Live Bao giờ xe VN hết bị đánh thuế X3?

Ngu là do mày cay thôi, cứng họng bắt bẻ à :)) câu chữ quen miệng nói xăng dầu đi chung.
Óc chó vãi=)) người ta định hướng dùng dầu hạn chế xăng vì xăng déo dư như dầu, mày cào bằng đéo phân biệt thế thì thấy thế đéo đc ý nghĩa.
Thuế suất nó vẫn thế, đang nói thuế mày lôi giá vào đánh tráo khái niệm để ra vẻ nguy hiểm à?
 
Khi có cách mạng nhé. Xóa bỏ cái củ thay bằng cái mới tốt hơn. Còn khi nào có cách mạng thì thớt có thể hành động ngay hôm nay
Khi nào thằng thớt bắt đầu thì nhắn tao ủng hộ cái cạc 10k
 
Óc chó vãi=)) người ta định hướng dùng dầu hạn chế xăng vì xăng déo dư như dầu, mày cào bằng đéo phân biệt thế thì thấy thế đéo đc ý nghĩa.
Thuế suất nó vẫn thế, đang nói thuế mày lôi giá vào đánh tráo khái niệm để ra vẻ nguy hiểm à?
Đúng óc chó, đọc kỹ và hiểu kỹ, cho mày thấy xăng tăng nó ảnh hưởng bao ngành nghề dùng tới xăng đấy. Thuế ttđb làm tăng chi phí, vẫn chưa thông thì óc mày toàn cứt rồi :))
Ngu còn phát biểu liều, máy móc chạy xăng định hướng con mẹ mày sang dầu đc à :))
Giờ chơi bài cãi cùn, ban đầu mày nói xăng chỉ đổ vào xe đi chơi đi dạo, tao thông não cho mày xăng nó ảnh hưởng đời sống sản xuất kinh doanh ntn.
 
Sắp rồi mày, ngày xưa cái văn cơ sở hạ tầng kém là xạo Lồn thôi, vì ngày đó mua nhiều thì tốn ngoại tệ, lại còn tốn USD nhập xăng dầu, hiện nay chính phủ bắt đầu khuyến khích dần người dân sài xe điện, đơn cử là đang Support nhiệt tình cho Vinfast đó, vừa đc cái tiếng bảo vệ môi trường vừa đỡ đc Usd nhập xăng :vozvn (19):
 
Đúng óc chó, đọc kỹ và hiểu kỹ, cho mày thấy xăng tăng nó ảnh hưởng bao ngành nghề dùng tới xăng đấy. Thuế ttđb làm tăng chi phí, vẫn chưa thông thì óc mày toàn cứt rồi :))
Ngu còn phát biểu liều, máy móc chạy xăng định hướng con mẹ mày sang dầu đc à :))
Giờ chơi bài cãi cùn, ban đầu mày nói xăng chỉ đổ vào xe đi chơi đi dạo, tao thông não cho mày xăng nó ảnh hưởng đời sống sản xuất kinh doanh ntn.
Thuế suất là để định hướng tiêu dùng=) còn chịu thuế vẫn đâm đầu dùng là việc của mày.
Xăng tăng, dầu tăng đéo phải lỗi của Thuế, Thuế suất nó vẫn thế. Việc định hướng tiêu dùng, và xăng dầu tăng giá do nguồn cung khan, đéo liên quan tới nhau.
Ngu Lồn chỉ giỏi đánh tráo khái niệm=)), mấy thằng ngụy biện cãi cùn như mày tao gặp nhiều
 
Mấy chiếc trên 3.0 đéo bị đánh X3 chứ còn cái lol gì nữa ??? Chưa tính trước bạ ra biển nhez
ngay tại thời điểm này thì xe nào của việt nam bị đánh thuế? mày nói tao nghe coi? hãng nào?
 
giảm để ra đường đéo còn chỗ để đi à. ở nông thôn đéo cần giảm oto cũng đầy đường rồi. còn tp thì có cũng đéo đi đc thì giảm làm j. giảm rồi lấy gi hốc lấy j để điều chỉnh tăng gói thầu tàu điện
 
Cái vụ cấm 3 gác trước đây gọi là buôn chính sách. Bọn dn tàu nó mua mấy thằng làm luật ra cái văn bản cấm hết xe 3 gác máy, xe tự chế. Xong nó xuất ào ạt xe 3 gác tàu độc quyền từ Bắc vào Nam.
Chứ gì nên ép ng ta mua xe ba gác tàu 1 con cũng 25 45tr tùy mới cũ trong khi 67 chế chạy ầm ầm haha
 
Công nhận bọn tư bản nó tầm nhìn xa vcl ,ví dụ như xa lộ biên hòa ,có từ cách đây 63 năm đến giờ vẫn là tuyến đường sử dụng full công suất

 
Thuế j mày. Mày mua chiếc xe, mày tặng D 1 chiếc, tặng nn 1 chiếc.
Thuế j mà thuế
 
Thuế suất là để định hướng tiêu dùng=) còn chịu thuế vẫn đâm đầu dùng là việc của mày.
Xăng tăng, dầu tăng đéo phải lỗi của Thuế, Thuế suất nó vẫn thế. Việc định hướng tiêu dùng, và xăng dầu tăng giá do nguồn cung khan, đéo liên quan tới nhau.
Ngu lồn chỉ giỏi đánh tráo khái niệm=)), mấy thằng ngụy biện cãi cùn như mày tao gặp nhiều
Thằng óc chó cố lái thuế suất con mẹ mày. Đang nói cái thuế ttđb trong xăng, mà xăng là mặt hàng thiết yếu.
Còn cái bài xăng tăng nó liệt kê 1 loạt các ngành nghề ảnh hưởng, tao dẫn báo cho mày thấy các ngành nghề xs dùng tới xăng.
Thằng óc chó mày vẫn bảo xăng chỉ đổ vào xe đi dạo. Súc vật ngu thì nhận, chày bừa cmm
 
Công nhận bọn tư bản nó tầm nhìn xa vcl ,ví dụ như xa lộ biên hòa ,có từ cách đây 63 năm đến giờ vẫn là tuyến đường sử dụng full công suất

chứ còn gì nữa, mấy thằng giãy chết làm dùng được cả 100 năm dùng đc còn mấy bố vn trong nội đô ti toe chật mẹ cả đường lại còn tắc
 
Thằng óc chó cố lái thuế suất con mẹ mày. Đang nói cái thuế ttđb trong xăng, mà xăng là mặt hàng thiết yếu.
Còn cái bài xăng tăng nó liệt kê 1 loạt các ngành nghề ảnh hưởng, tao dẫn báo cho mày thấy các ngành nghề xs dùng tới xăng.
Thằng óc chó mày vẫn bảo xăng chỉ đổ vào xe đi dạo. Súc vật ngu thì nhận, chày bừa cmm
Tao bảo xăng chỉ đổ xe đi dạo bao giờ=)) óc chó tự suy diễn rồi thể hiện clgt=)) thể loại đánh đồng xăng với dầu khi đang nói chuyện về thuế ttđb thì đúng là đéo có não. Mở nghị định ra mà xem.
 
Tao bảo xăng chỉ đổ xe đi dạo bao giờ=)) óc chó tự suy diễn rồi thể hiện clgt=)) thể loại đánh đồng xăng với dầu khi đang nói chuyện về thuế ttđb thì đúng là đéo có não. Mở nghị định ra mà xem.
À cái ý cuối thì đéo phải mày nhưng phản biện cho mày thấy ngu Lồn thì lơ đi à? Vừa ngu vừa lươn, ý chính đéo phản biện, bắt bẻ câu chữ
Cái này lặp đi lặp lại và là ý chính tao với mày cãi qua giờ sao không chứng minh?
Mày trích dẫn ra chính sách định hướng từ xăng sang dầu cái. Bao máy móc chạy xăng chuyển qua dầu kiểu gì?
Xăng và dầu đều là nhiên liệu hóa thạch, ng ta định hướng sang năng lượng sạch.
Và từ đầu đang nói thuế ttđb nó đánh vào xăng là mặt hàng thiết yếu, mày cứng họng lôi thuế suất ra nói bao biện cmm
g00gle:
Óc chó vãi=)) người ta định hướng dùng dầu hạn chế xăng vì xăng déo dư như dầu, mày cào bằng đéo phân biệt thế thì thấy thế đéo đc ý nghĩa.
Thuế suất nó vẫn thế, đang nói thuế mày lôi giá vào đánh tráo khái niệm để ra vẻ nguy hiểm à?
 
đánh thuế cao là để bảo hộ nền công nghiệp ô tô của nước nhà, cụ thể là vin fest nhé các tml. tao ủng hộ đánh thuế cao nữa
 
Thế tiền thuế bao nhiêu năm ăn hết nên ko mở được đường à? Hay dùng để xây tượng đài hết rồi?
Đánh thuế cao để nuôi bộ máy cồng kềnh: Nhà nước, Đảng, Mặt Trận Đoàn thể và thêm chó DLV.
Đánh thuế để bù vào tham nhũng.
Ko mở được đường là do quy hoạch ngu, tham nhũng làm chi phí xây dựng tăng cao.
NÊN MÀY BỚT ĂN C*T CS DÙM TAO
Chuẩn, lập luận ngu Lồn của mấy thằng củ cặc là đường xá thế phải thu thuế cao để hạn chế ô tô. Cái đm nó thế tiền thu bao nhiêu năm nay đâu sao không làm đường xá đáp ứng nhu cầu phát triển, hay đớp hết cmnr. Đm lập luận ngu lồn vậy mà cứ mang ra lải nhải. Tư bản nó làm ra cái xe bán thu 1, đây bán giấy thu 2,3 còn kêu con cặc
 
chứ còn gì nữa, mấy thằng giãy chết làm dùng được cả 100 năm dùng đc còn mấy bố vn trong nội đô ti toe chật mẹ cả đường lại còn tắc
giống đường sắt bọn thực dân bốc lột sức lao động xây dựng tới này tròn 120 năm mà vẫn sử dụng tới bây giờ ,từ vị trí xây dựng không bị cản trở ..má tầm nhìn phải nói cao vcl
 

Có thể bạn quan tâm

Top