(Bloomberg) ( Phân Tích - Xong Rồi ) VN - TQ Đã Ký 45 Thoả Thuận Hợp Tác Giữa Hai Nước.


Dựa theo bài báo, chúng ta có góc nhìn như sau, hy vọng được anh em góp ý, bổ sung chân thành:
1/ Hợp tác về chuỗi cung ứng và sản xuất. Hai bên nhất trí xây dựng, dựa trên: ổn định, an toàn - hiệu quả. Nhấn mạnh vào Pin, Điện tử, Bán dẫn, năng lượng tái tạo, thiết bị sản xuất công nghiệp.
2/ Hợp tác đường sắt: thành lập uỷ ban chung về hợp tác đường sắt, đẩy mạnh kết nối Bắc - Nam theo " Vành đai kết nối " do Trung Quốc đề xuất. Đường sắt xuyên biên giới, tiếp nhận: nguyên liệu, nhiên liệu. Trung Quốc muốn giữ vai trò nhà thầu EPC - cung cấp thiết bị. =>
Bẫy nợ.
3/ Thương Mại và Đầu Tư: Logicstic, công nghệ số, công nghiệp phụ trợ, các khu công nghiệp.
=> đòn chí mạng: Giữ Vn là lỗ hậu xuất hàng sang Mỹ của TQ khi Mỹ siết chặt hàng hoá TQ. Đưa các công ty TQ xâm nhập vào VN.
4/ Phòng Thương Mại - Giao Lưu Nhân Dân: Hợp tác giữa các tỉnh biên giới, giao lưu ngành nghề.
=> Mở rộng ảnh hưởng mềm, củng cố ngoại giao " địa chính trị ". Mở rộng mạng lưới và tuyên truyền thông tin.
5/ Quốc phòng và an ninh: không rõ ràng vì ko tiếp cận được. Có thể là chia sẻ liên lạc xuyên biên giới, kiểm soát xung đột trên biển hên xui.

Vậy là đã rõ ràng.
 
Vậy là cây tre đã quẹo về phương bắc. Trong thời điểm rất nhạy cảm này, thật quá khó với vị trí địa lý. Không còn là nước đôi chân đạp hai thuyền, mà là cam kết ngoại hành động song phương, không còn là tuyên bố ngoại giao chung.
VN phụ thuộc tới 80% hoặc hơn nguyên liệu đầu vào sản xuất FDI từ TQ. Hệ sinh thái logicstic, công nghiệp phụ trợ gắn chặt với TQ.
 

Dựa theo bài báo, chúng ta có góc nhìn như sau, hy vọng được anh em góp ý, bổ sung chân thành:
1/ Hợp tác về chuỗ cung ứng và sản xuất. Hai bên nhất trí xây dựng, dựa trên: ổn định, an toàn - hiệu quả. Nhấn mạnh vào Pin, Điện tử, Bán dẫn, năng lượng tái tạo, thiết bị sản xuất công nghiệp.
2/ Hợp tác đường sắt: thành lập uỷ ban chung về hợp tác đường sắt, đẩy mạnh kết nối Bắc - Nam theo " Vành đai kết nối " do Trung Quốc đề xuất. Đường sắt xuyên biên giới, tiếp nhận: nguyên liệu, nhiên liệu. Trung Quốc muốn giữ vai trò nhà thầu EPC - cung cấp thiết bị. =>
Bẫy nợ.
3/ Thương Mại và Đầu Tư: Logicstic, công nghệ số, công nghiệp phụ trợ, các khu công nghiệp.
=> đòn chí mạng: Giữ Vn là lỗ hậu xuất hàng sang Mỹ của TQ khi Mỹ siết chặt hàng hoá TQ. Đưa các công ty TQ xâm nhập vào VN.
4/ Phòng Thương Mại - Giao Lưu Nhân Dân: Hợp tác giữa các tỉnh biên giới, giao lưu ngành nghề.
=> Mở rộng ảnh hưởng mềm, củng cố ngoại giao " địa chính trị ". Mở rộng mạng lưới và tuyên truyền thông tin.
5/ Quốc phòng và an ninh: không rõ ràng vì ko tiếp cận được. Có thể là chia sẻ liên lạc xuyên biên giới, kiểm soát xung đột trên biển hên xui.

Vậy là đã rõ ràng.
Tóm tắt là sẽ làm thuộc địa cho anh giai, đồng thời trả lời cho nhà trắng biết là tao đúng là thuộc địa Tàu đó, 46% là còn ít
 

Dựa theo bài báo, chúng ta có góc nhìn như sau, hy vọng được anh em góp ý, bổ sung chân thành:
1/ Hợp tác về chuỗ cung ứng và sản xuất. Hai bên nhất trí xây dựng, dựa trên: ổn định, an toàn - hiệu quả. Nhấn mạnh vào Pin, Điện tử, Bán dẫn, năng lượng tái tạo, thiết bị sản xuất công nghiệp.
2/ Hợp tác đường sắt: thành lập uỷ ban chung về hợp tác đường sắt, đẩy mạnh kết nối Bắc - Nam theo " Vành đai kết nối " do Trung Quốc đề xuất. Đường sắt xuyên biên giới, tiếp nhận: nguyên liệu, nhiên liệu. Trung Quốc muốn giữ vai trò nhà thầu EPC - cung cấp thiết bị. =>
Bẫy nợ.
3/ Thương Mại và Đầu Tư: Logicstic, công nghệ số, công nghiệp phụ trợ, các khu công nghiệp.
=> đòn chí mạng: Giữ Vn là lỗ hậu xuất hàng sang Mỹ của TQ khi Mỹ siết chặt hàng hoá TQ. Đưa các công ty TQ xâm nhập vào VN.
4/ Phòng Thương Mại - Giao Lưu Nhân Dân: Hợp tác giữa các tỉnh biên giới, giao lưu ngành nghề.
=> Mở rộng ảnh hưởng mềm, củng cố ngoại giao " địa chính trị ". Mở rộng mạng lưới và tuyên truyền thông tin.
5/ Quốc phòng và an ninh: không rõ ràng vì ko tiếp cận được. Có thể là chia sẻ liên lạc xuyên biên giới, kiểm soát xung đột trên biển hên xui.

Vậy là đã rõ ràng.
Giờ học tiếng Hoa còn kịp nhé chứ tiếng Anh thì vô dụng rồi @ffnson
 
Cho thằng nào ko đọc được

Tập Cận Bình kêu gọi Việt Nam cùng Trung Quốc phản đối 'bắt nạt đơn phương'​


Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình kêu gọi Việt Nam cùng nhau phản đối "hành vi bắt nạt đơn phương" để duy trì sự ổn định của thương mại tự do và chuỗi cung ứng toàn cầu, trong bối cảnh Bắc Kinh đặt mục tiêu tăng cường quan hệ ở Đông Nam Á trong chuyến công du nước ngoài đầu tiên trong năm của nhà lãnh đạo này.

Tập Cận Bình kêu gọi hai nước hợp tác để thúc đẩy toàn cầu hóa kinh tế cởi mở hơn, bao trùm hơn và cân bằng hơn cho tất cả mọi người, hãng thông tấn nhà nước Trung Quốc Xinhua đưa tin vào thứ Hai. Tân Hoa Xã đã trích dẫn những phát biểu của Tập Cận Bình trong các cuộc họp với các nhà lãnh đạo cấp cao của Việt Nam, bao gồm Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm và Thủ tướng Phạm Minh Chính .

Tân Hoa Xã trích lời ông Tập nói rằng: "Thị trường lớn của Trung Quốc luôn rộng mở với Việt Nam", đồng thời kêu gọi hai nước tiếp tục thúc đẩy hợp tác trong xây dựng cơ sở hạ tầng để tăng cường kết nối.

Hai nước đã ký tổng cộng 45 thỏa thuận bao gồm các lĩnh vực như kết nối, AI, kiểm tra hải quan, thương mại nông nghiệp, văn hóa và thể thao, sinh kế, phát triển nguồn nhân lực và truyền thông, Tân Hoa Xã cho biết. Các nhà lãnh đạo của hai nước đã nhất trí thành lập một ủy ban phát triển đường sắt giữa hai quốc gia nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực đó, theo một báo cáo riêng của Đài truyền hình nhà nước Việt Nam VTV.

Việt Nam đang tìm cách tăng cường hơn nữa hợp tác với Trung Quốc trong an ninh, vận tải và đảm bảo các khoản vay ưu đãi cũng như chuyển giao công nghệ từ Trung Quốc, VTV cho biết. Hà Nội cũng mong muốn thương mại cân bằng hơn với nước láng giềng của mình, hãng tin này cho biết.

Tour khu vực

Tập Cận Bình đã đến Việt Nam vài ngày sau khi Donald Trump tăng thuế đối với Trung Quốc nhưng vẫn cho tất cả các nước khác — bao gồm cả Việt Nam, quốc gia đang đàm phán về mức thuế 46% — thời gian tạm dừng là 90 ngày.

Chuyến công du khu vực của ông, cũng sẽ chứng kiến ông đến thăm Malaysia và Campuchia, nêu bật vị thế khó khăn mà các quốc gia Đông Nam Á phải đối mặt. Chúng đã trở thành tuyến đường chính để hàng xuất khẩu của Trung Quốc đến Hoa Kỳ kể từ khi Trump tăng thuế đối với Bắc Kinh trong nhiệm kỳ đầu tiên của mình.

Trước chuyến đi, Tập Cận Bình đã cảnh báo rằng “không có bên nào chiến thắng trong các cuộc chiến thương mại hay chiến tranh thuế quan, và chủ nghĩa bảo hộ sẽ chẳng dẫn đến đâu cả”, trong một bài viết trên báo Nhân Dân, ấn phẩm của Đảng Cộng sản Việt Nam.

Kể từ cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung đầu tiên, Việt Nam đã nổi lên như một bên hưởng lợi lớn, với các nhà sản xuất chuyển hoạt động qua biên giới phía Nam để tránh thuế quan do Hoa Kỳ áp đặt. Đầu tư từ Trung Quốc đã đổ vào các khu công nghiệp phía Bắc của Việt Nam, nơi các công ty bao gồm Foxconn và Luxshare Precision Industry Co. có các nhà máy lớn sản xuất linh kiện cho các thương hiệu như Apple .

Nền kinh tế Việt Nam phụ thuộc rất nhiều vào các bộ phận và nguyên liệu thô của Trung Quốc, và hai bên đang nỗ lực phát triển cơ sở hạ tầng để kết nối chặt chẽ hơn. Trung Quốc là đối tác thương mại song phương lớn nhất của Việt Nam, với tổng giá trị thương mại đạt hơn 205 tỷ đô la vào năm ngoái, và là thị trường chính cho các sản phẩm nông nghiệp của Việt Nam từ trái cây đến hải sản, hạt điều và cà phê.

Chính phủ Việt Nam đã cam kết đẩy nhanh tiến độ của ba dự án đường sắt kết nối hai nước. Trong đó có tuyến đường sắt xuyên biên giới trị giá 8,4 tỷ đô la sẽ nối thành phố biên giới phía bắc Lào Cai với Hà Nội và thành phố cảng Hải Phòng.

Vào Chủ Nhật, chính phủ Việt Nam đã có động thái cho phép nhập khẩu thêm nhiều loại máy bay, điều này có thể mở đường cho một thỏa thuận với Tổng công ty Máy bay Thương mại Trung Quốc , hay còn gọi là Comac.

Theo bài đăng trên trang web của chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cho biết hợp tác hàng không giữa Comac và các đối tác Việt Nam đã mang lại "những kết quả ngày càng tích cực" sau cuộc gặp với chủ tịch công ty vào thứ Hai.

Ngoài việc cho thuê máy bay, Comac nên “làm việc với các đối tác Việt Nam để đầu tư vào các trung tâm bảo dưỡng và sửa chữa máy bay tại Việt Nam”, ông Chinh cho biết.
 
Vậy là cây tre đã quẹo về phương bắc. Trong thời điểm rất nhạy cảm này, thật quá khó với vị trí địa lý. Không còn là nước đôi chân đạp hai thuyền, mà là cam kết ngoại hành động song phương, không còn là tuyên bố ngoại giao chung.
VN phụ thuộc tới 80% hoặc hơn nguyên liệu đầu vào sản xuất FDI từ TQ. Hệ sinh thái logicstic, công nghiệp phụ trợ gắn chặt với TQ.
T ko có tien đọc bloomberg m chụp ảnh dc ko
 
Cho thằng nào ko đọc được

Tập Cận Bình kêu gọi Việt Nam cùng Trung Quốc phản đối 'bắt nạt đơn phương'​


Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình kêu gọi Việt Nam cùng nhau phản đối "hành vi bắt nạt đơn phương" để duy trì sự ổn định của thương mại tự do và chuỗi cung ứng toàn cầu, trong bối cảnh Bắc Kinh đặt mục tiêu tăng cường quan hệ ở Đông Nam Á trong chuyến công du nước ngoài đầu tiên trong năm của nhà lãnh đạo này.

Tập Cận Bình kêu gọi hai nước hợp tác để thúc đẩy toàn cầu hóa kinh tế cởi mở hơn, bao trùm hơn và cân bằng hơn cho tất cả mọi người, hãng thông tấn nhà nước Trung Quốc Xinhua đưa tin vào thứ Hai. Tân Hoa Xã đã trích dẫn những phát biểu của Tập Cận Bình trong các cuộc họp với các nhà lãnh đạo cấp cao của Việt Nam, bao gồm Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm và Thủ tướng Phạm Minh Chính .

Tân Hoa Xã trích lời ông Tập nói rằng: "Thị trường lớn của Trung Quốc luôn rộng mở với Việt Nam", đồng thời kêu gọi hai nước tiếp tục thúc đẩy hợp tác trong xây dựng cơ sở hạ tầng để tăng cường kết nối.

Hai nước đã ký tổng cộng 45 thỏa thuận bao gồm các lĩnh vực như kết nối, AI, kiểm tra hải quan, thương mại nông nghiệp, văn hóa và thể thao, sinh kế, phát triển nguồn nhân lực và truyền thông, Tân Hoa Xã cho biết. Các nhà lãnh đạo của hai nước đã nhất trí thành lập một ủy ban phát triển đường sắt giữa hai quốc gia nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực đó, theo một báo cáo riêng của Đài truyền hình nhà nước Việt Nam VTV.

Việt Nam đang tìm cách tăng cường hơn nữa hợp tác với Trung Quốc trong an ninh, vận tải và đảm bảo các khoản vay ưu đãi cũng như chuyển giao công nghệ từ Trung Quốc, VTV cho biết. Hà Nội cũng mong muốn thương mại cân bằng hơn với nước láng giềng của mình, hãng tin này cho biết.

Tour khu vực

Tập Cận Bình đã đến Việt Nam vài ngày sau khi Donald Trump tăng thuế đối với Trung Quốc nhưng vẫn cho tất cả các nước khác — bao gồm cả Việt Nam, quốc gia đang đàm phán về mức thuế 46% — thời gian tạm dừng là 90 ngày.

Chuyến công du khu vực của ông, cũng sẽ chứng kiến ông đến thăm Malaysia và Campuchia, nêu bật vị thế khó khăn mà các quốc gia Đông Nam Á phải đối mặt. Chúng đã trở thành tuyến đường chính để hàng xuất khẩu của Trung Quốc đến Hoa Kỳ kể từ khi Trump tăng thuế đối với Bắc Kinh trong nhiệm kỳ đầu tiên của mình.

Trước chuyến đi, Tập Cận Bình đã cảnh báo rằng “không có bên nào chiến thắng trong các cuộc chiến thương mại hay chiến tranh thuế quan, và chủ nghĩa bảo hộ sẽ chẳng dẫn đến đâu cả”, trong một bài viết trên báo Nhân Dân, ấn phẩm của Đảng Cộng sản Việt Nam.

Kể từ cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung đầu tiên, Việt Nam đã nổi lên như một bên hưởng lợi lớn, với các nhà sản xuất chuyển hoạt động qua biên giới phía Nam để tránh thuế quan do Hoa Kỳ áp đặt. Đầu tư từ Trung Quốc đã đổ vào các khu công nghiệp phía Bắc của Việt Nam, nơi các công ty bao gồm Foxconn và Luxshare Precision Industry Co. có các nhà máy lớn sản xuất linh kiện cho các thương hiệu như Apple .

Nền kinh tế Việt Nam phụ thuộc rất nhiều vào các bộ phận và nguyên liệu thô của Trung Quốc, và hai bên đang nỗ lực phát triển cơ sở hạ tầng để kết nối chặt chẽ hơn. Trung Quốc là đối tác thương mại song phương lớn nhất của Việt Nam, với tổng giá trị thương mại đạt hơn 205 tỷ đô la vào năm ngoái, và là thị trường chính cho các sản phẩm nông nghiệp của Việt Nam từ trái cây đến hải sản, hạt điều và cà phê.

Chính phủ Việt Nam đã cam kết đẩy nhanh tiến độ của ba dự án đường sắt kết nối hai nước. Trong đó có tuyến đường sắt xuyên biên giới trị giá 8,4 tỷ đô la sẽ nối thành phố biên giới phía bắc Lào Cai với Hà Nội và thành phố cảng Hải Phòng.

Vào Chủ Nhật, chính phủ Việt Nam đã có động thái cho phép nhập khẩu thêm nhiều loại máy bay, điều này có thể mở đường cho một thỏa thuận với Tổng công ty Máy bay Thương mại Trung Quốc , hay còn gọi là Comac.

Theo bài đăng trên trang web của chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cho biết hợp tác hàng không giữa Comac và các đối tác Việt Nam đã mang lại "những kết quả ngày càng tích cực" sau cuộc gặp với chủ tịch công ty vào thứ Hai.

Ngoài việc cho thuê máy bay, Comac nên “làm việc với các đối tác Việt Nam để đầu tư vào các trung tâm bảo dưỡng và sửa chữa máy bay tại Việt Nam”, ông Chinh cho biết.
Chuẩn bị 46 lên thành 168 phần trăm à :vozvn (3):
 
Cái này bình thường có con Mẹ gì mà chúng mày la làng lên. Tao thấy chả có cái gì đột biến. Ko có chuyến thăm này thì mọi chuyện cũng đang diễn ra. Vấn đề Tàu có chịu đầu Tư Fdi chất lượng cao hay toàn mang công nghệ cũ qua.
 

Có thể bạn quan tâm

Top