Live Xước nhẹ gầm xe VF8, vin nô được thông báo phải thay pin 450tr.

tao không được học rộng biết nhiều nhưng thử nghĩ đơn giản như này: ở 1 đất nước mà mùa hè còn phải cắt điện luân phiên, truyền thông rả rả phải tiết kiệm điện, đại bàng tư bản chạy cmn hết vì có đặt nhà máy cũng éo đủ điện, hồ thuỷ điện thì thiếu nước đéo chạy máy phát được...

ngần này vấn đề thì chúng mày nghĩ tương lai gần của xe điện ở xứ này sẽ ntn? mà lại còn của cái hãng lấy phân lô bán nền làm nòng cốt, chuyên đem con bỏ chợ...nực cười.
 
Bọn chạy dịch vụ tính khấu hao vào xe hay vào pin nhể.
Bọn nó chỉ nói 1 nửa sự thật. Khi mà chỉ xạc xong chạy thì tiền điện ít hơn thật. Chứ như xe đạp điện 2 năm là phải thay 4 cái bình ắc quy cũng đứt 2 củ, kinh tế vào mắt. Hoặc hết vòng đời pin ô tô điện 10 năm đi, thay 450 tr thì mỗi năm 45 tr khấu hao. Thằng nào đổ 45 tr tiền xăng nó đi ỉa chảy mẹ rồi
 
Đây là pin thuê, mày phải đền chứ không có lựa chọn nào khác.
Cái trò thuê pin này đúng lừa đảo. Bt ngta cho thuê xe 1 vài ngày hỏng hóc gì còn kiểm soát đc. Mà chỉ sửa chữa thôi. Đây thuê trọn đời với niềm tin là nó đéo bjo hỏng, đồng thời tin rằng nó hỏng nhẹ chắc sửa qua loa tí là xong và đéo đọc hợp đồng thuê pin. Ngu mức độ này thì mất tiền đáng lắm. Fai khôn như thằng @daodu1102 nó tin mà nó có mua xe đéo đâu :))
 
Chịu, bọn nó chỉ nghĩ là hnay hết ít tiền xạc thì sướng cười phớ lớ, lúc bị sự cố pin thì khóc như thằng trong bài. Mà pin về sau nó sụt nguồn ác, giá con xe tầm 5 tuổi trở ra tụt chắc chắn khiếp
:tire: Thấy seeding ầm ầm.
Nọ giải thích cho vin no về xe hybrid mà ko độ nổi chúng.
 
Đen cho thằng chủ xe nhỉ, giả như có tiền mua đền quả pin, xong rồi vẫn phải thuê tiếp. Anh V tao thánh thật. Lũ vincon trong này cứ từ từ mà hưởng thụ, cái bô của anh V tao treo lơ lửng và úp xuống đầu cmay bất cứ khi nào, cứ liệu hồn
 
Bọn nó chỉ nói 1 nửa sự thật. Khi mà chỉ xạc xong chạy thì tiền điện ít hơn thật. Chứ như xe đạp điện 2 năm là phải thay 4 cái bình ắc quy cũng đứt 2 củ, kinh tế vào mắt. Hoặc hết vòng đời pin ô tô điện 10 năm đi, thay 450 tr thì mỗi năm 45 tr khấu hao. Thằng nào đổ 45 tr tiền xăng nó đi ỉa chảy mẹ rồi
Bữa tao thấy có bài báo so xe điện vs xe xăng trong 5 năm đầu sử dụng, rồi kết luận xe điện tiết kiệm hơn hẵn. Đúng kiểu lùa gà, vì 7, 8 năm mới là lúc xe điện cần thay pin, trong vòng đời 10-20 năm của 1 chiếc ô tô.
 
Bữa tao thấy có bài báo so xe điện vs xe xăng trong 5 năm đầu sử dụng, rồi kết luận xe điện tiết kiệm hơn hẵn. Đúng kiểu lùa gà, vì 7, 8 năm mới là lúc xe điện cần thay pin, trong vòng đời 10-20 năm của 1 chiếc ô tô.
Càng lúc cuối pin nó lại càng nhiêù sự cố, đang đi phà phà nó sụt áp cho cái thì ăn cứt, đi đường mà thằng Lồn nào nó khựng lại thì húc đít nhau ngay
 
tao không được học rộng biết nhiều nhưng thử nghĩ đơn giản như này: ở 1 đất nước mà mùa hè còn phải cắt điện luân phiên, truyền thông rả rả phải tiết kiệm điện, đại bàng tư bản chạy cmn hết vì có đặt nhà máy cũng éo đủ điện, hồ thuỷ điện thì thiếu nước đéo chạy máy phát được...

ngần này vấn đề thì chúng mày nghĩ tương lai gần của xe điện ở xứ này sẽ ntn? mà lại còn của cái hãng lấy phân lô bán nền làm nòng cốt, chuyên đem con bỏ chợ...nực cười.
M không cần hiểu xa thế m chỉ cần hiểu có tiền chùa chúng nó muốn phá sao phá, mang lại cái danh hão cho chúng nó ngạo nghễ kệ mẹ dân đen đất nước ra sao. M nghĩ công ty tư nhân bình thường nếu mà âm gần $10tỷ đô nhưng vẫn phây phây được như VIN?
 
Những thằng mua xe là những thằng trước kia ủng hộ, chửi những người khác khi đụng tới VIN của nó.
Vậy bây giờ nó bị ngược lại thì NHÂN QUẢ thôi. Không bênh vực làm gì cho mệt.
Những thằng đấy ngày xưa mở mồm ra là có tiền nhận xe, ko có tiền nhận xét. Nay thì bác vượn bác chọng ơi cíu cháu
 
Kh
BỨC XÚC về chất lượng và dịch vụ xe VINFAST.
Mình là chủ xe Vinfast VF8.
Ngày 09/06/2024 xe của mình đỗ nguyên 1 chỗ không hề di chuyển, nhưng thấy trời mưa nên mình lên xe để di chuyển vào trong nhà (có gửi kèm ảnh mực nước lúc đó), khi lên xe thì lại báo lỗi không thể di chuyển, tôi đã gọi lên xưởng dịch vụ Vinfast gần nhất để được hỗ trợ nhưng tôi phải đợi từ 10h30 sáng đến 1h đêm hôm sau mới có xe đến hỗ trợ cẩu đi.
Đến 2 hôm sau tôi có đi trực tiếp đến xưởng để xem tình trạng xe thì có thợ kỹ thuật của xưởng VF nói là xe tôi không vấn đề gì chỉ cần vệ sinh lại, tôi yên tâm ra về nhưng khoảng 1 tuần sau bên xưởng VF lại gọi báo tôi là gầm xe bị xước do va quệt nên nước ngấm vào pin (ảnh vết xước tôi có gửi kèm bên dưới), những vết xước nhìn rất bé và nông. Sau đó có bạn cố vấn dịch vụ của xưởng dịch vụ liên hệ báo là phải cách li pin 2 tuần mới xử lý. Đến tận ngày 08/07/2024 tôi mới được liên hệ lại báo là pin hỏng không thể sửa chữa và báo giá pin phải thay thế với chi phí tận hơn 450,000,000 VNĐ. Tôi đã rất sốc khi nghe kết luận và báo giá đó. Khi mua xe tôi chỉ được nhận thông tin là giá mua pin là 176,000,000 VNĐ (có ảnh sale tư vấn đính kèm) nhưng hiện tại lại báo tôi 1 chi phí cao hơn rất rất nhiều.
Tôi là 1 trong những người tiên phong đầu tiên mua xe VF8 của Vinfast vì đặt niềm tin rất lớn vào Vinfast. Nhưng hiện tại tôi rất thất vọng và sốc về chất lượng của việc bảo vệ viên Pin.
Tôi không thể tin nổi là 1 chiếc xe đắt tiền như vậy lại bị hỏng chỉ vì những vết xước rất nhỏ khi sử dụng bình thường, tôi đã sở hữu và sử dụng nhiều dòng xe xăng khác, việc di chuyển va quệt nhẹ ở gầm xe là điều không thể tránh khỏi. Nhưng với VF8 thì lại để lại thiệt hại kinh khủng như vậy. Tôi rất THẤT VỌNG về chất lượng của xe Vinfast.
Ngày 13/07/2024 tôi có đề nghị ra gặp đại diện của xưởng dịch vụ sửa xe của tôi để trao đổi trực tiếp thì có được nói là bên xưởng dịch vụ này không được 1 đồng lợi nhuận từ việc sửa Pin nên họ gần như không chịu trách nhiệm (tôi có file ghi âm) và họ cũng nói là họ không có kinh nghiệm và kiến thức trong việc sửa Pin nên đều phải đợi từ nhà máy hướng dẫn, họ đẩy toàn bộ trách nhiệm sang bên phía nhà máy và hãng tổng Vinfast. Tôi rất bức xúc về chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng TỒI TỆ này.
Bên Vinfast cũng không giải thích được thỏa đáng về việc saler tư vấn giá Pin là 176,000,000 VNĐ nhưng đến hiện tại lại đòi báo chi phí sửa chữa thay pin hơn 450,000,000 VNĐ. Tôi rất rất sốc với báo giá này, gia đình tôi hiện tại không thể đủ khả năng để chi trả cho 1 số tiền lớn như vậy.
Hiện tại tôi đã không có phương tiện di chuyển gần 2 tháng trời rồi mà vẫn không có được câu trả lời thỏa đáng từ hãng dù tôi đã gọi điện lên tổng đài nhiều lần.







Không còn gì để lói
 
Vinno bắc kỳ ngu để bị thằng Vượn nó lừa thì ráng mà chịu.

TMl chắc trước đây ko có gì ngoài mấy câu:

Có tiền nhận xe, ko tiền nhận xét.
Chê xe thì là Chụp mũ Cali, 3 que, Tự nhục, Tây nội địa.
Bảo xe Tàu thì ngụy biện iPhone cũng lắp ráp ở Tàu.
Bảo giá CK từ 100 xuống 2 thì nói ck lên xuống là chuyện bth =)))
IPO cửa hậu thì chắc đéo đủ trình để hiểu đâu
Vin nó dẹp xe xăng điện thoại thì lại bảo Bác VƯỢN tập trung làm xe điệnnnn


Đáng đời thằng lol. Với bọn Vinno bắc kỳ này thì cứ phải bị Vin và Nhà nghỉ nó vả vào mặt mới tỉnh ra sơ sơ. Khóc lóc cái LOL =))
 
Sửa lần cuối:
Phải cảm ơn những người như bạn, những người dũng cảm đứng ra test xe cho xã hôi. Sửa cục pin hết 450tr thì khác Lồn gì đại tu một chiếc xe tai nạn nặng.
 
Vinno bắc kỳ ngu để bị thằng Vượn nó lừa thì ráng mà chịu.

TMl chắc trước đây ko có gì ngoài mấy câu:

Có tiền nhận xe, ko tiền nhận xét.
Chê xe thì là Chụp mũ Cali, 3 que, Tự nhục, Tây nội địa.
Bảo xe Tàu thì ngụy biện iPhone cũng lắp ráp ở Tàu.
Bảo giá CK từ 100 xuống 2 thì nói ck lên xuống là chuyện bth =)))
IPO cửa hậu thì chắc đéo đủ trình để hiểu đâu
Vin nó dẹp xe xăng điện thoại thì lại bảo Bác VƯỢN tập trung làm xe điệnnnn


Đáng đời thằng lol. Với bọn Vinno bắc kỳ này thì cứ phải bị Vin và Nhà nghỉ nó vả vào mặt mới tỉnh ra sơ sơ. Khóc lóc cái LOL =))
Có tiền nhận xe. Không có tiền nhận xét.
Thân!
 
tao không được học rộng biết nhiều nhưng thử nghĩ đơn giản như này: ở 1 đất nước mà mùa hè còn phải cắt điện luân phiên, truyền thông rả rả phải tiết kiệm điện, đại bàng tư bản chạy cmn hết vì có đặt nhà máy cũng éo đủ điện, hồ thuỷ điện thì thiếu nước đéo chạy máy phát được...

ngần này vấn đề thì chúng mày nghĩ tương lai gần của xe điện ở xứ này sẽ ntn? mà lại còn của cái hãng lấy phân lô bán nền làm nòng cốt, chuyên đem con bỏ chợ...nực cười.
M không cần nghỉ xa vậy đâu, chỉ cần nghĩ pin dễ cháy nổ, giá cao, sạc chậm, chờ lâu, chạy ngắn, nước ngập như hồ chứa mưa, chỉ bấy nhiêu lí do là thấy thằng nào nua xe điện là cực kỳ ngu rồi.
1 chiếc xe điện cần cả trăm viên pin, dư sức phá nát, nhiễm độc môi trường, chưa kể sau khi pin hỏng số pin đó không xử lí được càng hại thêm môi trường
 
Thế thì vãi đái nhỉ, đường ở VN thì như cc ấy xước gầm quá là điều bt mà giá thay pin vậy thì vãi đái
 
Top