Có Video Chi Phí Vận Hành Vinfast VF8 Gấp 2 Lần Tiền Đổ Xăng Toyota Cross Hybrid

[vansangarc]

Thuê pin thì sau 8 năm hoặc 100k dặm, khi pin chai còn 70%, mày ko tốn tiền thay pin mà hãng phải thay free cho mày, cỡ cục pin của vin thì chắc cũng tốn tầm 500 củ đéo ít đâu
Đấy là NẾU vin phét còn tồn tại sau 8 năm

Rồi lúc đó chính sách của nó thay đổi, tăng gấp đôi giá thuê pin thì sao mài? Tao cứ mua mẹ xe nào có pin sẵn cho nó chắc cú.

 

[vansangarc]

Đâu thấy các trạm lui đít vào là sạc free mà

Trạm nào lui đít? Tiến hay lùi là do thiết kế cổng sạc ở trước hay sau xe thôi.

 

[x5452]

lặp post

 

[x5452]

https://www.kbb.com/car-advice/hybrid-ev-battery-warranty/

Luật yêu cầu 8 năm hoặc 100 ngàn dặm đối với pin của cả EV lẫn Hybrid. Riêng Toy đã áp theo luật của bang Cali là 10 năm hoặc 150 ngàn dặm trên 50 bang của Mỹ.

Nói thật muốn so chuẩn nhất thì vẫn là so 1 con cross hybrid của toyota và con tesla model Y (2 con xe gần như cùng phân khúc của 2 hãng tiêu biểu cho xe xăng và xe điện), so vin phét với toyota thì hơi khập khiễng

Tính thì phải tính đủ tiêu chí:

• Giá mua xe: tesla model Y là 61k biden, cross bản hybrid là 28k biden
• Chi phí nhiên liệu tính theo 2 mốc 5 và 10 năm: mời các thánh vào input, lấy mốc tiêu chuẩn mỗi năm chạy 15k km
• Chi phí bảo dưỡng: mời các thánh input, mặc dù tao tin chắc tesla thắng rất đậm, xe đéo có ICU thì bớt 1 đống tiền bảo dưỡng cái phần đó rồi, hệ thống truyền động của tesla thì cũng đơn giản hơn xe phổ thông nên cũng nhẹ gánh tiền
• Chi phí thay pin khi đã chai pin: quy trình là nên thay trong vòng 8 năm hoặc 160k km đối với xe tesla, tao nghĩ với con cross thì còn ngắn hơn vì xét về công nghệ pin thì chấp cả 2 thằng cùng xài pin của CATL tao vẫn tin thằng tesla nó tối ưu hóa pin của nó tốt hơn và khó chai hơn, tất nhiên thay cả cục to của con tesla thì nó đắt hơn nhiều so với pin nhỏ của con cross rồi

Tính theo giá xăng và điện của VN nhé

 

[rapidlover]

chuẩn bị tăng giá điện rồi

 

[fset]

.

 

[tungtd.dn]

. Tao góp ý thế này: xe điện là xu thế phát triển nhưng tao đút buồi mua Con xe của Vin
- Giá trên trời
- Giở mặt nhanh hơn thằng ăn cướp, dm cứ nhìn mấy thằng đi Lux với SA đang cay dái thế nào, trừ 1 số thằng mất tiền mua rồi đang ra sức thủ dâm là xe tốt, xe blab các kiểu, bỏ tiền mua 1 - 2 tỏi mà giờ đéo còn nổi 700tr. Đéo chịu chấp nhận sự thật mình đang đi con xe bản limited, và vẫn ngạo nghễ mình đang sở hữu 1 tình yêu nước.
Note: Yêu nước có nhiều cách thể hiện. Tốt bố mày khen, dở bố mày chê chứ ko vô học như mấy thằng vin nô cả ngày bợ dái nhau

 

[dongnino]

Tao thì chả cần quan tâm tới chi phí gì gì, tao không bao giờ mua đồ của Vin đơn giản là vì chúng nó cướp đất nhà tao giá rẻ, có thế thôi. Kể cả giá vận hành xe của Vin nó rẻ gấp 10 lần Toyota thì tao vẫn đéo bao giờ chọn nó, nói con mẹ thế cho nhanh. Đây là mối hận khắc cốt ghi tâm, ông nội tao trước khi chết vẫn hận vì nhà mất mảnh vườn từ khi ông tao sinh ra. Lũ khốn nạn đó có muốn tẩy trắng quá khứ thế nào cũng sẽ không thể tẩy rửa được ít nhất là trong mắt gia tộc nhà tao.

 

[Mr Tun]

chuẩn bị tăng giá điện rồi

 

[DoanChiBinh88]

Toang

 

[Hulies]

A cặc nào 700tr

6xx bản plus rao đầy ra chưa ai mua

Dkm mày bài viết 2022 mày lại cmnt bây giờ mới rã đông à

 

[999979]

Với giá thuê pin hiện tại là 2,2tr/ tháng thì bằng số tiền đổ xăng của con Cross HV đi 2000km ( tiêu thụ 5L/100km). Vậy tính ra chả tiết kiệm hơn cm gì cả mà còn đắt hơn vì còn tốn tiền sạc pin nữa. Sạc cho con này cũng không rẻ đâu nhé. Trung bình 100% hết 100 số điện, mất 30 số điện tự hao hụt trong tháng nữa. Để mà đi 2000km thì tốn thêm gần 600 số điện để sạc (1% đi được 3,5km). Nghĩa là mày phải tốn gần 2tr tiền điện nếu muốn chạy 2000km.
Tổng kết lại cùng lăn bánh 2000km thì xe điện VF tốn 4tr cả sạc lẫn thuê bao còn Hybrid nó chỉ tốn 2tr tiền xăng và chút chi phí tiền bảo dưỡng. Thế đéo nào bảo đi xe điện cho rẻ mà giờ lại thành ra đắt gần gấp đôi như này?

Hybrid mà hỏng thì chi phú sửa đắt vkl, đó là lý do mày thấy dòng này ít người dùng vl

 

[Kylian]

Tao thích xe điện nhưng tao đéo mua; nhưng con Hồng Quang dưới 200tr tao sẽ mua đi siêu thị, đi chợ, cafe và thỉnh thoảng đi làm hàng ngày

 

[Lincole]

Nói thật muốn so chuẩn nhất thì vẫn là so 1 con cross hybrid của toyota và con tesla model Y (2 con xe gần như cùng phân khúc của 2 hãng tiêu biểu cho xe xăng và xe điện), so vin phét với toyota thì hơi khập khiễng

Tính thì phải tính đủ tiêu chí:

• Giá mua xe: tesla model Y là 61k biden, cross bản hybrid là 28k biden
• Chi phí nhiên liệu tính theo 2 mốc 5 và 10 năm: mời các thánh vào input, lấy mốc tiêu chuẩn mỗi năm chạy 15k km
• Chi phí bảo dưỡng: mời các thánh input, mặc dù tao tin chắc tesla thắng rất đậm, xe đéo có ICU thì bớt 1 đống tiền bảo dưỡng cái phần đó rồi, hệ thống truyền động của tesla thì cũng đơn giản hơn xe phổ thông nên cũng nhẹ gánh tiền
• Chi phí thay pin khi đã chai pin: quy trình là nên thay trong vòng 8 năm hoặc 160k km đối với xe tesla, tao nghĩ với con cross thì còn ngắn hơn vì xét về công nghệ pin thì chấp cả 2 thằng cùng xài pin của CATL tao vẫn tin thằng tesla nó tối ưu hóa pin của nó tốt hơn và khó chai hơn, tất nhiên thay cả cục to của con tesla thì nó đắt hơn nhiều so với pin nhỏ của con cross rồi

Tính theo giá xăng và điện của VN nhé

Sai nha mậy, cục pin xe hybrid nó bền vcl luôn vì nó ko phải sạc xả liên tục như xe thuần điện, đơn giản là cơ chế hoạt động của nó là khi xe khởi động bắt đầu lăn bánh ở tốc độ thấp cho tới khoảng 40km/h thì nó mới sử dụng motor điện, còn trên 40km/h thì nó lại chuyển sang động cơ xăng, trong khi xe thuần điện thì chắc chắn là dùng motor điện ở mọi dải vận tốc rồi. Chưa kể xe hybrid thì vừa có dạng plug-in hybrid và unplug-in hybrid, trong đó cục pin của dạng unplug nó xài pin axit chì giống dạng acquy vậy nên tuy nó tích điện ko nhiều như pin lithium nhưng bù lại nó bền hơn và an toàn cho môi trường hơn pin lithium

 

[PhilNguyen]

Trừ khi thế giới ko còn xăng thi moi hon mà xăng dạo này rẻ bèo

 

[BMW325i]

Bọn Vin nô nó còn đc cái tiếng là ủng hộ hàng Việt. Chứ cái địt mẹ thằng thớt này mút cu bọn Nhật lùn dái ngắn. Đến giờ này trên website của Toyota Việt Nam vẫn ghi bảo hành pin xe Hybrid 3 năm. 8 năm cái địt mẹ mày lừa ai? Tốt sao bọn mày đéo bảo hành dài ra đi?

 

[vansangarc]

Hybrid mà hỏng thì chi phú sửa đắt vkl, đó là lý do mày thấy dòng này ít người dùng vl

Ít dùng vì nó đắt chứ k phải vì sợ nó hỏng

 

[Lincole]

Bọn Vin nô nó còn đc cái tiếng là ủng hộ hàng Việt. Chứ cái địt mẹ thằng thớt này mút cu bọn Nhật lùn dái ngắn. Đến giờ này trên website của Toyota Việt Nam vẫn ghi bảo hành pin xe Hybrid 3 năm. 8 năm cái địt mẹ mày lừa ai? Tốt sao bọn mày đéo bảo hành dài ra đi?

---

---

Dm đã mất công lên mạng xem cái chính sách bảo hành vậy sao ko xem cái chính sách gia hạn bảo hành luôn để đỡ bị chửi ngu, đây t đưa link này, cũng của Toy VN nhé

Chương Trình Gia Hạn Bảo Hành Đối Với Xe Toyota

nankai.toyota.com.vn

 

[vansangarc]

Bọn Vin nô nó còn đc cái tiếng là ủng hộ hàng Việt. Chứ cái địt mẹ thằng thớt này mút cu bọn Nhật lùn dái ngắn. Đến giờ này trên website của Toyota Việt Nam vẫn ghi bảo hành pin xe Hybrid 3 năm. 8 năm cái địt mẹ mày lừa ai? Tốt sao bọn mày đéo bảo hành dài ra đi?

Đm thằng ngu này chính sách nó có thể thay đổi theo từng giai đoạn, miễn là mày mua xe vào đợt khuyến mại nào. Mày chưa đi mua xe bao giờ phải không?

 

[BMW325i]

Thay đổi con cặc gì thì website chính hãng vẫn là chính xác nhất nhé. Đm mày mang cái page phò ở Vinh ra lừa ai? Mai mày đóng cụ cái fanpage lại thì sang Mỹ tìm mày à

 

[BMW325i]

Dm đã mất công lên mạng xem cái chính sách bảo hành vậy sao ko xem cái chính sách gia hạn bảo hành luôn để đỡ bị chửi ngu, đây t đưa link này, cũng của Toy VN nhé

Chương Trình Gia Hạn Bảo Hành Đối Với Xe Toyota

nankai.toyota.com.vn

Nankai toyota là toyota Việt Nam hả hả? Chúng mày đi seeding ngậm cu bọn Nhật lùn chim ngắn cũng vì Hybrid nó ế quá đúng ko? Người dùng Việt khôn lắm, đéo lừa đc đâu hehehe

 

[Lincole]

Nankai toyota là toyota Việt Nam hả hả? Chúng mày đi seeding ngậm cu bọn Nhật lùn chim ngắn cũng vì Hybrid nó ế quá đúng ko? Người dùng Việt khôn lắm, đéo lừa đc đâu hehehe

Vãi lol, dm ngu như thế này thì đúng là ngu có đào tạo rồi, dm m bấm vào cái link t đưa xem nó có phải là cái chỗ giống cái hình m gửi ko, dm ngu như thế này thì đến con chó nhà t nó còn khôn hơn m nhiều đấy

 

[BMW325i]

Lũ Lồn seeding bẩn của Toy luôn dùng cái bài đi hybrid tiết kiệm. Bố mày buôn xe 20 năm nay, Hybrid bán cũ thì tự động trừ tiền viên pin nhé Trong khi xe xăng thì chỉ khấu hao thường thôi. Mà tiền mua viên pin đó đủ để chúng mày đi đổ xăng trong 10 năm đó. Tiết kiệm cái địt mẹ bọn Toy bẩn. Xe thì như con cặc. Đạp lên 60 thì gào lên như JAV

 

[BMW325i]

Vãi lol, dm ngu như thế này thì đúng là ngu có đào tạo rồi, dm m bấm vào cái link t đưa xem nó có phải là cái chỗ giống cái hình m gửi ko, dm ngu như thế này thì đến con chó nhà t nó còn khôn hơn m nhiều đấy

Ờ địt mẹ mày

 

[Lincole]

Lũ lồn seeding bẩn của Toy luôn dùng cái bài đi hybrid tiết kiệm. Bố mày buôn xe 20 năm nay, Hybrid bán cũ thì tự động trừ tiền viên pin nhé Trong khi xe xăng thì chỉ khấu hao thường thôi. Mà tiền mua viên pin đó đủ để chúng mày đi đổ xăng trong 10 năm đó. Tiết kiệm cái địt mẹ bọn Toy bẩn. Xe thì như con cặc. Đạp lên 60 thì gào lên như JAV

Vãi lol, buôn xe 20 năm mà phát biểu như thằng thiểu năng thế này thì chắc chỉ có buôn xe đạp hay xích lô chứ buôn đéo gì oto, dm đến cái website chính thức của Toy VN mà còn đéo biết thì đi buôn xe cmm à