Ít ra. Kiểm soát đc quyền lực hay k mà vẫn dựa vào các cá nhân thì liệu có hay không sự dàn xếp vs nhau ? ==> cái này phải có dẫn chứng cụ thể ra thì mới bàn tiếp được.
Lãnh đạo ở xứ này húp éo ai dám ho he ? Hay là do k đc húp ghen tị ==> dân chỉ mong được húp những cái họ cần thôi => T nói rồi, chế độ gì không quan trọng, quan trọng đã là lãnh đạo thì phải lo được cho dân => không phải hơi tí là nắm đầu dân ra bắt dân chịu.
Thái lan nó full tàu điện thì seo ? Nó nói lên điều gì khi ss ở vn. Bây giờ mà vn mình full tàu điện thì vẫn đc đấy Nhưng có cần thiết k. Theo góc nhìn của t thì k tự nhiên dân NB nó đi bộ nhiều đâu mà nó có động lực khi các con đường k thể to ra và sự chật chội của các phương tiện cá nhân ngày càng nhiều đó m ==> thật ra cả Pháp, Hà Lan, Nhật Bản, Hàn Quốc người ta cũng đều đi bộ nhiều cả.
Không so sánh đâu xa, xây dựng đường sắt, LRT, MRT ở Malay nó làm 1 đoạn đường gấp mấy lần cái MRT ở quận 1 mà chỉ 3 đến 5 năm là xong, còn mình thì gần chục năm rồi còn chưa thấy nó chạy nữa, vốn đội lên không biết bn lần rồi.
.png "Sex :vozvn (21):")
.png "Sex :vozvn (3):"){kind=icon}
