Có mày nào có cơ duyên ăn đc tiếp viên hàng ko chưa

Cám ơn anh Chí, bởi là những chuyện người thật việc thật, nên sẽ có người vô tình nhận ra, như vậy sẽ ko hay cho cả mình và đối tác. Mình viết lại câu chuyện, nhiều khi cứ phải drop 1 phần vì như vậy. Khi nào thời gian trôi qua đủ dài để câu chuyện được chia sẻ mà ko còn ảnh hưởng nhiều đến đời sống riêng của nhân vật, lúc đó mình sẽ viết hoàn chỉnh.
Ôi idol của e a có thể bớt chút thời gian viết nốt tựa truyện săn nô lệ. Đang đoạn cao trào đón được bé linh thì lại bị delay :)
 
Đm bố nhà ông gió bão vừa thôi, hóng linh tinh vl đéo hiểu xách hàng khó cái gì :)) chúng nó sống chủ yếu nhờ cửu, toàn dân đi cửu, thu nhập chính từ cửu mà ra ông bảo hết thời xách tay rồi mới vl :vozvn (19): Sang đội 1 hoàng gia hóng lại hộ t cái :vozvn (19):
chưa nói tự buôn bán. nó bán cân mỗi chuyến cũng đầy tiền.
 
@taymonkhanh1993 Cảm ơn mày vì đã viết lại câu chuyện hấp dẫn như thế,quán cafe mày ngồi ờ ĐL tao cũng rất thích,cách nc của m cũng rất thú vị,nhiều ae ở đây chắc cũng rất mong muốn có một đời trai như m,sẽ có lúc m lấy vợ thôi,tận hưởng nhé,chờ m ở những topic khác.
T cũng trải qua nhiều chuyện tình có truyện như mày mà chưa chia sẻ bao giờ,t cũng ít cm các diễn đàn mà vì câu chuyện của m làm t thấy thân quen,nhớ lại các em đã qua đời trai của t nên t viết vài lời; mời m 1 ly
 
Hehhe 4h bay 1 ngày mà là chăm chỉ hả anh, và 24M cũng hơn 1k trump rồi pa
Để có 4h bay (lương tính theo giờ bay) thì các em nó phải bỏ ra thêm ít nhất 5-6 giờ đồng hồ nữa (di chuyển, briefing, chờ nối chuyến....) ; mày không làm trong ngành giải thích ở đây mất thời gian mọi người ra. Chúng mày bay chưa đến 2 tiếng chặng HAN-SGN thằng đéo nào chả ngủ hoặc chợp mắt tầm ít nhất 1 tiếng đồng hồ, hôm nào thời tiết xấu thì cũng u mẹ nó cả tai trong khi tiếp viên hầu như đéo có thời gian mà chợp mắt chạy từ đầu tàu đến cuối tàu. Môi trường trên tàu bay cũng đéo dành cho người bình thường: không khí khô, áp suất trong máy bay thường thấp, O2 cũng không phải là sạch/tươi. Nhiều lắm chúng mày bay 50 chuyến/năm đã thấy oải, các em nó bay 6-7 ngày liên tục mới off được 1 ngày. ĐÉO chăm thì là nhàn à?

24 triệu/tháng tưởng là to; nhưng với áp lực công việc như đã kể, chưa tính rủi ro nghề nghiệp (sức khỏe, kiến thức (đã làm nghề này thì khả năng rẽ ngang là gần như cực khó) thì dưới đất thiếu đéo gì công việc có thu nhập còn cao hơn nhiều?
 
chưa nói tự buôn bán. nó bán cân mỗi chuyến cũng đầy tiền.
200 nghìn/kg tiền công xách hàng từ nước ngoài về. ĐẦY theo quan niệm của cậu hình như khác so với từ điển tiếng Việt.
 
Để có 4h bay (lương tính theo giờ bay) thì các em nó phải bỏ ra thêm ít nhất 5-6 giờ đồng hồ nữa (di chuyển, briefing, chờ nối chuyến....) ; mày không làm trong ngành giải thích ở đây mất thời gian mọi người ra. Chúng mày bay chưa đến 2 tiếng chặng HAN-SGN thằng đéo nào chả ngủ hoặc chợp mắt tầm ít nhất 1 tiếng đồng hồ, hôm nào thời tiết xấu thì cũng u mẹ nó cả tai trong khi tiếp viên hầu như đéo có thời gian mà chợp mắt chạy từ đầu tàu đến cuối tàu. Môi trường trên tàu bay cũng đéo dành cho người bình thường: không khí khô, áp suất trong máy bay thường thấp, O2 cũng không phải là sạch/tươi. Nhiều lắm chúng mày bay 50 chuyến/năm đã thấy oải, các em nó bay 6-7 ngày liên tục mới off được 1 ngày. ĐÉO chăm thì là nhàn à?

24 triệu/tháng tưởng là to; nhưng với áp lực công việc như đã kể, chưa tính rủi ro nghề nghiệp (sức khỏe, kiến thức (đã làm nghề này thì khả năng rẽ ngang là gần như cực khó) thì dưới đất thiếu đéo gì công việc có thu nhập còn cao hơn nhiều?

Ông này nói nghe hợp lý vkl.
Tiếp viên hàng không, thig đúng là k rẽ ngang thật, toàn làm mặt đất hay bán hàng sau đó.

M ngồi lâu nhất là 16 tiếng mà oải kinh hồn. Thì các em ấy chắc vất vả. Dc cái sang choảnh, đi khắp nơi.
 
Cám ơn anh Chí, bởi là những chuyện người thật việc thật, nên sẽ có người vô tình nhận ra, như vậy sẽ ko hay cho cả mình và đối tác. Mình viết lại câu chuyện, nhiều khi cứ phải drop 1 phần vì như vậy. Khi nào thời gian trôi qua đủ dài để câu chuyện được chia sẻ mà ko còn ảnh hưởng nhiều đến đời sống riêng của nhân vật, lúc đó mình sẽ viết hoàn chỉnh.
Thôi bác đừng viết. Mọi câu chuyện thật đều nên bỏ ngỏ kết quả. Tránh thị phi k đáng có.

Chúng nó thoả trí tò mò, còn ng khác lại dễ gặp tai ương.
 
200 nghìn/kg tiền công xách hàng từ nước ngoài về. ĐẦY theo quan niệm của cậu hình như khác so với từ điển tiếng Việt.
mỗi chuyến được bao nhiêu cân? như thế chưa đủ nhiều à? hay đòi 1 tỉ 1 tháng mới là nhiều?
 
Chọn người nào phù hợp với mình thôi, khi mày qua 30 mày sẽ thấy nhu cầu chia sẻ quan trọng hơn địt bộp nhiều
Đm từ ngày qua xam biết bác, nay mới nghe đc câu chia sẽ trí lý. Ngày thường toàn than. Đm
 
" Thôi đéo ăn thua rồi, chắc lại về quay tay khan vậy." Nghĩ vậy nhưng tao vẫn vào Big C mua các đồ cần thiết cho em nó. Lúc quay lại tao làm mặt vô cảm rồi gõ cửa, gõ chưa dứt tay thì cửa đã mở như kiểu em nó đứng ngay ở cửa vậy. Thấy nó mặc nguyên set đồng phục Vietjet, đội cả mũ ca nô nữa, tao lạnh lùng hỏi:
- Chân cẳng chưa lành mà em đã phải đi làm ah?
Nó đóng cửa rồi cười lúng liếng với tao:
- Hôm nọ anh bảo muốn thấy em mặc bộ đồ này mà, giờ em mặc cho anh xem.
Tao phì cười, vừa xếp đồ lên bàn vừa nói :
- Lại còn trang điểm nữa, chân thì đau còn đi sandal, em đúng là... Thế còn việc gì nữa, nhanh anh còn...
Tao chưa nói dứt lời, thì em nó đã ôm lấy lưng tao, dụi dụi đầu vào gáy tao :
- Em nhớ mùi mồ hôi của anh quá, mấy hôm cõng em mệt mà ko dám kêu.
Tao cứng đơ người, chưa hiểu tình huống này thế nào, thì em nó lướt lưỡi lên gáy tao 1 đường tới tận mang tai, rồi thì thầm:
- Hôm nọ mấy lần em định liếm mồ hôi của anh đấy, sợ anh bảo em hư hỏng nên lại thôi.
Tao tất nhiên không phải thằng ngu, liền quay lại, thấy em nó đã mắt lim dim, đầu nghếch nghếch, môi he hé đón chờ 1 nụ hôn. Tao ranh mãnh giả vờ hôn em nó nhưng lại đảo đầu xuống, hôn liếm ngấu nghiến vùng cổ em nó, rồi liếm lên tới tai, thì thầm :
- Sao em không hư hỏng từ hôm đó?
Lại tới lượt em nó cúi xuống, hôn và liếm cổ của tao, rồi lần lên mang tai, y hệt như tao làm em nó rồi thì thầm :
- Anh ngốc lắm, anh phải chủ động chứ, hôm nay em ko chủ động chắc anh cũng chỉ vỗ lưng em tới tối.
Lúc này đã hết chịu nổi, cả hai đứa ghì chặt lấy nhau nút lưỡi ngấu nghiến. Tay tao tất nhiên đi du lịch hết đùi lại mông em nó, nhưng cái này tao phải chê, địt mẹ, đồng phục Vietjet như cặc, đặc biệt cái quần đùi, đã đéo co giãn nhiều lại còn bó bó, làm kiểu váy thì đéo làm. Thế là tao bế thốc em ấy lên, vừa nút lưỡi vừa di chuyển vào nhà tắm. Thú thật, mới đầu tao định bế lên giường, để tiện giở tuyệt kỹ vét máng, nhưng lại nghĩ tao chưa tắm rửa, lỡ em ấy muốn 69 thì tao ko tự tin lắm nên tao mới bế vào nhà tắm, vì tao đã kịp xây dựng 1 kịch bản ở đây.
Đọc mà nứng Vl, cám ơn Bác.
 
Cám ơn anh Chí, bởi là những chuyện người thật việc thật, nên sẽ có người vô tình nhận ra, như vậy sẽ ko hay cho cả mình và đối tác. Mình viết lại câu chuyện, nhiều khi cứ phải drop 1 phần vì như vậy. Khi nào thời gian trôi qua đủ dài để câu chuyện được chia sẻ mà ko còn ảnh hưởng nhiều đến đời sống riêng của nhân vật, lúc đó mình sẽ viết hoàn chỉnh.
haha hâm mộ cái văn phong với cách hành văn của "chú" quá mà,tự nhiên đêm hôm không ngủ mò lại các threads của saul trên voz đọc cho buồn ngủ mà lại tìm được ở đây :P,vui quá mất thôi.Cách suy nghĩ và hành văn về câu truyện của bác làm em rất thích,đọc rất cuốn hút :P
 
haha hâm mộ cái văn phong với cách hành văn của "chú" quá mà,tự nhiên đêm hôm không ngủ mò lại các threads của saul trên voz đọc cho buồn ngủ mà lại tìm được ở đây :p,vui quá mất thôi.Cách suy nghĩ và hành văn về câu truyện của bác làm em rất thích,đọc rất cuốn hút :p
Cám ơn bạn, cuộc sống luôn cho ta những khoảnh khắc thú vị mà.
 

Có thể bạn quan tâm

Top