Live Thằng Phương Trang được hỗ trợ để làm trùm vận tải hả ?

[Mun]

Xe Phương Trang có gốc là của của Tư Thắng, em ruột 3X. Xưa hãng này tên là Phương Trinh, sau này đổi tên.

Chuẩn rồi. Trước cái nhà chờ của nó dưới Tiền giang toàn hs lượn lờ. Sau chắc cũng cổ phần chia chác cả rồi

 

[rungnauy1984]

Giờ nó trùm VN rồi, nó chưa vươn ra Điện Biên, Quảng Ninh, Hải Phòng và Sapa Lào Cai thôi. Tình hình này kẻo nó độc quyền thì dân vỡ mồm. Sao thằng Mai Linh màu xanh lá 1 thời tiềm lực vậy mà phát triển ngu giờ lụn bại nhỉ ?

Chắc đéo ăn dc Lào Cai đâu, tao lên đó thấy cái bến xe Lào Cai bọn Hà Sơn hải vân nó bao trọn rồi, trong bến toàn xe màu vàng, chưa kể cái khách sạn của nó cũng ở bến luôn, vào sảnh khách sạn lên tầng 2 là vào sân bến xe luôn mới kinh

 

[ollovietolloviet is verified member.]

Giờ nó trùm VN rồi, nó chưa vươn ra Điện Biên, Quảng Ninh, Hải Phòng và Sapa Lào Cai thôi. Tình hình này kẻo nó độc quyền thì dân vỡ mồm. Sao thằng Mai Linh màu xanh lá 1 thời tiềm lực vậy mà phát triển ngu giờ lụn bại nhỉ ?

Do đầu tư đa ngành thua lỗ, cũng tại bds mà ra đi.
Cứ tập trung mạnh logistic thì ML trùm to

 

[ollovietolloviet is verified member.]

Xe Phương Trang có gốc là của của Tư Thắng, em ruột 3X. Xưa hãng này tên là Phương Trinh, sau này đổi tên.

Có dính dang họ trương chứ nhỉ

 

[The end1601]

Bọn này dịch vụ ok mà, chỉ có tài nó 1 vài thằng chạy vkl thôi. về miền tây chạy xe, thấy nó lấn làn xe máy chạy thì đừng dại mà đu theo, Ông Can ko vịnh nó, but Ông Can vịn bọn mày đấy.

 

[ollovietolloviet is verified member.]

Mai linh bị vướng quả taxi hết thời cạnh tranh nổi với grab bee các kiểu,
Lại còn buôn bds
Cứ giữ phân khúc xe tải bus như phương trang lại bền, dcm mỗi dịp lễ tết thì điều xe mệt nghỉ

Taxi truyền thống là cái cớ đổ vấy thôi, còn tiền ko đầu tư bds thì chuyển công nghệ cái roẹt là sống khoẻ.

 

[ruataido3x]

Ngồi xe nó mấy lần, lần nào cũng có cảm giác đây là lần cuối được nhìn thấy ánh mặt trời, đm chạy mất dạy kinh khủng !

 

[Trảm_Phong]

Taxi truyền thống là cái cớ đổ vấy thôi, còn tiền ko đầu tư bds thì chuyển công nghệ cái roẹt là sống khoẻ.

Nó dính sâu vào bds lâu rồi ko rút ra được

 

[ollovietolloviet is verified member.]

Nó dính sâu vào bds lâu rồi ko rút ra được

Thế mới bảo đổ vấy cho txi công nghệ làm cho txi truyền thống lụi bại.

 

[Trảm_Phong]

Thế mới bảo đổ vấy cho txi công nghệ làm cho txi truyền thống lụi bại.

Cũng đúng mà m, thời chưa có grab bọn taxi hoành hành chỉnh giá lung tung, giờ ít người book taxi đống tài sản đó m thanh lý làm sao, thanh lý cũng lỗ à

 

[ollovietolloviet is verified member.]

Cũng đúng mà m, thời chưa có grab bọn taxi hoành hành chỉnh giá lung tung, giờ ít người book taxi đống tài sản đó m thanh lý làm sao, thanh lý cũng lỗ à

Cái giá loạn là do tụi nó tự vả mặt mình.
Và ML nhiều khách là do chạy chuẩn giá, ko chạy loanh quanh ko nhảy đồng hồ.
Sau này nhượng quyền xe thì tụi xe nhượng quyền mới chạy láo làm mất uy tín.
Thời điểm kêu do txi công nghệ thì mọi người cungz mới tiếp xúc txi công nghệ, ko có nhiều như giờ mà giờ txi vẫn sống nhăn (vừa nhận khách vẫy, vừa nhận khách tổng đài, vừa có khách ở app), hơn txi công nghệ cái tổng đài còn gì.
Lúc đó có tiền chuyển đổi mua công nghệ chạy thêm app thì lo do tụi công nghệ lấn sang.

 

[Muctimonline]

Giờ nó trùm VN rồi, nó chưa vươn ra Điện Biên, Quảng Ninh, Hải Phòng và Sapa Lào Cai thôi. Tình hình này kẻo nó độc quyền thì dân vỡ mồm. Sao thằng Mai Linh màu xanh lá 1 thời tiềm lực vậy mà phát triển ngu giờ lụn bại nhỉ ?

Nó mà tập trung phát triển riêng mảng taxi thôi là ngon r. Dm lắm tiền xong đi đầu tư bds các thứ linh tinh h lỗ chỏng vó. Taxi lại nuôi mấy con nghiện

 

[ollovietolloviet is verified member.]

Nó mà tập trung phát triển riêng mảng taxi thôi là ngon r. Dm lắm tiền xong đi đầu tư bds các thứ linh tinh h lỗ chỏng vó. Taxi lại nuôi mấy con nghiện

Ko chỉ riêng txi, nó hoàn toàn làm được mảng xe khách, vận tải hàng hoá… thậm chí là giao hàng nhanh… vì nó có sẵn đội ngũ có sẵn xe tuyến…
Ngập vào bds mất dòng tài chính thì chìm dần.
5-6 năm trước gì đó còn tách ra thành open99 giờ cũng bay màu chả thấy mấy xe nữa.

 

[Trảm_Phong]

Cái giá loạn là do tụi nó tự vả mặt mình.
Và ML nhiều khách là do chạy chuẩn giá, ko chạy loanh quanh ko nhảy đồng hồ.
Sau này nhượng quyền xe thì tụi xe nhượng quyền mới chạy láo làm mất uy tín.
Thời điểm kêu do txi công nghệ thì mọi người cungz mới tiếp xúc txi công nghệ, ko có nhiều như giờ mà giờ txi vẫn sống nhăn (vừa nhận khách vẫy, vừa nhận khách tổng đài, vừa có khách ở app), hơn txi công nghệ cái tổng đài còn gì.
Lúc đó có tiền chuyển đổi mua công nghệ chạy thêm app thì lo do tụi công nghệ lấn sang.

T sử dụng app công nghệ của mai linh với vinasun rồi, như loz.
Đúng là sau uber grab be gpjerk thì công nghệ cũng chẳng còn gì mới, chúng nó quay ra đập nhau về giá, mà về giá là taxi yếu thế rồi vì nuôi 1 đám nhân viên xe cộ như nuôi con nghiện

 

[ku.khong.nung]

Xe Phương Trang có gốc là của của Tư Thắng, em ruột 3X. Xưa hãng này tên là Phương Trinh, sau này đổi tên.

M bị sảng rồi, ăng gô la Phương Trinh à

Ko chỉ riêng txi, nó hoàn toàn làm được mảng xe khách, vận tải hàng hoá… thậm chí là giao hàng nhanh… vì nó có sẵn đội ngũ có sẵn xe tuyến…
Ngập vào bds mất dòng tài chính thì chìm dần.
5-6 năm trước gì đó còn tách ra thành open99 giờ cũng bay màu chả thấy mấy xe nữa.

Lão Chủ tịch Mai Linh. Hồ Huy già khú rồi, đéo để con cháu nó thay cho.

Có dính dang họ trương chứ nhỉ

Họ Trương, Trương Việt hay Trương Tàu vậy mày.

 

[erosenin2908]

Câm mẹ

M bị sảng rồi, ăng gô la Phương Trinh à

Lão Chủ tịch Mai Linh. Hồ Huy già khú rồi, đéo để con cháu nó thay cho.

Họ Trương, Trương Việt hay Trương Tàu vậy mày.

Ngu quá đi thằng bắc kỳ ngu dốt. Dân Kiên Giang miền Tây ai không biết. Tìm hiểu đi rồi hãy nói linh tinh.

 

[ollovietolloviet is verified member.]

M bị sảng rồi, ăng gô la Phương Trinh à

Lão Chủ tịch Mai Linh. Hồ Huy già khú rồi, đéo để con cháu nó thay cho.

Họ Trương, Trương Việt hay Trương Tàu vậy mày.

Tau nhớ đc nghe là trương việt

 

[rapidlover]

Đi miền tây thấy mạnh vãi nồi

 

[Huntm]

Đi miền tây thấy mạnh vãi nồi