🤔 Nghịch lý Giữa Quyền Giám Sát và Quyền Tố Cáo CSGT 🤔
Trong bối cảnh mới của Thông tư số 46/2024/TT-BCA, quyền giám sát của người dân đối với lực lượng CSGT đang gặp phải những hạn chế nghiêm ngặt. Cụ thể, việc ghi âm và ghi hình trong quá trình làm việc của CSGT đã bị cấm, nhằm ngăn chặn những hành vi quấy rối. Điều này có vẻ hợp lý trong khi một số cá nhân đã lợi dụng quyền giám sát để thực hiện hành vi không đúng mực, nhưng cũng tạo ra một khoảng trống lớn trong việc bảo vệ quyền lợi của người dân.

1. Quyền Giám Sát Bị Hạn Chế 📉
Việc bãi bỏ quyền ghi hình của người dân đang khiến cho tình hình trở nên phức tạp. Trong khi người dân có quyền giám sát các hoạt động của lực lượng thi hành pháp luật, họ lại không thể làm điều đó một cách hiệu quả khi không có công cụ hỗ trợ. Điều này tạo ra một sự mâu thuẫn lớn, vì chính người dân lại không thể thực hiện quyền giám sát mà pháp luật quy định.

2. Quyền Tố Cáo Cần Bằng Chứng 📜
Ngược lại, khi nói đến quyền tố cáo, người dân lại phải cung cấp bằng chứng cụ thể để chứng minh hành vi vi phạm của CSGT. Việc này khiến cho một tình huống nghịch lý xảy ra: nếu người dân không thể ghi hình CSGT trong quá trình làm việc, thì làm sao họ có thể thu thập bằng chứng để tố cáo những hành vi sai trái?
- Khó Khăn: Việc này đặt ra câu hỏi lớn về cách thức người dân có thể bảo vệ quyền lợi của mình và yêu cầu công lý khi mà họ không có quyền giám sát mà vẫn phải chứng minh hành vi vi phạm.
- Cần Cải Cách: Nên xem xét lại việc loại bỏ quyền ghi âm, ghi hình, vì điều này hạn chế khả năng của người dân trong việc thực hiện quyền tố cáo.

3. Một Giải Pháp Khả Thi 🤝
Để giải quyết mâu thuẫn này, có thể cân nhắc một cách tiếp cận hợp lý hơn, chẳng hạn như:
- Quy định rõ ràng về cách thức giám sát: Người dân có thể được ghi âm, ghi hình nhưng phải tuân thủ các quy định về việc không gây cản trở công việc của CSGT.
- Đào tạo cho người dân: Cung cấp thông tin và hướng dẫn về cách giám sát đúng cách, hợp pháp và hiệu quả.

Kết Luận 🔍
Cuối cùng, việc giám sát và tố cáo là hai quyền cơ bản của người dân trong việc tham gia quản lý xã hội và đảm bảo an toàn pháp lý. Tuy nhiên, khi một bên bị hạn chế quá mức, thì bên còn lại sẽ trở nên vô nghĩa. Cần có sự cân bằng hợp lý giữa quyền lợi và trách nhiệm của cả hai bên để tạo ra một hệ thống giao thông an toàn và minh bạch.


