VinSpeed với tham vọng lớn,nói không với bàn lùi

[YeuXInhly]

Cái quan trong nhất nằm ở trang 3 nó đéo đăng. Vay vốn r sử dụng ntn thì kệ mẹ tao. Cp mà duyệt cái này thì đúng kéo lui xứ lừa thêm 20 năm nữa
Thằng tội độ Mafia sau này cái kết chắc còn tệ hơn bà TML

Không sao đâu nhanh tới thiên đường thôi

 

[Săn nga con]

VinSpeed yêu cầu chính phủ giao tiền để làm dự án
Gật quả này thì đéo phải quả đấm thép như thời 3X Dũng nữa, quả bom ném thẳng vào thằng dân luôn

Sau thời 3x xứ vẹm vẫn còn cơ hội vực dậy,nhưng tml rồi covid nay thêm thằng súc vật vượng nữa thì no hope cho dân tộc này rồi

 

[YeuXInhly]

Đkm mày luôn, giao cho 1 thằng tư nhân thì trực tiếp nhà nước giao cho luôn 1 thầu uy tín nước ngoài nào, có kinh nghiệm đi mà làm, nhà nước giám sát.
Giao cho thằng nghiện, đang nợ như chúa chổm, đéo có kinh nghiệm gì, tiền sử tự đốt phá hết các ngành, từ ô tô, điện thoại, siêu thị .v.v. Cái nào cũng nát, đốt hết mẹ tiền rồi… giờ cho thằng chúa chổm đấy cầm cục tiền thì đéo biết nó mang đi hút chích hay mang đi trả nợ trước, còn cái cái khô mà làm.

Gắt vãi lol. Giao cho nó mới tiến nhanh tới thiên đường

 

[Hssh]

đm vượn là chủ bầy khỉ

 

[Nutingo]

Não mày đéo khá được & mắt mày lại mù, tao nói thật đấy!
Ví dụ đơn giản: Metro số 1 TP.HCM thôi

metro số 1 Nhật làm quá ok luôn , đéo hiểu mày định nói gì,

 

[xamlolol]

vinfart vinshit

 

[xeomemoi]

Não mày đéo khá được & mắt mày lại mù, tao nói thật đấy!
Ví dụ đơn giản: Metro số 1 TP.HCM thôi

Nhưng nó có mấy cái điều ở trang 3 ko anh

 

[heovoi2005]

Nên giết sớm để trừ hậu hoạ ...

 

[Biển xanh dậy sóng]

đây là 1 dự án trong vô số siêu dự án sắp tới thôi, nước ngoài nó nghiên cứu tới tầm vũ trụ r cơ mà ae yên chí đi

 

[Phong Thấp]

Vay 49 tỷ đô lãi 0% thì đm làm bố Việt Nam rồi

Mày thiếu mấy phần nữa:
_ Đéo có tài sản thế chấp, hoặc là nói nó lấy đất của NN ra rồi vẽ cái bánh để thế chấp
_ Tín dụng âm do lỗ sặc máu nhiều năm liền + làm cái Lồn gì cũng hỏng (trừ bđs) + lịch sử làm được thì đạp đổ đối thủ lẫn khách hàng, ko được thì đá văng sp của mình vào đống rác.
_ Đéo có kinh nghiệm trong lĩnh đường sắt

 

[Goadiator]

Xã hội Vịt ngan ban đầu vận hành như một con chó . Cái đầu điều khiển cái đuôi. Khi mồm nó sủa đuôi nó quẫy . Sau một thời gian con chó ấy ăn nhiều cứt ngu đi thì cái đuôi nó lại điều khiển cái đầu. Đuôi nó quẫy một cái là cái đầu lại sủa ẳng lên. Giờ Vượn là cái đuôi chó. Nó sẽ làm cho con chó đó sủa một cách vô thức

 

[koyla09]

Tao thấy chính phủ giao xây cái 81 tầng cao nhất VN còn j. Thấy nó làm đc

 

[Kophaitao]

Vốn có 6k tỉ đồng mà đòi tâng bốc tân binh tỉ đô

 

[Kophaitao]

Tao thấy chính phủ giao xây cái 81 tầng cao nhất VN còn j. Thấy nó làm đc

Mày có đọc thấy 100m trên đỉnh là cái cột sắt ko
Làm màu chiều cao hoá ra là cái cột thu lôi

 

[minhhaino123]

35 năm tiền lạm phát gấp 5 7 lần Bác khôn thế

 

[ditmevoz]

Tao nói nhiều rồi, nhắc lại thôi!

Bài này học Hàn, Nhật, TQ đây mà (hình thức và tên gọi có thể khác nhưng bản chất câu chuyện không đổi), chúng mày kêu gào ccc ấy! hạ tầng bọn nó đều do các tập đoàn lớn làm & nhà nước cho các tập đoàn này vay tiền.

Từ tận đáy lòng của một dân đen đã thụ hưởng cao tốc 8m, metro 20 năm....tao khao khát mấy cái đề xuất kiểu này được thông qua dù khả năng là dưới 10% (vì không có ăn, chúng nó sẽ dắt mũi dư luận để phản đối)!

Bọn tư nhân đứng ra làm, nhà nước giám sát, đốc thúc thì công trình nó mới nhanh và có chất lượng & đặc biệt là không đội vốn. Giờ nhà nước đứng ra làm thì ai giám sát và ai phạt nhà nước? mấy thằng đầu bò đã hiểu ra vấn đề chưa?

Để tư nhân họ nhúng tay vào làm thì phải có lời và lời thật ngập miệng thì họ mới làm chứ, là chúng mày không có ăn chúng mày có làm không?

Quay lại cái đường sắt cao tốc, giao cho tư nhân thì ~70 tỷ đô sẽ có đường sắt chất lượng cao khai thác trong 10 năm. Còn chúng mày giao cho nn làm, tao đảm bảo nó sẽ nở thành 500 tỷ đô và 30 năm sau sẽ vận hành là may.

vin nô def ngu vãi Lồn, giao cho 1 thằng mới đẻ chưa đầy 1 tuần kinh nghiệm + công nghệ đều = 0 thì giao cái địt mẹ mày, giống như con mẹ mày mới đẻ ra đc 6 ngày lồn còn chưa phát triển đã giao cho bọn khác địt đấy xem có địt đc ko

 

[huyngox2]

Tao nói nhiều rồi, nhắc lại thôi!

Bài này học Hàn, Nhật, TQ đây mà (hình thức và tên gọi có thể khác nhưng bản chất câu chuyện không đổi), chúng mày kêu gào ccc ấy! hạ tầng bọn nó đều do các tập đoàn lớn làm & nhà nước cho các tập đoàn này vay tiền.

Từ tận đáy lòng của một dân đen đã thụ hưởng cao tốc 8m, metro 20 năm....tao khao khát mấy cái đề xuất kiểu này được thông qua dù khả năng là dưới 10% (vì không có ăn, chúng nó sẽ dắt mũi dư luận để phản đối)!

Bọn tư nhân đứng ra làm, nhà nước giám sát, đốc thúc thì công trình nó mới nhanh và có chất lượng & đặc biệt là không đội vốn. Giờ nhà nước đứng ra làm thì ai giám sát và ai phạt nhà nước? mấy thằng đầu bò đã hiểu ra vấn đề chưa?

Để tư nhân họ nhúng tay vào làm thì phải có lời và lời thật ngập miệng thì họ mới làm chứ, là chúng mày không có ăn chúng mày có làm không?

Quay lại cái đường sắt cao tốc, giao cho tư nhân thì ~70 tỷ đô sẽ có đường sắt chất lượng cao khai thác trong 10 năm. Còn chúng mày giao cho nn làm, tao đảm bảo nó sẽ nở thành 500 tỷ đô và 30 năm sau sẽ vận hành là may.

Tới giờ uống thuốc rồi con chó ơi

 

[trangbaybi]

Tao nói nhiều rồi, nhắc lại thôi!

Bài này học Hàn, Nhật, TQ đây mà (hình thức và tên gọi có thể khác nhưng bản chất câu chuyện không đổi), chúng mày kêu gào ccc ấy! hạ tầng bọn nó đều do các tập đoàn lớn làm & nhà nước cho các tập đoàn này vay tiền.

Từ tận đáy lòng của một dân đen đã thụ hưởng cao tốc 8m, metro 20 năm....tao khao khát mấy cái đề xuất kiểu này được thông qua dù khả năng là dưới 10% (vì không có ăn, chúng nó sẽ dắt mũi dư luận để phản đối)!

Bọn tư nhân đứng ra làm, nhà nước giám sát, đốc thúc thì công trình nó mới nhanh và có chất lượng & đặc biệt là không đội vốn. Giờ nhà nước đứng ra làm thì ai giám sát và ai phạt nhà nước? mấy thằng đầu bò đã hiểu ra vấn đề chưa?

Để tư nhân họ nhúng tay vào làm thì phải có lời và lời thật ngập miệng thì họ mới làm chứ, là chúng mày không có ăn chúng mày có làm không?

Quay lại cái đường sắt cao tốc, giao cho tư nhân thì ~70 tỷ đô sẽ có đường sắt chất lượng cao khai thác trong 10 năm. Còn chúng mày giao cho nn làm, tao đảm bảo nó sẽ nở thành 500 tỷ đô và 30 năm sau sẽ vận hành là may.

Tao thấy cái văn này đéo phải mỗi mình m mà còn có cả 1 lực lượng hùng hậu ra rả cả trên fb. Bây giờ vin nô tính phản động, không tin tưởng đửng và nhà nc, nhà nc làm là mặc định hỏng việc, chỉ có bác vượn là thành công à

 

[Ndiepanh]

T ủng hộ. Vì cần nhiều hơn những quả đấm nhue này thì chế độ mới sập đc. Còn bảo nợ á. Nợ thì toàn dân nợ riêng đéo j tao nên tao đéo xoắn )

 

[A.M.D]

T vẫn chưa nhìn ra được lợi ích làm cái đường sắt cao tốc này là gì. Mà kèo này với bác vượn chắc cũng dễ, lắp đường ray rồi xếp mấy con VF356789 lên nối với nhau thành toa chạy èn èn

 

[huyngox2]

metro số 1 Nhật làm quá ok luôn , đéo hiểu mày định nói gì,

Con súc vật ngu , chấp làm gì. Thốt ra mấy lời lừa đk trẻ con

 

[hung789]

Tao nói nhiều rồi, nhắc lại thôi!

Bài này học Hàn, Nhật, TQ đây mà (hình thức và tên gọi có thể khác nhưng bản chất câu chuyện không đổi), chúng mày kêu gào ccc ấy! hạ tầng bọn nó đều do các tập đoàn lớn làm & nhà nước cho các tập đoàn này vay tiền.

Từ tận đáy lòng của một dân đen đã thụ hưởng cao tốc 8m, metro 20 năm....tao khao khát mấy cái đề xuất kiểu này được thông qua dù khả năng là dưới 10% (vì không có ăn, chúng nó sẽ dắt mũi dư luận để phản đối)!

Bọn tư nhân đứng ra làm, nhà nước giám sát, đốc thúc thì công trình nó mới nhanh và có chất lượng & đặc biệt là không đội vốn. Giờ nhà nước đứng ra làm thì ai giám sát và ai phạt nhà nước? mấy thằng đầu bò đã hiểu ra vấn đề chưa?

Để tư nhân họ nhúng tay vào làm thì phải có lời và lời thật ngập miệng thì họ mới làm chứ, là chúng mày không có ăn chúng mày có làm không?

Quay lại cái đường sắt cao tốc, giao cho tư nhân thì ~70 tỷ đô sẽ có đường sắt chất lượng cao khai thác trong 10 năm. Còn chúng mày giao cho nn làm, tao đảm bảo nó sẽ nở thành 500 tỷ đô và 30 năm sau sẽ vận hành là may.

Viết dài làm cái đéo gì, sau viết tôi bị ngu là được rồi

 

[traithem3x]

Tao nói nhiều rồi, nhắc lại thôi!

Bài này học Hàn, Nhật, TQ đây mà (hình thức và tên gọi có thể khác nhưng bản chất câu chuyện không đổi), chúng mày kêu gào ccc ấy! hạ tầng bọn nó đều do các tập đoàn lớn làm & nhà nước cho các tập đoàn này vay tiền.

Từ tận đáy lòng của một dân đen đã thụ hưởng cao tốc 8m, metro 20 năm....tao khao khát mấy cái đề xuất kiểu này được thông qua dù khả năng là dưới 10% (vì không có ăn, chúng nó sẽ dắt mũi dư luận để phản đối)!

Bọn tư nhân đứng ra làm, nhà nước giám sát, đốc thúc thì công trình nó mới nhanh và có chất lượng & đặc biệt là không đội vốn. Giờ nhà nước đứng ra làm thì ai giám sát và ai phạt nhà nước? mấy thằng đầu bò đã hiểu ra vấn đề chưa?

Để tư nhân họ nhúng tay vào làm thì phải có lời và lời thật ngập miệng thì họ mới làm chứ, là chúng mày không có ăn chúng mày có làm không?

Quay lại cái đường sắt cao tốc, giao cho tư nhân thì ~70 tỷ đô sẽ có đường sắt chất lượng cao khai thác trong 10 năm. Còn chúng mày giao cho nn làm, tao đảm bảo nó sẽ nở thành 500 tỷ đô và 30 năm sau sẽ vận hành là may.

vin làm đéo gì có năng lực công nghệ mà làm, đừng so sánh với nhật hàn trung vì bọn nó toàn cty có công nghệ lõi
đến cái xe còn 5 cha ba mẹ fix đéo đc, làm ko ra hồn thì làm cc gì, mục đích cuối cùng là cứu thằng nghiện mà thôi. Làm trò để tung hứng theo cái chỉ thị nghị quyết mặt Lồn mới của tô lâm là phát triển ưu tiên cho kinh tế tư nhân (sân sau, thân hữu, tư bản đỏ), chứ tư nhân bình thường ko gốc các có ăn máu lồn

khi nào mày cho 1 thằng nợ lần chồng chất, lại nghiện hút trích, chỉ biết chém gió bốc phét vay vài tỷ thì tao tin

 

[phucdu_atho]

2030, 5 năm nữa là biết thôi mà, làm được thì sao nào? M quỳ gối ôm chân bác Vượn à?

 

[dungiker]

Hết tiền thì ta lại dựng dự án lên vay. Làm đến đâu bán đất đến đó ) Đã ở cái tầm vay được vài chục tỷ đô thì sợ đéo thằng nào. Tất cả quỳ dưới chân a hết.