Live CEO Datbike công bố dây chuyền sản xuất xe điện , tuyên bố Vinfast của Bác Vượng chỉ là loại Dbrr

Nguyenanhdung89

Con Chym bản Đôn
England
Minder Hightech
Mời các vin nô vào tham chiến , tao cũng là vin nô
Ps : mời sép @muaxuantuoidep vào phân tích , để bê dc tổ hợp này về cần bao nhiêu tiền hoặc cần những gì ?
hb6E20Hd.jpeg

6E9gmg0.jpeg

XUfpeSI.jpeg

6J29PH.jpeg

NQ8TCmXH.jpeg

1gvQ6tF.jpeg

Xrev6vz.jpeg

GJez94A.jpeg

TQm1uH.jpeg

bu4RqG0.jpeg

6oaw9I5o.jpeg

QJV0YjsB.jpeg

zrkVDuu.jpeg

huW0b49.jpeg
 
Sửa lần cuối:
Xe máy điện dễ làm không, t biết 1 xưởng dưới yên nghĩa chuyên làm khung bọn xe máy điện
E biết cái đầu buồi gì
Khung xe máy điện ko khác j khung xe xăng
thậm chí phức tạp hơn
mấy cái bọn nhỏ nhỏ nj thì khung toàn nhập tàu hoặc thuê ngoài
nói chung mua VF ngu 1
thì mua đạt bike ngu 7, 8
 
Tao cũng tò mò, so datbike vs VF thì thế nào nhỉ? Thằng datbike thì k đẻ model như đẻ trứng giống VF, thiết kế cũng khác, datbike xài dây curoa, VF hình như truyền động trực tiếp.
 
Đạt bike xe hoàn thiện vỏ ngoài như đồ chơi của nhựa Chợ lớn, trông rẻ tiền vl
 
Xe nó chất lượng hơn, gần nhà tao có 2 chiếc thấy độ hoàn thiện ổn vcl, mà bảo hành cũng đàng hoàng rõ ràng hơn thằng kia
Độ hoàn thiện chính xác là gì e
Nói thật cô dân kĩ thuật vào nghe các e nói ngứa đít vcl
Thà cứ nói e cảm thấy nó tốt hơn
Vin nó có mảng bđs đằng sau chống lưng bán trợ giá
Còn bọn Đạt bike nhập tàu về lắp, đéo có cốp to đứng sau bị đủ các loại thuế má giã cho nhấc ng, nó chả phải bán giá cao để duy trì
Nhựa của xe nj toàn nhựa tái chế
Khung & part điện nhập tàu
Thà mua luôn xe tàu cho nhanh
 
Về xe điện VF để cô phân tích cho đám các e sáng mắt
Dòng đầu tiên ra mắt là Klara
Dòng nj đội thiết kế là team Italy nên xe nj có nét giống Piagio, nếu e ko biết Piagio là gì thì nó là hãng sx ra Vespa
Về part điện đời đầu hoàn toàn dùng của Bosch, cô nói thêm Bosch ở HN thì chỉ làm trading, còn Bosch cấp hàng cho VF là Bosch TQ
Part điện bao gồm: ECU, MCU, Bộ đổi nguồn, Pin, Sạc
Cục Pin đời đầu màu đỏ của Vin phải nói cực xịn
Phần khung thì hàn tự động & rất dày dặn. Cô khẳng định luôn là ko có khung xe PKL nào dày bằng xe Klara đời đầu của Vin. Mối hàn khung ko đâu đẹp bằng Vin
Vấn đề của Vin nằm ở sau nj khi muốn nội địa hóa xe
Những dòng xe sau đó của Vin thì ko bằng dòng đời đầu, nếu k muốn nói kém hơn rất nhiều
 
Về xe điện VF để cô phân tích cho đám các e sáng mắt
Dòng đầu tiên ra mắt là Klara
Dòng nj đội thiết kế là team Italy nên xe nj có nét giống Piagio, nếu e ko biết Piagio là gì thì nó là hãng sx ra Vespa
Về part điện đời đầu hoàn toàn dùng của Bosch, cô nói thêm Bosch ở HN thì chỉ làm trading, còn Bosch cấp hàng cho VF là Bosch TQ
Part điện bao gồm: ECU, MCU, Bộ đổi nguồn, Pin, Sạc
Cục Pin đời đầu màu đỏ của Vin phải nói cực xịn
Phần khung thì hàn tự động & rất dày dặn. Cô khẳng định luôn là ko có khung xe PKL nào dày bằng xe Klara đời đầu của Vin. Mối hàn khung ko đâu đẹp bằng Vin
Vấn đề của Vin nằm ở sau nj khi muốn nội địa hóa xe
Những dòng xe sau đó của Vin thì ko bằng dòng đời đầu, nếu k muốn nói kém hơn rất nhiều
Xe máy điện có động cơ mã lực mạnh bằng xe xăng không em gái?
 
Xe máy điện có động cơ mã lực mạnh bằng xe xăng không em gái?
Thằng cu e cuồng đạo đấy à
Nói về động cơ thì động cơ xăng ko thể bì với điện cả về khả năng tăng tốc, sức mạnh động cơ & độ êm ái khi vận hành
Yếu điểm của xe điện nằm ở pin, sạc
Và pin, sạc mới là 2 part chính của xe điện
 
E biết cái đầu buồi gì
Khung xe máy điện ko khác j khung xe xăng
thậm chí phức tạp hơn
mấy cái bọn nhỏ nhỏ nj thì khung toàn nhập tàu hoặc thuê ngoài
nói chung mua VF ngu 1
thì mua đạt bike ngu 7, 8
Vại túm lại là cứ vf cho đỡ ngu hả cô
 
Mua cái xe Lồn này thì ngu thật mà. Xe ccg nhìn khựa vl mà bán 60 củ
 
Top