Timhang
Mai là mùng một
Tao không tin và cá là xe điện VinFAT không thọ lâu trên thị trường cả thế giới và nội địa. Lại đem con bỏ trợ giống dòng xe xăng.
Tao là người dùng thông thường, không phải chuyên gia, sale man, thợ máy gì nhưng có thể suy luận cá nhân từ một số thông tin biết được. Kinh nghiệm sx không có, chỉ nhập linh kiện về lắp ráp kiểu xếp lego thôi, giống hồi trước làm điện thoại.
Pin là cái lõi quan trọng nhất của xe điện thì của tung của, éo làm dc.
Công nghiệp phụ trợ sx xe oto trong nước gần như không có. Phụ thuộc tung của.
Yếu tố con người, kinh nghiệm quản lý cấp cao từ chức hết rồi.
Còn mấy cái déign, beckham các thứ, các thứ có tiền là làm được. Hào nhoáng bên ngoài.
Bán xe nước ngoài. Người dùng nó khó tính, chí phèo ăn vạ. Ko chiều được nó cũng đéo gọi được Côn an đâu.
Tao để đây. Thời gian dau quay lại xem đúng sai thế nào. Thằng nào có góp ý hay phản biện thì vào phân tích thêm.
Tao là người dùng thông thường, không phải chuyên gia, sale man, thợ máy gì nhưng có thể suy luận cá nhân từ một số thông tin biết được. Kinh nghiệm sx không có, chỉ nhập linh kiện về lắp ráp kiểu xếp lego thôi, giống hồi trước làm điện thoại.
Pin là cái lõi quan trọng nhất của xe điện thì của tung của, éo làm dc.
Công nghiệp phụ trợ sx xe oto trong nước gần như không có. Phụ thuộc tung của.
Yếu tố con người, kinh nghiệm quản lý cấp cao từ chức hết rồi.
Còn mấy cái déign, beckham các thứ, các thứ có tiền là làm được. Hào nhoáng bên ngoài.
Bán xe nước ngoài. Người dùng nó khó tính, chí phèo ăn vạ. Ko chiều được nó cũng đéo gọi được Côn an đâu.
Tao để đây. Thời gian dau quay lại xem đúng sai thế nào. Thằng nào có góp ý hay phản biện thì vào phân tích thêm.