Nguyên nhân ai cũng rõ:
- Bộ công thương bị than đã cấp giấy phép quá nhiều cho các đầu mối cung ứng xăng dầu! Nay các giấy phép này ko cấp nữa mà rút lại gần hết.
- Ví dụ chúng mày là chủ cây xăng, bình thường hay nhập của đầu mối ông A, bà B giá đẹp. Nhưng nay ông A bà B bị rút giấy thì ai cấp hàng nữa mà có xăng bán!? Muốn mua xăng thì lại phải tìm tới anh GAS petrolimex, pv oil… giá cao nếu mày mua ít, đang lãi mỗi ngày mấy chục củ, nay có khi chỉ đủ thoi thóp. Ko kinh doanh thì mặc nhiên ko có tiền trả, đóng cửa thì bị rút giấy phép vì ko duy trì hoạt động… thế nên mới chỉ kinh doanh đủ để duy trì hoạt động thoi thóp.
- VN là nước nông nghiệp, dự trữ xăng dầu ko thiếu. Hồi dầu thế giới $150/thùng VN còn ko thiếu xăng thì sao giờ lại thiếu được? Suy ra do đứt gãy tạm thời nguồn cung, chờ mọi thứ ổn định lại là ok. Đây gọi là game reset.
- Còn một thuyết âm mưu nói về vấn đề tay to ép mua xe điện để đi. Nhưng cái này là vô lý, vì nó đụng tới an ninh quốc gia, ko tay to nào ngu mà đụng vào. Nhất là sau vụ Việt Á, ai mà dám làm nhũng nhiễu quốc gia là cắt cổ ngay.
- Từ đây bắt đầu suy nghĩ chút đi chúng mày, ko nhất thiết đổ xăng bằng mọi giá, có rất nhiều cách khác để di chuyển từ điểm A tới điểm B. Mấy đứa bạn tao giờ nó đi chung xe, book chung grab. Thằng nào gần chỗ làm thì nó đạp xe đạp, có thằng còn chạy bộ, tới cty tắm rồi đi ăn sáng, cafe làm. Vừa khoẻ vừa ko lo xăng cộ. Chúng mày cũng nên tiếp cận các cách di chuyển mới đi! Ở nước ngoài người ta đi bộ 2-3 cây là muỗi! Mình đã quá quen với xe máy rồi nên thành ra bị phụ thuộc xăng dầu cả về tâm lý và hành vi!
