Chuyện taxi Vinfet

Địt mẹ ngồi lên mấy con xe điện phòng phành đéo ngửi được. Đấy là tao ngồi mầy con Hyundai với Kia đã thầy chán vcl chứ còn chưa thèm ngồi mấy con hàng mã Vinfast nhé. Xe nó nhẹ quá đi chòng chành, đéo gì là chắc chắn. Chán vcl. Đéo hiểu.
Ở Hàn Cuốc, nếu mày mua xe điện để đi giá sẽ giảm so với xe xăng, còn nếu mua để chại taxi giá sẽ giảm còn 50%. Đcm. Đéo biết vinfast nó hét bao nhiêu cho bọn kia đâm đầu vào nữa.
Thế lol nào nhỉ? Xe điện nó nặng hơn xe xăng vcl mà tml kêu nhẹ với phòng phành. Hoặc xe Hàn xe đểu rồi
 
động cơ đốt trong tàu no hope cạnh tranh, chỉ có chuyển qua xe điện reset sân chơi là tàu lên đỉnh, giờ bọn cánh tả dân chủ hùa vào thì đùng là buồn ngủ gặp chiếu manh 🤣🤣🤣 thuận thế đẩy thuyền luôn
Vấn đề chính ở chỗ đó đó, bọn dân chủ, cánh tả suốt ngày dùng truyền thông do bọn nó nắm để tiêm nhiễm vào đầu dân chúng cái thứ gọi là biến đổi khí hậu, rồi tụi ní sẽ nêu cao ngọn cờ đầu về bảo vệ mt, mục đích chính của tụi nó là kiếm phiếu bầu, push cho ngành công nghiệp xe điện sân sau kiếm tiền,...
 
Theo quan điểm của t :
Tao nói thật nhé. VN mình đéo phù hợp để phát triển các ngành cnc đâu :
+ Trình độ dân trí và văn hoá không đồng đều
+ Pháp luật chưa rõ ràng và chặt chẽ như những đất nước có nền tảng vài trăm năm khác
+ Tình báo VN “gớm” quá + sự độc quyền điều hành của *****
 
Theo quan điểm của t :
Tao nói thật nhé. VN mình đéo phù hợp để phát triển các ngành cnc đâu :
+ Trình độ dân trí và văn hoá không đồng đều
+ Pháp luật chưa rõ ràng và chặt chẽ như những đất nước có nền tảng vài trăm năm khác
+ Tình báo VN “gớm” quá + sự độc quyền điều hành của *****
những cái bạn liệt kê hầu hết là sản phẩm của chế độ, có thể fix được nếu cài lại hệ điều hành
 
những cái bạn liệt kê hầu hết là sản phẩm của chế độ, có thể fix được nếu cài lại hệ điều hành
Nắm trùm nó mà làm giàu thôi. Chứ cơ bản là đi lên từ bàn tay của bọn ít học vs ăn cắp là giỏi thì thôi
 
Đcm, mấy cái thằng rẻ rách ngồi chê tỉ phú. Đúng là thế giới của xàm, chó cứ sủa còn đoàn người cứ đi, ở tầm đó thì có phá sản chắc tài sản còn bằng mấy đời dòng họ nhà tml cộng lại
Thằng chó ngu này, địt cụ mày lỗ cổ phiếu VIC à?
 
Cái nào rẻ thì tao đi, taxi điện mà giá mắc hơn cả taxi xăng thì tao ko ngủ dâng tiền cho thằng VinPhét này :vozvn (25):
 
Thị phần của thi trường này rất lớn trong vòng 10 năm nữa khi cấm het xe xăng.nhưng mà vào dc hay ko thì hen xui.hien tại t thay có BYD, tesla là ổn còn lại dặt dẹo lam
 
Địt mẹ ngồi lên mấy con xe điện phòng phành đéo ngửi được. Đấy là tao ngồi mầy con Hyundai với Kia đã thầy chán vcl chứ còn chưa thèm ngồi mấy con hàng mã Vinfast nhé. Xe nó nhẹ quá đi chòng chành, đéo gì là chắc chắn. Chán vcl. Đéo hiểu.
Ở Hàn Cuốc, nếu mày mua xe điện để đi giá sẽ giảm so với xe xăng, còn nếu mua để chại taxi giá sẽ giảm còn 50%. Đcm. Đéo biết vinfast nó hét bao nhiêu cho bọn kia đâm đầu vào nữa.
Mày nói xe điện nào thế,. Làm đéo gì có chuyện xe điện lại nhẹ hơn xe xăng. Riêng cục pin đã nặng vài tạ đến gần 1 tấn rồi, xe điện tao chạy đều thấy nó đầm hơn, ko bồng bềnh như xe xăng
 
Những thể loại chỉ ngồi chê người khác trong khi mình cũng chả làm được cái đéo gì ra hồn không bao giờ khá được, tao thật. Tao thấy mày đáng thương vãi lồn ra
với tao người đéo liên quan và đéo mang lại lợi ích kinh tế cho tao thì chỉ để nhìn vào mà học chứ đéo phải để dè bỉu và cũng đéo cần cái loại như tao bênh vực
cho tao hỏi phát là mày làm thế Lồn nào mà biết nó chỉ ngồi chê người khác trong khi nó đéo làm được cái gì ra hồn?

cái giống mày đang chê nó đéo bao giờ khá lên được thế đã làm được cái Lồn gì ra hồn chưa?

mày tự sút vào mồm mày à? cái thằng mày vừa quote xong có liên quan gì đến mày ko? có mang lại lợi ích kinh tế cho mày ko? sao mày đéo nhìn mà học hỏi nó? đã đéo học hỏi được gì lại còn ngồi dè bỉu nó làm clg?

chủ chúng mày dạo này đói đến nỗi đéo đầu tư sách vở cho chúng mày à? sao có mỗi 1 cái văn mà dùng đi dùng lại mãi thế? ngu như thế hỏi sao động đâu cũng hỏng
 
Con nghiện vinfast đang nợ khoảng gần 9 tỉ đô, bác mày chỉ cần vỡ nợ là vào nhà giam ngồi luôn. tài sản bị truy ra, phát mãi hết để trả nợ, có cái lồn mà bằng tao bây giờ =))
Tin chuẩn chưa tml 😁😁😁.
9 tỷ USD thì tiền lãi một tháng phải gồng trả là bao nhiêu 😭😭
 
Xaamvn nhiều thằng tự nhục nhỉ, kg có Vượng vova, đến bao giờ VN có xe ôtô thương hiệu Việt, cả Đông Nam Á cũng chưa có nổi 1 hãng xe ôtô nào, Thái, Sin, malãi, indô toàn tư bổn đấy
Mày tự hào lắm khi VN có thương hiệu xe hơi ah 😁😁.
Tao hỏi thật lòng đấy 😁
 
Người ta đang thu tiền ngàn tỷ mà phải chọn cách thu tiền trăm như thế này là nhục lắm rồi, Bọn mày đừng nói này nói nọ nữa
Tao chỉ e là cũng chả thu được tiền trăm đâu .
Dăm ba bữa nữa sẽ phát sinh đủ thứ các tình huống về sạc , chỗ sạc , bảo hành bảo trì,vv .
Để vận hành một hệ thống mới và lớn như vài trăm xe thế này thì phải có thời gian test , thời gian xây dựng các trạm hỗ trợ, còn cứ làm theo kiểu vừa làm vừa sửa thì cũng lại dăm ba hôm là dẹp.
 
Có thg nào bít cước phí nó ntn ko
Rẻ hơn taxi truyền thống ko
Mà địt mẹ dịch vụ ra mắt mà ở ngoài Bắc thì ăn cái loz ăn cc là chắc r
Vô SG dịch vụ đáp ứng đủ kiểu còn sml, chớ ngoài đó ăn thua gì
 
Có thg nào bít cước phí nó ntn ko
Rẻ hơn taxi truyền thống ko
Mà địt mẹ dịch vụ ra mắt mà ở ngoài Bắc thì ăn cái loz ăn cc là chắc r
Vô SG dịch vụ đáp ứng đủ kiểu còn sml, chớ ngoài đó ăn thua gì
Nó quảng cáo đầy mà tml. Tau nhớ mở bát là 20k đắt hơn truyền thống á m. Cước đi xa tau nhớ ko nhầm cũng đắt hơn. 15k tới km 25, 12k5 sau km 25. Lâu đéo nhìn giá taxi kia nhưng tau nhớ đi xa nó hơn 11k thôi chưa tới 12k, vậy là đắt hơn nhưng không nhiều.
 
nắng hơn 1/4 grab thì phải
bữa xem review
M xem đâu chứ tau nghe là cao hơn taxi Be mà, nó cũng đặt được bên Be. Tau coi bên tipcars, tau méo đi taxi Be bao giờ nên không để ý giá. Nhưng được cái giá cam kết không tăng khi mưa gió. Còn trời mưa tắc sml app gọi xe nhân mà bọn này không tăng
 
tao cũng chả thèm đi, vì tao có xe rồi
nó cũng chỉ là 1 cái xe cỏ chạy taxi như bao xe khác thôi mà, có con cặc gì mà nâng cao quan điểm.
Tao đến giờ phút này vẫn đéo hiểu tại sao bọn truyền thông của vin cứ thích dìm đám xe xăng xuống, nào là xóc, ồn, hôi, mất dạy nọ kia. Trong khi xóc ồn, nó thuộc về giảm xóc, hệ thống treo, lốp, cách âm thân vỏ, cái động cơ điện nó êm nhưng nó chỉ là 1 phần trong điều kiện cách âm mà thôi. Xe xăng nhiều con đỗ cạnh nổ máy còn đéo biết là nó đang nổ máy, chỉ khi đạp gas nó rú lên nghe thật phấn khích.
Chả lẽ tạo bỏ ra nửa tỷ mà lại đc con xe cỏ nhưng êm ái cách âm tốt như xe sang hơn tỷ rưỡi? tao đéo tin anh buôn đất, cái trò làm truyền thông ầm ầm thế này có mùi trap vl.

giờ lên xe vin mà tao chê hôi, bẩn, xóc, và anh tài xế thì vừa thua độ mặt hằm hằm tao chê láo thì liệu có bị công an bế đi lên phường ngồi uống nước không?
Bọn truyền thông nó chỉ nhấn mạnh là êm ái không ồn thôi. Còn kênh nào phát biểu đỡ xóc hơn là phát biểu thiếu hiểu biết. Mà xe mới thì đéo gì nó chả đỡ xóc hơn. Đến lúc chạy khoảng nửa năm mới biết thằng nào xóc hơn.
 
thì t nói cao hơn mà
còn trời mua gió k tăng giá thì có cl mà đặt được xe =))
Bọn lính này nó làm theo hệ làm công ăn lương chắc cũng phải cố. Đéo phải làm bao nhiêu ăn bấy nhiêu nhưng xe công nghệ. Có điều mưa gió kiểu gì cũng tắc hơn bình thường, lái mệt phải biết
 
mưa gió người ta đặt taxi nhiều hơn
như grab tăng x2 x3 còn đợi đến mùa quýt
Mưa gió do xế app nghỉ nhiều thôi tml. Còn tổng nhu cầu same same không hơn. Người bên ngoài nghĩ như m nhưng tau từng 1 thời gian làm cái này nên biết. Rất ít đứa nó chuyển từ đi xe máy về đi taxi, thậm chí rất nhiều đứa do check giá taxi đắt quá nên quay ra đặt xe máy. Lái taxi cũng ngại mưa vì mưa gió chạy ra chạy vào ướt, khách lên xe hôi hám lại phải dọn
 
Nói về taxi thì có thêm hãng mới thêm lựa chọn cho ng tiêu dùng càng tốt có sao mà các bố cãi nhau om tỏi lên. Còn về xe Vin tao đã đi con Lux A đi thấy khá ổn. Máy khoẻ, xe đầm, nói chung xe là ổn trong mức giá. Nhưng cái chính sách kinh doanh của bọn Vin nó như đb, bán đc mấy hôm bỏ sang bán xe điện. Mang con bỏ chợ. Làm ăn kiểu trẻ con vcl
 
Top