Vượn Vin tiếp tục bán mạ non: Lộ diện nhà thầu thi công chính cầu Tứ Liên đến từ nước lạ mà quen

[lackinambo]

Đúng như dự đoán.

Vịn giờ thành cái Bình đúng nghĩa được Phong.

Xơ múi thì các anh, còn tội vạ, tai tiếng giờ dành phần Vượn.

Vẫn thí tí Mb cho mày làm pl kiếm tí cháo.

Đúng như dự đoán.

Vịn giờ thành cái Bình đúng nghĩa được Phong.

Xơ múi thì các anh, còn tội vạ, tai tiếng giờ dành phần Vượn.

Vẫn thí tí Mb cho mày làm pl kiếm tí cháo.

Sợ thằng Vượn Vin này thật, ngành gì thiết yếu cũng thấy cái mặt nó.

Tao đoán phải 30 đến 40% nền kinh tế VN phụ thuộc vào sức khoẻ của thằng Vin-group này.

Ở trên có thằng comment đúng thật "Ai cũng biết, nhưng chẳng ai nói gì"

 

[LING-LING]

Mày có vẻ rành việc xây cầu nhỉ, giải thích rõ hơn cho anh em mở mang hiểu biết cái

Cầu tứ liên cũng dùng dầm hộp liên hợp thép giống nhật tân như này không phải bê tông cốt thép dưl như rạch miễu hay mỹ thuận 2. Tháp dây văng dạng xoắn như cầu trần thị lý nên phức tạp hơn bình thường, trụ cũng kiểu chữ y cách điệu cũng khó hơn các loại trụ a, trụ h bình thường. Còn công nghệ móng bệ trụ thì không biết có giống nhật tân hay các biện pháp thông thường, hay 1 phong cách tầu mới hay không thì không biết. Khẩu độ vượt nhịp lớn, thiết kế trong nước chưa đảm nhận được giống như cầu đại ngãi 1 lùi khởi công 2 năm vì tedi phải phụ thuộc vào thiết kế nước ngoài do mô hình và thử nghiệm hầm gió trong nước không thể lường hết được địa chất phức tạp và gió ngang của địa điểm xây cầu nên cầu này cũng vậy thôi. Tóm tắt là như thế.

 

[LING-LING]

Cầu dây võng to có cầu Thuận Phước.

Quay lại cái cầu TL này, GPMB hai bên đã xong đâu mà 24 tháng khánh thành được cầu rồi nhỉ, nhanh dữ vậy?

À, cầu to thế mà giờ mới nghe đấy.
Chắc giải phóng xong rồi, còn thầu tq nó làm thì chắc nhanh thôi.

 

[TomKiendepzai]

Đúng là Fast and Furious

 

[Kophaitao]

bao nhiêu năm nay t đi qua cái cầu chương dương tắc khổ vl mà đéo xây cái cầu trần hưng đạo, xây cái cầu lol này cho thằng vượn làm đéo gì, rồi cái đường vđ1 nó sẽ tắc lòi trĩ ra chứ ở đó mà phát triển giao thông

Đéo thằng nào có miếng nào ở cầu đó bên kệ.
Hồi xưa rầm rộ lấy ý kiến thiết kế này nọ, xong vứt xó (đợt đó hình như hiển mít định húp và đổi đất, nhưng xịt).

Sao nghiệp không trổ vào anh ape đi

Trổ vào e, may có tiền gỡ án 9k tỉ tù treo đó

 

[Kophaitao]

chờ giao cho Vin làm, đổi lại bằng quỹ đất xây Vin Hòa Lạc, ngon choét

Tằm xá đông anh và một cái thanh oai nhé

Cầu dây võng to có cầu Thuận Phước.

Quay lại cái cầu TL này, GPMB hai bên đã xong đâu mà 24 tháng khánh thành được cầu rồi nhỉ, nhanh dữ vậy?

Ê mày tít nộ bí mẹt kuoc da nhoé

 

[KAT01]

Nếu chuẩn thì Trung xây cầu đường đỉnh mẹ chóp rồi còn gì. Còn ở xây ở sứ Vẹm thì t ko biết.

 

[minhhaino123]

Tứ liên- tứ xuyên- thành đô contract

= bát chánh đạo

 

[TUG]

Sợ thằng Vượn Vin này thật, ngành gì thiết yếu cũng thấy cái mặt nó.

Tao đoán phải 30 đến 40% nền kinh tế VN phụ thuộc vào sức khoẻ của thằng Vin-group này.

Ở trên có thằng comment đúng thật "Ai cũng biết, nhưng chẳng ai nói gì"

Mày chửi mấy thằng Vin, Sun ở ngoài hàng trà đá, trong ngõ nhỏ, trên diễn đàn ẩn danh... thì nó không thèm đụng đến. Chứ mày lên facebook chửi tụi nó xem. Hôm trước tao đọc bài mấy ông giảng viên trường kiến trúc, xây dựng lập hẳn một buổi tọa đàm tranh luận về nhà hát con bạch tuộc ở hồ Tây của tụi Sun, đăng cả bài lên fb cho dư luận đọc để biết thì mấy ông giảng viên đấy lên fb kêu cứu là bị lãnh đạo nhà trường gọi lên nói chuyện ngay lập tức là yêu cầu gỡ bài và dừng các buổi tọa đàm đấy lại. Không nghe là đì cho chết luôn.
Bọn tư bản đỏ này như mafia luôn vậy

 

[Kophaitao]

Cầu tứ liên cũng dùng dầm hộp liên hợp thép giống nhật tân như này không phải bê tông cốt thép dưl như rạch miễu hay mỹ thuận 2. Tháp dây văng dạng xoắn như cầu trần thị lý nên phức tạp hơn bình thường, trụ cũng kiểu chữ y cách điệu cũng khó hơn các loại trụ a, trụ h bình thường. Còn công nghệ móng bệ trụ thì không biết có giống nhật tân hay các biện pháp thông thường, hay 1 phong cách tầu mới hay không thì không biết. Khẩu độ vượt nhịp lớn, thiết kế trong nước chưa đảm nhận được giống như cầu đại ngãi 1 lùi khởi công 2 năm vì tedi phải phụ thuộc vào thiết kế nước ngoài do mô hình và thử nghiệm hầm gió trong nước không thể lường hết được địa chất phức tạp và gió ngang của địa điểm xây cầu nên cầu này cũng vậy thôi. Tóm tắt là như thế.

Mày cod bản thiết kế đc phê duyệt của cầu tứ liên à?
Up lên ngắm cái coi chơi mày

 

[7 8 9 10 JQK Át]

Cái tiêu đề mày có nhai lại của ai không đấy ??

 

[homaket]

Cầu dây võng to có cầu Thuận Phước.

Quay lại cái cầu TL này, GPMB hai bên đã xong đâu mà 24 tháng khánh thành được cầu rồi nhỉ, nhanh dữ vậy?

Cái Thuận Phước xây với mục đích là để đi nhanh từ Nguyễn tất Thành qua Thọ Quang, kết quả là cấm tải chỉ cho xe con chạy. Cũng Trung Quốc xây đó…

 

[Cuong dam]

Cái Thuận Phước xây với mục đích là để đi nhanh từ Nguyễn tất Thành qua Thọ Quang, kết quả là cấm tải chỉ cho xe con chạy. Cũng Trung Quốc xây đó…

Là sao nhỉ mày?
Cấm xe là do yêu cầu hay do TQ xây dở? Nói cụ thể ra xem.

 

[Chandungquyenluc2024]

Đây có thể gọi là hình thức chảy máu ngoại tệ ko nhỉ ? Đổi ra ngoại tệ trả cho bọn Tàu.

 

[Chandungquyenluc2024]

Nếu chuẩn thì Trung xây cầu đường đỉnh mẹ chóp rồi còn gì. Còn ở xây ở sứ Vẹm thì t ko biết.

TQ nó xây ở nước nó là hàng nội địa. Còn nó xây cái Lồn gì ở nước nghèo như Vẹm thì toàn cồn nghệ lạc hậu, phế thải, mạng người như cỏ rác. Cái Cát Linh gây ko biết nhiêu tai nạn, bọn Nhật làm Metro cũng băng ngang đường đéo có cái tai nạn nào.

 

[Xammer12345]

Lỵt pẹ

Đéo cho tung của làm thì có lol tiền ấy
Đổi tiền xây cầu lấy các điều khoản khác. Mà đéo dám công khai cho dân đen sợ ăn chửi

Vị thế thấp. Hèn kém thì đừng có bố láo với đại hán

Hố hố

 

[Chandungquyenluc2024]

Có những dự án vượt quá năng lực của thầu việt nam. Cầu này đến bọn tedi cũng đéo chủ trì thiết kế là biết vượt khả năng rồi. Còn thầu phụ thì vn chắc luôn. Bọn tầu không những thiết kế mà còn cung ứng luôn vật tư theo hình thức epc. Thầu việt nam chưa thầu nào đủ tầm đó.

VN thiết kế 1 phần cơ bản, phần mô hình thí nghiệm đều đưa bọn nước ngoài, phần dây văng, neo cáp đều do bọn thầu nước ngoài làm thầu phụ. Có con cặc mà 100% Vn tự làm tất. Tao còn mấy thằng đồng môn đang làm cho Fresinet, Obayasi nên cũng biết ít nhiều trò nổ của bọn thầu VN.

 

[langtudamdang]

Nó deal đc cổ loa 2 rồi
Khu đất Tằm xá ngay bên phải cầu nhật tân theo chiều nội thành ra sân bay nội bài ấy.
Kẹp giữa cầu nhật tân -tứ liên, đất bãi view sông luôn đó.
Vượn cân mọi quy định, thổi bay hết mọi luật lệ.

Đm, lại còn có Cổ Loa 2 nữa à, vãi Lồn vậy

 

[homaket]

Là sao nhỉ mày?
Cấm xe là do yêu cầu hay do TQ xây dở? Nói cụ thể ra xem.

Theo tao biết là do khi khảo sát không biết hay không thấy túi bùn thì phải nên xây xong không dám cho tải chạy trong khi thiết kế là cho container chạy được chứ không thì phải chạy tuốt lên cầu Tuyên Sơn quãng đường xa hơn gấp đôi. Xây xong để không gần 2 năm mới cho chạy thì phải. Thêm cái nữa mặt cầu thường xuyên bong tróc nghe nói do khu cửa sông mà không tính tác động gió nên bị vặn… nói chung nó là cây cầu lỗi, dân Đà nẵng biết rõ. Để tao kêu thằng @ Hoàng tử Dina

 

[Chandungquyenluc2024]

Nói về cầu đường tao thấy TQ hay ở chỗ nó dám thiết kế khác biệt.
Mà như vậy chứng tỏ nó tự chủ được hầu hết công nghệ thi công rồi, thích thế nào là làm thế đó.

TQ nó liều mạng, dám thử nghiệm sập thì sửa lại làm khi nào được thì thôi. Theo kiểu vừa làm vừa nghiên cứu. Cái đó là được chính quyền bật đèn xanh cho làm. Đây cũng là lý do nó có nhiều công trình vượt mẹ tiêu chuẩn thế giới.

 

[LING-LING]

Mày cod bản thiết kế đc phê duyệt của cầu tứ liên à?
Up lên ngắm cái coi chơi mày

Không. Đọc báo nó đăng tóm tắt thiết kế kỹ thuật đó. Cầu dây văng, kết hợp văng xoắn với hệ khung kết cấu thép nhẹ. Tạo hình 2 trụ tháp để mang tính thẫm mỹ biểu tượng. Chứ có làm trong đó đâu mà có bản vẽ.

 

[langtudamdang]

VN thiết kế 1 phần cơ bản, phần mô hình thí nghiệm đều đưa bọn nước ngoài, phần dây văng, neo cáp đều do bọn thầu nước ngoài làm thầu phụ. Có con cặc mà 100% Vn tự làm tất. Tao còn mấy thằng đồng môn đang làm cho Fresinet, Obayasi nên cũng biết ít nhiều trò nổ của bọn thầu VN.

Đm hóa ra nổ à

Người Việt làm chủ công nghệ xây cầu dây văng

Hơn 20 năm từ khi xây cầu dây văng đầu tiên, kỹ sư, công nhân người Việt đã tiếp cận trình độ quốc tế, làm chủ công nghệ thi công dây văng tại cầu Mỹ Thuận 2.

vnexpress.net

 

[TUG]

Không. Đọc báo nó đăng tóm tắt thiết kế kỹ thuật đó. Cầu dây văng, kết hợp văng xoắn với hệ khung kết cấu thép nhẹ. Tạo hình 2 trụ tháp để mang tính thẫm mỹ biểu tượng. Chứ có làm trong đó đâu mà có bản vẽ.

Mấy thằng tàu nó thâm nho lắm, khéo nó thiết kế mấy cái trụ này thành phong thủy trấn yển sông Hồng cũng nên. Tao nhìn giống mấy cái đinh lắm.

 

[Cuong dam]

Theo tao biết là do khi khảo sát không biết hay không thấy túi bùn thì phải nên xây xong không dám cho tải chạy trong khi thiết kế là cho container chạy được chứ không thì phải chạy tuốt lên cầu Tuyên Sơn quãng đường xa hơn gấp đôi. Xây xong để không gần 2 năm mới cho chạy thì phải. Thêm cái nữa mặt cầu thường xuyên bong tróc nghe nói do khu cửa sông mà không tính tác động gió nên bị vặn… nói chung nó là cây cầu lỗi, dân Đà nẵng biết rõ. Để tao kêu thằng @ Hoàng tử Dina

Theo tao thì mấy tin đồn đó ko đúng đâu:
- Vụ túi bùn: Nếu mà gặp túi bùn thật thì khi đóng xong cọc, thử tải sẽ phát hiện ra ngay. Lúc đó sẽ xử lý chứ ko thể để như vậy mà xây kết cấu lên được, sập cầu như chơi.
- Vụ bong tróc mặt cầu: Lỗi này thì do lớp mặt cầu kém thôi, ko phải do bị vặn vẹo gì đâu, vặn vẹo thì kết cấu nó cũng bị nứt rồi. Có thể chất lượng thi công mặt cầu ko được tốt.

 

[franker]

Chỉ cần đúng tiến độ, đúng chất lượng, đúng hạch toán là mừng lắm rồi. chứ dừng có vượt này vượt kia rồi đội vốn là dc

Chắc chắn cây cầu này...chậm tiến độ, chất lượng như đb, vượt mẹ dự toán, kèm đội vốn...
Chúc mừng 🤣