Bác Vượng dừng cho thuê pin xe máy điện giá ưu đãi, mấy tml lỡ mua xe Vinfast đang khóc thét

tienquocday01 · 11/4/25

fuck0105:
Nước đi cao tay của Vin. Vừa thu được tiền tức thì, vừa quẳng đi được việc bảo hành thay thế pin cũ. Trước đó cho thuê pin vừa được tiếng vừa được miếng, bán được khối xe, tạo niềm tin cho KH. Pin thuê, sau vài năm nó hỏng thì Vin tốn 1 mớ tiền để thay thế. Giờ bán đứt, KH chịu hết.

giờ thằng nào xưa ỉ i thuê pin có gì vinfast chịu thì ăn Lồn, pin chai pin lỏ gì cũng phải cắn răng ra mua. Cái giá của yêu nước ngu dốt

chaiem · 11/4/25

tienquocday01:
sắp tới xe oto, xe điện là cú lừa vĩ đại nhất thế kỉ 21 thằng dính cú lừa này đau nhất là trung quốc

Xe động cơ đốt trong đến giới hạn vật lý rồi không thể có đột phá công nghệ nữa
Xe điện có ưu điểm rõ ràng hơn nhiều

Xoanquay · 11/4/25

Ignatz:
Cuộc chiến hiện nay giữa xe xăng và xe điện có gì đó gợi nhớ lại cuộc chiến giữa máy ảnh cơ và máy ảnh số. Hiện nay chắc ít ai còn dùng máy ảnh cơ nữa. Máy ảnh số chiến thắng gần như trên mọi mặt trận đến mức Leica còn phải nhảy vào. Lý do cũng đơn giản thôi: biến phí cho một bức ảnh số gần như bằng không, còn biến phí cho ảnh chụp phim bằng máy ảnh cơ khá cao, khoảng 3-5 ngàn đồng cho một bức ảnh 10x15cm. Thực tế thì hiện nay người ta dùng điện thoại là chính, chẳng mấy ai in ảnh ra làm gì.

Tuy nhiên nhiều người mất niềm vui chơi máy ảnh sau khi máy ảnh số ra đời, đơn giản vì nó mất giá quá nhanh. Cầm chiếc Leica nhiều năm cũng không mất giá là bao chứ cầm chiếc Fujifilm sau độ dăm năm cho chẳng ai lấy.

Tiến bộ công nghệ quá nhanh làm cho máy mất giá và đời cũ trở nên quá lạc hậu.

Ai từng chơi máy ảnh cơ thời xưa như Leica M6, Nikon FM2... chắc đều có cảm giác rất dễ chịu với máy. Từ cách tính toán cân bằng độ mở ống kính đến tốc độ màn trập, cách chọn phim,... xoay ống kính, thay phim,... đều cho một cảm giác rất thú vị. Bây giờ cầm cái máy ảnh số lên thấy gái, trẻ trâu cũng chẳng khác gì người chụp hàng chục năm. Nhiều khi trẻ trâu chụp còn đẹp hơn vì bọn nó khỏe và giỏi dùng app.

Nói chung phải chịu thôi. Một năm bây giờ bằng chục năm ngày xưa. Những công nghệ cũ buộc phải nhường bước. Nhưng đồ điện tử hiện đại vừa mau hỏng vừa mau lạc hậu.

Xe điện rồi cũng vậy thôi. Anh nghĩ sau này xe điện cũng giống máy tính hay điện thoại, chạy độ 5 năm là vứt, thực tế không thể bán lại được. Điều này rất tốt cho nền kinh tế, nhưng sẽ tạo ra những đống rác khổng lồ, và người dùng sẽ thiệt hại nặng.

TQ khôn ngoan khi bỏ qua thị trường xe xăng, nhảy thẳng vào xe điện và chiếm hết mọi vị trí quan trọng trong ngành này. Với tốc độ thay xe nhanh hơn xe xăng, họ còn kiếm bộn.

Xe xăng vẫn ổn định và tiết kiệm nhiên liệu hơn theo thời gian, xe điện muốn chiếm lĩnh thị trường thì phải 10 năm nữa. Hybrid như của bọn Nhật là hiểu thị trường.

Dâm dê dô dáo dục · 11/4/25

chaiem:
Xe động cơ đốt trong đến giới hạn vật lý rồi không thể có đột phá công nghệ nữa
Xe điện có ưu điểm rõ ràng hơn nhiều

Tao tính làm cái dự án phát triển xe xăng thành máy phát điện vô pin rồi chạy è è như xe điện mày thấy khả thi không :shame:

Xoanquay · 11/4/25

Dâm dê dô dáo dục:
Tao tính làm cái dự án phát triển xe xăng thành máy phát điện vô pin rồi chạy è è như xe điện mày thấy khả thi không

Bắt khẩn cấp 🆘🆘🆘

Ônggia18483 · 11/4/25

deidara_94:

Tao vừa mua con Evo cho con giá cả đăng ký tròn 30 củ

hailcvn1 · 11/4/25

Cái này tao biết từ lâu r. Mua xe vin là tụ mang tròng vào cổ

Dâm dê dô dáo dục · 11/4/25

Thật ra xe xăng và điện vẫn còn một hướng phối hợp,tao thấy nên chỉnh sửa cho động cơ xăng khi chạy sẽ lưu cái tua dư thừa thành điện rồi tích vô pin.Ví dụ chạy 100km thì khi chuyển qua điện sẽ đi được thêm 40km không cần xăng.
Ai có tiền tỏi nhàn rỗi không biết bỏ đâu cho hết thì pm tao gởi sáng kiến nha :sexy_girl:

Kophaitao · 11/4/25

Là sao
Huỷ hết thuê pin à
Bán đứt luôn và ko hỗ trợ sạc 2 năm à

Lucky96 · 11/4/25

Ônggia18483:
Tao vừa mua con Evo cho con giá cả đăng ký tròn 30 củ

Địt mẹ 30 củ tao mua con vision chạy cho nhàn

sexhome · 11/4/25

fuck0105:
Nước đi cao tay của Vin. Vừa thu được tiền tức thì, vừa quẳng đi được việc bảo hành thay thế pin cũ. Trước đó cho thuê pin vừa được tiếng vừa được miếng, bán được khối xe, tạo niềm tin cho KH. Pin thuê, sau vài năm nó hỏng thì Vin tốn 1 mớ tiền để thay thế. Giờ bán đứt, KH chịu hết.

m hiểu được ý đấy..ban đầu pin còn ngon.cho thuê lấy tiền..dc tiếng giá xe rẻ vì mua ko kèm pin, con dân vinno tung hô nào là xe rẻ.chính sách cho thuê pin quá tuyệt pin thuê nên hư là có quyền thay pin khác
giờ sau vài năm pin xuống cấp.nó lấy lại giá vốn pin rồi. giờ nó bán cho KH để khỏi phải bảo hành pin hay thay mới cho. có sự cố cháy nổ nó cũng éo quan tâm vì bán rồi..kkk

chỉ có vinno bị úp hết cái bô cứt này tới bô cứt khác lên đầu.mà vẫn phải tung hô.lên video là thành đối tượng, 3we liền

thaingocj · 11/4/25

Ignatz:
Cuộc chiến hiện nay giữa xe xăng và xe điện có gì đó gợi nhớ lại cuộc chiến giữa máy ảnh cơ và máy ảnh số. Hiện nay chắc ít ai còn dùng máy ảnh cơ nữa. Máy ảnh số chiến thắng gần như trên mọi mặt trận đến mức Leica còn phải nhảy vào. Lý do cũng đơn giản thôi: biến phí cho một bức ảnh số gần như bằng không, còn biến phí cho ảnh chụp phim bằng máy ảnh cơ khá cao, khoảng 3-5 ngàn đồng cho một bức ảnh 10x15cm. Thực tế thì hiện nay người ta dùng điện thoại là chính, chẳng mấy ai in ảnh ra làm gì.

Tuy nhiên nhiều người mất niềm vui chơi máy ảnh sau khi máy ảnh số ra đời, đơn giản vì nó mất giá quá nhanh. Cầm chiếc Leica nhiều năm cũng không mất giá là bao chứ cầm chiếc Fujifilm sau độ dăm năm cho chẳng ai lấy.

Tiến bộ công nghệ quá nhanh làm cho máy mất giá và đời cũ trở nên quá lạc hậu.

Ai từng chơi máy ảnh cơ thời xưa như Leica M6, Nikon FM2... chắc đều có cảm giác rất dễ chịu với máy. Từ cách tính toán cân bằng độ mở ống kính đến tốc độ màn trập, cách chọn phim,... xoay ống kính, thay phim,... đều cho một cảm giác rất thú vị. Bây giờ cầm cái máy ảnh số lên thấy gái, trẻ trâu cũng chẳng khác gì người chụp hàng chục năm. Nhiều khi trẻ trâu chụp còn đẹp hơn vì bọn nó khỏe và giỏi dùng app.

Nói chung phải chịu thôi. Một năm bây giờ bằng chục năm ngày xưa. Những công nghệ cũ buộc phải nhường bước. Nhưng đồ điện tử hiện đại vừa mau hỏng vừa mau lạc hậu.

Xe điện rồi cũng vậy thôi. Anh nghĩ sau này xe điện cũng giống máy tính hay điện thoại, chạy độ 5 năm là vứt, thực tế không thể bán lại được. Điều này rất tốt cho nền kinh tế, nhưng sẽ tạo ra những đống rác khổng lồ, và người dùng sẽ thiệt hại nặng.

TQ khôn ngoan khi bỏ qua thị trường xe xăng, nhảy thẳng vào xe điện và chiếm hết mọi vị trí quan trọng trong ngành này. Với tốc độ thay xe nhanh hơn xe xăng, họ còn kiếm bộn.

bôi đậm: quá nhầm, chất lượng ảnh đến từ cảm biến và ống kính.
Máy ảnh số chỉ thay cuộn phim bằng cảm biến, mãi gần đây là màn chập cơ bằng màn chập điện tử. Về ống kính và cảm biến thì điện thoại ko bao giờ so được.

tienquocday01 · 11/4/25

Kysirong:
Mua xe điện TQ là góp một viên đạn cho TQ bắn vào ngư dân VN..
Mua xe Sing thì cũng góp đạn cho nó nhưng đi đường vòng.

cặc cái nào làm thằng vượn mệt hơn thì chơi, t mua xe điện tàu

đéo có hình chó nó tin · 11/4/25

Sắp tới hàng Mĩ về thuế 0% rồi, xe máy điện có hãng nào của Mĩ ko tụi bây?

hoanmeovt · 11/4/25

Kemeno mấy thằng vinno
Ngu Lồn thì chết chứ khóc lóc đéo gì :))

Bị úp quả bô xe xăng vẫn chưa sáng mắt đâu
Phải để bọn vinno dính thêm quả bô xe điện thì may ra bọn nó mới sáng lòng
:big_smile:

Upward · 11/4/25

fuck0105:
Nước đi cao tay của Vin. Vừa thu được tiền tức thì, vừa quẳng đi được việc bảo hành thay thế pin cũ. Trước đó cho thuê pin vừa được tiếng vừa được miếng, bán được khối xe, tạo niềm tin cho KH. Pin thuê, sau vài năm nó hỏng thì Vin tốn 1 mớ tiền để thay thế. Giờ bán đứt, KH chịu hết.

Cao tay mẹ gì m. Làm ăn phải tính đường dài. Đây ăn xổi, tráo trở, đéo coi trọng chữ tín thì khách hàng nó quay lưng, sớm muộn gì thì cũng sập thôi.

thaingocj · 11/4/25

hoanmeovt:
Kemeno mấy thằng vinno
Ngu lồn thì chết chứ khóc lóc đéo gì
Bị úp quả bô xe xăng vẫn chưa sáng mắt đâu
Phải để bọn vinno dính thêm quả bô xe điện thì may ra bọn nó mới sáng lòng

Về vụ này thằng Vin nó khôn, đi trước vụ trạm sạc
đừng nói xe điện tàu, xe điện bất cứ xuất xứ nào, kể cả lắp ráp tại VN cạnh tranh đc VF nếu ko giải quyết đc bài toán trạm sạc.
Dân mong dùng xe điện, ko có sự lựa chọn nào khác, chứ ko phải họ ngu ko thấy cái trò của Vin.

Nhàsưchịchgáihư · 11/4/25

@Xoanquay chuyên chính vô sản ta sợ cái Lồn gì, lên bia :hungry:

Glaxy.Note3N900D · 11/4/25

tienquocday01:
văn hoá tiêu dùng mỹ âu oto là phương tiện di chuyển còn văn hoá châu á nhất là vn tq oto là tài sản thước đo thành công nên 1 chiếc xe yêu cầu đẹp bền có thể sử dụng được lâu khi cần bán có thể giữ giá. So sánh xe điện vs đồ công nghệ có phần đúng ở mỹ âu, còn vn hay tq thì không đúng lắm vì theo quan niệm cố hữu nó là tài sản

có lẽ đến khi nào k còn thuế tiêu thụ đặc biệt nữa thì sẽ thay đổi đân tư duy, và dân số giảm nữa

dthien · 11/4/25

Dâm dê dô dáo dục:
Thật ra xe xăng và điện vẫn còn một hướng phối hợp,tao thấy nên chỉnh sửa cho động cơ xăng khi chạy sẽ lưu cái tua dư thừa thành điện rồi tích vô pin.Ví dụ chạy 100km thì khi chuyển qua điện sẽ đi được thêm 40km không cần xăng.
Ai có tiền tỏi nhàn rỗi không biết bỏ đâu cho hết thì pm tao gởi sáng kiến nha

vl mày. Mày chưa nghe công nghê Hybrid à, rất nhiều xe đã tích hợp rồi? Có còn mới mẻ gì nữa đâu.

minhhaino123 · 11/4/25

Bác chơi ngu vậy
Lỡ 30 tháng 4 có tg lz nào nó cay cú đốt xe thì sao
Lúc đó mấy tg lz trên Xam lại ...rắn thời chết khô các kiểu

Ônggia18483 · 11/4/25

Lucky96:
Địt mẹ 30 củ tao mua con vision chạy cho nhàn

Còn tao mới lớp 9 lên đéo làm gì được.

diet_bo_do · 11/4/25

tienquocday01:
sắp tới xe oto, xe điện là cú lừa vĩ đại nhất thế kỉ 21 thằng dính cú lừa này đau nhất là trung quốc

Hôm qua tao đi làm về gặp quả tắc đường vãi cả Lồn luôn, nghe radio thấy báo có xe gặp sự cố dis mẹ lúc bò lên thì thấy y rằng 1 thằng Vinfuck VF8 đang lên dốc thì chết máy, đứng mẹ giữa cầu vượt, cả đám phía sau đứng nhìn. :vozvn (19):

Xoanquay · 11/4/25

Nhàsưchịchgáihư:
@Xoanquay chuyên chính vô sản ta sợ cái lồn gì, lên bia

🍻🍻🍻

hoanmeovt · 11/4/25

thaingocj:
Về vụ này thằng Vin nó khôn, đi trước vụ trạm sạc
đừng nói xe điện tàu, xe điện bất cứ xuất xứ nào, kể cả lắp ráp tại VN cạnh tranh đc VF nếu ko giải quyết đc bài toán trạm sạc.
Dân mong dùng xe điện, ko có sự lựa chọn nào khác, chứ ko phải họ ngu ko thấy cái trò của Vin.

Kinh doanh theo kiểu gian thương khôn lỏi chứ đéo gì
Còn vinno đã biết pin, trạm sạc chưa đáp ứng đủ cho nhu cầu xe điện mà còn ráng đâm đầu vào thì ko phải là ngu chứ gì

Bác Vượng dừng cho thuê pin xe máy điện giá ưu đãi, mấy tml lỡ mua xe Vinfast đang khóc thét

Thích phó đà

Bò lái xe

Hiệp Heo Nhân Ái

Đông Lào Bịnh Phu

Hiệp Heo Nhân Ái

Khổ vì lồn

Trai thôn

Đông Lào Bịnh Phu

Chịu khó la liếm

Trai thôn

Thanh niên hoi

Kích Dục Đại Sư

Thích phó đà

Địt Bùng Đạo Tổ

Địt xong chạy

Tôi là Thằng mặt lồn

Kích Dục Đại Sư

Gió lạnh đầu buồi

Lỗ đýt gợi cảm

Trâu lái đò

Con chim biết nói

Khổ vì lồn

Địt xong chạy

Hiệp Heo Nhân Ái

Địt xong chạy

Có thể bạn quan tâm