Rù tú lớ là gì bạn? Sao phải chếtMấy cái tml rù tú pớ này chết bớt đi.
Mấy cái tml rù tú pớ này chết bớt đi.
M đang miêu tả lại những gì Vin làm chứ cod ý mới gì đâu, điều thứ 1 mày nói là khởi kiện thì ko ổn, vì Vin đã làm và bị dư luận phản đối. Điều đầu tiên là gọi ông khách ấy lên và xử lý xe cho ông ấy, sau đó đưa lên báo quá trình xử lý. Thể hiện cầu thị và giải quyết vấn đề cho khách hàng. Sau đó nếu khách hàng yêu cầu vô lí mới nhờ đến tư pháp. Ở đây thông tin Vin khởi kiện có trước thông tin trả lời phỏng vấn và giờ ông tõi gogotv nó có luật sư với sự ủng hộ nên nó sẽ làm già. Quả này nó thắng về truyền thông rồi.Câu chuyện Vinfast và GogoTV đã có khá nhiều bài bình luận, đa phần đều mang hơi hướng theo hình thức là chưa biết bên nào đánh thắng bên nào. Bản thân t đánh giá Vin sẽ rất mạnh vì chắc chắn đứng sau mỗi hành động liên quan đến xử lý truyền thông đều được tính toán rất chi tiết. Bởi đơn giản họ có những chuyên gia hàng đầu về từng mảng, nên đương nhiên là mảng truyền thông cũng vậy. Đây chính là cơ hội để biến nguy thành cơ. Ấy vậy mà có vẻ sự việc đang ko ổn lắm.
Bản thân t cũng rất thích nghiên cứu để áp dụng cho mình, tự đặt mình vào vị trí tình huống để phân tích và học hỏi từ thực tế diễn ra. Với t, nếu phụ trách truyền thông vụ này thì:
- T không đi sâu vào video Gogo TV (cơ bản cũng chả quan tâm), nhưng cơ bản là ảnh hưởng uy tín tập đoàn, nếu không lên tiếng thì chắc chắn tự nhận mình có lỗi, mà nếu chỉ đơn giản yêu cầu xóa kênh, xóa video thì cơ bản cũng không xử lý triệt để. Thậm chí sẽ mọc ra Gogo 1, gogo2….chạy theo có lẽ sẽ mất rất nhiều thời gian. (Thực tế giờ đã có New gogo)
- Vấn đề là video đã được xuất bản, đã được rất nhiều người xem, đánh giá, bình luận, chia sẻ, có rút lại cũng như 1 cốc nước đã hắt đi.
Vậy thì chắc chắn sẽ phải ra tay để xử lý triệt để, nhưng vấn đề ra tay như thế nào cho xứng với tầm vóc tập đoàn.
- Khởi kiện: là điều đầu tiên phải làm, bởi đơn giản đó là sự thể hiện thượng tôn pháp luật, theo kiểu cây ngay không sợ chết đứng. Không thể xử lý hiệu quả 1 vấn đề khủng hoảng truyền thông như thế này bằng việc áp dụng một phương pháp truyền thông nào khác phi pháp luật.
- Đương nhiên việc khởi kiện là việc hết sức nhạy cảm. Kiện ngược khách hàng đó là điều bình thường, nhưng sẽ làm tổn hại uy tín trong tâm lý khách hàng rất nhiều, nhưng nếu xử lý khéo sẽ giúp lấy lại vị thế doanh nghiệp, lấy lại niềm tin với khách hàng mà lại không để lặp lại những tình huống kiểu tương tự.
- Một trong những khâu cần chuẩn bị nhiều nhất đấy là thông tin, có tất cả thông tin về đối tượng bị kiện, và những yếu tố đối tượng có thể dựa vào, ví dụ luật sư riêng của gogoTV.
- Ai làm gì cũng có mục đích, và cũng tính toán thiệt hơn, họ chọn hơn chứ chẳng ai chọn thiệt làm chi cả. Mục đích của Gogo TV cũng thế, không thừa tiền, thừa sức mà làm video, cơ bản là sự bức xúc, cơ bản là cơ hội kiếm tiền từ youtube được đáp ứng thì chắc chắn chả còn vấn đề gì lăn tăn.
- Hành động đầu tiên là mượn gió bẻ măng, lấy luật sư ra làm việc để giữ vị thế. Đại thể nếu là tôi là đại diện Vinfast thì sẽ gặp văn phòng luật :”chào bạn, tôi bên bộ phận pháp lý phụ trách vụ này, tôi biết văn phòng bạn đang phụ trách vụ Gogo TV, vừa qua tình cờ tìm hiểu về bên bạn tôi thấy có mấy điều khá thú vị mà bạn đang dính vào….bên Vin rất muốn làm sáng tỏ vụ này, thể hiện tinh thần thượng tôn pháp luật và cầu thị. Không biết bạn có muốn cùng chúng tôi thể hiện điều đó hay là chúng ta sẽ đối đầu nhỉ?”
- Việc của luật sư là giúp Gogo TV thể hiện sự cầu thị với Vin (chứ không phải Vin, mặc dù Vin muốn). Nhưng lại phải hết sức hợp lý. Đồng thời với đó cũng phải làm việc trực tiếp với Gogo TV thể hiện thiện chí, sẵn sàng hợp tác hỗ trợ. Nhưng cũng cần những yêu cầu sát sườn mà Gogo TV cần thể hiện trước công chúng: ví dụ: một số lỗi sẽ thể hiện do cá nhân chủ quan, một số lỗi nhỏ (không nghiêm trọng) sẽ do lỗi của sản phẩm (phải có để thể hiện tính khách quan), thể hiện thiện chí với nhau. Đổi lại Gogo TV sẽ giữ được kênh, tăng view, kiếm được nhiều tiền hơn (cái này team SEO của Vin bẩy nhẹ phát xong), xe sẽ xử lý triệt để. Và cũng cần những video từ chính Gogo TV hướng dẫn sử dụng xe Vin và khắc phục các lỗi nếu có (theo kiểu kinh nghiệm của người đã nhầm lẫn).
- Sau tất cả, đăng đàn sự việc, chuyển lên truyền thông sự việc, hướng tích cực thể hiện Vin sẵn sàng hỗ trợ và chia sẻ cho khách hàng những điều khách hàng chưa biết cách sử dụng cho đúng, những lỗi nếu có cũng chỉ là lỗi vặt, tỉ lệ % cực thấp mà hãng xe nào cũng có thể mắc phải, nhưng Vin luôn sẵn sàng xử lý triệt để cho khách hàng, và không khoan nhượng với những kẻ cố tình chơi xấu Vin.Từ đó truyền thông về 1 doanh nghiệp luôn cầu thị lắng nghe, sẵn sàng hợp tác.
- Đồng thời với đó là sự điều chỉnh trong hệ thống đặc biệt là ở bộ phận chăm sóc khách hàng ở dưới các đại lý, thậm chí trảm tướng đại lý luôn để răn đe hệ thống.
Cơ bản là đây là ý kiến cá nhân t, nhưng có vẻ sự việc đang khá tệ.
Ý kiến của mày thì chấp nhận nhé! Nếu rõ quan điểm và mọi thứ hợp lí! Nhưng có nhiều lỗi saiCâu chuyện Vinfast và GogoTV đã có khá nhiều bài bình luận, đa phần đều mang hơi hướng theo hình thức là chưa biết bên nào đánh thắng bên nào. Bản thân t đánh giá Vin sẽ rất mạnh vì chắc chắn đứng sau mỗi hành động liên quan đến xử lý truyền thông đều được tính toán rất chi tiết. Bởi đơn giản họ có những chuyên gia hàng đầu về từng mảng, nên đương nhiên là mảng truyền thông cũng vậy. Đây chính là cơ hội để biến nguy thành cơ. Ấy vậy mà có vẻ sự việc đang ko ổn lắm.
Bản thân t cũng rất thích nghiên cứu để áp dụng cho mình, tự đặt mình vào vị trí tình huống để phân tích và học hỏi từ thực tế diễn ra. Với t, nếu phụ trách truyền thông vụ này thì:
- T không đi sâu vào video Gogo TV (cơ bản cũng chả quan tâm), nhưng cơ bản là ảnh hưởng uy tín tập đoàn, nếu không lên tiếng thì chắc chắn tự nhận mình có lỗi, mà nếu chỉ đơn giản yêu cầu xóa kênh, xóa video thì cơ bản cũng không xử lý triệt để. Thậm chí sẽ mọc ra Gogo 1, gogo2….chạy theo có lẽ sẽ mất rất nhiều thời gian. (Thực tế giờ đã có New gogo)
- Vấn đề là video đã được xuất bản, đã được rất nhiều người xem, đánh giá, bình luận, chia sẻ, có rút lại cũng như 1 cốc nước đã hắt đi.
Vậy thì chắc chắn sẽ phải ra tay để xử lý triệt để, nhưng vấn đề ra tay như thế nào cho xứng với tầm vóc tập đoàn.
- Khởi kiện: là điều đầu tiên phải làm, bởi đơn giản đó là sự thể hiện thượng tôn pháp luật, theo kiểu cây ngay không sợ chết đứng. Không thể xử lý hiệu quả 1 vấn đề khủng hoảng truyền thông như thế này bằng việc áp dụng một phương pháp truyền thông nào khác phi pháp luật.
- Đương nhiên việc khởi kiện là việc hết sức nhạy cảm. Kiện ngược khách hàng đó là điều bình thường, nhưng sẽ làm tổn hại uy tín trong tâm lý khách hàng rất nhiều, nhưng nếu xử lý khéo sẽ giúp lấy lại vị thế doanh nghiệp, lấy lại niềm tin với khách hàng mà lại không để lặp lại những tình huống kiểu tương tự.
- Một trong những khâu cần chuẩn bị nhiều nhất đấy là thông tin, có tất cả thông tin về đối tượng bị kiện, và những yếu tố đối tượng có thể dựa vào, ví dụ luật sư riêng của gogoTV.
- Ai làm gì cũng có mục đích, và cũng tính toán thiệt hơn, họ chọn hơn chứ chẳng ai chọn thiệt làm chi cả. Mục đích của Gogo TV cũng thế, không thừa tiền, thừa sức mà làm video, cơ bản là sự bức xúc, cơ bản là cơ hội kiếm tiền từ youtube được đáp ứng thì chắc chắn chả còn vấn đề gì lăn tăn.
- Hành động đầu tiên là mượn gió bẻ măng, lấy luật sư ra làm việc để giữ vị thế. Đại thể nếu là tôi là đại diện Vinfast thì sẽ gặp văn phòng luật :”chào bạn, tôi bên bộ phận pháp lý phụ trách vụ này, tôi biết văn phòng bạn đang phụ trách vụ Gogo TV, vừa qua tình cờ tìm hiểu về bên bạn tôi thấy có mấy điều khá thú vị mà bạn đang dính vào….bên Vin rất muốn làm sáng tỏ vụ này, thể hiện tinh thần thượng tôn pháp luật và cầu thị. Không biết bạn có muốn cùng chúng tôi thể hiện điều đó hay là chúng ta sẽ đối đầu nhỉ?”
- Việc của luật sư là giúp Gogo TV thể hiện sự cầu thị với Vin (chứ không phải Vin, mặc dù Vin muốn). Nhưng lại phải hết sức hợp lý. Đồng thời với đó cũng phải làm việc trực tiếp với Gogo TV thể hiện thiện chí, sẵn sàng hợp tác hỗ trợ. Nhưng cũng cần những yêu cầu sát sườn mà Gogo TV cần thể hiện trước công chúng: ví dụ: một số lỗi sẽ thể hiện do cá nhân chủ quan, một số lỗi nhỏ (không nghiêm trọng) sẽ do lỗi của sản phẩm (phải có để thể hiện tính khách quan), thể hiện thiện chí với nhau. Đổi lại Gogo TV sẽ giữ được kênh, tăng view, kiếm được nhiều tiền hơn (cái này team SEO của Vin bẩy nhẹ phát xong), xe sẽ xử lý triệt để. Và cũng cần những video từ chính Gogo TV hướng dẫn sử dụng xe Vin và khắc phục các lỗi nếu có (theo kiểu kinh nghiệm của người đã nhầm lẫn).
- Sau tất cả, đăng đàn sự việc, chuyển lên truyền thông sự việc, hướng tích cực thể hiện Vin sẵn sàng hỗ trợ và chia sẻ cho khách hàng những điều khách hàng chưa biết cách sử dụng cho đúng, những lỗi nếu có cũng chỉ là lỗi vặt, tỉ lệ % cực thấp mà hãng xe nào cũng có thể mắc phải, nhưng Vin luôn sẵn sàng xử lý triệt để cho khách hàng, và không khoan nhượng với những kẻ cố tình chơi xấu Vin.Từ đó truyền thông về 1 doanh nghiệp luôn cầu thị lắng nghe, sẵn sàng hợp tác.
- Đồng thời với đó là sự điều chỉnh trong hệ thống đặc biệt là ở bộ phận chăm sóc khách hàng ở dưới các đại lý, thậm chí trảm tướng đại lý luôn để răn đe hệ thống.
Cơ bản là đây là ý kiến cá nhân t, nhưng có vẻ sự việc đang khá tệ.
Tôi chưa bàn đến yếu tố đó ông àVụ thằng Elon nổ phức tạp hơn. Nhưng chủ yếu là yếu tố chính trị. Đầu tiên phải phân tích thị trường ô tô của tàu. Ô tô chạy xăng giá thành cao và đặc biệt là muốn đi thì phải đấu giá biển chứ ko cấp kiểu ở VN do tàu nó kêu là bảo vệ môi trường và giảm khí thải. Vì vậy thị trường xe điện rất hấp dẫn. Thằng Tàu nó chơi 1 chiêu như đã làm với thằng Apple trước kia là chơi chiến thuật catfish effect (hiệu ứng cá da trơn). Ý nghĩa là cho phép 1 thằng khổng lồ trong lĩnh vực đó vào thị trường để thúc đẩy doanh nghiệp nội địa trong ngành đó. Khi đó doanh nghiệp trong nước sẽ đứng trước 2 lựa chọn: 1 là chết và 2 là phải bung hết sức ra để tồn tại được. Và vì thế mà giờ ngành công nghiệp xe điện của tàu đã có bước đột phá lớn. Thì cái con cá da trơn kia sẽ phải kiềm hãm lại. Tàu nó rất khôn ở cái là nếu mở nhà máy ở nó thì phải chia sẻ công nghệ với nó và đổi lại được những ưu đãi cụ thể. Sâu xa của thằng Tesla là ở đó chứ cũng ko hẳn là do xe nó cùi hay xe nó mới ra mắt như kiểu thằng vin phét. Nên thằng Elon nó mới cayChơi với tàu đéo đùa được đâu
tưởng hợp tác chứ thực ra cũng làm quân cờ của nó cả
![]()
Đại Đế Putin sao lại nói thế :VChuyện đã đến nước này rồi, súng đã lên nòng thì đéo có đường lùi cho vin phét. Vì giờ mà ko tiếp tục kiện thì đéo còn uy tín. Vậy thì chỉ có 2 khả năng: Đưa nhau ra tòa và 2 là vin phét chấp nhận lời xin lỗi của ku gogotv kia. Trong trường hợp 2 nếu có xảy ra thì cái giá bịt miệng sẽ lớn hoặc xem 2 bên luật sư chơi chiêu với nhau thế nào.
Về cơ bản thì việc chúng nó IPO bên Mỹ chả liên quan đến chuyện này. Nên dù vụ kiện xảy ra và thắng thua cũng chả ảnh hưởng đến việc kia. Bởi đơn giản là mở bán ở Mỹ là 1 chuyện còn đứa nào mua hay ko là câu chuyện hoàn toàn khácCái nó cần là việc thị trường Mỹ cho phép nó bán xe. Vì nếu chấp nhận cho bán xe tức là phải được kiểm nghiệm và đánh giá gắt gao từ các cơ quan chức năng bên Mẽo rồi. Và đấy là cái nó cần để nó tạo uy tín trong nước. Đến cái thuốc lá IQOS bé xíu còn phải trải qua vài năm kiểm tra đánh giá đủ thể loại mới dc phép bán ở Mỹ nên nếu bọn nó chấp nhận thằng Vin phét là vin phét nó thắng. Còn bán được bao nhiêu thì.... hihihi
Quay trở lại vụ kiện này. Đéo phải tự dưng nó đùng đùng đi kiện mà không nắm chắc hoặc đến 90% phần thắng trong tay. Dễ gì mà Vịn Vương cho phépCó thể nó cũng sẽ lấy các chứng cứ đó làm lợi thế khi 2 bên luật sư trao đổi bước đầu.
Mà tao nói thật, 1 bên thì bộ phận pháp lý toàn hổ báo cáo chồn bằng cấp dài như toilet. 1 bên thì mướn ngay ông làm ở hợp tác xã kịch khung thì chưa ra tòa đã biết thắng thua thế nào rồi![]()
Không hẳn là như thế. Cốt lõi ở chính ở sự chia sẻ công nghệ. Không thằng nào muốn chia sẻ cả nên khi vào đây thì nó sẽ cải biên so với bản nó bán ở các quốc gia khác. Những công nghệ quan trọng thì nó làm ở nhà máy đặt nước khác rồi chuyển về tàu. Thế nên thằng tàu nó cũng đéo ưa lắm. Nên khi cảm thấy thị trường nội địa đủ vững vàng và muốn đòi hỏi hơn về công nghệ thì tàu nó chơi trò bẩn
Nhưng thằng Vin này thì tự tin đéo gì ở công nghệ đâu bạn ơi ? mỗi thứ 1 kiểu, máy Bim thật nhưng đời ơ kìa, lại còn đéo mua nốt hệ điều hành mà lại đặt 1 thằng bên Áo làm nên nó báo lỗi đủ thể loại là dễ hiểu. Linh kiện khác thì cũng đồ tàu. Đến bản thiết kế cũng ko phải do nó nghiên cứu hoàn toànChính vì thế lỗi là đương nhiên. Ko tự dưng nó làm ra cái trò dịch vụ cứu hộ 24/7 free cho các con giời
Mua là test xe free cho nó chứ đéo gì tầm này nữa
Vin nó buộc phải phủ đầu thôi. 1 thằng non trẻ công nghệ ko cứng từ đầu thì sau này xách dái mà đi hầu mấy thằng du túp bơ khácChẳng qua ku này đen vì là trường hợp chắc thắng nhất của phét khi kiện
![]()
Đại Đế sao lại xài tự dọa kiện, mà đúng ra là kiện luôn nhé! ( Thẳng mặt luôn ) vừa ra clip là hôm sau có thông báo trên Fanpage Facebook rồi chứ còn dọa mẹ gì đâuMày không hiểu rồi. Khi nó dọa kiện thì tức là nó đã rà soát lại 1 lần xem lỗi này có thường xảy ra không là chắc chắn. Đéo bao giờ có chuyện những lỗi này là lỗi mang tính hệ thống. Chứng minh thì dễ thôi vì chúng nó nắm trong tay biên bản sửa các xe có lỗi màNên tao đoán rằng lỗi của xe thằng gogo thì bọn vin đã rà soát hết các biên bản trước và sẽ ko có hoặc rất ít con xảy ra tương tự
Đéo phải tự dưng mà nó tự tin thắng
Việc vin nó thắng nhanh hay thắng chậm không quan trọng đâu. Vì giờ là lúc bên tuyên truyền của chúng nó đang tung dần các bằng chứng có lợi cho nó. Vậy thì càng lâu mới càng có lợi chứ ơ kìaVin nó có thể thế này thế kia thật nhưng khi đã đánh là nó có chiến thuật rõ ràng từng thời kì
Vấn đề ở đây nó đang dọa là kiện vì bôi xấu hình ảnh của nó vẫn còn mơ hồ quá nên chưa rõ ràng chapter 2 của drama này nó sẽ thế nào
![]()
Thì em đâu nói là test có vấn đề, vấn đề là xe do Vin làm ở nước mình mà để bị chính dân mình bóc phốt thì khác nào các báo chí ở nước họ có lí do để viết báo chê mình. Xe nào thì cũng có lỗi chả xe nào không có ( em cũng nhận là xe nào cũng có vấn đề ở mấy conmment trên như Telsa đấy thôi chưa kể cũng nêu là bài học từ vụ máy bay cũng có lỗi phần mền chả gì.), vấn đề em chốt ở câu cuối là thằng Vin nó giải quyết vấn đề quá kém! Đại đế đồng ý chứ? Đưa 1 thằng ra kiện cáo thì vụ này khác gì là đòn tự hủy ở sân nội địa?Hủy gì ? Đã bảo rồi cái vụ này nó chả ảnh hưởng gì đến vụ IPO kia đâuĐánh giá xe để được phép bán bên Mẽo là đánh giá cụ thể trên cái xe mẫu, test lên test xuống test trái test phải chứ ko phải vì có phàn nàn ở quốc gia khác rằng dòng xe đó dính lỗi gì. Có chăng chỉ là yếu tố tham khảo thôi. Chắc mày ko đi ô tô nên ko hiểu. Dòng xe đéo nào cũng có lỗi hết kể cả những dòng xe thương hiệu lớn. Đen thì bốc trúng con lỗi thôi
Thế nên để được phép bán ở thị trường nào thì cơ quan kiểm định sẽ đánh giá trên những dữ liệu cụ thể chứ ko phải là đi đọc đài đọc báo
![]()
Đ quan tâm khung hay ko khung,vc thuê ls để bảo vệ quyền lợi hợp pháp cho bản thân là vc nên làm ai cũng vậy,cơ bản là thằng loz này nó ko hiểu đg trong thời gian hình thành tố tụng thì bớt cái mõm lại vì mọi lời nói,hành động của nó bh có thể làm bằng chứng chống lại nó trc toà(bọn phim mỹ hay nói) thì ko!nó làm vài pha tự huỷ thế này thì bố ls nào cứu dc,rõ ràngChữ ký sờ sờ ra, án tại hồ sơ giờ cãi thế đéo nào lại được
Nhưng tao nghi cái trò ăn vạ này dễ từ thằng luật sư xúi lắm
Địt mẹ dây vào bọn luật sư kịch khung này có ngày chết đéo biết vì sao
![]()
Ôi vl thế mà không kém @@ vcl luôn ấy! Lại học từ phốt như bác sếp Sky ra đống phốt thì hưởng lợi từ bọn ngu không biết đúng sai à bác! Khác gì nói dân mình và các nước họ kém không hiểu biết mẹ gì ( Thà mấy năm trước còn nghe được chứ h mạng xã hội phát triển vl luôn ấy), nội mua chọn xe cũng phải thuộc có học thức mẹ rồi ( đâu phải là giàu trọc phú ). Được nhiều em không thấy, chứ thằng Vin phét cũng thiệt hại về mặt hình ảnh rồi bác. Nếu bác có thể đưa em dẫn chứng nào cụ thể nó có lợi gì thì báo có thể show ra cho em xem.hoàn toàn không hề kém mà nó khôn chả hếtNhìn sâu vào sự việc thì giờ nó càng lúc càng có lợi này
VN mình thì nghe từ kiện tụng có vẻ to tát chứ nước ngoài chuyện đi kiện nó rất bình thường. Đối thoại ko giải quyết được thì lôi nhau ra tòa cho tòa phân xử. Vậy nên thằng nước nào có bài viết về việc thằng vin đi kiện khách và thắng thì thằng độc giả nước đó đọc được nó có thèm quan tâm tìm hiểu kỹ càng không ?
Nó chỉ cần biết là à ông vin này kiện ông kia bôi nhọ hình ảnh và ông ta thắng kiện, thế thôi chứ nó quan tâm chó gì cụ thể tình huống và phản ứng của người tiêu dùng nước đó thế nào
Đấy là chuyện nếu nước khác nó lên bài nhé. Rồi giờ ở thị trường nội địa, Sau 1 pha ăn vạ đi vào lòng đất của ku gogo kia thì giờ câu chuyện đảo chiều nhanh chóng thấy chưa
Quá nhiều yếu tố đang có lợi cho thằng vin phét. Vậy thì nó được nhiều đấy chứ có mất mát gì đâu
Thằng nào chửi cứ chửi, bởi những thằng chửi ko nằm trong tập khách hàng tiềm năng của nó. Giống như những dòng xe khác vậy, thằng nào ghét Toy vì khung giấy thì nó chửi nhiệt tình và đéo bao giờ nó thèm mua, và thằng Toy cũng đéo quan tâm bọn kia oẳng gì. Nó vẫn bán được là được rồi
Dù sao thì cái vin đang hướng tới là được thị trường Mỹ kìa, đó mới là cái chứng nhận tốt nhất và quan trọng nhất trong khâu marketing tiếp theo. Còn giờ thằng nào mua thì cứ làm tester bình thường thôi
![]()
Đợt này trả lương theo chữ hay sao mà tao thấy lắm chữ thế. Đéo thèm đọc, ờ.
Tao nhìn thấy trong video 1 thằng trẻ con bị 4-5 thằng đầu gấu vây quanh, xong lên mạng thì 4-5 thằng Dư Luận Viên củ cặc xúm vào chửi 1 thằng bé như 1 con chó. Đéo ai đi bênh cái kiểu hành xử như đám côn đồ đấy.![]()
Thế đồng chí lại không nghe Alau nêu về bedecoin trong XÀM này à
![]()
Tao nhìn thấy trong video 1 thằng trẻ con bị 4-5 thằng đầu gấu vây quanh, xong lên mạng thì 4-5 thằng Dư Luận Viên củ cặc xúm vào chửi 1 thằng bé như 1 con chó. Đéo ai đi bênh cái kiểu hành xử như đám côn đồ đấy.