Bọn CSGT 1 ngày có thể đút túi tầm bao nhiêu nhỉ ?

Tổng doanh thu thì cũng khá, nhưng chia mấy ông da đen thì ít thôi, chỉ tiêu góp ngân sách nhà nước, chỉ tiêu các sếp đề ra .. có vụ nào bị gài thì chỉ chết lính cháng..!
 
Đm csgt, t nhơ 15 , 16 năm trước...6h5p trời hè nên còn sáng trưng, nên t cũng chưa bật đèn trước...4 thằng cơ động nó đi đối diện qua t, xong nó vòng lại...T cũng biết nó vòi tiền, trong ví t có 42k....nên t nói t k còn tiền. Còn mí chục để t đổ xăng...đm tụi nó mò vì lấy hết, mẹ tờ 2usd nó cũng lấy luôn...t nói nó bẩn thấy mẹ. Mí thằng bẩn bựa. Xong t về mở gg soi lỗi đó lúc đó có 50k...=)))
 
Hài vãi cặc . Bạn tao shiper vượt đỏ, nó chặn lại phạt, báo giá 5 lít. Bạn tao đôi co, xin lỗi, xuống nước, than khổ, đủ trò, cuối cùng mấy anh lấy 100k.
 
Vài củ thì có. Nhưng phải đạt chỉ tiêu nộp lên sếp đã. Không đạt nắng mưa cày như chó ngoài đường. Với cả bây giờ cũng ko dám ăn mạnh như ngày trước, dân khôn rồi. Chỗ t chỉ rình mấy ô bà già từ quê lên viện bắt toàn lỗi sai làn, ko xi nhan...
 
các con hàng than nhều làm gì, tăng cường kiến thức đi, mua sách luật mà đọc. Đi đúng đường đúng luật nó vặt bằng niềm tin ah. Thời bọn nó dần tàn rồi, bây h khoán kpi bọn nó rất cao mà dân cũng sắp rất khôn rồi,...
 
vừa bị đóng phạt hết 2tr, nhẩm tính 1 ngày bọn nó bắt xe chắc cũng phải 50-100 lượt
thường thì bọn nó theo chỉ tiêu thì phải đóng lại cho nhà nước tầm bao nhiêu nhỉ ?
nếu đủ chỉ tiêu thì còn lại bọn nó đút túi riêng à
vừa bị đóng phạt hết 2tr, nhẩm tính 1 ngày bọn nó bắt xe chắc cũng phải 50-100 lượt
thường thì bọn nó theo chỉ tiêu thì phải đóng lại cho nhà nước tầm bao nhiêu nhỉ ?
nếu đủ chỉ tiêu thì còn lại bọn nó đút túi riêng à
vừa bị đóng phạt hết 2tr, nhẩm tính 1 ngày bọn nó bắt xe chắc cũng phải 50-100 lượt
thường thì bọn nó theo chỉ tiêu thì phải đóng lại cho nhà nước tầm bao nhiêu nhỉ ?
nếu đủ chỉ tiêu thì còn lại bọn nó đút túi riêng à
1 ngày nó làm bằng cả tháng chúng m bục mặt kiếm tiền
 
các con hàng than nhều làm gì, tăng cường kiến thức đi, mua sách luật mà đọc. Đi đúng đường đúng luật nó vặt bằng niềm tin ah. Thời bọn nó dần tàn rồi, bây h khoán kpi bọn nó rất cao mà dân cũng sắp rất khôn rồi,...
Dm làm luật còn đi lòe dân chẳng nhẽ phải ủng hộ à
 
Tuỳ conan tỉnh nào thôi chứ ở dưới miền Tây mình thấy là ít khi nào phạt nhanh, chủ yếu lập biên bản. Còn nổi tiếng nhất là conan Đồng Nai, huyện Nhơn Trạch - Cẩm Mỹ 1 ngày bắt 100tr là chuyện thường tình thôi, chủ yếu bắt xe ben quá tải - xe doanh nghiệp là chính. Nhưng về cũng chia cho mấy ông lớn thôi chứ dễ gì húp trọn. Nchung mấy ngành nghề trong bộ máy nhà nước tiếp xúc với ng dân nhiều thì chuyện này diễn ra như cơm bữa, riết nó thành cái văn hoá “ đồng tiền đi trước là đồng tiền khôn ”. Ông nào quen xã giao với Conan đi nhậu với mấy ổng là mấy ổng kể cho nghe xem tôi có nói đúng ko
 
Cách đây 5-10 năm thì ăn bẫm, chạy việc để được chỗ ngon tí thôi cũng mất tiền tỉ.
Bây giờ thì có cái buồi nữa, chỉ tiêu áp xuống, dân càng đúng luật thì lượng chỉ tiêu vượt càng thấp đi, hơn nữa dân giờ cũng khôn, có điện thoại hết rồi, cũng thoảng mới dám đi đánh quả lẻ, mà đại đa số là vào các đường nhánh, đường bản.
Ngay cả tiền bảo kê từ xe tải giờ cũng đéo còn mấy nữa, chúng mày cứ suy nghĩ xem xe tải giờ phải hạ cơi nới, chạy đúng tải, thế thì họ đóng luật làm cái buồi gì.
 
hôm bữa t bị thổi chỗ đoạn Hàm Nghi rẻ qua NVL, quên k xi nhanh, t xin mà nó kêu “ thôi đưa a mấy xị ae uống nước”, thế là bay 2 xị:vozvn (8):
vào một buổi sáng mơ ngủ, từ Lê Hồng Phong rẽ qua Trần Phú. Áo vàng nó đứng bên cạnh bắt xe vẫn đéo thấy mới vl :vozvn (19):
 
Mấy ông xăm trổ, sh không mũ không gương đéo bao giờ bắt luôn
1. Đéo đuổi được
2. Đuổi theo mất việc, mất thời gian để kiếm vốn
3. Đuổi mà chẳng may tai nạn thì cũng dở
4. Đuổi có bắt được cũng đéo kiếm được bao nhiêu vì bọn này nó cũng khôn rồi, chưa kể quen biết nọ chai
Vậy nên ko đuổi
 
Còn phải nộp lên bề trên để chia nữa lấy đéo đâu ra đút túi hết. Trong ngành tụi nó cũng phân chia hết rồi.
 
Có ca
Cách đây 5-10 năm thì ăn bẫm, chạy việc để được chỗ ngon tí thôi cũng mất tiền tỉ.
Bây giờ thì có cái buồi nữa, chỉ tiêu áp xuống, dân càng đúng luật thì lượng chỉ tiêu vượt càng thấp đi, hơn nữa dân giờ cũng khôn, có điện thoại hết rồi, cũng thoảng mới dám đi đánh quả lẻ, mà đại đa số là vào các đường nhánh, đường bản.
Ngay cả tiền bảo kê từ xe tải giờ cũng đéo còn mấy nữa, chúng mày cứ suy nghĩ xem xe tải giờ phải hạ cơi nới, chạy đúng tải, thế thì họ đóng luật làm cái buồi gì
Có cái buồi chứ dân càng ngày càng đúng, đường t đi bình thường chỗ ngã 4 dừng đèn đỏ nó đậu lan sang che hết làn ngược chiều, còn chạy xe à, chỗ nào có đổ nhựa là chạy thôi bất chấp làn xe hơi hay honda, thêm cái quay đầu óc chó thích quay chỗ nào thì quay, dân mấy vùng ven SG như Bình Chánh, Cần Giờ, Nhà Bè, Củ Chi, Hóc Môn là t căm thù nhất lũ chạy xe láo và ngu, đường đông đúc mà chúng nó bất chấp đi ngược chiều do lừoi qua đường + tấp xe vô lề mua hàng, à thêm bọn súc vật chạy xe lôi bán hàng luôn, 1 mình nó chiếm mẹ hết 1 làn, chạy vừa chậm vừa rộng, thêm quả đi tới đâu là lại kẹt tới đó do có người cứ tấp vào mua
 
T thấy dân thời nay đéo khác thời VNCH là mấy xem clip giao thông thời đấy với thời nay, thằng nào nói có Internet văn minh ra chứ t thấy bọn này vẫn ocschos như thường, nhiều thằng mặt cả set văn phòng đi AB, SH mà còn vượt đèn, ngược chiều như thường. Cay nhất bọn chó chạy ngược chiều xong còn bật pha và bắt bọn đúng chiều phải nhường đường cho nó, nhường con đĩ mẹ nó chứ nhường
 
Thầy Huấn bảo rồi, làm ăn được mà muốn duy trì là phải CHIA CHIA CHIA
 

Có thể bạn quan tâm

Top