Mẫu xe điện đầu tiên của Volkswagen Malaysia được xuất khẩu ra các nước trong khu vực Đông Nam Á có thể nằm ở phân khúc C-SUV, hứa hẹn tạo sự quan tâm khi về Việt Nam.
Trang Paultan đưa tin, trong khuôn khổ lễ khai trương dây chuyền lắp ráp mẫu Audi Q7 tại Malaysia diễn ra ngày 24/4, Volkswagen Malaysia đã hé lộ kế hoạch lắp ráp xe hybrid và ô tô thuần điện để xuất khẩu sang các nước khác trong khu vực Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.Hãng không hé lộ sản phẩm chi tiết. Tuy nhiên, trong một đoạn thuyết trình của Volkswagen Malaysia, hình ảnh đại diện cho danh mục ô tô thuần điện (BEV) chính là diện mạo của mẫu ID.4, đi kèm cờ của Indonesia, Thái Lan và Việt Nam.
Slide thuyết trình kế hoạch lắp ráp và xuất khẩu của Volkswagen Malaysia (Ảnh: Paultan).
Volkswagen ID.4 từng được giới thiệu tại Malaysia vào năm 2022 nhưng chưa chính thức được mở bán tại quốc gia này. Do đó, theo giới chuyên gia, ID.4 có thể sẽ là mẫu xe điện đầu tiên được Volkswagen lắp ráp tại Malaysia và xuất khẩu ra các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á.
Với chiều dài 4.584mm, chiều rộng 1.852mm và chiều cao 1.634mm, Volkswagen ID.4 được định vị ở phân khúc C-SUV. Đây là vị trí còn trống trong danh mục sản phẩm của Volkswagen Việt Nam. Hiện tại, hãng xe Đức đang phân phối các sản phẩm thuộc hạng B hoặc D trở lên.
Chiếc Volkswagen ID.4 từng được trưng bày tại Malaysia vào năm 2022 thuộc bản Pro, được trang bị một mô-tơ điện đặt trên cầu sau, có công suất 204PS (quy đổi khoảng 201 mã lực). Khi sạc đầy, xe có phạm vi di chuyển lên tới 519km, theo tiêu chuẩn WLTP (Ảnh: Paultan).
Trong khi đó, ở lần chia sẻ với phóng viên báo Dân trí vào cuối năm 2023, đại diện Volkswagen Việt Nam từng cho biết, hãng sẽ giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên là chiếc ID.6X, sau khi đem về Viloran và Teramont X. Trong dải sản phẩm thuần điện của hãng xe Đức, ID.6X đang chỉ được phân phối tại Trung Quốc.
Cụ thể, Volkswagen từng có kế hoạch ra mắt ID.6X trong khuôn khổ triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024. Thế nhưng khi đến gần thời điểm diễn ra sự kiện, hãng xe Đức lại quyết định rút lui, với nguyên nhân là xe điện không thể về nước kịp thời, không phù hợp với chủ đề công nghệ xanh của VMS 2024.
Volkswagen ID.6X lần đầu ra mắt Trung Quốc vào năm 2021, được định vị ở phân khúc SUV điện hạng trung, cùng cỡ VinFast VF 8 (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Đến nay, Volkswagen Việt Nam vẫn chưa có thêm thông tin gì mới về việc phân phối xe điện. Giới chuyên gia nhận định, việc hãng xe Đức chuyển sang nhập khẩu xe điện từ Malaysia sẽ là nước đi hợp lý, do ô tô có xuất xứ từ các quốc gia thuộc khối ASEAN được miễn 100% thuế nhập khẩu vào nước ta.
Bên cạnh đó, Volkswagen ID.4 có cơ hội cạnh tranh hơn ID.6X, khi nằm ở phân khúc C-SUV đang được đông đảo khách Việt quan tâm. Tuy nhiên, mẫu xe này sẽ gặp rào cản chính là việc khuyết thiếu hạ tầng trạm sạc, tương tự nhiều dòng ô tô điện khác trên thị trường.
