Kengoc2018
Địt Bùng Đạo Tổ
Chi phí nuôi 1 chiếc xe hạng A ( morning, spark)
- Tạo bởi Conciuhuhong
- Start date
Johnnie Walker
Trẻ trâu
- lốp thực tế tao sử dụng là như vậy, đúng độ mòn thì 8 vạn, nhưng thực tế thì còn bị phù, bị cấn lề, bị cán tấm thép đế độ phải thay thì tao thấy nhiều hơn.
- nhớt thì thay cỡ 1tr/ 5000 km, nhưng mỗi 6 tháng, 1 năm bảo dưỡng mày ko tính à? Tao tính bình quân 1,5tr/ tháng, là cho tất cả.
lamluong1290
Già trâu
có cái cc mà 8tr, xe t vios tháng tất cả hết 2tr tiền xăng, các chi phi khác cùng lắm 1tr, bảo dưỡng theo mốc của hãng rẻ bèo lần nào cũng tầm 1 củ đổ về, t đi 1 ngày tầm 60km
The end1601
Đẹp trai mà lại có tài
Thằng kia nó tính luôn tiền đăng kiểm,phí đường bộ, bảo hiểm 2 chiều. mày tính vô chưa
lamluong1290
Già trâu
tính thế cũng đéo bjo đến 8tr, t vị chi 5tr 1 tháng nuôi con vios, còn đi nhiều hơn thì t ko rõ
The end1601
Đẹp trai mà lại có tài
nó nói là thoải mái mà, chứ con hạng A B ở sg 1 tháng nuôi tầm 4-5 củ thôi, trừ trường hợp riêng gặp conan thì ko tính.
xăng ~ 2tr.
bảo dưỡng 1 2tr tuỳ tháng .
thay lốp + bảo dưỡng + bảo hiểm+...= cỡ cả năm 20tr.
gửi xe ko mất tiền vì t có nhà.
tổng cả năm cỡ 30tr thui. xe t xe mới nên ko cần sửa nhiều.
Cố sắm cái đỡ nắng mưa mày.
Hồi chưa có xe t ao ước có xe đi làm đi cf đong gái. giờ có xe t lại
thích đi xe máy vì nó tiện hơn. ô tô lúc mưa hay chở ai t mới đi à.
bảo dưỡng 1 2tr tuỳ tháng .
thay lốp + bảo dưỡng + bảo hiểm+...= cỡ cả năm 20tr.
gửi xe ko mất tiền vì t có nhà.
tổng cả năm cỡ 30tr thui. xe t xe mới nên ko cần sửa nhiều.
Cố sắm cái đỡ nắng mưa mày.
Hồi chưa có xe t ao ước có xe đi làm đi cf đong gái. giờ có xe t lại
thích đi xe máy vì nó tiện hơn. ô tô lúc mưa hay chở ai t mới đi à.
Sửa lần cuối:
DepTraiTrimTo
Hạt giống tầm thần
Đây là chi phí của tao:
Gửi xe tại nhà: 1.5tr/ tháng
Gửi xe công ty: 1.2tr/ tháng
Xăng xe: 1.5tr/ tháng
Bảo dưỡng 3 tháng 1 lần nhỏ/ 6 tháng 1 lần lớn. Trung bình: 1.5tr/ tháng
Tiền cầu đường, gửi xe linh tinh: 500k
----
Total tầm ~5tr/ tháng chưa tính tiền đăng kiểm
Gửi xe tại nhà: 1.5tr/ tháng
Gửi xe công ty: 1.2tr/ tháng
Xăng xe: 1.5tr/ tháng
Bảo dưỡng 3 tháng 1 lần nhỏ/ 6 tháng 1 lần lớn. Trung bình: 1.5tr/ tháng
Tiền cầu đường, gửi xe linh tinh: 500k
----
Total tầm ~5tr/ tháng chưa tính tiền đăng kiểm
Johnnie Walker
Trẻ trâu
Thằng này hiểu ý tao nè. Thoải mái thì cứ tháng 8tr bỏ vào cốp xe xài dần.
Đã đi xe hơi, ghé vào Vincom uống cafe ko lẽ gửi xe ở nhà Văn Hóa Thanh Niên rồi đi bộ.
The end1601
Đẹp trai mà lại có tài
Trong xe tao lúc nào cũng thủ sẵn 20 củ tiền mặt dùng cho trường hợp khẩn cấp.
Bọn mày phải suy nghĩ là con xe nó phục vụ bọn mày, chứ đừng suy nghĩ ngược lại. Nói chung có điêu kiện thì nên mua
Ngoài việc che mưa che nắng, con xe nó đem lại cho bọn mày nhiều cái lợi ích vô hình mà bọn mày ko hình dung và nắm bắt được.
thanos2018
Thôi vậy thì bỏ
1 THÁNG THAY NHỚT MỘT LẦN À
CellphoneX
Khổ vì lồn
Mày ở quê ko mất tiền đỗ xe rồi, nhìn kiểu 1 ngày đi 60km x20 ngày =1200km mà tháng đổ xăng 2tr là hiểu rồi,
Vào nội thành thì xăng 2tr đi đc 700km là căng đét, sáng đi làm kẹt chiều về kẹt tiếp chứ đéo có như đường dưới quê đâu
Johnnie Walker
Trẻ trâu
Chắc phải ghi rõ cho m hiểu:
- thay nhớt 4l/năm x 800k = 3,2 tr
- thay acqui 1l/năm 1,2tr
- thay đai 1l/năm 800k
- Thay bugi 1l/ năm 750k
- bảo trì hệ thống lái/thắng 2l/năm 2tr
- bơm ga, vệ sinh máy lạnh 2l/năm 1tr
- còn cả đống thứ phải làm.
Thằng thớt hỏi xe cũ thì phải tính tới chi phí này.
Nếu mày tiết kiệm, chơi " run to fail" thì đến khi nó hỏng sửa 1 lần 15-20 củ cũng vậy.
lamluong1290
Già trâu
ừ t ở quê, đi làm toàn lên cao tốc đi cho sướng, tháng xăng đắt mới hết 2tr, nói chung 1 tháng hiện tại t đang mất khoảng 3.5 đến 4tr cho con vios của tMày ở quê ko mất tiền đỗ xe rồi, nhìn kiểu 1 ngày đi 60km x20 ngày =1200km mà tháng đổ xăng 2tr là hiểu rồi,
Vào nội thành thì xăng 2tr đi đc 700km là căng đét, sáng đi làm kẹt chiều về kẹt tiếp chứ đéo có như đường dưới quê đâu
CellphoneX
Khổ vì lồn
Ngon vl, tao tính tiền đkiem, bảo dưỡng sửa chữa riêng, tiền sử dụng hàng tháng tao bỏ 6tr vào cái ví riêng luôn để trên xe và đéo tháng nào nó thừa ra cả
Zeus777
Súng hết đạn
Tầm chi phí đều hang Tháng thì tầm 2-3 tr nếu chie pha
mày đi ranger rover hay siêu xe gì. Năm mày bảo dưỡng tận 20 tr? nó đi morrning , đọc kĩ vào. 3 tháng chỉ hết khoảng 2tr phí bảo trì là cùng, dầu mua chỉ co 500/ lọ thôi. Còn mày đi lao vào bui rậm xong hỏng lốp tính vào đây là gì. Tinh thế tính thêm cả tiền công an phạt nữa.nó bỏ ra 300 tr mua morning thì cũng chỉ xe đi 1-2 năm thôi. Đéo thể nhiều thế được. Tóm lại nếu moning k tính tiền gửi tháng 3 củ đi bét nhè. Tao đi mec tháng cũng đéo hết đến 8tr nếu k tính tiền gửi xe
Johnnie Walker
Trẻ trâu
...
Sửa lần cuối:
Zeus777
Súng hết đạn
Do c
do cách mày đi xe, hoá đơn xăng chẳng thể hiện gì. Tháng tao đi mất 3-4 tr tiền xang, k chú ý lắm. Nhưng ngày trung bình đi 60-100 km. Chả tháng nào tiêu đén 8-9 tr cho cái xe. Đi glc mỗi lần bao dưỡng cũng có hơn chục triệu 1 tí. Chia trung bình ra tháng chi 7-10 tr. Vì tao k mất tiền gưi xe cả ở nhà vs công ty. Đừng có tinh công an bắt với lái ngu vào đây. Tính thế thì đéo ai dám mua xe. Tháng phải vài trăm mới đue
Aflame82
Già trâu
Mất tiền đỗ xe theo ngày thì thua rồi, tao ko mất, còn chi phí trên là tất ko phải chỉ mỗi đổ xăng đâu. Thay dầu, thay màn hình, lắp tì tay, bảo dưỡng trong 1 năm của tao đấy. Trừ cái lặt vặt nhỏ nhỏ như rửa xe, thi thoảng mất tiền gửi xe khi cafe, hay đưa vợ con đi viện tao ko tính thôi
Tao thấy toàn còm tào lao và toàn tg kg có kinh nghiệm Sài xe, hoặc quá kỹ với xe.200-250 tr thì mua class A đã dùng 50k km chứ hàng new làm gì giá đấy mày
nhà tao cũng có 1 con class A fadil nên liệt kê mày vài thứ:
- bảo trì tra dầu rửa xe tầm 1-2 tr.
- đi nhiều ngày nào cũng lái tầm 30-50km thì xăng 3-4 tr
- phí đỗ đậu xe vé này nọ tầm 500-1 tr nếu đi nhiều
tầm 4-6 tr nuôi 1 em class A mới trong 1 tháng
còn hàng cũ như mày thì bảo trì hơi nặng
Tao Sài xe gần 20 năm đây, đã từng mua bán xe cũ .... theo tao thế này nhé:
-200-250k mày nên kiếm xe cũ: mazda3; civic; altis; vios; kia-cerato; Huynhdai -acen.. đời khoảng 2008-2012. Mấy xe này rất lành chỉ đổ xăng nhớt và bảo dưỡng khi bị trục trặc, cong kg cứ chạy nhưng phải trang bị ít kiến thức về hỏng vặt của xe kiểu như: chết 1 bugi thì hiện tượng j? Bị nghẹt xăng thì sao? Hệ thống làm mát hỏng thì sao? Máy lạnh hỏng thì sao? Bình yếu thì sao? Đứt cầu chì thì sao....thì mày vô tư phi mấy em này thêm 5-10 năm nữa kg phải lo.
Về chi phí:
1.Xăng: 4 loại xe trên tầm 7-10 lít /100km đường hỗn hợp. Cho bình quân 8l/100km 1 năm 20k km = 1.600l xăng.
Nên mua xe AT đi cho khỏe .
2.baor dưỡng 3-4K km thay nhớt 1 lần: 500k; 2-3 lần thay nhớt thì thay lọc xăng nhớt: 200k. Vị chi 1 năm 20k km mày mất : 5 lần thay nhớt = 2,5tr, 2 lần thay lọc 400k (lọc này rất dễ thay có thể tự làm đc luôn) + 1 năm thay gạt nước 100-200k : 3,1tr/năm.
3. Lốp 40k-50k km thay 1 lần : 2 năm mới thay, 4 lốp x 1,5tr=6tr/2nam . 1 năm 3tr tiền lốp. Nếu quen chỗ vá lốp mua lốp cũ cong ngon chạy vẫn ok thì 500k/cái, hư cái nào thay cái đó thì 1 năm 500k tiến lốp.
4. Vá xe lặt vặt , lâu lâu gặp sự cố (sui lắm mới bị): 2tr/năm.
5.lâu lâu phát sinh phí sửa chữa : cháy đèn, dầu thắng, dầu trợ lực, nước làm mát, thay bố thắng....vài ba triệu.
Ce cũ trầy xước nhẹ kệ mẹ khi nào nhiều thì đi dặn tút 1-2tr.
Nói chung kg kể xăng ; bãi giữ . thì chi phí cho 1 chiếc xe nhật cũ 1 năm rẻ hơn nuôi 1 chiếc xe SH hoắc piagio 2 bánh.
Xe mới hạng A đi đỡ sửa chữa hơn 1 chút nhưng xe mới mày kỹ thì số lần đi bảo dưỡng có khi cao hơn số lần đi sửa xe cũ. Mà xe hạng a nó nhỏ đi kg sang, kg rộng rãi, lỡ tiệc tùng khoa chở nhiều người.
Ful ful
Pần cùng đạo tặc
Mày nói chuẩn cả thèm nhanh chán , nhưng có xe đôi khi mưa gió cũng tiệnnhiều thằng chưa có xe thì ham lắm
tới lúc mua về lái tầm 3 tháng mỗi tháng nhả ra tiền triệu nuôi xe mới thấy xót
nên trừ khi thu nhập tầm trên 2k usd thì tao ok mua đi còn dưới đấy thì chúng mài lại bảo tốn kém
Âu Dương Vật
Bò lái xe
Xe nó là trùm của các loại tiêu sản, thấy nhiều thằng trên này tính chi phí mà chưa cho cái gọi là " khấu hao " xe vào, vì xe đi trên 5 năm là phải bán đổi xe mới rồi 
Có thể bạn quan tâm
