Chú rể Hà Tĩnh đẩy xe lăn đưa vợ vào hôn trường: 'Cuối cùng cũng đón được cô ấy'

Vượt qua lo ngại của gia đình, định kiến của xã hội, chàng trai Thanh Hóa quyết cưới cô gái ngồi xe lăn làm vợ.​


“Giờ em thế này thì chúng mình... thôi”

10 ngày trôi qua, Bùi Thị Hải Yến (quê Hà Tĩnh) vẫn giữ nguyên cảm xúc nghẹn ngào trong ngày khoác lên mình chiếc váy cưới tinh khôi.

Với một cô gái không thể tự đứng trên đôi chân của mình như Yến, hạnh phúc trăm năm từng là thứ gì đó xa vời. Nhưng khi gặp được Vi Văn Duy (quê Thanh Hóa), chàng trai khỏe mạnh, lành lặn có trái tim dạt dào tình cảm, cô đã tin rằng luôn có một mảnh ghép phù hợp dành cho bất cứ ai trong cuộc đời này.

Cặp đôi kết hôn sau hơn 1 năm yêu

Cặp đôi kết hôn sau hơn 1 năm yêu

Yến sinh ra với đôi chân yếu ớt hơn bình thường. Để có thể đứng thẳng, cô phải bám vịn vào thứ gì đó kiên cố.

Bản thân Yến sớm nhận ra mình thiếu may mắn hơn các bạn nhưng luôn nghĩ tích cực là: “Cũng may bị bẩm sinh nên dễ thích nghi hơn”. Với tình yêu thương và sự giúp đỡ của người thân, bạn bè, những năm tháng trưởng thành của Yến trôi qua trong bình yên.

“Nhưng tôi vẫn có lúc mặc cảm về bản thân. Không đi được mà, buồn lắm”, Yến nói.

Năm 2023, khi đang làm việc tại Hà Nội, Yến có cơ hội gặp gỡ Vi Văn Duy – bến đỗ của cuộc đời cô.

Cả hai quen biết nhau khi cùng livestream kết bạn trên mạng xã hội. Lần đầu giao tiếp qua mạng, họ đã thấy hợp nhau. Yến thấy Duy bảnh trai, dễ thương, còn Duy thấy Yến hoạt ngôn, lanh lợi.

Họ có ngày vui trọn vẹn và ý nghĩa

Họ có ngày vui trọn vẹn và ý nghĩa

Qua những dòng tin nhắn, cuộc gọi video, họ càng thân thiết hơn. Ngay cả khi chưa từng gặp mặt, họ đã thổ lộ lòng mình. Nhưng đến tận lúc đó, Duy vẫn chưa hề biết sự thật về đôi chân của Yến.

“Tôi chỉ biết gương mặt cô ấy qua chiếc màn hình điện thoại. Rồi vào một ngày của 4 tháng sau, một người bạn nói với tôi rằng, Yến không thể đi lại bình thường. Tôi vẫn tỏ ra bình thường nhưng khi Yến biết chuyện thì lại đòi chia tay”, Duy kể.

“Tôi nói với anh ấy ‘Giờ em thế này thì chúng mình... thôi’. Đâu ai muốn yêu hay cưới người ngồi xe lăn. Tôi chủ động chia tay để anh ấy đỡ khó xử”, Yến nói.

Duy không đồng ý. Với anh, việc người con gái ấy đi lại bằng đôi chân hay bằng xe lăn không quan trọng. Điều anh quan tâm là tính cách và sự hòa hợp giữa đôi bên.

Duy lúc này làm việc ở Hải Dương, đã bắt xe lên Hà Nội để gặp Yến. Cô đợi ở bến xe từ rất sớm để đón anh. Họ lần đầu gặp nhau nhưng lại có cảm giác gần gũi, thân thuộc như đã bên nhau từ lâu.

Một thời gian sau, Duy rủ Yến về Hải Dương sống chung. Vì tình yêu, cô quyết định rời Hà Nội về Hải Dương làm việc online để được ăn cơm anh nấu và nhận được sự quan tâm, chăm sóc chu đáo của anh.

Cả hôn trường xúc động

Ngày biết con trai yêu một cô gái ngồi xe lăn, bố mẹ Duy lo lắng, thấp thỏm. Họ không cấm cản gay gắt nhưng tha thiết khuyên anh suy nghĩ lại vì kết hôn cùng một cô gái khuyết tật là “tự chọn cái khó cho mình”.

Duy từ Thanh Hóa vào Hà Tĩnh rước nàng về dinh

Duy từ Thanh Hóa vào Hà Tĩnh rước nàng về dinh

Duy kiên định “Con sẽ cưới người mình yêu”. Những lời gièm pha bên ngoài, anh bỏ ngoài tai. Với anh, chẳng ai có thể hạnh phúc hay đau khổ thay phần mình nên cuộc đời mình, mình phải tự quyết định.

Đến khi chắc chắn không còn rào cản nào, Duy mới đưa Yến về ra mắt. Cô được gia đình bạn trai chào đón với sự cởi mở và yêu thương.

Nhưng khi về nhà Yến ra mắt, cặp đôi lại bị cấm cản. Mẹ Yến không dám tin sẽ có người yêu con gái mình thật lòng. Bà nói với Duy: “Bác chỉ có thể nhận con làm con nuôi chứ làm con rể thì... thôi. Giờ Yến thế này, hai con cưới nhau sao được”.

Trong những ngày ở Hà Tĩnh, Duy chỉ quan tâm, chăm sóc Yến như bình thường vẫn làm và sự “bình thường” ấy đã khiến bố mẹ Yến cảm động. Họ đồng ý tác thành cho đôi trẻ.

672c3bf044beade0f4af.jpg

Cô dâu, chú rể thực hiện nghi thức rửa chân và nhận quà tặng trong ngày cưới

Cô dâu, chú rể thực hiện nghi thức rửa chân và nhận quà tặng trong ngày cưới

Ngày 19/3, cặp đôi chính thức làm đám cưới, về chung một nhà. Cô dâu khoác lên mình chiếc váy trắng lộng lẫy, ngồi xe lăn đợi chú rể đến rước về dinh.

Chú rể dẫn đầu đoàn rước dâu khoảng 20 người từ Thanh Hóa vào Hà Tĩnh đón vợ. Khoảnh khắc cô dâu ngồi xe lăn cùng chú rể tiến vào lễ đường, cả hôn trường xúc động. Nhiều người rơi nước mắt mừng cho hạnh phúc của cặp đôi.

“Cuối cùng cũng đón được cô ấy về nhà, mình rất hạnh phúc”, Duy nói.

48cd12116d5f8401dd4e.jpg

Cặp đôi sánh vai trong ngày cưới

Cặp đôi sánh vai trong ngày cưới

Yến thì xúc động trước lời dặn dò của mẹ: “Hai con đã thành đôi thành cặp thì phải yêu thương nhau, cùng nhau vun vén hạnh phúc”.

Còn với Anh Duy, chàng trai giờ đây đã trở thành chồng cô và bố của đứa con cô đang mang trong bụng, Yến muốn nói lời cảm ơn: “Cảm ơn anh đã đến, ở lại và yêu thương em”.
 
để tau chữa cho không phải ngại

Dưới đây là 5 mẫu xe gầm cao có giá hơn 300 triệu tại thị trường ô tô cũ:
1. Ford EcoSport đời 2014-2015
Năm 2014, Ford EcoSport là mẫu xe khai phá phân khúc B-SUV tại thị trường Việt Nam, đặt nền móng cho một phân khúc chật chội và được ưa chuộng nhất ở thời điểm hiện tại.

Hiện nay, trên thị trường ô tô đã qua sử dụng, một chiếc EcoSport đời đầu (2014-2015) đang được rao bán với giá khoảng 300-350 triệu đồng tuỳ phiên bản và tình trạng xe. Đây là một mức giá rất hợp lý cho những gia đình nhỏ, yêu thích một chiếc xe gầm cao hiện đại, trẻ trung.

Những chiếc Ford EcoSport đời 2015 đang được bán với giá khoảng 300 triệu đồng. Ảnh: Auto XV
- Ưu điểm: Xe đời khá mới, gầm cao, thiết kế nhỏ gọn, phù hợp đường phố Việt Nam. Động cơ 1.5L bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, nhiều trang bị an toàn.
- Nhược điểm: Không gian nội thất khá chật so với các mẫu xe gầm cao khác, độ cách âm chưa tốt ở tốc độ cao; cửa cốp mở ngang thay vì mở lên, gây bất tiện khi đỗ xe ở nơi chật hẹp.
2. MG ZS 2020-2021
Mẫu crossover cỡ B của thương hiệu MG ZS mới ra mắt thị trường Việt Nam từ năm 2020 dưới dạng nhập khẩu từ Thái Lan. Trên thị trường, một chiếc MG ZS đã qua sử dụng 4-5 năm đang có giá khoảng 350-380 triệu đồng tuỳ phiên bản. Đây cũng là cái tên xe gầm cao đã qua sử dụng đáng để tham khảo.


MG SZ đời đầu được nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam. Ảnh: Chợ tốt
- Ưu điểm: Xe đời mới, thiết kế đẹp mắt, trang bị nhiều tính năng hỗ trợ người lái hiện đại, chi phí sử dụng hợp lý.
- Nhược điểm: Xe có một số lỗi vặt, nhất là về phần điện, điều hòa kém mát. Ngoài ra, yếu tố về thương hiệu cùng hệ thống bảo hành bảo dưỡng của MG còn nhiều hạn chế hơn những hãng xe lâu đời khác.
3. Honda CR-V đời 2011-2012
Honda CR-V thế hệ thứ 3 (2008-2012) được nhiều thế hệ người Việt yêu thích bởi kiểu dáng thời trang, nội thất rộng rãi, động cơ 2.0L và 2.4L mạnh mẽ. Hiện, trên thị trường ô tô cũ, những chiếc Honda CR-V sản xuất năm 2011-2012 đang có giá khoảng 310-360 triệu đồng, trong đó phiên bản 2.4L có giá cao hơn bản 2.0L khoảng 40 triệu.


Honda CR-V thế hệ thứ 3 được nhiều người Việt yêu thích. Ảnh: Bonbanh
- Ưu điểm: Xe thương hiệu Nhật Bản bền bỉ, ít hỏng vặt. Động cơ 2.0L hoặc 2.4L mạnh mẽ. Không gian rộng rãi, phù hợp với gia đình 4-5 người.
- Nhược điểm:
Kiểu dáng đã có phần lỗi thời. Đời xe khá sâu, cần bảo dưỡng, sửa chữa nhiều. Giá cao hơn so với các mẫu xe khác cùng đời.

4. Hyundai Tucson đời 2011-2012
Hyundai Tucson đời 2011-2012 là mẫu crossover 5 chỗ cỡ trung, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Tương tự đối thủ Honda CR-V, giá bán xe Tucson đời 2010-2011 trên thị trường xe cũ dao động từ 300-350 triệu đồng, tùy vào tình trạng xe và phiên bản động cơ. Trong đó, Tucson máy dầu có giá cao hơn máy xăng khoảng 30 triệu.


Hyundai Tucson có cả phiên bản sử dụng động cơ diesel. Ảnh: Oto.com.vn
 
T thật sự quan ngại cho những việc bất bình thường.
_Tình dục đồng giới.
_Hôn nhân bất cân đối.
_Độc tài.
 
để tau chữa cho không phải ngại

Dưới đây là 5 mẫu xe gầm cao có giá hơn 300 triệu tại thị trường ô tô cũ:
1. Ford EcoSport đời 2014-2015
Năm 2014, Ford EcoSport là mẫu xe khai phá phân khúc B-SUV tại thị trường Việt Nam, đặt nền móng cho một phân khúc chật chội và được ưa chuộng nhất ở thời điểm hiện tại.

Hiện nay, trên thị trường ô tô đã qua sử dụng, một chiếc EcoSport đời đầu (2014-2015) đang được rao bán với giá khoảng 300-350 triệu đồng tuỳ phiên bản và tình trạng xe. Đây là một mức giá rất hợp lý cho những gia đình nhỏ, yêu thích một chiếc xe gầm cao hiện đại, trẻ trung.

Những chiếc Ford EcoSport đời 2015 đang được bán với giá khoảng 300 triệu đồng. Ảnh: Auto XV
- Ưu điểm: Xe đời khá mới, gầm cao, thiết kế nhỏ gọn, phù hợp đường phố Việt Nam. Động cơ 1.5L bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, nhiều trang bị an toàn.
- Nhược điểm: Không gian nội thất khá chật so với các mẫu xe gầm cao khác, độ cách âm chưa tốt ở tốc độ cao; cửa cốp mở ngang thay vì mở lên, gây bất tiện khi đỗ xe ở nơi chật hẹp.
2. MG ZS 2020-2021
Mẫu crossover cỡ B của thương hiệu MG ZS mới ra mắt thị trường Việt Nam từ năm 2020 dưới dạng nhập khẩu từ Thái Lan. Trên thị trường, một chiếc MG ZS đã qua sử dụng 4-5 năm đang có giá khoảng 350-380 triệu đồng tuỳ phiên bản. Đây cũng là cái tên xe gầm cao đã qua sử dụng đáng để tham khảo.


MG SZ đời đầu được nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam. Ảnh: Chợ tốt
- Ưu điểm: Xe đời mới, thiết kế đẹp mắt, trang bị nhiều tính năng hỗ trợ người lái hiện đại, chi phí sử dụng hợp lý.
- Nhược điểm: Xe có một số lỗi vặt, nhất là về phần điện, điều hòa kém mát. Ngoài ra, yếu tố về thương hiệu cùng hệ thống bảo hành bảo dưỡng của MG còn nhiều hạn chế hơn những hãng xe lâu đời khác.
3. Honda CR-V đời 2011-2012
Honda CR-V thế hệ thứ 3 (2008-2012) được nhiều thế hệ người Việt yêu thích bởi kiểu dáng thời trang, nội thất rộng rãi, động cơ 2.0L và 2.4L mạnh mẽ. Hiện, trên thị trường ô tô cũ, những chiếc Honda CR-V sản xuất năm 2011-2012 đang có giá khoảng 310-360 triệu đồng, trong đó phiên bản 2.4L có giá cao hơn bản 2.0L khoảng 40 triệu.


Honda CR-V thế hệ thứ 3 được nhiều người Việt yêu thích. Ảnh: Bonbanh
- Ưu điểm: Xe thương hiệu Nhật Bản bền bỉ, ít hỏng vặt. Động cơ 2.0L hoặc 2.4L mạnh mẽ. Không gian rộng rãi, phù hợp với gia đình 4-5 người.
- Nhược điểm: Kiểu dáng đã có phần lỗi thời. Đời xe khá sâu, cần bảo dưỡng, sửa chữa nhiều. Giá cao hơn so với các mẫu xe khác cùng đời.
4. Hyundai Tucson đời 2011-2012
Hyundai Tucson đời 2011-2012 là mẫu crossover 5 chỗ cỡ trung, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Tương tự đối thủ Honda CR-V, giá bán xe Tucson đời 2010-2011 trên thị trường xe cũ dao động từ 300-350 triệu đồng, tùy vào tình trạng xe và phiên bản động cơ. Trong đó, Tucson máy dầu có giá cao hơn máy xăng khoảng 30 triệu.


Hyundai Tucson có cả phiên bản sử dụng động cơ diesel. Ảnh: Oto.com.vn

Ngại con cặc gì vậy thằng Lồn?
 
để tau chữa cho không phải ngại

Dưới đây là 5 mẫu xe gầm cao có giá hơn 300 triệu tại thị trường ô tô cũ:
1. Ford EcoSport đời 2014-2015
Năm 2014, Ford EcoSport là mẫu xe khai phá phân khúc B-SUV tại thị trường Việt Nam, đặt nền móng cho một phân khúc chật chội và được ưa chuộng nhất ở thời điểm hiện tại.

Hiện nay, trên thị trường ô tô đã qua sử dụng, một chiếc EcoSport đời đầu (2014-2015) đang được rao bán với giá khoảng 300-350 triệu đồng tuỳ phiên bản và tình trạng xe. Đây là một mức giá rất hợp lý cho những gia đình nhỏ, yêu thích một chiếc xe gầm cao hiện đại, trẻ trung.

Những chiếc Ford EcoSport đời 2015 đang được bán với giá khoảng 300 triệu đồng. Ảnh: Auto XV
- Ưu điểm: Xe đời khá mới, gầm cao, thiết kế nhỏ gọn, phù hợp đường phố Việt Nam. Động cơ 1.5L bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, nhiều trang bị an toàn.
- Nhược điểm: Không gian nội thất khá chật so với các mẫu xe gầm cao khác, độ cách âm chưa tốt ở tốc độ cao; cửa cốp mở ngang thay vì mở lên, gây bất tiện khi đỗ xe ở nơi chật hẹp.
2. MG ZS 2020-2021
Mẫu crossover cỡ B của thương hiệu MG ZS mới ra mắt thị trường Việt Nam từ năm 2020 dưới dạng nhập khẩu từ Thái Lan. Trên thị trường, một chiếc MG ZS đã qua sử dụng 4-5 năm đang có giá khoảng 350-380 triệu đồng tuỳ phiên bản. Đây cũng là cái tên xe gầm cao đã qua sử dụng đáng để tham khảo.


MG SZ đời đầu được nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam. Ảnh: Chợ tốt
- Ưu điểm: Xe đời mới, thiết kế đẹp mắt, trang bị nhiều tính năng hỗ trợ người lái hiện đại, chi phí sử dụng hợp lý.
- Nhược điểm: Xe có một số lỗi vặt, nhất là về phần điện, điều hòa kém mát. Ngoài ra, yếu tố về thương hiệu cùng hệ thống bảo hành bảo dưỡng của MG còn nhiều hạn chế hơn những hãng xe lâu đời khác.
3. Honda CR-V đời 2011-2012
Honda CR-V thế hệ thứ 3 (2008-2012) được nhiều thế hệ người Việt yêu thích bởi kiểu dáng thời trang, nội thất rộng rãi, động cơ 2.0L và 2.4L mạnh mẽ. Hiện, trên thị trường ô tô cũ, những chiếc Honda CR-V sản xuất năm 2011-2012 đang có giá khoảng 310-360 triệu đồng, trong đó phiên bản 2.4L có giá cao hơn bản 2.0L khoảng 40 triệu.


Honda CR-V thế hệ thứ 3 được nhiều người Việt yêu thích. Ảnh: Bonbanh
- Ưu điểm: Xe thương hiệu Nhật Bản bền bỉ, ít hỏng vặt. Động cơ 2.0L hoặc 2.4L mạnh mẽ. Không gian rộng rãi, phù hợp với gia đình 4-5 người.
- Nhược điểm: Kiểu dáng đã có phần lỗi thời. Đời xe khá sâu, cần bảo dưỡng, sửa chữa nhiều. Giá cao hơn so với các mẫu xe khác cùng đời.
4. Hyundai Tucson đời 2011-2012
Hyundai Tucson đời 2011-2012 là mẫu crossover 5 chỗ cỡ trung, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Tương tự đối thủ Honda CR-V, giá bán xe Tucson đời 2010-2011 trên thị trường xe cũ dao động từ 300-350 triệu đồng, tùy vào tình trạng xe và phiên bản động cơ. Trong đó, Tucson máy dầu có giá cao hơn máy xăng khoảng 30 triệu.


Hyundai Tucson có cả phiên bản sử dụng động cơ diesel. Ảnh: Oto.com.vn

Nói cho mày biết luôn là tao được tạo mọi điều kiện để spam vô tội vạ đó. Bắt được rồi làm được con cặc gì nhau không?
 

Có thể bạn quan tâm

Top