tainguyenday
Xàm 0 Lít
Em học kĩ sư ô tô năm nhất, xin hỏi các cao nhân xamer là giờ học ô tô thì mình nên học theo hướng nào nhỉ. Xin các cao nhân giúp đỡ
hướng sang Nhật nhé. Cái ngành này ở vn bèo. Job về thiết kế không nhiều bằng nước ngoài hoặc gần như ko có, đa số ra ngoài làm thợ sửa xe hoặc sale ô tô. Nếu nhà có cơ, có tiền thì học xong về mở cái gara, ko thì ra nước ngoài mà làmEm học kĩ sư ô tô năm nhất, xin hỏi các cao nhân xamer là giờ học ô tô thì mình nên học theo hướng nào nhỉ. Xin các cao nhân giúp đỡ
Sao lại thếnghỉ học đi xkld t vào đại học được vài tháng là biết cái bằng đh đéo có giá trị cặc gì đừng để phí 4-5 năm mà ra trường chưa chắc đã xin được việc mà có xin được việc thì lương cũng chỉ 5-7tr đéo đáng
Có nên học lên kỹ sư khThiết kế
Thiết kế
Làm về gì thì ngon, e năm nhất mà hơi mông lung chưa có định hướng gìhướng sang Nhật nhé. Cái ngành này ở vn bèo. Job về thiết kế không nhiều bằng nước ngoài hoặc gần như ko có, đa số ra ngoài làm thợ sửa xe hoặc sale ô tô. Nếu nhà có cơ, có tiền thì học xong về mở cái gara, ko thì ra nước ngoài mà làm
Em hỏi xem có cao nhân nào biết kh thôiAnh nghĩ em nên bỏ học, vì đéo ai tỉnh táo lại vào xàm hỏi mấy câu nghiêm túc như này cả.
Còn nghiêm túc mà nói, ngành ô tô sẽ càng ngày càng phát triển thôi, vì số lượng người có xe ngày càng nhiều, nhu cầu sẽ ngày càng cao. Thậm chí với tấm bằng làm tấm vé học bổ sung có thể đi nước ngoài được, chắc chắn hơn bọn xui đi culi xklđ. Xung quanh anh nhiều thằng thông minh như xammer lắm, bỏ 500 củ đi Nhật xklđ 3 năm về dư được 300 củ, trong khi miếng đất 500 củ sau 3 năm lên hơn 1 tỷ cmnr. Mà nghề làm bên đó lại đéo mang về VN làm được, thế là lại lao động phổ thông thôi.
Vl kh còn cách khác à, đang học t.anh thêm quả tiếng nhật thấy bảo cũng khó xơiRa trường+ bằng jlpt n3 rồi cút sang nhật, chứ học oto ở VN lương 3 củ
Anh thấy ô tô có 2 hướng chính một là cơ khí gồm khung gầm, hệ thống treo, khí động học, hình dáng... hai là phần điện tử (hệ thống nhúng) trên ô tô, ba là thiết kế ô tô. Hiện tại thì phần điện tử (embedded automotive) ở Vn có nhiều job, nhiều cty outsource cho nước ngoài. Còn cái kia không nhiều, bạn anh mấy thằng học ô tô ra toàn đá qua thiết kế điện tử (hệ thống nhúng) cho ô tô. Còn ngon hay không thì tuỳ thời, ko nói trước được, như bọn IT tầm 201x là vua của mọi nghề, giờ một vị trí có tới vài trăm đứa chọi nhau. Còn thật sự làm việc mà chạm vào ô tô ở vn là ra làm thợ sửa ô tô nhéLàm về gì thì ngon, e năm nhất mà hơi mông lung chưa có định hướng gì
Đa tạ cao nhân đã chỉ giáoAnh thấy ô tô có 2 hướng chính một là cơ khí gồm khung gầm, hệ thống treo, khí động học, hình dáng... hai là phần điện tử (hệ thống nhúng) trên ô tô, ba là thiết kế ô tô. Hiện tại thì phần điện tử (embedded automotive) ở Vn có nhiều job, nhiều cty outsource cho nước ngoài. Còn cái kia không nhiều, bạn anh mấy thằng học ô tô ra toàn đá qua thiết kế điện tử (hệ thống nhúng) cho ô tô. Còn ngon hay không thì tuỳ thời, ko nói trước được, như bọn IT tầm 201x là vua của mọi nghề, giờ một vị trí có tới vài trăm đứa chọi nhau. Còn thật sự làm việc mà chạm vào ô tô ở vn là ra làm thợ sửa ô tô nhé
vẩn khuyên thằng em đi học tới nơi tới chốn đàn hoàn, mà luận điểm của ông này thí 10 năm tr mình củng nghe nhiều rùiAnh nghĩ em nên bỏ học, vì đéo ai tỉnh táo lại vào xàm hỏi mấy câu nghiêm túc như này cả.
Còn nghiêm túc mà nói, ngành ô tô sẽ càng ngày càng phát triển thôi, vì số lượng người có xe ngày càng nhiều, nhu cầu sẽ ngày càng cao. Thậm chí với tấm bằng làm tấm vé học bổ sung có thể đi nước ngoài được, chắc chắn hơn bọn xui đi culi xklđ. Xung quanh anh nhiều thằng thông minh như xammer lắm, bỏ 500 củ đi Nhật xklđ 3 năm về dư được 300 củ, trong khi miếng đất 500 củ sau 3 năm lên hơn 1 tỷ cmnr. Mà nghề làm bên đó lại đéo mang về VN làm được, thế là lại lao động phổ thông thôi.