À quên. Do tao. Mẹ nó. Hôm ấy tao thèm thuốc.Tại thằng @LING-LING xách vữa không đều chứ không phải tại thằng @TrienChjeu đâu
Vậy thì có lý vì khoảng 5-7 năm trước một loạt sân bay miền trung nâng cấp toàn thằng Lưu Nguyễn làmmấy năm gần đây bị gài toàn nhà thầu Ngoài Hà nội vào làm chủ lực
Mõm nhôm óc chó mập địt ăn hại mà, thằng óc Lồn ấy đéo làm dc con cặc gì, toàn sủa mõm với ăn hại. 1 cung đường 2 điểm đến, rồi mục tiêu kép, lồn mẹhồi 936 mới lên có thúc làm cao tốc thì 2 làn, tai nạ dúi dụi, cao tốc miền Tây thì phun cát biển, làm nhà ga T3 thì mái dột gạch nứt. Đm còn cái Long thành chắc đéo khá hơn
Nó còn trúng cả gói thầu làm sân bay Long Thành nữa. Mặc dù mấy năm trước đéo biết thằng này kinh nghiệm làm săn bay gì. ĐM chúng mày chuẩn bị ăn Lồn hết điVậy thì có lý vì khoảng 5-7 năm trước một loạt sân bay miền trung nâng cấp toàn thằng Lưu Nguyễn làm
Tau toàn xách vữa vị trí cao, chứ xách vữa ở đây chê, không dám nhận đâu bẹn. Đm, toàn lỗi đéo đáng có, ẩu còn hơn cả thợ vườn.Tại thằng @LING-LING xách vữa không đều chứ không phải tại thằng @TrienChjeu đâu
M săn từ dâm trí à.
Vậy thì có lý vì khoảng 5-7 năm trước một loạt sân bay miền trung nâng cấp toàn thằng Lưu Nguyễn làm
Gần 40 năm rồi vẫn công nghệ cao như vậy 🤣🤣🤣 hồi còn đi học có đi phụ chà ron gạch lát nềnPhần hoàn thiện nền đá lát này bên lưu nguyễn làm chứ ai nữa. Gói này liên danh chứ có phải mình bọn hà nội làm đâu.![]()
Sao đéo dám nói thẳng ra là do thằng 936 dí như chó nhỉGiám đốc Ban điều hành dự án nhà ga T3 - cho biết: "Do thời gian thi công gấp rút để kịp tiến độ bàn giao, sau khi đưa vào vận hành, chúng tôi vẫn phải tiếp tục hoàn thiện một số hạng mục".
![]()
Lý do sàn nhà ga T3 Tân Sơn Nhất chưa hoàn thiện dù đã khai thác
Những ngày gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh nền đá tại nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vẫn còn dang dở dù nhà ga đã đưa vào khai thác.tuoitre.vn
Nhà ga hành khách thuộc nhóm công trình dân dụng thì bọn hà nội cóp này nó làm tốt chứ có phải đặc thù như bọn acc đâu. Ta cứ nghĩ làm sân bay thì phải bọn tổng công ty công trình hàng không việt nam acc thì mới đúng là đúng tên gọi là làm sân bay, nhưng thực tế giờ thì thằng nào đủ năng lực thì đấu thầu, gói thầu to quá thì liên danh. Đến cái đường sân bay bọn 319 bộ quốc phòng nghe tên cũng có liên quan gì đếch đâu mà nó vẫn làm đường lăn, rồi đường cất hạ cánh ầm ầm đấy thôi.Nó còn trúng cả gói thầu làm sân bay Long Thành nữa. Mặc dù mấy năm trước đéo biết thằng này kinh nghiệm làm săn bay gì. ĐM chúng mày chuẩn bị ăn lồn hết đi
Hỏi 936 coi cho đội làm nhà ga xây nhà cho nó đc ko , hối hối cc
Công nghệ này đạt đỉnh rồi bẹn không tiến tới xã hội chủ nghĩa được nữa. Có chăng có các loại sàn khác để lựa chọn như sàn bê tông mài, sàn epoxy thôi, chứ sàn lát này không dán hồ thì dán keo vẫn chà ron như tư bẩn giẫy chết, đéo thể đi tắt đón đầu cái gì hết.Gần 40 năm rồi vẫn công nghệ cao như vậy 🤣🤣🤣 hồi còn đi học có đi phụ chà ron gạch lát nền
Lót gạch việc căn chỉnh đường gạch là việc cần phải làm kỹ. Còn sau đó lót sẽ dễ dàng.Hỏi 936 coi cho đội làm nhà ga xây nhà cho nó đc ko , hối hối cc
Ai bảo mày đi giày cao gót làm chi? Cml nào đi giày cao gót thì cút sang nhà ga t1, hoặc t2 ấyTầm cỡ thi công kiểu kinh tế thị trường định hướng XHCN, mấy cái khe đó được định hướng XHCN mới có, tư bản thì ko
Đi giày cao gót chọt nhầm cái khe đó, khéo bước hụt trẹo cả chân ấy
kính mái trên cao nó rơi cả tảng vào đầu ở độ cao 30m chắc ko chết hảMà hình như tao nghe nói như vầy , T3 nó là 1 khung thép lắp ghép , chứ không phải kiểu xây truyền thống , nên độ co dãn cao , gạch với mái bị như vậy là đúng rồi , nên tụi bây hưởng thụ đi , đc cái bị động đất thì bị xiên bởi thép chứ không bị bê tông vùi lấp !!! Chết nhanh hơn