Chuẩn rồi, máy dầu nó đắt hơn xăng turbo2.0 xăng thì ko nói. đang bảo bản dầu cơ. chứ 2.0 xăng ko ăn đc 1.6 turbo
đang chạy đây má. ko ổn nhéChạy thử con outlander đi,cách âm tốt
Tui thì chịu, mặc dù xe sau này làm máy dầu chạy khá mượt, bốc gần như máy xăng. Ông thử cr-v đi. Thấy cũg khá okt cũng đang chạy dầu đây hơn 2 năm rồi.
Nếu nà so sánh mấy cái trang bị tiện nghi thì đc cái này mất cái kia thôi, một số quan điểm của t nhé:lý do đi m. 2 con này t mới lái con cx5 1-2 lần. tuc dầu có ồn ko .
Dân vịt biết gì mấy hãng đấy mà m tư vấn. Huynhdai KIA Honda nó chần dần quanh mắt, cửa hàng sửa chữa đầy đường hỗ trợ. M tư vấn xe đó có khi thớt ổng còn tưởng xe tàuLàm con Subaru Forester mà đi
giá cao đấy tmltucson đợi bản 2021 hãy lấy, đẹp và lạ vl ra, nhịn 2-3 tháng nữa
ko cố được m ơi. t ưng máy dầu hơn. nhưng sợ ồn.cố lên lấy santafe mà đi, tao đang đi máy tubor của huyndai thấy cũng oke, ko thì lấy tuc tubor cũng đc. tốt nhất lấy san nội thất đẹp vãi
Chuẩn, ưng crossMua gì 2 con xe hết vòng đời vậy. Đợi tucson bản mới hoặc mua cross đi
Túc turbo mà vả, cx5 đc cái mã thôi.
Cross thì phải mua lạc thêm tầm 50tr mới có xe đi sớm. Con xe ổn của toyota nhưng ghét cái kiểu làm ăn của hãng này.Chuẩn, ưng cross
cross chạy thử rồi. nhỏ m. con tucson mới giá cao với cả chưa có bản VN lọc hết option rồi. cx5 6.5 kể cả 2022 ra thì vẫn mẫu đó màMua gì 2 con xe hết vòng đời vậy. Đợi tucson bản mới hoặc mua cross đi
Cross thì to hơn hạng B mà nhỏ hơn hạng C nên khá lỡ cỡ. Tucson chắc cũng cuối năm nay đầu năm sau là có bản mới rồi mà. Tầm giá 1 tỷ cũng ít lựa chọn mà toàn xe cuối vòng đời mua được 1 năm có bản mới cũng ức. Tầm này thích rộng vượt phân khúc thì mua CX8 bản deluxe rồi về độ dần dần cũng okecross chạy thử rồi. nhỏ m. con tucson mới giá cao với cả chưa có bản VN lọc hết option rồi. cx5 6.5 kể cả 2022 ra thì vẫn mẫu đó mà