Chủ tịch Vingroup cho biết VinFast đặt mục tiêu giao 200.000 ôtô điện năm nay, chiếm 40% thị phần trong nước và đạt điểm hòa vốn tại thị trường Việt Nam.
Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch HĐQT Vingroup. Ảnh: VIC.
Trước lo ngại của cổ đông về việc VinFast phải cạnh tranh với các nhà sản xuất xe điện lớn của thế giới, Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng tự tin đưa ra 3 yếu tố cơ bản để nhà sản xuất xe điện Việt Nam có thể cạnh tranh với mọi đối thủ gồm: xe tốt, giá hợp lý và dịch vụ hậu mãi cực tốt.
Về giá xe, ông Vượng cho biết VinFast vẫn liên tục nghiên cứu, cải tiến, cải tổ các khâu để giảm chi phí từ linh kiện, nghiên cứu, sản xuất đến chi phí kinh doanh. "VinFast hoàn toàn có thể tự tin cạnh tranh ngang ngửa với các hãng xe điện toàn cầu về giá", ông nhấn mạnh.
Chủ tịch Vingroup cho biết thế mạnh vượt trội của nhà sản xuất xe điện Việt Nam là tận tâm phục vụ khách hàng, chính là chính sách hậu mãi cực tốt. Đây là điều mà hầu hết hãng xe thế giới bỏ qua. Ông lấy ví dụ tại Mỹ, hiện tại để sửa chữa một chiếc xe điện có thể mất vài tháng, thay linh kiện có thể mất 6 tháng còn chưa sửa được. "Chúng ta thì hướng đến câu chuyện 8 tiếng phải sửa được xe", ông nói thêm.
Vị tỷ phú tiết lộ hiện tại chiếc xe nào phải sửa chữa quá 8 tiếng, khối hậu mãi của VinFast đều phải báo cáo lại trực tiếp với ông. "Mỗi ngày tôi nhận danh sách 5-7 xe phải sửa quá 8 tiếng, tất nhiền là trong điều kiện tiêu chuẩn, không phải xe đâm đụng, tai nạn".
Điều này để thấy vấn đề hậu mãi đang được VinFast quan tâm hàng đầu, nên có thể tự tin VinFast sẽ cạnh tranh được với các hãng xe điện toàn cầu, thậm chí sẽ phát triển tốt trên thị trường.
Dù vậy, ông Vượng cũng thừa nhận các hãng xe điện lớn trên thế giới với nhiều ưu thế, đặc biệt là thị trường nội địa lớn, sẽ có được miếng bánh to hơn rất nhiều VinFast. "Tuy nhiên, họ làm phần họ, chúng ta làm phần chúng ta, với thị phần đứng thứ 3-5 thế giới thì đã là rất tốt với VinFast", ông Vượng nói.
Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch HĐQT Vingroup. Ảnh: VIC.
Trước lo ngại của cổ đông về việc VinFast phải cạnh tranh với các nhà sản xuất xe điện lớn của thế giới, Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng tự tin đưa ra 3 yếu tố cơ bản để nhà sản xuất xe điện Việt Nam có thể cạnh tranh với mọi đối thủ gồm: xe tốt, giá hợp lý và dịch vụ hậu mãi cực tốt.
Sẵn sàng cạnh tranh với các hãng xe điện thế giới
Về giá xe, ông Vượng cho biết VinFast vẫn liên tục nghiên cứu, cải tiến, cải tổ các khâu để giảm chi phí từ linh kiện, nghiên cứu, sản xuất đến chi phí kinh doanh. "VinFast hoàn toàn có thể tự tin cạnh tranh ngang ngửa với các hãng xe điện toàn cầu về giá", ông nhấn mạnh.
Chủ tịch Vingroup cho biết thế mạnh vượt trội của nhà sản xuất xe điện Việt Nam là tận tâm phục vụ khách hàng, chính là chính sách hậu mãi cực tốt. Đây là điều mà hầu hết hãng xe thế giới bỏ qua. Ông lấy ví dụ tại Mỹ, hiện tại để sửa chữa một chiếc xe điện có thể mất vài tháng, thay linh kiện có thể mất 6 tháng còn chưa sửa được. "Chúng ta thì hướng đến câu chuyện 8 tiếng phải sửa được xe", ông nói thêm.
Vị tỷ phú tiết lộ hiện tại chiếc xe nào phải sửa chữa quá 8 tiếng, khối hậu mãi của VinFast đều phải báo cáo lại trực tiếp với ông. "Mỗi ngày tôi nhận danh sách 5-7 xe phải sửa quá 8 tiếng, tất nhiền là trong điều kiện tiêu chuẩn, không phải xe đâm đụng, tai nạn".
Điều này để thấy vấn đề hậu mãi đang được VinFast quan tâm hàng đầu, nên có thể tự tin VinFast sẽ cạnh tranh được với các hãng xe điện toàn cầu, thậm chí sẽ phát triển tốt trên thị trường.
Dù vậy, ông Vượng cũng thừa nhận các hãng xe điện lớn trên thế giới với nhiều ưu thế, đặc biệt là thị trường nội địa lớn, sẽ có được miếng bánh to hơn rất nhiều VinFast. "Tuy nhiên, họ làm phần họ, chúng ta làm phần chúng ta, với thị phần đứng thứ 3-5 thế giới thì đã là rất tốt với VinFast", ông Vượng nói.
