DẤU HỎI CHO CHẤT LƯỢNG XE VOLVO, NĂNG LỰC HỖ TRỢ KỸ THUẬT VÀ DỊCH VỤ KHÁCH HÀNG CỦA VOLVO SÀI GÒN.
Là một người rất háo hức được trải nghiệm một thương hiệu xe mới. Mà giờ đây mình đang có một trải nghiệm tồi tệ với Volvo, mình post lên đên để tham khảo ace mình cần phải làm gì tiếp theo cũng như chia sẻ trải nghiệm của mình để những ace nào muốn mua xem Volvo có thêm thông tin tham khảo.
• Tháng 4/2022 mình ký hợp đồng mua một chiếc S90L 2022, màu trắng.
• Sau 3 tháng chờ đợi mình đã nhận được xe vào ngày 27/7.
• Tuy nhiên mình mới đi được hơn 1 tuần, chỉ chạy hơn 100km. Ngày 7/8 xe mình chết máy giữa đường. Mình liên lạc Volvo và Volvo cho xe cứu hộ cẩu xe mình về Garage của Volvo.
• Đến ngày 8/8, Dịch vụ chăm sóc khách hàng của Volvo liên lạc mình báo đã kiểm tra xe, chỉ châm nước làm mát, bật lại rơ le gì đó là xe đã khởi động được rồi. Công ty không phát hiện ra lỗi gì và không hiểu sao xe tắt máy giữa đường.
• Ngày 9/8, dịch vụ chăm sóc khách hàng lại liên lạc lại và báo mình có thể lên nhận lại xem. Công ty không phát hiện ra lỗi gì, chạy thử thấy ổn. Tuy nhiên, mình không đồng ý với câu trả lời của Volvo và từ chối nhận xe, mình yêu cầu phải có câu trả lời rõ ràng vì mình sợ xe không đảm bảo an toàn cho mình và gia đình.
• Cuối ngày 9/8, một bạn tên Trường bộ phận kỹ thuật của Volvo gọi điện trao đổi với mình với nội dung giải thích rằng đã test theo đúng hướng dẫn của hãng và không phát hiện ra lỗi gì. Nên bạn nói mình cứ lấy xe về, xe đã an toàn, và hãng xe theo dõi xe cùng mình. Mình không chấp nhận lời giải thích của Volvo và mình cũng nói không có chuyện mình trở thành người thí nghiệm xe cho hãng, chạy thử và cùng theo dõi với Volvo. Mình yêu cầu phải có câu trả lời rõ ràng về lỗi xe, và hãng chịu trách nhiệm của việc an toàn như thế nào. Do đó, mình từ chối nhận xe.
• Sau đó, bộ phận chăm sóc khách hàng mời mình ngày 17/8 lên Volvo Sài Gòn - 340 Nguyễn Văn Linh để họp cùng anh Nguyễn Văn Vinh là Tổng Giám Đốc của Volvo Sài Gòn. Mình đã phải sắp xếp công việc để có thể đến họp. Tuy nhiên, khi mình tới, a.Vinh lại báo với mình là hiện nay hãng chưa phát hiện ra lỗi xe, tuy nhiên hãng chưa yên tâm về sự an toàn của xe nên xin mình thêm vài ngày nữa để kiểm tra. Lúc này mình thực sự thất vọng về việc họ mời mình sắp xếp lên chỉ để thông báo là xin thêm thời gian, thực sự không coi khách hàng ra gì. Bên cạnh đó càng làm mình hoang mang vì hôm trước thì báo mình lên nhận xe, hôm sau thì lại nói là chưa đảm bảo an toàn nên cần thêm thời gian tìm hiểu. Lúc này mình thực sự nghi ngờ sự minh bạch thông tin của hãng cho người dùng. Mình có nêu quan điểm, mình không còn tin tưởng ở hãng và yêu cầu đổi cho mình xe mới, và sắp xếp 1 chiếc xe tương tự cho mình đi lại trong thời gian giải quyết thủ tục.
• Đến ngày 18/8, một bạn tên Thanh - trưởng bộ phận kỹ thuật của Volvo Sài Gòn có gọi điện cho mình, báo rằng xe đã phát hiện ra một lỗi rò rỉ và đã sửa chữa. Tuy nhiên, xe có những tiếng động lạ nên cần cần thời gian tìm hiểu thêm. Lúc này lại càng hoang mang vì lại thêm thông tin mới là rò rỉ, và có tiếng động lạ. Mình yêu cầu, cần làm văn bản ghi nhận rõ ràng hãng đã làm gì, ngày nào và phát hiện lỗi gì, chứ mỗi lần lại thông báo một kiểu cho mình bằng miệng thì sau này có gì lại chối hết.
• Đến ngày 19/8, a.Vinh Tổng Giám Đốc của Volvo Sài Gòn email cho mình báo là: ngày 10/8 phát hiện ra lỗi rò rỉ và đã sửa chữa (chỗ này ngày 17/8 họp với mình không hề báo cho mình biết), và có báo là xe hoạt động không ổn định ở vòng tua cao nên cần theo dõi thêm (lại thêm một thông tin mới về hỏng hóc nữa).
Đến giờ này thì mình thấy thực sự thất vọng về CHẤT LƯỢNG XE, NĂNG LỰC HỖ TRỢ KỸ THUẬT, cũng như DỊCH VỤ CHĂM SÓC KHÁCH HÀNG CỦA VOLVO SÀI GÒN.
Mình rất muốn tham khảo ý kiến ace mình nên làm gì tiếp theo. Đến giờ là 2 tuần từ hôm xe bị cẩu đi, mà vẫn không biết xe bị sao, lúc nào có xe chạy.
Dưới đây là bức anh lúc chiếc xe thân thương lên đường về Garage.
Trong nhóm volvo cars vietnam mày vào là thấy bài gốc, bỏ đi nhé mày