ngon thì có ngon đấy, nhưng m thấy mấy thằng đi xe tàu chê xe viêt chưacũng thắc mắc, t đều đã chạy thử cả 3 con fadill, lux a, sa đều thấy quá ngon trong tầm giá
nguĐơn giản vkl ra mà cũng ko hiểu à? Bản chất thằng Vin nó đéo có công nghệ để có thể sản xuất được khung gầm và các chi tiết của xe ô tô. Thằng Vượng nó đơn giản chỉ là mua lại cái đống hàng tồn của bọn GM Motor và BMW trước khi hãng chúng nó từ bỏ thị trường VN rồi chạy truyền thông làm trò là xe "made in Vietnam". Sau mấy năm, bằng đủ mọi chiêu trò, thủ đoạn bẩn thỉu thì Vượng và đàn em đã giải quyết đường toàn bộ cái đống đồng nát mà GM & BMW để lại thì chúng nó vứt mẹ cái đống xe xăng đi và làm trò chuyển sang xe điện để tranh thủ nguồn vốn đầu tư của nhà nước dành cho việc chuyển đổi từ năng lượng hóa thạch sang năng lượng tái tạo. Tóm lại là thằng Vượn nó quái thai lai quái vật lắm!
ngu, thiếu kiến thức.Dừng bán điện thoại để tập trung vô xe xăng
Dừng bán xe xăng để tập trung vô xe điện
Sau này có thể dừng bán xe điện để tập trung vô làm máy bay
Sau sẽ dừng làm máy bay để tập trung vô làm tàu vũ trụ nhé![]()
nghe cũng hợp lý, nhưng phải đường dài thôi chứ hiện tại người dùng như t thì vẫn ưu tiên xe xăng. có lần đi cùng thằng bạn con e34 cũng ổn áp phết (nhưng mà xấu vcl) cơ mà cứ phải canh canh để đi xoạc pin mệt mỏingon thì có ngon đấy, nhưng m thấy mấy thằng đi xe tàu chê xe viêt chưa
bản chất là như nhau cả, đứa nào có tiền thích mua gì là việc của nó. nhưng nếu m chuyển sang xe điện sớm, chiếm lĩnh được các tp lớn, ít nhất m giảm được khí thải, thứ 2 m sẽ tránh việc thằng nước ngoài nó nhảy vào.
chiến tranh văn hoá, thói quen là cuộc chiến đáng sợ.
tao lan man nhé
như thằng Hàn nó cho chiếu phim free >> hẳn 1 thế hệ đang thần tượng bọn bê đê hàn và chê ng việt dù bme nó là ng việt
thằng Nhật nó vào bán xe, bh nghĩ đến xe là nghĩ đến nhật, thần tượng nó, nuôi dưỡng nó
bởi 3 con xe đầu ngon rồi, thì bh đã đến lúc phải nhảy ngay, bắt ngay xu thế thôi.
đợi tụi honda nó đưa xe điện vô VN , nó giàu thêm giàu rồi mới làm thì khác gì giãy chết
bỏ để chiếm lĩnh thị trường.Ngon sao nó bỏ
đúng. phải đi đường dàinghe cũng hợp lý, nhưng phải đường dài thôi chứ hiện tại người dùng như t thì vẫn ưu tiên xe xăng. có lần đi cùng thằng bạn con e34 cũng ổn áp phết (nhưng mà xấu vcl) cơ mà cứ phải canh canh để đi xoạc pin mệt mỏià nếu đc như con xe điện của Hyundai thì còn đc
Nếu như mày nói, sao V không nghĩ nên làm song song. Vừa sản xuất xe xăng vừa làm xe điện. Nên lý do mày đưa ra là đéo đúng.ngon thì có ngon đấy, nhưng m thấy mấy thằng đi xe tàu chê xe viêt chưa
bản chất là như nhau cả, đứa nào có tiền thích mua gì là việc của nó. nhưng nếu m chuyển sang xe điện sớm, chiếm lĩnh được các tp lớn, ít nhất m giảm được khí thải, thứ 2 m sẽ tránh việc thằng nước ngoài nó nhảy vào.
chiến tranh văn hoá, thói quen là cuộc chiến đáng sợ.
tao lan man nhé
như thằng Hàn nó cho chiếu phim free >> hẳn 1 thế hệ đang thần tượng bọn bê đê hàn và chê ng việt dù bme nó là ng việt
thằng Nhật nó vào bán xe, bh nghĩ đến xe là nghĩ đến nhật, thần tượng nó, nuôi dưỡng nó
bởi 3 con xe đầu ngon rồi, thì bh đã đến lúc phải nhảy ngay, bắt ngay xu thế thôi.
đợi tụi honda nó đưa xe điện vô VN , nó giàu thêm giàu rồi mới làm thì khác gì giãy chết
không có ông này sẽ có ông khác thôi. điều tất yếu.Chứ đéo phải do anh Mỳ Chính đi dự COP 26 xong đọc tuyên bố căng đét là VN quyết tâm chuyển đổi sang sử dụng năng lượng tái tạo à? Thằng Vượn nó bú đít các anh nên các anh mới chỉ đạo cho nó đi tắt đón đầu để vẽ ra cái trò làm xe điện để các anh ở trên rót tiền cho nó rồi cả đám ăn chia với nhau sao? Mày lại ăn lương của thằng Vượn để làm dư luận viên cho bọn Vin rồi hay sao ý nhờ?
Ơ kiến thức gì, t chỉ nói những lời mà anh Vin nói thôi, trừ cái sau nàyngu, thiếu kiến thức.
khi cả thế giới kêu gọi giảm tác hại khí thải, thì dân Việt lại đi chê bai khi cắt bỏ xe xăng
dù mày chắc đéo gì đã có con xe xăng nào mà đi. =)
làm song song được k?Nếu như mày nói, sao V không nghĩ nên làm song song. Vừa sản xuất xe xăng vừa làm xe điện. Nên lý do mày đưa ra là đéo đúng.
T cũng muốn nó tự làmbỏ để chiếm lĩnh thị trường.
m có nghĩ 1 thành phố sạch thơm, mỗi lần tắc đường đéo phải ngửi mùi khói xe k?
thay vì để thằng chủ trung, nhật hàn sang nó bán hàng rồi đưa tiền về nước nó.
thì sao người việt k tự làm?
m ngu vãi cả đáiỦ ôi...! Chục ngàn công nhân cơ đấy! Con bò nhà mày đã vào cái nhà máy Vin Fast ở Hải Phòng chưa mà chém là chục ngàn công nhân thế? Mày vào chụp ảnh chỉ hộ bố mày xem là 16k công nhân của chúng nó ăn, ngủ, đụ, ị ở đâu với nhé. Óc chó mà lại còn bày đặt ra vẻ thông minh![]()
đúng, bây giờ đéo có, nhưng nếu m k thèm địt thì có đĩ k?T cũng muốn nó tự làm
Khổ nỗi công nghiệp phụ trợ ô tô ở VN có đéo đâu mà làm
cũng thắc mắc, t đều đã chạy thử cả 3 con fadill, lux a, sa đều thấy quá ngon trong tầm giá
m nghĩ ông anh Vượng đấy ngồi làm điều hoà àKinh nhờ! Bố mày đéo những được đi Lux A mà còn được ngồi cả President rồi đấy thằng Vin nô ạ. Lux A của thằng Vượn nhà chúng mày đến cái dàn điều hòa còn đéo làm nổi ra hồn. Mát đầu nhưng đéo mát nổi đít. Chạy giữa đường Sài Gòn vào mùa khô mà đít bố mày chảy nước đéo thua gì đàn bà ra kinh đâu, thằng Vin Nô ạ. Thôi đừng tạo dư luận để bú dái anh Vượn nhà mày nữa![]()
đương nhiên là giá đã áp voucher rồiGiá đề xuất ban đầu hay giá 3 ko ưu đãi, ghép voucher?
Mày lại đi từ ngọn đi xuống rồiđúng, bây giờ đéo có, nhưng nếu m k thèm địt thì có đĩ k?
nếu bây giờ k làm thì bao giờ mới có cái công nghiệp phụ trợ?
phải làm, thì mới có chứ!