zingnews.vn
Chịu...tao không thể cãi nhau với những người có trình độ như mày.
Giờ chính phủ siết BĐS rồi vì nó có tạo ra giá trị gì đâu. Giờ người người buôn đất nhà nhà buôn đấy thì tiền ở đâu đầu tư sản xuất kinh doanh. Mày tin tao đi ko làm cẩn thận thì sớm hay muộn thôi ko thoát đc đâu. Vỗ béo để thịt
.png "Sex :vozvn (1):"){kind=icon}
Chứ ko phải mày ko cãi đc à ?
Thế nó đang làm xe điện chính là sản xuất chứ còn cl gì nữa thằng ngố ?Giờ chính phủ siết BĐS rồi vì nó có tạo ra giá trị gì đâu. Giờ người người buôn đất nhà nhà buôn đấy thì tiền ở đâu đầu tư sản xuất kinh doanh. Mày tin tao đi ko làm cẩn thận thì sớm hay muộn thôi ko thoát đc đâu. Vỗ béo để thịt
Xàm Lồn bố mày liệt kê cho mày nghe nè PVF, điện thoại Vsmart, chuỗi VinMart nhiêu đó đủ chưa thằng ml đụ mẹ tụi vin này thứ duy nhất nó trung thành đéo bỏ là công nghệ lõi phân lô bán nền, đó là tao chưa nói việc nhân viên thuộc vin bị ép mua lại ĐT vin hay xe máy điện để tăng doanh số bán hàng làm màu
Mày ngu Lồn quá, mua lại thiết kế cũ của Mec thì chắc không phải vay mượn và ăn cắp rồi.
Đmm nó ko làm đc thì cắt mẹ đầu chứ ngồi đấy mà thủ dâm tinh thần
Chưa đủ lực để tự thiết kế thì đi vay mượn copy có đéo gì phải nhục. Nhật, Hàn, Tàu cũng ông tổ của nhái ngày xưa đấy chứ đâu
Bài của chúng nó đấy cái này thằng nào giỏi về tài chính sẽ rõ hơn. Các tổ chức tài chính nước ngoài đánh giá BB- thì mày biết thế nào rồi.
Óc bò
Tao không quan tâm lắm. Kệ mẹ nó kinh tế thị trường cứ thằng nào dám làm thì tao ủng hộ
Vậy thì là nói ngang.
.png "Sex :vozvn (20):"){kind=icon}
mồm vượng từng nói nhiều thứ làm xong rồi sẽ bỏ đấy. Có nhiều thứ nó đã bỏ thì chẳng có loại trừ thứ gì..png "Sex :vozvn (19):"){kind=icon}
Bản chất con buôn chứ có phải vì đam mê đâu.
Con cặc nè thử ko làm xe coi có bị tờ nú gô cổ ko, ăn dày qá ko nhả ra dc cm gì thì m thấy cái cảnh r đó
Ko phải tao có ác cảm j với nó lúc đầu tao cũng hy vọng việt nam có 1 thằng được như samsung hay huyndai. Nhưng cách nó làm theo cá nhân tao là như lol. Còn Hoà Phát nó chuyên sản xuất từ khi khởi nghiệp nó là xương sống của nó rồi. Còn bọn này mục tiêu phân lô bán nền thì các mảng khác tốt thế đéo nào được. Tao đang đợi nó giải ngân 4tỷ ở Mỹ như thế nào hay chỉ nói phét giống chị Thảo vietjet
Tao đéo thấy gì cả. Nó phải lấy cái này để nuôi cái khácCon cặc nè thử ko làm xe coi có bị tờ nú gô cổ ko, ăn dày qá ko nhả ra dc cm gì thì m thấy cái cảnh r đó
Đấy là kiểu làm của bọn nó. Chiếc xe đầu tiên nó làm thì dùng base của xe Đức để hình thành ý nghĩ của dân là xe nó mặc định là xe xịn, cao cấp còn sau đó nó bỏ chuyển qua xài hàng lởm hơn, bắt đầu từ con fadil (bản chất là con matiz) rồi đến đống xe điện (hàng tàu). Và nó đéo nghĩ trên lợi ích lâu dài của người mua, nhìn mấy vụ voucher mua xe là hiểu
Mày nghĩ Samsung, Huyndai nó tử tế chắc
Sáng chế kẹc gì. Iphone là do bọn apple nó thiết kế từng chi tiết như cái bảng mạch, cấu tạo phần cứng ra làm sao rồi nó thuê bọn khác build nên cái % chất xám phần nhiều vẫn thuộc về nó. Còn xe vin thì có thiết kế đc cái mẹ gì. Nội ngoại thất thì thuê một thắng thứ ba nó vẽ ra rồi chọn. Còn kết cấu cấu tạo xe điện thì đơn giản hơn xe xăng cả trăm lần, bọn tàu nó bao hết. Cái phức tạp nhất là công nghệ pin thì đương nhiên càng đéo đến lượt thằng vin sáng tạo hay sáng chế ra
