yooda144
Lỗ đýt gợi cảm
cái này nó không phải là không có cơ sở. khi thiết kế kết cấu cho cầu, mày sẽ phải thiết kế các kiểu tải trọng mà cầu phải chịu trong quá trình hoạt động. thì trong đó chắc chắn là có tải trọng đi bộ. Nó cho người đi bộ để mô phỏng tải trọng và đo biến dạng, đo ứng suất tại một số điểm trên cầu. Về lý thuyết đây đúng là một cách mày có thể đánh giá cầu có được thi công đúng thiết kế không 
TUY NHIÊN thứ nhất ông can nên nói rõ là test theo bài test nào. Thường thì thằng thiết kế phải thiết kế cả bài test và nói rõ bài test theo tiêu chuẩn nào. Thứ hai là sau khi làm rõ hai điểm trên thì sẽ lòi ra cái ngu Không ai thiết kế tiêu chuẩn mà đòi hỏi 400 người lên cầu để test cả. Cũng không thằng ngu nào thiết kế bài test mà dùng người thế cả Người ta phải có cách mô phỏng tải trọng bằng tải giả chứ đéo ai mang người ra mà thử.
tao nghĩ chắc đéo ai làm sao đâu nhưng thằng ra cái yêu cầu này đúng là quá ngu
TUY NHIÊN thứ nhất ông can nên nói rõ là test theo bài test nào. Thường thì thằng thiết kế phải thiết kế cả bài test và nói rõ bài test theo tiêu chuẩn nào. Thứ hai là sau khi làm rõ hai điểm trên thì sẽ lòi ra cái ngu Không ai thiết kế tiêu chuẩn mà đòi hỏi 400 người lên cầu để test cả. Cũng không thằng ngu nào thiết kế bài test mà dùng người thế cả Người ta phải có cách mô phỏng tải trọng bằng tải giả chứ đéo ai mang người ra mà thử.tao nghĩ chắc đéo ai làm sao đâu nhưng thằng ra cái yêu cầu này đúng là quá ngu
