snowfall
Già trâu
t k nghĩ dc sẽ chửi như nào luôn vì bằng chứng nó quá rõ ràng
Có Hình 1 triệu VNĐ thu nhập từ Grab và Xanh SM sẽ còn dư bao nhiêu sau khi khấu trừ?
- Tạo bởi Hotboidn91
- Start date
changtraihaohoa
Bò lái xe
Xanh sm bike cơ chế dùng xe của cty ntn vậy? Tính ra đỡ cực hơn là bào chính con xe của mình.
cka0l0ng
Đẹp trai mà lại có tài
theo t hỏi qua , thì nó cấp xe cho mình về chạy. Cọc 4tr/4 tháng, vị tri mỗi tháng cọc 1tr, sau này ko chạy nữa, sẽ tính khấu hao, hư hỏng của xe rồi trả lại mình
thích trần trụi
Pần cùng đạo tặc
snowfall
Già trâu
Vụ treo thì k rõ, vì treo là có cuốc phải nhận chứ. Hay delay k xác nhận trả khách thì kbiet. Thấy bảo delay k xác nhận cũng bị hỏi thăm mà
kenzyn
Người phá đò sông Đà
Chẳng có pin cặc nào là không chai dù có sạc kiểu gìBù lại a đi xe của Xanh a phải giữ cho nó, k có sau này thanh lý hđ nó éo cho trả lại xeRiêng vụ sạc pin thì cứ tự canh mà sạc trước khi nó về 20% nếu k sau chai pin là phải mua pin mới đền vào. Đoạn này t thấy rất lằng nhằng nên mới chọn chạy grab đó. Nma 2 thằng này đi làm đều sml thôi, đéo có như ảnh đâu, cứ chia đôi thu nhập x1.5 thời gian mới chuẩn nhé các tml
Ae xanh ít học bị cnó gài rồi.
Sơn Tùng Gia Trưởng
MT-P Entertaiment
Xanh là phải mua xe của nó hay xe sẵn rồi
seeingmachines
Con Chym bản Đôn
Grab tốn đồng lol nào ngoài chi phí vận hành văn phòng đâu, cc ăn dày thế nhỉ, đáng lẽ nhà nước đập nó chết luôn cho mấy hãng nội địa lên, ba cái này bắt chước dễGrab giờ nó độc bá thiên hạ, có ai cạnh tranh lại nó đâu nên nó cắt phế tài xế từ cái thời mới ra mắt 20 tăng riết giờ là 30% luôn.
seeingmachines
Con Chym bản Đôn
Ship đồ ăn bị boom thì vui luôn , phải đứng xếp hàng chờ mệt bmShip đồ ăn, ship đồ lại khỏe ấy chứ?. Chở người mệt hơn, tốn xăng hơn chứ
Xammer12345
Đàn iem Duy Mạnh
Kute lạc lối
Trai thôn
T có book 1 ô chạy xe điện vin, ô bảo 1 tháng kiếm trên 22-25 củ, ngày chạy trên 10 tiếng. Ô kể tốn thời gian sạc điện free thôi. Ô kể hồi xưa chạy grap ô còn kiếm 30 củ/ tháng t hoảng luôn. Thằng nào chạy đc riview phát hay ô ý nổ
kenzyn
Người phá đò sông Đà
T k rõ về chính sách cụ thể đối với tài xanh, nhưng nếu cứ để xảy ra tình trạng chai (bất kể bn %) sẽ bị phạt thì ae tài ăn đòn đủ luôn. Nếu chính sách hãm nthế mà vẫn ký vào thì đấy là ít học.pin nào chả chai tự nhiên, còn bên xanh là xe của nó, nó yc thế để độ chai pin nó giảm đi thôi, giống kiểu giữ xe cho nó hơn thôi, có clg đâu mà ít học
snowfall
Già trâu
à, t có đi học cái khóa trước khi giao xe của Xanh. Nó yc chạy đc 5k-10k-15k.. km thì đem máy đi bảo trì, có test độ chai pin và nếu làm đúng theo yc sạc pin trước khi tụt xuống dưới 20% thì sẽ đạt. Nên t mới bảo vụ bảo quản xe của Xanh nó lích kích vđ ra. Chưa kể có nhiều đồ bảo trì thì mình tự bỏ tiền ra nhé, chứ làm gì dc bảo trì free đâu
