Cầu nối Yên Hoà (Cầu Giấy) - Láng (Đống Đa) dài 36m rộng 21m ~ 38 tỷ.

7 bộ h.ồ s.ơ nhé kí đóng dấ.u mệt cmn nghỉ r chưa kể lại quả lớn nhỏ ăn nhạo đm lâu lâu a th.ể hay lính tạt qua phải dúi hồng ba.o nữa.
bình thường thì chỉ cần 4 bộ dấu đỏ thôi còn lại sẽ photo ra cho những ban bệ ko quan trọng nhưng vẫn cần =)) t làm cho điện lực làm điện trung thế mà chúng nó bảo mày làm 3 bộ tươi thôi còn 4 bộ photo chứ déo ai rảnh ký cho chúng mày =)), tất nhiên những biên bản nghiệm thu cấp chủ đầu tư thì mặc định ký tươi rồi
 
nhiều tml ngây thơ tin tưởng vào nn vkl:vozvn (20):
đã cắn dầy thì phải làm hồ sơ giấy tờ hợp lệ đàng hoàng, dây mơ rễ má đều dc hưởng lộc nhé
 
Cầu này, giá trúng thầu 24 tỷ hơn (bao gồm cả dự phòng phí). Giá trị xây lắp là 23,3 tỷ. Trong đó bao gồm các hạng mục liên quan đến cầu (bao gồm: phá dỡ cầu cũ, chiếu sáng, đèn báo giao thông, đảm bảo an toàn giao thông pvu thi công).
Toàn bọn nhà báo nói láo!
 
Chỉ là nâng lên một tầm tinh vi hơn thôi, Hà Nội này mới chính là láo nháo nhất từng làm, ăn từ con bulong ốc vít chứ m ngồi đấy mà ko láo nháo.
Trung tâm của cả nước láo sao được như m nói trên Lạng Sơn, vậy mới là làm ẩu làm láo.
 
Giải phóng cái địt nhau , trc vẫn là cái cầu , đập đi xây mới thôi . Giải phóng cl gì ở đây không biết .
cái dkm m biết ở sâu dưói đất 1m bao nhiêu loại ống ko còn chưa ể đến đường ốnh dẫn nc của thành phố điện cáp quang điện trung thế dịch chuyển để đào bới có khi còn phải chôn ống mới thi công thêm chứ déo phải chỉ cho máy xúc là xúc đâu, t đi làm đường t biết đây ở dưới sâu khoảng 50 phân đến 1m nó ty tỷ loại đường dây máy xúc cham nhẹ đứt cái là lúc sau vài con êto đến đập thẳng cái biên bản phạt vào mồm mày chứ ở đó mà dễ như mày nói =))
 
cái dkm m biết ở sâu dưói đất 1m bao nhiêu loại ống ko còn chưa ể đến đường ốnh dẫn nc của thành phố điện cáp quang điện trung thế dịch chuyển để đào bới có khi còn phải chôn ống mới thi công thêm chứ déo phải chỉ cho máy xúc là xúc đâu, t đi làm đường t biết đây ở dưới sâu khoảng 50 phân đến 1m nó ty tỷ loại đường dây máy xúc cham nhẹ đứt cái là lúc sau vài con êto đến đập thẳng cái biên bản phạt vào mồm mày chứ ở đó mà dễ như mày nói =))
chuẩn cmnr, đi làm sợ nhất là múc phải mấy quả bên dưới, đù má nó khối lượng thì éo có nên lúc tính thầu éo tính dc tiền, múc xong vào rồi thì phải bỏ tiền túi ra khắc phục, vài quả như vậy là đủ vãi linh hồn
 
Tao dân trong nghành. Nói chung không có bản vẽ thiết kế thi công thì anh em ngồi đây là phán bừa hết. Tổng mức nó 38 tỷ thì xây lắp khoảng 32 tỷ. Trong cái xây lắp mà lại có cả phần phá dỡ cầu cũ, vận chuyển đi cái cầu này còn khoảng 20-25 tỷ. Trong đấy thì phần biện pháp thi công dưới sông + đảm bảo giao thông nó cũng chiếm 1 góc. Rồi còn điện đóm, thảm nhựa, các thể loại đi kèm chứ có phải mình cái xác cầu không đâu.
Mà làm cầu tốn nhiều sắt, giá công bố kiểu gì cũng thấp hơn thị trường. Chỉ ăn đc phần gia công lắp dựng, cốp pha.
Túm váy lại là không có gì ngạc nhiên cái cầu này cả
 
Tao dân trong nghành. Nói chung không có bản vẽ thiết kế thi công thì anh em ngồi đây là phán bừa hết. Tổng mức nó 38 tỷ thì xây lắp khoảng 32 tỷ. Trong cái xây lắp mà lại có cả phần phá dỡ cầu cũ, vận chuyển đi cái cầu này còn khoảng 20-25 tỷ. Trong đấy thì phần biện pháp thi công dưới sông + đảm bảo giao thông nó cũng chiếm 1 góc. Rồi còn điện đóm, thảm nhựa, các thể loại đi kèm chứ có phải mình cái xác cầu không đâu.
Mà làm cầu tốn nhiều sắt, giá công bố kiểu gì cũng thấp hơn thị trường. Chỉ ăn đc phần gia công lắp dựng, cốp pha.
Túm váy lại là không có gì ngạc nhiên cái cầu này cả
Giá xây lắp ban đầu 31 tỷ. Sau phê duyệt lại chỉ có 24,8 tỷ thôi
 
24.8 xây lắp mà sợ dính cái phá dỡ cầu cũ thì còn đâu bao nhiêu đâu
thì có thằng bảo lãi 50% a e mới đáp gạch vào mồm nó, xd chỉ có đường là lãi đậm thôi, cầu, nhà dân dụng thì có bòi, nói thế cho nhanh
 
Anh em lưu ý là đéo nên chửi ai cả. Mục đích ban đầu là với 38 tỏi mà làm cái cầu này thì có hợp lý không.
 
Anh em lưu ý là đéo nên chửi ai cả. Mục đích ban đầu là với 38 tỏi mà làm cái cầu này thì có hợp lý không.
ở hn mà nhất là nội đô, thì mở rộng con đường nào, xây thêm cái cầu nào cũng hợp lý nếu quên đi mức đầu tư cho nó
 
Nói chung là giá bình thường thôi. Nhiều thằng không hiểu cứ bị dắt mũi. Bên trên đã viết rõ là tổng mức đầu tư là 38 tỷ rồi chứ không phải là xây cầu 38 tỷ.
 
Ch
nhà nào trồng đc vậy mày, đầy nhà thầu cứ có công trình là lục đục thuê máy hoặc thuê thầu phụ, có phải mua sẵn đắp kho chờ trúng thầu mang đi xài
Chu
nhà nào trồng đc vậy mày, đầy nhà thầu cứ có công trình là lục đục thuê máy hoặc thuê thầu phụ, có phải mua sẵn đắp kho chờ trúng thầu mang đi xài đâun
nhà nào trồng đc vậy mày, đầy nhà thầu cứ có công trình là lục đục thuê máy hoặc thuê thầu phụ, có phải mua sẵn đắp kho chờ trúng thầu mang đi xài đâu
Chuẩn. Như cty tao mang tiếng doanh thu 5,6 trăm tỷ mỗi lần đi đấu thầu toàn HĐNT thuê máy nghĩ nó bôi :))
 
Anh em lưu ý là đéo nên chửi ai cả. Mục đích ban đầu là với 38 tỏi mà làm cái cầu này thì có hợp lý không.
thế theo mày thì không xây cầu thì xây cái gì, cầu nó giải phóng ùn tắc hai bên bờ sông hơi bị nhiều đấy
thằng HQ hai bên bờ sông Hàn của nó to vl mà cứ tầm 1km nó phang 1 cái cầu cỡ như Nhật Tân đó
 
Máy móc toàn của nhà trồng được. Cần ký giấy là chuyển thôi. Mà nó đéo như nhà ở cá nhân, thích vẽ vời hay đổi cái gì hay phát sinh là được. Ctrinh triều đình đâu phải thích phát sinh là phát sinh. Theo cao thì cùng lắm chỉ đến quá nửa số dự toán. Tất nhiên ý tao chỉ mang tính cá nhân, đéo áp đặt hay đổ tại 1 cá nhân hay tập thể nào
thế dm cứ cho là mua được mày móc đi, thế máy móc để cả năm không tốn tiền khấu hao à, rồi mày nhét vào nhà mày mày để không cần phải có kho bãi à?, rồi còn đọng vốn ở đó nữa, mày thử làm doanh nghiệp đi xem máy mày để nhiều có khấu hao chết cmm không
 
chuẩn cmnr, đi làm sợ nhất là múc phải mấy quả bên dưới, đù má nó khối lượng thì éo có nên lúc tính thầu éo tính dc tiền, múc xong vào rồi thì phải bỏ tiền túi ra khắc phục, vài quả như vậy là đủ vãi linh hồn
cty bọn t đợt làm cái sân đỗ P4 cho taxi ở trên Nội Bài làm đêm déo để ý múc cmn vào dây cáp quang ngầm cơ khoảng 20p sau ò ý e khoảng 3 xe biển xanh biển đỏ đủ cả xuống chụp choẹt biên bản các kiểu, may ô sếp t quen giám đốc Trung tâm dịch vụ kỹ thuật ở Nội Bài nói đỡ vài câu + tàu nhanh đôi chục +khắc phục luôn trong đêm nên bọn nó k lập bb nữa. Dm dính vài ba quả như vậy thì chả hết cụ nó lãi rồi chứ còn déo tiền ý mà lãi 50% với chả 30% =))
 
thì có thằng bảo lãi 50% a e mới đáp gạch vào mồm nó, xd chỉ có đường là lãi đậm thôi, cầu, nhà dân dụng thì có bòi, nói thế cho nhanh
Làm đường cứ đào đắp nhiều là ngon, chưa kể giá base 1 base 2 cũng chênh lệch 1 mớ rồi. Làm cầu, nhà dân dụng liên quan đến kết cấu có vấn đề gì xảy ra thì ăn bòi, thời nào rồi còn đòi làm xây dựng lãi 50%
 
Nói chung xây dựng thì ăn phần ngầm, cầu thì cọc khoan nhồi và biện pháp, đường thì đào đắp, và cũng nói trắng ra thì nếu công trình nhà nc thì chỉ có chủ đầu tư nó ăn, nhà thầu hay tvgs cũng chỉ ăn mấy miếng vụn thôi, mà chủ đầu tư thì cũng phải dây với thằng to nhất, loe ngoe cũng nghỉ hết, chả đc miếng đéo nào mà vẫn phải ký.
 
thì có thằng bảo lãi 50% a e mới đáp gạch vào mồm nó, xd chỉ có đường là lãi đậm thôi, cầu, nhà dân dụng thì có bòi, nói thế cho nhanh
Với cái kiểu giá sắt thép như time vừa rồi thì có mà lỗ vật tư. Ăn được phần khác kéo lại thôi. Nói chung là làm phần âm thì còn ăn được. Chứ kết cấu thì ăn biện pháp. Không dễ sơi đâu.
 
Trung tâm của cả nước láo sao được như m nói trên Lạng Sơn, vậy mới là làm ẩu làm láo.
Hà Nội thì về mặt chất lượng công trình thì chuẩn chỉ, nhưng về mặt ăn tiền, rồi các thủ tục ăn chia các thứ thì phải nó là láo nháo nhứt từng làm. cái gì nó cũng vặt, vặt từ cái bé đến cái lớn.
 
Mấy thằng ngu chỉ nghĩ mỗi cái mặt cầu chắc ? Bao nhiêu hạng mục mới cấu thành nên cây cầu . 38 tỷ đắt cái lồn gì
Đắt nhất 2 cái mố với bộ dầm,chứ cái mặt cầu đáng đéo bao nhiêu
Chả thằng nào đủ hết máy móc cả, đều phải thuê ngoài hết. Chi phí để xây đương nhiên không cao đến thế nhưng cũng phải 60% 70%, phần còn lại là các chi phí khác ngoài công trình
T dân xd mà lạ gì
mấy thằng ngu thì nó nhìn cái cầu đơn giản là 2 cái trụ + mặt cầu là xong:vozvn (19):
Tau đéo phải dân cầu đường dưng đúng cái cầu dư trong ảnh thì chắc chắn bốc cmn hơi trên 70%
 
Cái cầu này nếu là tổng mức đầu tư 38 tỷ thì cũng bình thường, ko đắt lắm, tất nhiên là tổng chi phí thực sẽ thấp hơn vì nhà thầu phải có lãi người ta mới làm chứ ai làm không công. Còn anh em trong ngành cãi chửi nhau với mấy ông ngoài ngành làm gì cho nó mệt, dạy con cá leo cây thì có dạy đến tết tây nó cũng ko leo được
Thực sự nà tau người ngoại đạo, thế theo m cái cầu nài theo tình hình chung, theo thời đại sẽ bốc hơi nhiêu và thằng nào trúng thầu sẽ lãi đc nhiêu?
 

Có thể bạn quan tâm

Top