Chúng mày bảo xe điện của Vin không do Vin sản xuất từ A-Z. Chẳng phải Tesla và các hãng khác đều do Tàu sản xuất sao?

Mua công nghệ rồi lắp ráp ở VN còn gì, trong khu 70ha có xưởng Pin to vl đang làm trong đó
mua công nghệ thì nó đéo phải của vin. có 100 năm đi nữa thì vin cũng k biết cách tự sản xuất pin nếu thiếu công nghệ của thằng khác nhé và những cái thứ như này thì thành công, thaco cũng nhập công nghệ của hàn quốc nó làm lâu r nhưng đéo xạo Lồn như vin.
 
mày so sánh với máy tình là sai rồi. Cái máy tính các hãng đều gia công sản xuất linh kiện, phần mềm dựa trên công nghệ của các hãng bỏ tiền ra R&D như intel, Nvidia, Microsoft... nên 1 hãng k sở hữu sáng chế cũng có thể tự sản xuất, lắp ráp thành phẩm r đem bán, tất cả đều xuất phát ngang nhau dễ cạnh tranh hơn nhưng ô tô nó khác.
Merc, BMW, Tesla, Audi... tất cả đều phải tự bỏ tiên ra nghiên cứu những thứ cốt lõi của xe như động cơ, khung gầm, hộp số, phần mềm, pin... các thứ còn lại có thể đi mua của các công ty khác... Trong thế giới xe hơi làm đéo có cái hãng nào làm động cơ rồi bán cho tất cả các hãng xe như intel làm ra chip, Nvidia bán bản quyền card r bán bản quyền cho các hãng làm laptop? Điều này dẫn tới việc 1 thằng như vinfast k tự chủ được ngay cả những thành phần thiết yếu của cái xe thì đương nhiên giá thành sản xuất đắt, cạnh tranh k lại các hãng khác.
Rồi t hỏi mày, Dell sau bao năm bán laptop tự chủ được công nghệ làm chip, làm card đồ hoạ chưa?
Dell nó vẫn tồn tại và là một trong các hãng laptop bền nhất thế giới. Samsung hiện tại cũng ko tự sản xuất tấm nền LCD nữa mà nhập khẩu hoàn toàn của Trung Quốc. Bây giờ toàn cầu hoá, công nghiệp hoá rồi ko nhất thiết phải làm chủ công nghệ. Làm chủ được thì tốt nhưng đó không phải là điều kiện cần.

Thuế nhập khẩu xe ô tô của Việt Nam lên đến 200% 300%, chỉ cần Vinfast đc giảm thuế thì đã là lợi thế cạch tranh tuyệt đối để giảm giá thành so với các hãng xe khác rồi. Có thể cung cấp xe tốt hơn với giá rẻ hơn ko phải là điều không thể.

Nhìn con xe điện Ngũ Linh Hồng Quang Tiểu lôi điện giá bên TQ chưa đến 100tr VNĐ, về Việt Nam giá hơn 200tr thì chó nó mua, nhìn VF3 nó có sức cạnh tranh hơn hẳn, mới ra 300tr sau nó giảm giá về 250tr là bán phà phà.
 
Dell nó vẫn tồn tại và là một trong các hãng laptop bền nhất thế giới. Samsung hiện tại cũng ko tự sản xuất tấm nền LCD nữa mà nhập khẩu hoàn toàn của Trung Quốc. Bây giờ toàn cầu hoá, công nghiệp hoá rồi ko nhất thiết phải làm chủ công nghệ. Làm chủ được thì tốt nhưng đó không phải là điều kiện cần.

Thuế nhập khẩu xe ô tô của Việt Nam lên đến 200% 300%, chỉ cần Vinfast đc giảm thuế thì đã là lợi thế cạch tranh tuyệt đối để giảm giá thành so với các hãng xe khác rồi. Có thể cung cấp xe tốt hơn với giá rẻ hơn ko phải là điều không thể.
Dell nó tồn tại vì thằng sản xuất laptop nào cũng phải đi mua bản quyền của microsoft, intel, nvidia... xuất phát điểm là như nhau nên dễ tồn tại. nhưng xe hơi bọn nó tự sáng chế ra khung gầm, động cơ, pin... vin có lìn cạnh tranh được giá với những thằng đấy nếu cái gì cũng phải đi mua lại công nghệ mày hiểu chưa?
 
Dell nó tồn tại vì thằng sản xuất laptop nào cũng phải đi mua bản quyền của microsoft, intel, nvidia... xuất phát điểm là như nhau nên dễ tồn tại. nhưng xe hơi bọn nó tự sáng chế ra khung gầm, động cơ, pin... vin có lìn cạnh tranh được giá với những thằng đấy nếu cái gì cũng phải đi mua lại công nghệ mày hiểu chưa?
Tao thấy chẳng có hãng xe điện nào cạnh tranh nổi với Vin ở Việt Nam, nói thẳng cho nó vuông.
 
Dell nó vẫn tồn tại và là một trong các hãng laptop bền nhất thế giới. Samsung hiện tại cũng ko tự sản xuất tấm nền LCD nữa mà nhập khẩu hoàn toàn của Trung Quốc. Bây giờ toàn cầu hoá, công nghiệp hoá rồi ko nhất thiết phải làm chủ công nghệ. Làm chủ được thì tốt nhưng đó không phải là điều kiện cần.

Thuế nhập khẩu xe ô tô của Việt Nam lên đến 200% 300%, chỉ cần Vinfast đc giảm thuế thì đã là lợi thế cạch tranh tuyệt đối để giảm giá thành so với các hãng xe khác rồi. Có thể cung cấp xe tốt hơn với giá rẻ hơn ko phải là điều không thể.

Nhìn con xe điện Ngũ Linh Hồng Quang Tiểu lôi điện giá bên TQ chưa đến 100tr VNĐ, về Việt Nam giá hơn 200tr thì chó nó mua, nhìn VF3 nó có sức cạnh tranh hơn hẳn, mới ra 300tr sau nó giảm giá về 250tr là bán phà phà.
Thằng vinfast hiện tại chả đang hưởng lợi từ thuế. thuế nhập khẩu linh kiện xe điện, thuế ưu đãi trước bạ tính ra cũng rẻ hơn 60% so với xe xăng đấy mà mày thấy cái xe cũng rẻ hơn so với xe xăng đâu? đó là tại cái gì cũng phải đi mua về đấy thì rẻ thế méo nào được.
 
Những thằng ngu tưởng làm khoa học trước rồi xong mới làm thương hiệu, người thông minh họ làm thương hiệu trước có tiền rồi họ mới tự chủ về công nghệ. Như hãng máy tính Dell là một ví dụ.

Việc lấy đồ tàu về bán không sai, quan trọng là nhập hàng tàu loại mấy về bán.
Quan trọng số 1 là phải Trung Thực, mày sai rồi
Nhập rẻ thì bán rẻ và công bố trung thực
 
Tao thấy chẳng có hãng xe điện nào cạnh tranh nổi với Vin ở Việt Nam, nói thẳng cho nó vuông.
m gà thế, thống trị được ở vn thì cũng sập tiệm. năm bán được 50k cái thì âm sml. cái quan trọng là phải bán được ở nc ngoài mà giá đắt, thương hiệu thì kém có bán được lìn.
 
m gà thế, thống trị được ở vn thì cũng sập tiệm. năm bán được 50k cái thì âm sml. cái quan trọng là phải bán được ở nc ngoài mà giá đắt, thương hiệu thì kém có bán được lìn.
Mày biết nó lỗ đấy, thậm chí như huawei TQ dù có lỗ nó vẫn nuôi cho sống nhăn. Dân số 100tr người, nhập linh kiện TQ bán giá gấp 3-4 lần lỗ được tao cũng ạ. Trong khi đối thủ chịu thuế 200% 300% mà còn lỗ được thì tao cũng ạ thật.
 
tesla có công nghệ tự lái bá vcl, rada quét 360 rồi AI vẽ lại hiển thị lên màn hình. vinfast có gì ?
phân lô bán nền muôn đời thịnh
radar, tự lái vạn kiếp suy
 
Mày biết nó lỗ đấy, thậm chí như huawei TQ dù có lỗ nó vẫn nuôi cho sống nhăn. Dân số 100tr người, nhập linh kiện TQ bán giá gấp 3-4 lần lỗ được tao cũng ạ. Trong khi đối thủ chịu thuế 200% 300% mà còn lỗ được thì tao cũng ạ thật.
dm đọc cái báo cáo tài chính gửi lên SEC chả lỗ vkl ra. lỗ 10 tỏi, nợ 6 tỏi cmnr kia kia.
 
Giờ tụi mày thấy VF8, VF34 chạy lông nhông ngoài đường, thậm chí VF9 chứ có thấy con cặc tesla hay huyndai nào mấy đâu đúng ko. Trạm sạc Vin thì tỉnh lẻ cũng có chứ chờ tụi kia có mà đến mùa quýt.
 
Giờ tụi mày thấy VF8, VF34 chạy lông nhông ngoài đường, thậm chí VF9 chứ có thấy con cặc tesla hay huyndai nào mấy đâu đúng ko. Trạm sạc Vin thì tỉnh lẻ cũng có chứ chờ tụi kia có mà đến mùa quýt.
thì sao? việt nam xe xăng vẫn là đa số, thị trường xe điện ở vn bé bằng cái móng tay các hãng có lìn quan tâm bây giờ. Nước ngoài nó cấm xe điện thì doanh số xe điện mới tăng chứ ở vn xe máy còn đéo cấm đc thì cấm xe ô tô xăng đợi 100 năm nữa nhé. Thấy vf8, vfe34 vì 60% doanh số năm nay là tay trái bán cho tay phải GSM r tml ạ, đéo thu được đồng bạc nào từ việc bán xe đói tiền vkl còn ngạo nghễ cc gì?
 
dm đọc cái báo cáo tài chính gửi lên SEC chả lỗ vkl ra. lỗ 10 tỏi, nợ 6 tỏi cmnr kia kia.
Đm mày đọc tin cũng ngu, tài sản có 4 tỏi mà đòi lỗ 10 tỏi, để bọn lều báo nó dắt mũi.
 
Có cái gì mà không sản xuất ở tàu. Tao không nghiên cứu ra được, không tự làm được nhưng tao có tiền tao đi mua công nghệ, mua thiết kế thuê thằng tàu sản xuất...mày ý kiến giề?
địt con mẹ mày nữa lại bắt đầu vào tẩy trắng cho thằng vượn hả? tesla nó công cmn khai mở nhà máy ở tàu để sản xuất xe điện, trước khi nó có nhà máy ở tàu thì nó đã có nhà máy ở mỹ, và tiếp tục mở nhà máy ở các nơi khác trên thế giới. còn bố vượn nhà mày mãnh liệt tinh thần việt tự hào xe điện sản xuất tại việt nam, thiết kế tại ý, nhưng đến khi lòi ra là thiết kế tại tàu, ruột tàu, cái Lồn gì cũng tàu, có cái mõm là ý thôi. ngay từ đầu sủa cmn thẳng ra là tàu đi, đéo thằng nào thèm chửi cái việc đấy đâu, nhưng thích treo đầu dê bán thịt chó cơ, vừa mới hôm trước thằng @daodu1102 vào lập cái thớt tự hào 61% nội địa hóa kìa, giờ thằng chó lặn mất hút. mà mày yếu quá, đéo bõ tao chửi, vào gọi cả lò nhà mày ra đây
 
thì sao? việt nam xe xăng vẫn là đa số, thị trường xe điện ở vn bé bằng cái móng tay các hãng có lìn quan tâm bây giờ. Nước ngoài nó cấm xe điện thì doanh số xe điện mới tăng chứ ở vn xe máy còn đéo cấm đc thì cấm xe ô tô xăng đợi 100 năm nữa nhé. Thấy vf8, vfe34 vì 60% doanh số năm nay là tay trái bán cho tay phải GSM r tml ạ, đéo thu được đồng bạc nào từ việc bán xe đói tiền vkl còn ngạo nghễ cc gì?
To hay bé cứ bán đc là lãi, đm siêu lợi nhuận khi bán 1 con lãi gấp 2 gấp 3 lần.
 
Nhìn con xe điện Ngũ Linh Hồng Quang Tiểu lôi điện giá bên TQ chưa đến 100tr VNĐ, về Việt Nam giá hơn 200tr thì chó nó mua, nhìn VF3 nó có sức cạnh tranh hơn hẳn, mới ra 300tr sau nó giảm giá về 250tr là bán phà phà.
hơn cái đầu buồi tao, xe Lồn nào ra cũng sức cạnh tranh hơn hẳn, fadil cũng mạnh vcl, giờ đâu rồi?
To hay bé cứ bán đc là lãi, đm siêu lợi nhuận khi bán 1 con lãi gấp 2 gấp 3 lần.
lãi cái Lồn mẹ mày, thế chỉ cho bố mày năm trước vinfast lỗ gần 2 tỉ đô là bán cho thằng nào thế? cho thằng bố mày à
 
Có cái gì mà không sản xuất ở tàu. Tao không nghiên cứu ra được, không tự làm được nhưng tao có tiền tao đi mua công nghệ, mua thiết kế thuê thằng tàu sản xuất...mày ý kiến giề?
Thằng đần ,tàu nó gia công cho mỹ để tối ưu chi phí, nó có công nghệ , mình có công nghệ Lồn gì , nó bán cho loại nào thì dùng loại ý
 
Nên mua Vinfast hay Tesla chúng mày nhỉ??băn khoăn quá,tao fan anh Vượng,thấy anti fan Vinfast đông và hung hãn quá
 
người ta làm kinh doanh mua về ghép bán ra tiền thì làm thôi. Thắc mắc với chửi cái gì. Là chúng mày chúng mày chả làm vội
 
Có cái gì mà không sản xuất ở tàu. Tao không nghiên cứu ra được, không tự làm được nhưng tao có tiền tao đi mua công nghệ, mua thiết kế thuê thằng tàu sản xuất...mày ý kiến giề?
địt cái Lồn bà đặt cái câu hỏi mà chỉ muốn nhờ mod ban con mẹ nó đi =)))
 
người ta làm kinh doanh mua về ghép bán ra tiền thì làm thôi. Thắc mắc với chửi cái gì. Là chúng mày chúng mày chả làm vội
nhưng những phát ngôn của Vin nó đéo mang ý đó ! nó mang ý là xe CỦA VIỆT NAM ! hiểu không ? Hơn nữa nó có mùi chính trị nhiều. Tao hỏi m hiện tại đến 90% cái xe là do bên TQ n cầm đằng chuôi rồi, thì có biến gì ai là thằng quyết định ?? hử
 
Nói chuyện với mấy thằng ngu mệt lắm. Khái niệm còn đéo phân biệt nổi mà đi def cho vin. Địt mẹ bỏ tiền thuê một đống giáo sư tiến sĩ về đéo làm được sản phẩm gì thì cho lên xàm mà def cho có uy tín.
 

Có thể bạn quan tâm

Top