Live Bàn về nghề kĩ sư máy bay

bhoang28 · 14/6/24

Hiện tại e đang học sắp hết năm 3 đhbk ngành kt hàng không.
Em có đang quan tâm đến nghề kĩ sư máy bay làm tại các hãng hàng không ấy (kiểu VAECO).
Các anh chị đi trước có review hay tips về nghề này ở VN không ạ? em cảm ơn

Giao Lưu Học Hỏi · 14/6/24

Mày xác định ra trường xin làm kĩ sư hay làm thợ, có quen biết j ko vì trên a76 phần lớn vẫn là quen biết, trên đấy thì đủ các vị trí từ sửa động cơ đến tháo lắp bàn ghế. Mày nghiêm túc cần slot chạy trên đó thì inbox tao

Sky43 · 14/6/24

Tao có thằng bạn đang sửa mbay ở hn thì chuyển về 1 sbay tỉnh nhỏ hơn, hỏi nó sao lại xin về đó, thì mới biết đi địa bàn mới lên cao hơn, k vây cánh thì mãi vẫn là thợ.

AC_mechanic · 14/6/24

bỏ đi em ơi
nhục như chó
đầu tiên sẽ vào làm chân nghe cáp
đặt chèn đặt côn đón đẩy máy bay
nói chung làm thằng thợ vừa nhọ vừa bẩn
chưa kể làm đêm
vừa làm vừa học lương chắc tầm 14 15m
cái món hàng không này, thằng nào nhanh gặp thời may ra mới lên được B1
còn không thì cứ A mãi thôi
từng làm hàng không 3 năm rồi bỏ đây

cucacthancong · 14/6/24

bhoang28:
Hiện tại e đang học sắp hết năm 3 đhbk ngành kt hàng không.
Em có đang quan tâm đến nghề kĩ sư máy bay làm tại các hãng hàng không ấy (kiểu VAECO).
Các anh chị đi trước có review hay tips về nghề này ở VN không ạ? em cảm ơn

Lương thấp e, khởi điểm mười triệu hơn, sau e lên kỹ sư bậc cao sẽ là 30 hơn nhung nhiêu khê lắm, nhà có đk thì binh đi học phi công cho r

bhoang28 · 16/6/24

AC_mechanic:
bỏ đi em ơi
nhục như chó
đầu tiên sẽ vào làm chân nghe cáp
đặt chèn đặt côn đón đẩy máy bay
nói chung làm thằng thợ vừa nhọ vừa bẩn
chưa kể làm đêm
vừa làm vừa học lương chắc tầm 14 15m
cái món hàng không này, thằng nào nhanh gặp thời may ra mới lên được B1
còn không thì cứ A mãi thôi
từng làm hàng không 3 năm rồi bỏ đây

e thấy bên hãng có có ghi là có hỗ trợ học B1 trong tương lai ấy. hmm..
với đoạn đầu làm ngoại trường tầm bao lâu a nhỉ?

bhoang28 · 16/6/24

Giao Lưu Học Hỏi:
Mày xác định ra trường xin làm kĩ sư hay làm thợ, có quen biết j ko vì trên a76 phần lớn vẫn là quen biết, trên đấy thì đủ các vị trí từ sửa động cơ đến tháo lắp bàn ghế. Mày nghiêm túc cần slot chạy trên đó thì inbox tao

giai đoạn đầu e nghĩ kiểu gì cx làm thợ ấy a. với e tính học đến bằng kĩ sư 5 năm 180 tín ở bk thì chắc đầu ra cthu chắc cx là cái bệ phóng cho cơ hội tốt hơn ấy. e cx ko rõ lắm

zcoins · 16/6/24

học thêm tiếng anh rồi tìm đường ra nước ngoài nhé chứ m hi vọng Lồn gì ở cơ chế VN. Thằng bạn tao làm kỹ thuật hàng không mà giỏi english nên nó chuyển sang làm giáo viên English và cũng cbi cut sang Canada làm lại nghề kỹ thuật sân bay

bhoang28 · 16/6/24

zcoins:
học thêm tiếng anh rồi tìm đường ra nước ngoài nhé chứ m hi vọng lồn gì ở cơ chế VN. Thằng bạn tao làm kỹ thuật hàng không mà giỏi english nên nó chuyển sang làm giáo viên English và cũng cbi cut sang Canada làm lại nghề kỹ thuật sân bay

Là sang hãng bên bển làm à bác?

bhoang28 · 16/6/24

cucacthancong:
Lương thấp e, khởi điểm mười triệu hơn, sau e lên kỹ sư bậc cao sẽ là 30 hơn nhung nhiêu khê lắm, nhà có đk thì binh đi học phi công cho r

Phi công thì cơ hội việc làm cthu tốt hơn hẳn bên kĩ sư k nhỉ bác? Bữa e nghe ng quen kể cx phải chạy chọt ms vào đc hãng :v

Miếu · 16/6/24

Gái hay trai. Nghề này vất vả

bhoang28 · 16/6/24

Miếu:
Gái hay trai. Nghề này vất vả

Trai a ơi

gadichoi · 16/6/24

Kĩ thuật hàng không nếu có bố làm to thì sau này đi làm bí thư đoàn, k phải đi nghe cáp chèn bánh mb như mấy thằng trên kia bảo

cucacthancong · 16/6/24

bhoang28:
Phi công thì cơ hội việc làm cthu tốt hơn hẳn bên kĩ sư k nhỉ bác? Bữa e nghe ng quen kể cx phải chạy chọt ms vào đc hãng :v

Nói chung tiền học là 4-5 tỏi, chạy chọt là 6-7 tỏi, nhà bạn khá thì xác đọnh gồng cho con em có cơ hội nghề nghiệp cực tốt, lên cơ trưởng mà ở VN Airlines nghe bảo thêm 2 tỏi nữa

bhoang28 · 21/6/24

gadichoi:
Kĩ thuật hàng không nếu có bố làm to thì sau này đi làm bí thư đoàn, k phải đi nghe cáp chèn bánh mb như mấy thằng trên kia bảo

nhà t bme làm bên kte mà cỡ bth cả. khó

bhoang28 · 21/6/24

cucacthancong:
Nói chung tiền học là 4-5 tỏi, chạy chọt là 6-7 tỏi, nhà bạn khá thì xác đọnh gồng cho con em có cơ hội nghề nghiệp cực tốt, lên cơ trưởng mà ở VN Airlines nghe bảo thêm 2 tỏi nữa

vl nghe chi phí gigachát phết nhể. để e cân nhắc

alo1234567 · 21/6/24

Học tiếng anh tốt.
Vì lương mày lên đc do thi chứng chỉ(toàn tiếng anh) . Năm thi 2-3 cái gì đó.

Tantin · 21/6/24

Em Chọn ngành ngu giống thằng bạn thân a hồi xưa. Vì tuyển dụng kt hàng không nó cũng đéo cần chuyên ngành hàng ko mà kĩ sư cơ khí là được. Trong khi cầm cái bằng kĩ sư hàng ko đi xin vào các cty khác thì đa phần nó cũng đéo nhận

nhanma154 · 21/6/24

bhoang28:
Hiện tại e đang học sắp hết năm 3 đhbk ngành kt hàng không.
Em có đang quan tâm đến nghề kĩ sư máy bay làm tại các hãng hàng không ấy (kiểu VAECO).
Các anh chị đi trước có review hay tips về nghề này ở VN không ạ? em cảm ơn

Ngành này lo mà học tiếng Anh apply đi học chuyên sâu ở nước ngoài r làm cho tư bản chứ VN việc thì ít đào tạo thì ngu muôn đời éo khác công nhân mấy.

bhoang28 · 21/6/24

nhanma154:
Ngành này lo mà học tiếng Anh apply đi học chuyên sâu ở nước ngoài r làm cho tư bản chứ VN việc thì ít đào tạo thì ngu muôn đời éo khác công nhân mấy.

là đi theo hướng chế tạo ấy nhỉ a?

bhoang28 · 21/6/24

alo1234567:
Học tiếng anh tốt.
Vì lương mày lên đc do thi chứng chỉ(toàn tiếng anh) . Năm thi 2-3 cái gì đó.

okk a. đã note ạ

nhanma154 · 21/6/24

bhoang28:
là đi theo hướng chế tạo ấy nhỉ a?

Hoặc sửa chữa đều có. VN ít có cơ hội được học chưa kể ở VN chạy chọt tốn

Da Van · 21/6/24

T đang sống ở trái tim hàng không của Mẽo là bang KS. Hãng sản xuất máy bay ở đây rất nhiều (Spirit, Textron, Cessna,...). Làm thợ máy bay lương cao. Mới vô là cỡ 18 - 20$/h, thợ lâu năm có exp thì lên hơn 30$/h cũng có luôn. Còn có bằng lên kỹ sư thì lương cao hơn, ông anh họ t làm kỹ sư thiết kế lương cỡ 150 - 250k/năm với khoảng 15 năm exp.

Giỏi thì ko sợ đói, tuy nhiên chỗ t rất buồn, nó như ở vùng sâu xa ở VN vậy. Nhưng giá cả rẻ bèo bậc nhất. Nếu có cơ hội thì xin du học đi, làm hk ở VN ko phải cocc khó lên lắm. Bên đây cũng làm khó nhưng nó có tương lai hơn.

bhoang28 · 23/6/24

Da Van:
T đang sống ở trái tim hàng không của Mẽo là bang KS. Hãng sản xuất máy bay ở đây rất nhiều (Spirit, Textron, Cessna,...). Làm thợ máy bay lương cao. Mới vô là cỡ 18 - 20$/h, thợ lâu năm có exp thì lên hơn 30$/h cũng có luôn. Còn có bằng lên kỹ sư thì lương cao hơn, ông anh họ t làm kỹ sư thiết kế lương cỡ 150 - 250k/năm với khoảng 15 năm exp.

Giỏi thì ko sợ đói, tuy nhiên chỗ t rất buồn, nó như ở vùng sâu xa ở VN vậy. Nhưng giá cả rẻ bèo bậc nhất. Nếu có cơ hội thì xin du học đi, làm hk ở VN ko phải cocc khó lên lắm. Bên đây cũng làm khó nhưng nó có tương lai hơn.

e thấy có chương trình sau khi tốt nghiệp đh ở VN thì có thể học chứng chỉ nghề của EASA của bọn châu Âu ở Thái dúi hay Úc bịp ấy. E thấy bảo có chứng chỉ B1 thì sau về tích lũy Practical hour sau tự động lên CRS thì phải. E đang tính có thể theo hướng đó

bhoang28 · 23/6/24

nhanma154:
Hoặc sửa chữa đều có. VN ít có cơ hội được học chưa kể ở VN chạy chọt tốn

e cx đang tính bay sau khi xong ở VN. nma kiểu e cx đang cân nhắc giữa đi học cc nghề bảo dưỡng thì như cmt trên e có nói r đi làm hãng bay hay đi học hẳn thạc r theo hướng chế tạo luôn. nếu học thạc thì e tính theo trường thầy e ngày xưa học bên Pháp :v

Live Bàn về nghề kĩ sư máy bay

Trâu lái đò

Thôi vậy thì bỏ

Địt xong chạy

Chú bộ đội

Đàn iem Duy Mạnh

Trâu lái đò

Trâu lái đò

Lồn phải lá han

Trâu lái đò

Trâu lái đò

Chúa tể đa cấp

Trâu lái đò

Thôi vậy thì bỏ

Đàn iem Duy Mạnh

Trâu lái đò

Trâu lái đò

Địt mẹ đau lòng

Bò lái xe

Lồn phải lá han

Trâu lái đò

Trâu lái đò

Lồn phải lá han

Già trâu

Trâu lái đò

Trâu lái đò

Có thể bạn quan tâm