Siêu phẩm Corolla Cross 2020

Nó đang kèm lạc từ 30tr đến 100tr đấy. Bố khỉ đang dịch bệnh dân đói lại còn bắt thêm lạc nữa. Con hybrid thêm lạc vào thành hơn 1 tỷ. Vãi
 
Biết thì hãy nói, nói thì phải nói đúng
Corolla Cross là xe hạng C, con Rush mới là hạng B, đối thủ trực tiếp của Corolla cross là CRV,Tucson, CX5...
Còn thằng nào ở trên vào Corolla Cross sẽ bị mấy con Kona ghẻ nó vả thì tao cười vào mũi, bọn nó là xe hạng B giá rẻ mà so cái đéo gì không biết
Đm chả tự nhiên Toy nó bán được bia kèm lạc, tao chạy đủ loại xe rồi, tầm xe bình dân mấy con xe Hàn với Ford so thế đéo nào được với Toy hay Honda, được cái tốt mã rẻ cùi, cảm giác lái như cứt, sau 4-5 năm là đi như lồn ngay
Riêng con Corolla cross này tao thấy đẹp, giá quá hợp lý nếu so với đám cùng phân khúc
thằng Honda máy SOHC + hộp số CVT à =)) nói Ford đéo so được thì mày chưa hiểu rồi .. Corolla Cross là con hạng B nhưng kích thước to gần bằng C chứ đéo phải C , còn Rush nó là con Daihatsu đóng logo toy thôi . ở VN chạy toy mazda honda nhiều là vì chi phí bảo dưỡng thấp , nhiều đồ thay thế chứ bảo so vs Ford á , sedan con focus độ đầm chắc khung gầm , vô lăng , an toàn , máy mạnh không ngán con xe nhật nào đâu .. tất nhiên đi trước về công nghệ thì lỗi ( lỗi hộp số , lỗi chảy dầu mà mấy con giời hay mang ra để kì thị đó ) ..
 
Tao vẫn thích CRV và Corolla Cross
Để xem tận mắt và lái thử mới đánh giá hết đc Corolla Cross. Vấn đề ngày nào showroom cho xem và đi thử
 
Tao vẫn thích CRV và Corolla Cross
Để xem tận mắt và lái thử mới đánh giá hết đc Corolla Cross. Vấn đề ngày nào showroom cho xem và đi thử
Thứ 7 tuần sau 15/8 ra mắt đồng loạt các showroom cả nước nhé mày
 
Nó đang kèm lạc từ 30tr đến 100tr đấy. Bố khỉ đang dịch bệnh dân đói lại còn bắt thêm lạc nữa. Con hybrid thêm lạc vào thành hơn 1 tỷ. Vãi
Xe mới hàng về ít mỗi đại lý tháng này có 3-5 xe thôi nên nó tranh thủ kèm lạc, đợi xe về nhiều thì giá sẽ hạ thôi, cơ mà nếu hot về đến đâu hết đến đấy thì chắc vẫn phải kèm ít lạc
 
Xe mới hàng về ít mỗi đại lý tháng này có 3-5 xe thôi nên nó tranh thủ kèm lạc, đợi xe về nhiều thì giá sẽ hạ thôi, cơ mà nếu hot về đến đâu hết đến đấy thì chắc vẫn phải kèm ít lạc
Theo tôi ko hot đến mức đó đâu vì giờ cạnh tranh nhiều rồi. Trước đây Toy làm mưa làm gió được chứ giờ khó rồi.
 
Theo tôi ko hot đến mức đó đâu vì giờ cạnh tranh nhiều rồi. Trước đây Toy làm mưa làm gió được chứ giờ khó rồi.
Cái này phải chờ thời gian trả lời thôi, cơ mà 720 củ cho e này bản thấp nhất thì tôi nghĩ sẽ lấy cơ số khách hàng của crv, cx5, tucson
 
DM! tao chẳng định cmt đâu mà thấy mày nguy hiểm quá. Với chiều dài trục cơ sở con này nhỉnh hơn Kona, Seltos nhưng lại thua xa Tucson, CX5, CRV thì công bằng chỉ có thể xếp hạng B+ thôi. Thời buổi Covid này giá bán đã cao ngất mà còn kèm theo lạc 70tr thì xác định đi theo Avanza, Rush, Altis đi nhé. DM may là không thêm cái logo TRD bằng inox để lấy thêm 100 củ =))). Giá này mà tml mày nói tốt thì tao cũng đến chịu, để xem có thằng nào cuồng mua không nhé
Mày đúng là điển hình của cái loại ngu mà thích nói chữ
Tao mời mày vào wikipedia để so sánh size của Corolla Cross và Tuson nhé
Con Cross nó chung khung gầm với Corolla Altis, thằng nào nói với tao Altis không phải hạng C đi, đm nó lại chả rộng nhất nhì phân khúc C sedan
Mày tìm cho tao 1 con Crossover cỡ C mà thương hiệu tốt, độ tin cậy cao, mà giá tốt hơn Corolla Cross, đm nói có sách mách có chứng nhé
Tao không cuồng toy nhưng sau khi đi nhiều loại xe thì tao đánh giá Toy cao nhất với xe bình dân dưới 1 tỏi, lành, bền, không hỏng vặt, sau nhiều năm lái vẫn ngon vẫn êm ái.

Tao trích thông tin trên wiki cho mày mở mắt, con Cross nó chỉ thấp hơn tucson thôi nhé

TOYOTA COROLLA CROSS
Wheelbase2,640 mm (103.9 in)
Length4,460 mm (175.6 in)
Width1,825 mm (71.9 in)
Height1,620 mm (63.8 in)

HUYNDAI TUCSON
Wheelbase2,630 mm (103.5 in)
Length4,325 mm (170.3 in)
Width1,795 mm (70.7 in)
Height1,730 mm (68.1 in)
 
Mày đúng là điển hình của cái loại ngu mà thích nói chữ
Tao mời mày vào wikipedia để so sánh size của Corolla Cross và Tuson nhé
Con Cross nó chung khung gầm với Corolla Altis, thằng nào nói với tao Altis không phải hạng C đi, đm nó lại chả rộng nhất nhì phân khúc C sedan
Mày tìm cho tao 1 con Crossover cỡ C mà thương hiệu tốt, độ tin cậy cao, mà giá tốt hơn Corolla Cross, đm nói có sách mách có chứng nhé
Tao không cuồng toy nhưng sau khi đi nhiều loại xe thì tao đánh giá Toy cao nhất với xe bình dân dưới 1 tỏi, lành, bền, không hỏng vặt, sau nhiều năm lái vẫn ngon vẫn êm ái.

Tao trích thông tin trên wiki cho mày mở mắt, con Cross nó chỉ thấp hơn tucson thôi nhé

TOYOTA COROLLA CROSS
Wheelbase2,640 mm (103.9 in)
Length4,460 mm (175.6 in)
Width1,825 mm (71.9 in)
Height1,620 mm (63.8 in)

HUYNDAI TUCSON
Wheelbase2,630 mm (103.5 in)
Length4,325 mm (170.3 in)
Width1,795 mm (70.7 in)
Height1,730 mm (68.1 in)
corolla cross 2640 , tucson 2670 , corolla altis 2700
 
thằng Honda máy SOHC + hộp số CVT à =)) nói Ford đéo so được thì mày chưa hiểu rồi .. Corolla Cross là con hạng B nhưng kích thước to gần bằng C chứ đéo phải C , còn Rush nó là con Daihatsu đóng logo toy thôi . ở VN chạy toy mazda honda nhiều là vì chi phí bảo dưỡng thấp , nhiều đồ thay thế chứ bảo so vs Ford á , sedan con focus độ đầm chắc khung gầm , vô lăng , an toàn , máy mạnh không ngán con xe nhật nào đâu .. tất nhiên đi trước về công nghệ thì lỗi ( lỗi hộp số , lỗi chảy dầu mà mấy con giời hay mang ra để kì thị đó ) ..
Tao công nhận xe Hàn hay ford thì chạy bốc, máy mạnh hơn Toy, khung gầm ford thì chắc chắn rồi
Tao thích toy ở sự ổn định, lành và độ tin cậy cao. Vì tao đã chạy 1 số con Tucson 2017, santafe 2015, Everest 2016, Fiesta 2011... và cũng lái thử Wildtrak mới, santafe mới
Xe Hàn và Ford mới chạy rất sướng, cảm nhận hơn hẳn Toy, nhưng những xe đã chạy 3-5 năm thì như lol, vô lăng thì giơ, nội thất thì xuống cấp, cũng đéo chắc chắn như lúc mới, đặc biệt là Ford, cá nhân tao sẽ đéo bao h mua hãng này, tã cực kỳ nhanh, lỗi thì lắm
Tao tính hiền lành và cũng qua tuổi thanh niên rồi nên thì thích Toy, tao cũng nhát gan đéo dám chạy nhanh vượt tốc độ quy định bao h nên động cơ của Toy là dư đối với tao, êm ái bền bỉ
 
Hai cái màu xanh bên mũi xe như râu con cá chê. Xấu tởm lợm ra còn khen được. Chả hiểu.
 
Mày đúng là điển hình của cái loại ngu mà thích nói chữ
Tao mời mày vào wikipedia để so sánh size của Corolla Cross và Tuson nhé
Con Cross nó chung khung gầm với Corolla Altis, thằng nào nói với tao Altis không phải hạng C đi, đm nó lại chả rộng nhất nhì phân khúc C sedan
Mày tìm cho tao 1 con Crossover cỡ C mà thương hiệu tốt, độ tin cậy cao, mà giá tốt hơn Corolla Cross, đm nói có sách mách có chứng nhé
Tao không cuồng toy nhưng sau khi đi nhiều loại xe thì tao đánh giá Toy cao nhất với xe bình dân dưới 1 tỏi, lành, bền, không hỏng vặt, sau nhiều năm lái vẫn ngon vẫn êm ái.

Tao trích thông tin trên wiki cho mày mở mắt, con Cross nó chỉ thấp hơn tucson thôi nhé

TOYOTA COROLLA CROSS
Wheelbase2,640 mm (103.9 in)
Length4,460 mm (175.6 in)
Width1,825 mm (71.9 in)
Height1,620 mm (63.8 in)

HUYNDAI TUCSON
Wheelbase2,630 mm (103.5 in)
Length4,325 mm (170.3 in)
Width1,795 mm (70.7 in)
Height1,730 mm (68.1 in)
ừ, mày nói hay lắm, lôi trúng con tucson tao đang chạy hơn 2 năm nay ra so. Dm, con tucson mà thua bất kì dù chỉ 1 chỉ số về kích thước t tặng xe cho mày nhé. Lấy số liệu tào lao ra nói như đúng rồi
 
corolla cross 2640 , tucson 2670 , corolla altis 2700
Tao thấy có nhiều nguồn thông tin khác nhau trên mạng, có thể Wheelbase của Corolla Cross ngắn hơn 1 số xe phân khúc C 2-3cm mà một số thằng cố dìm nó nói không phải C mà là B+, C là C chứ làm đéo có cái j gọi là B+ ở đây
Các trang về xe hơi trong ngoài nước đều nói nó là C, platform hãng công bố cũng là C thì cãi nó là B thế đéo nào được
 
Tao công nhận xe Hàn hay ford thì chạy bốc, máy mạnh hơn Toy, khung gầm ford thì chắc chắn rồi
Tao thích toy ở sự ổn định, lành và độ tin cậy cao. Vì tao đã chạy 1 số con Tucson 2017, santafe 2015, Everest 2016, Fiesta 2011... và cũng lái thử Wildtrak mới, santafe mới
Xe Hàn và Ford mới chạy rất sướng, cảm nhận hơn hẳn Toy, nhưng những xe đã chạy 3-5 năm thì như lol, vô lăng thì giơ, nội thất thì xuống cấp, cũng đéo chắc chắn như lúc mới, đặc biệt là Ford, cá nhân tao sẽ đéo bao h mua hãng này, tã cực kỳ nhanh, lỗi thì lắm
Tao tính hiền lành và cũng qua tuổi thanh niên rồi nên thì thích Toy, tao cũng nhát gan đéo dám chạy nhanh vượt tốc độ quy định bao h nên động cơ của Toy là dư đối với tao, êm ái bền bỉ
xe nhật hàn hay mỹ đức anh thụy sĩ gì đó thì quan điểm tôi nghĩ của bền tại người , bảo dưỡng đều đặn , biết kĩ thuật chăm sóc xe thì bền chứ sao . chạy đến 7 8 10 năm là muốn thay xe mới rồi chứ , còn toy nói riêng và xe nhật nói chung thì nhà sản xuất ngta tính toán hết rồi , cùng cục máy như vậy hãng khác có thể làm mô men xoắn cao hơn để tải ngon hơn , mã lực cao hơn để vọt nhanh hơn còn xe nhật yếu 1 chút bù lại máy không phải làm việc nặng , tiết kiệm xăng hơn , tất nhiên là bền hơn .. mỗi người 1 quan điểm . còn thử hỏi lên cao tốc hay máy mạnh máy bốc không phải để đi đua xe hay đi quá tốc độ nhé , thử trong trường hợp đi ngang con đầu kéo mà muốn vọt trong khi xe không vọt được luôn phải về số dồn tua vs 1 con dư sức vọt qua thì thích trường hợp nào hơn . thằng toy ở thị trường khác thì ngon chứ ở VN thì ...
 
ừ, mày nói hay lắm, lôi trúng con tucson tao đang chạy hơn 2 năm nay ra so. Dm, con tucson mà thua bất kì dù chỉ 1 chỉ số về kích thước t tặng xe cho mày nhé. Lấy số liệu tào lao ra nói như đúng rồi
Thông tin trên mạng có thể sai lệch 1 chút, tao check trang chủ thì đúng là Tucson to hơn Cross mỗi chiều chừng 2cm, nhưng việc mày nói size con Cross kém xa con Tucson của mày làm tao thấy ngứa đít quá
 
xe nhật hàn hay mỹ đức anh thụy sĩ gì đó thì quan điểm tôi nghĩ của bền tại người , bảo dưỡng đều đặn , biết kĩ thuật chăm sóc xe thì bền chứ sao . chạy đến 7 8 10 năm là muốn thay xe mới rồi chứ , còn toy nói riêng và xe nhật nói chung thì nhà sản xuất ngta tính toán hết rồi , cùng cục máy như vậy hãng khác có thể làm mô men xoắn cao hơn để tải ngon hơn , mã lực cao hơn để vọt nhanh hơn còn xe nhật yếu 1 chút bù lại máy không phải làm việc nặng , tiết kiệm xăng hơn , tất nhiên là bền hơn .. mỗi người 1 quan điểm . còn thử hỏi lên cao tốc hay máy mạnh máy bốc không phải để đi đua xe hay đi quá tốc độ nhé , thử trong trường hợp đi ngang con đầu kéo mà muốn vọt trong khi xe không vọt được luôn phải về số dồn tua vs 1 con dư sức vọt qua thì thích trường hợp nào hơn . thằng toy ở thị trường khác thì ngon chứ ở VN thì ...
Tao chạy Altis, máy 1.8, chạy đường quốc lộ 6 Tây Bắc đi Sơn La, thích vượt xe nào thì vượt, lên cao tốc Hải Phòng tao bon chân tý đã lên mẹ nó 140km/h lại phải nới ga giảm về 120, với tao thế là quá đủ rồi :D
 
Dcm, chúng mày so sánh loạn phân khúc nên như cứt, so sánh cùng phân khúc nhé.
SUV hạng B: Kona, Seltot, Corolla Cross, HRV
SUV hạng C: Tucson, CRV, Outlander ,Vitara, CX5
SUV hạng D: Santafe, Fortuner, Everest
CRV đắt gần bằng San nhưng ko cùng phân khúc nhé vì Giá xe Hàn nó mềm hơn chứ nó trên 1 phân khúc đấy. Con Cross của thằng chủ thớt thì so sánh với HRV thôi chứ ko đc với CRV.
Đọc mãi mới thấy 1 cm hiểu biết:vozvn (1):
 
Tao thích mua xe theo giá tiền, ví dụ tao có 1 tỷ, thì tao so tất cả xe tầm 1 tỷ đổ lại. Tao thích so sánh xe theo phân khúc giá tiền đấy thì làm cặc gì tao.
Tao địt hết bọn mặt Lồn áp đặt phải mua xe, so sánh xe theo A, B, C con mẹ tụi mày
 
Tao thích mua xe theo giá tiền, ví dụ tao có 1 tỷ, thì tao so tất cả xe tầm 1 tỷ đổ lại. Tao thích so sánh xe theo phân khúc giá tiền đấy thì làm cặc gì tao.
Tao địt hết bọn mặt lồn áp đặt phải mua xe, so sánh xe theo A, B, C con mẹ tụi mày
chuẩn nè ... =))
 
Tao chạy Altis, máy 1.8, chạy đường quốc lộ 6 Tây Bắc đi Sơn La, thích vượt xe nào thì vượt, lên cao tốc Hải Phòng tao bon chân tý đã lên mẹ nó 140km/h lại phải nới ga giảm về 120, với tao thế là quá đủ rồi :d
HN-HP có cam phạt nguội cẩn thận ăn lol đấy =))
 
Top