser là điều dễ hiểu.
 
Cao tốc ăn thua gì đâu, cao tốc mà chuyển hàng được thì mẽo với tàu nó k phải làm hàng chục ngàn km đường sắt, tốc độ ra sao, phân phối như nào, qtrong là chi phí vận chuyển bao nhiêu. Khác gì bảo sao các ông k vác hết lên máy bay mà bay cho nhanh. Tốc với sắt làm gì cho mệt.
tùy vào muốn vận chuyển cái gì, hàng tiêu dùng,thực phẩm hàng nội địa v..v tự phục vụ mình thì vẫn là xe tải, đường bộ, còn hàng nặng nề, nguyên liệu vật liệu , khoáng sản thì đường sắt.
bà con nông dân phía nam, vựa nông sản lớn nhất cả nước muốn bán hàng lên khu vực TPHCM thôi còn kẹt lên kẹt xuống, cả nước mỗi tuyến quốc lộ 1 nối bắc nam bé như cái lỗ mũi, bán hàng ra bắc , tự cung tự cấp còn ko làm đc tạo điều kiện cho nông sản trung quốc dễ dàng vận chuyển vào miền bắc thì có nên lo không ?
nghĩ sao ship hàng từ Nam ra Bắc chậm hơn Từ biên giới Trung Quốc qua Bắc thì còn gì là phát triển đất nước
 
Bọn ngu lol này thấy cái đéo gì nhà nước tung ra cũng nhảy vào chửi, chửi mà trong não có hiểu biết cái cc gì đâu.

Như tao, tao thấy nghị định ngu lol 168 là giết dân, tao chửi, 3x lên cầm bằng, tao chửi. Cái gì mình thấy sai thì mình chửi. Vinfast lấy lòng yêu nc ra bán xe tao cũng thấy hề, chửi lũ vinno bị bọn nó quy cho là 3 càng suốt..ấy thế mà khi tao thấy cái gì đúng, tao bênh thì y như rằng sẽ có một lũ óc chó bất mãn xã hội nhảy vào nói tao là bò đỏ.

Như cái vừa rồi xây đường tàu kết nối TQ, một đống đứa óc chó nhảy vào chửi chế độ. Chúng mày đéo biết là cái khổ đường sắt của mình đang nhỏ, phải update nó lên để khớp với khổ thằng Tàu thì mới connect đc với nó, Connect được thì hàng hóa từ nam vô bắc, đóng contenner là phi sang Tàu, mà dm riêng đường sắt thằng tàu thì bọn mày thấy nó vãi lồn như nào rồi, dày đặc kín mít khắp đất nước, thằng Lào thằng Cam hay bất kể thằng nào nữa có nhu cầu chuyển hàng sang TQ thì chỉ cần qua VN, đóng contenner là phi thẳng vào nội địa Tàu luôn, đấy là cái lợi của một nước giáp cửa khẩu với thằng ml tàu.

DCM chúng mày nhìn cảnh xe contenner đứng xếp hàng ở cửa khẩu mà ko hiểu ah? mà bọn mày có óc đéo đâu mà đủ trình độ để hiểu. Thân tàu cái đầu buồi gì ở đây, thằng nào có lợi thì mình connect, thế giới nhiều thằng muốn connect với tàu còn đéo có điều kiện chứ thân thân cái cc gì, lợi ích kinh tế hết. Đúng lũ tư duy tiểu nhược. Chỉ giỏi mõm chửi. NHƯ TAO GIỎI MÕM CHỬI LŨ CHÚNG MÀY VẬY.
1. Việc mày nói về xây dựng dự án đường sắt tốc độ cao 160km/h LÀo Cai - Hải phòng để kết nối với Trung Quốc là hoàn toàn chính xác (về cả khổ đường ray khác nhau, hay lợi ích của nó đối với Việt Nam), tuy nhiên thì Trung Quốc cũng có lợi nhé, vì nó làm được cái đường ray này thì sẽ mở ra kết nối vùng của khu vực Vân Nam Trung Quốc (nơi địa hình đéo có biển) để hướng thẳng hàng hoá ra Hải phòng, cập cảng và lên tàu. Tóm lại cả 2 bên cùng có lợi, tuy nhiên, có lợi hơn là Việt Nam. Việt Nam mà đéo chơi với Trung Quốc thì vỡ mồm (tao nói về mặt thông thương).
Tao đi công tác cửa khẩu Kim Thành Lào Cai cũng nhiều, lên mới thấy cái mức độ thông thương của VN - TQ, còn chưa kể bốc dỡ hàng ở các cửa khẩu dạng bến bãi, tàu bè khác ở LÀo CAi và các đường tiểu ngạch. Tóm lại, là đéo bán được hàng sang TQ thì anh em thương lái, nông dân của VN chết sặc gạch. Ae lại suốt ngày đi vận động ăn dưa giải cứu với ăn thanh long giải cứu (hỡi ôi).
2. Còn các nội dung khác mày nói thì cũng còn tuỳ góc nhìn, ví dụ như tao thì thấy 168 đúng phạt ae nặng thật, ae đéo dám lái xe đường dài, đéo dám uống rượu bia...vv => giảm tiêu dùng mẹ rồi. Nói thế thôi chứ có sinh thì cũng phải có diệt, chọn lọc tự nhiên. Anh em vinfast tự sản xuất ra xe, đem bán và vận động tinh thần mãnh liệt VN, cũng ok thôi nhưng đôi khi ae làm hơi quá, tất nhiên tiền trong túi mình, thích mua xe hãng gì là việc của mình. Cơ mà dm mấy thằng lái xe XanhSM chạy khiếp thật, phi như điên, hôm trước tí thì đâm phải xe tao.
 
1. Việc mày nói về xây dựng dự án đường sắt tốc độ cao 160km/h LÀo Cai - Hải phòng để kết nối với Trung Quốc là hoàn toàn chính xác (về cả khổ đường ray khác nhau, hay lợi ích của nó đối với Việt Nam), tuy nhiên thì Trung Quốc cũng có lợi nhé, vì nó làm được cái đường ray này thì sẽ mở ra kết nối vùng của khu vực Vân Nam Trung Quốc (nơi địa hình đéo có biển) để hướng thẳng hàng hoá ra Hải phòng, cập cảng và lên tàu. Tóm lại cả 2 bên cùng có lợi, tuy nhiên, có lợi hơn là Việt Nam. Việt Nam mà đéo chơi với Trung Quốc thì vỡ mồm (tao nói về mặt thông thương).
Tao đi công tác cửa khẩu Kim Thành Lào Cai cũng nhiều, lên mới thấy cái mức độ thông thương của VN - TQ, còn chưa kể bốc dỡ hàng ở các cửa khẩu dạng bến bãi, tàu bè khác ở LÀo CAi và các đường tiểu ngạch. Tóm lại, là đéo bán được hàng sang TQ thì anh em thương lái, nông dân của VN chết sặc gạch. Ae lại suốt ngày đi vận động ăn dưa giải cứu với ăn thanh long giải cứu (hỡi ôi).
2. Còn các nội dung khác mày nói thì cũng còn tuỳ góc nhìn, ví dụ như tao thì thấy 168 đúng phạt ae nặng thật, ae đéo dám lái xe đường dài, đéo dám uống rượu bia...vv => giảm tiêu dùng mẹ rồi. Nói thế thôi chứ có sinh thì cũng phải có diệt, chọn lọc tự nhiên. Anh em vinfast tự sản xuất ra xe, đem bán và vận động tinh thần mãnh liệt VN, cũng ok thôi nhưng đôi khi ae làm hơi quá, tất nhiên tiền trong túi mình, thích mua xe hãng gì là việc của mình. Cơ mà dm mấy thằng lái xe XanhSM chạy khiếp thật, phi như điên, hôm trước tí thì đâm phải xe tao.
Địt mẹ làm lol gì chẳng có lợi đôi bên,Tàu khựa nó cửa trên thì mình phải chịu ăn ít hơn nó cũng đc.miễn sao vẫn có lợi và ko phật lòng thằng Mẽo là được.như kiểu gái làm giá đấy. Cho cả hai thằng sờ tay chân mông má rồi thỉnh thoảng cho bọn nó bú vú sờ lol tí, nhưng tuyệt đối ko đc đi đêm địt bọp với thằng nào hết, ko thằng còn lại nó biết thì nó táng cho vỡ con mẹ nó mồm,còn thằng đc địt rồi thì nó cũng đéo rảnh một mất một còn cứu mình đâu.cứ như thế để có Tàu vs Mẽo bảo kê thì đố bố thằng nào dám làm gì😂😂.
 
1. Việc mày nói về xây dựng dự án đường sắt tốc độ cao 160km/h LÀo Cai - Hải phòng để kết nối với Trung Quốc là hoàn toàn chính xác (về cả khổ đường ray khác nhau, hay lợi ích của nó đối với Việt Nam), tuy nhiên thì Trung Quốc cũng có lợi nhé, vì nó làm được cái đường ray này thì sẽ mở ra kết nối vùng của khu vực Vân Nam Trung Quốc (nơi địa hình đéo có biển) để hướng thẳng hàng hoá ra Hải phòng, cập cảng và lên tàu. Tóm lại cả 2 bên cùng có lợi, tuy nhiên, có lợi hơn là Việt Nam. Việt Nam mà đéo chơi với Trung Quốc thì vỡ mồm (tao nói về mặt thông thương).
Tao đi công tác cửa khẩu Kim Thành Lào Cai cũng nhiều, lên mới thấy cái mức độ thông thương của VN - TQ, còn chưa kể bốc dỡ hàng ở các cửa khẩu dạng bến bãi, tàu bè khác ở LÀo CAi và các đường tiểu ngạch. Tóm lại, là đéo bán được hàng sang TQ thì anh em thương lái, nông dân của VN chết sặc gạch. Ae lại suốt ngày đi vận động ăn dưa giải cứu với ăn thanh long giải cứu (hỡi ôi).
2. Còn các nội dung khác mày nói thì cũng còn tuỳ góc nhìn, ví dụ như tao thì thấy 168 đúng phạt ae nặng thật, ae đéo dám lái xe đường dài, đéo dám uống rượu bia...vv => giảm tiêu dùng mẹ rồi. Nói thế thôi chứ có sinh thì cũng phải có diệt, chọn lọc tự nhiên. Anh em vinfast tự sản xuất ra xe, đem bán và vận động tinh thần mãnh liệt VN, cũng ok thôi nhưng đôi khi ae làm hơi quá, tất nhiên tiền trong túi mình, thích mua xe hãng gì là việc của mình. Cơ mà dm mấy thằng lái xe XanhSM chạy khiếp thật, phi như điên, hôm trước tí thì đâm phải xe tao.
Còn mấy ông xe máy nữa, phạt phát khóc ròng. Bỏ xe luôn. Ăn bữa cơm còn hạt rơi hạt vãi nói gì chuyện bảo ko bao giờ đi sai, đến csgt bị vặn còn lôi sổ ra xem luật nói gì dân đen phải hiểu luật thì hãy ra đường. Đèn đỏ phạt 2 củ thôi là đã k dám vượt rồi, 5 6 củ cao quá. Ông nào ít đi lại hoặc ko có xe thì thấy ủng hộ. Chứ quanh tao chưa ai mê nổi cái 168.
 
Còn mấy ông xe máy nữa, phạt phát khóc ròng. Bỏ xe luôn. Ăn bữa cơm còn hạt rơi hạt vãi nói gì chuyện bảo ko bao giờ đi sai, đến csgt bị vặn còn lôi sổ ra xem luật nói gì dân đen phải hiểu luật thì hãy ra đường. Đèn đỏ phạt 2 củ thôi là đã k dám vượt rồi, 5 6 củ cao quá. Ông nào ít đi lại hoặc ko có xe thì thấy ủng hộ. Chứ quanh tao chưa ai mê nổi cái 168.
Cái này thì công nhận.
 
Cái đường sắt là tham gia 1 vành đai 1 con đường nên phỉa xây giúp bố tàu nó tuồn hàng bị cấm vạn sang mẽo.

Tàu đang bị đấm muốn sụp đến nơi thì chắc cũng dừng méo xây nữa đâu.
 
Bọn ngu lol này thấy cái đéo gì nhà nước tung ra cũng nhảy vào chửi, chửi mà trong não có hiểu biết cái cc gì đâu.

Như tao, tao thấy nghị định ngu lol 168 là giết dân, tao chửi, 3x lên cầm bằng, tao chửi. Cái gì mình thấy sai thì mình chửi. Vinfast lấy lòng yêu nc ra bán xe tao cũng thấy hề, chửi lũ vinno bị bọn nó quy cho là 3 càng suốt..ấy thế mà khi tao thấy cái gì đúng, tao bênh thì y như rằng sẽ có một lũ óc chó bất mãn xã hội nhảy vào nói tao là bò đỏ.

Như cái vừa rồi xây đường tàu kết nối TQ, một đống đứa óc chó nhảy vào chửi chế độ. Chúng mày đéo biết là cái khổ đường sắt của mình đang nhỏ, phải update nó lên để khớp với khổ thằng Tàu thì mới connect đc với nó, Connect được thì hàng hóa từ nam vô bắc, đóng contenner là phi sang Tàu, mà dm riêng đường sắt thằng tàu thì bọn mày thấy nó vãi lồn như nào rồi, dày đặc kín mít khắp đất nước, thằng Lào thằng Cam hay bất kể thằng nào nữa có nhu cầu chuyển hàng sang TQ thì chỉ cần qua VN, đóng contenner là phi thẳng vào nội địa Tàu luôn, đấy là cái lợi của một nước giáp cửa khẩu với thằng ml tàu.

DCM chúng mày nhìn cảnh xe contenner đứng xếp hàng ở cửa khẩu mà ko hiểu ah? mà bọn mày có óc đéo đâu mà đủ trình độ để hiểu. Thân tàu cái đầu buồi gì ở đây, thằng nào có lợi thì mình connect, thế giới nhiều thằng muốn connect với tàu còn đéo có điều kiện chứ thân thân cái cc gì, lợi ích kinh tế hết. Đúng lũ tư duy tiểu nhược. Chỉ giỏi mõm chửi. NHƯ TAO GIỎI MÕM CHỬI LŨ CHÚNG MÀY VẬY.
Bí mật nhé
 
Tao ví dụ ngày trước đặt Shopee từ Tàu 1-2 tuần thì giờ nó vận hành kho ở Vân Nam chắc 4-5 ngày là về tay rồi.
 
mày được quyền nói, tụi nó cũng dc quyền nói, ko ưng có quyền chửi nhau, ưng thì vodka nhau.
bởi lẽ mỗi vấn đề xã hội đéo có đúng sai hoàn toàn như định luật kiểu 1+1=2. Nhìn dưới góc này thì đúng nhưng góc khác thì sai.
nên giờ mày nói gì ra cũng có điểm đúng điểm sai. Thái độ đúng phải là biết phản biện, chịu bị phản biện, bị chửi và thêm góc nhìn khác.
như vụ đường sắt mày nói cho hàng chạy ok thì có vẻ hợp lý về mặt kinh tế so với hiện tại là xe tq chở qua rồi bốc hàng xuống rồi lên xe vn.
nhưng khi có war, thằng TQ muốn lụm vn, nó cho tàu chở vũ khí qua tàu cao tốc. Nguyên toa cao tốc vậy dỡ hàng ra rồi quét kiểu gì?
chưa kể hiện giờ sx nội địa kinh tế vn đã nát, sau khi xây xong càng nát bét.
trump đấm vn vì vn là nơi tuồn hàng trung qua rồi xuất sang mỹ, giờ xây cao tốc để tuồn cho lẹ thì trump càng đấm thuế mạnh.
 
mày được quyền nói, tụi nó cũng dc quyền nói, ko ưng có quyền chửi nhau, ưng thì vodka nhau.
bởi lẽ mỗi vấn đề xã hội đéo có đúng sai hoàn toàn như định luật kiểu 1+1=2. Nhìn dưới góc này thì đúng nhưng góc khác thì sai.
nên giờ mày nói gì ra cũng có điểm đúng điểm sai. Thái độ đúng phải là biết phản biện, chịu bị phản biện, bị chửi và thêm góc nhìn khác.
như vụ đường sắt mày nói cho hàng chạy ok thì có vẻ hợp lý về mặt kinh tế so với hiện tại là xe tq chở qua rồi bốc hàng xuống rồi lên xe vn.
nhưng khi có war, thằng TQ muốn lụm vn, nó cho tàu chở vũ khí qua tàu cao tốc. Nguyên toa cao tốc vậy dỡ hàng ra rồi quét kiểu gì?
chưa kể hiện giờ sx nội địa kinh tế vn đã nát, sau khi xây xong càng nát bét.
trump đấm vn vì vn là nơi tuồn hàng trung qua rồi xuất sang mỹ, giờ xây cao tốc để tuồn cho lẹ thì trump càng đấm thuế mạnh.
Tàu Mẽo đánh nhau nên mình mới được dịp đi trong đi ngoài. Nói như mày thì VN đã đéo dám tuồn hàng cho Cuba công khai như vậy. Mình là VN, đéo phải Campuchia để thằng Tàu bắt nạt. Tàu war mình thì Nga với Mẽo nó cũng đéo đứng ngoài xem đâu, nên mày đừng lo hão. Nghĩ tới tương lai phát triển đi.
 
Thângd này cũng đéo khác, lôi lý do connect tq để tránh đóng biên là sai rồi, do chính trị nó đóng biên mới tắc, chứ bình thường sao đéo đâu
Nghị định 168 tao ủng hộ, từ từ mới quy củ.
 
Tàu Mẽo đánh nhau nên mình mới được dịp đi trong đi ngoài. Nói như mày thì VN đã đéo dám tuồn hàng cho Cuba công khai như vậy. Mình là VN, đéo phải Campuchia để thằng Tàu bắt nạt. Tàu war mình thì Nga với Mẽo nó cũng đéo đứng ngoài xem đâu, nên mày đừng lo hão. Nghĩ tới tương lai phát triển đi.
Làm gì thì làm cũng ko để mất lòng một trong hai thằng,ko thì chỉ có ăn cứt no.tan nát cửa nhà ngay và luôn.
 

Có thể bạn quan tâm

Top