Soongoku
Thần điêu đại bịp
Tặng lá 7 bích là tất cả ko chịu cũng phải chịuv
.png "Sex :vozvn (20):"){kind=icon}
Đưa Nhơn Trạch, Long Thành về TP.HCM để thuận tiện giao thông
- Tạo bởi cl-gt
- Start date
Whatthefack
Già làng
Sát nhập vào thì kệ, địa danh chả có ý nghĩa gì, nhưng phát triển giao thông nội thị nổi hay không mới là câu chuyện đáng nói.
Bả Chó
Thanh niên Ngõ chợ
Đòi thêm bàu bàng cũng ko ý nghĩa gì , cái thằng ĐN cần là biển, khả năng cắt xuyên mộc + lagi cho ĐN hợp lý hơn
thuynguyen1213
Lỗ đýt gợi cảm
Mày quên anh Văn đệ anh rừng đang ngồi ngai bí thư Đồng Nai hả?
Cắt mẹ đi 2 huyện trọng điểm thì còn gì để anh có thành tích trong nhiệm kỳ, rồi còn về trung ương?
Đó là chưa kể quá trình bình bầu nhé. Anh làm lãnh đạo tỉnh, mà không giữ lại cho tỉnh nhà 2 huyện quan trọng nhất, thì khi anh giữ vị trí lãnh đạo cao hơn, lấy gì đảm bảo anh có thể đấu tranh vì quyền lợi của anh em?
Tụi mày biết vì sao mà cái tỉnh Đồng Nai bao năm qua nó vẫn trơ như đá, dù sai phạm rõ rành rành không? Vì chúng nó cống về Hà Nội nhiều khủng khiếp. Biết bao cái nhà ở Mỹ, biết bao cái tài khoản Thuỵ Sĩ là từ tiền mồ hôi nước mắt của nhân dân Đồng Nai đó. Cái này hỏi tml @thiendiacoco là rõ.
Ngoài ra đám cán bộ bắc 75 ở Biên Hoà với đủ thế loại an ninh, súng to súng nhỏ,... đéo muốn nhả 2 huyện này để mất vị thế Đồng Nai đâu.
----------
Nói đi thì cũng phải nói lại, cán bộ trung ương ôm đất 2 chỗ này nhiều lắm, nếu lobby được thì sẽ thoát được hàng, tha hồ có tiền mua chức. Hehe.
Bả Chó
Thanh niên Ngõ chợ
Chuyện sát nhập tỉnh đang là chiến lược của anh rừng, giờ anh muốn cắt 2 huyện đó về anh để làm siêu bom tấn thằng kia chống kiểu gì, ghế bí thơ ĐN cũng chỉ là bước đệm để VHV ra ngoài kia thôi. Cần cc gì thành tích , tô quyết thằng nào dám cản? Nhìn tml Duy Ngọc thành tích cc gì giờ ngồi BCT kìa
thôi phức tạp quá, tốt nhất là sáp nhập ĐN vào siêu cường SG luôn cho khỏi tranh giành cãi nhau phát mệt
.png "Sex :vozvn (22):"){kind=icon}
ChimToDongTimor
Con chim biết nói
Quốc lệnh như sơn. Chịu hay không làm cặc gì nhau
Trump Legend
Cái lồn nhăn nheo
Nói như mày ruột mấy thằng mỹ, châu âu thẳng như bàn cờ rồiSao ruột trong bụng mày không thẳng vs gấp khúc như bàn cờ nhỉ, địt mẹ ngoằn nghèo mỗi lần ỉa phải rặn lâu vãi lồn.png "Sex :vozvn (1):")
Zhyfeng
Đàn iem Duy Mạnh
Cái thằng gác cổng ấy thì về ngồi yên ko dính phốt thì a nó tự có cách kéo lên , ngu ngu xông pha lại há miệng mắc quai dính phốt thì nát. Nên cắt hay ko không quan trọng
npham_1309
Chú bộ đội
mấy con cò thổi hoài cũng có khuya mà giao NT đi đâu mà, hồi xưa ĐN giao Thủ Đức rồi giao lại biển cho BRVT là đủ lắm rồi, bày đặt nay kiến nghị cho tiện. Tiện thì giao mẹ nó hết về ĐN điBàn về phương án khi sáp nhập, bạn đọc đề xuất linh hoạt điều chỉnh địa giới điều chỉnh một số huyện như Nhơn Trạch, Long Thành của Đồng Nai về TP.HCM; đưa Phú Giáo, Bắc Tân Uyên (Bình Dương) về Đồng Nai.
Theo ý kiến đề xuất của các bạn đọc, nếu linh hoạt điều chỉnh địa giới điều chỉnh một số huyện như Nhơn Trạch, Long Thành (Đồng Nai) về TP.HCM; đưa Phú Giáo, Bắc Tân Uyên (Bình Dương) về Đồng Nai (sau khi sáp nhập) thì phương án tổ chức giao thông sẽ thuận lợi, tránh phải "mượn đường" của nhau - Đồ họa: PHƯƠNG NHI
Bài viết trên Tuổi Trẻ Online: “TP.HCM và Đồng Nai phải ‘mượn đường’ của nhau khi sáp nhập tỉnh theo tỉnh?” đã thu hút đông đảo bạn đọc quan tâm, sôi nổi bình luận.
Cũng như nhiều chuyên gia đã đề xuất, hầu hết các bạn đọc cho rằng sáp nhập Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu vào TP.HCM và Bình Phước nhập vào Đồng Nai. Khi đó sẽ bổ sung cho nhau các tiêu chí về dân số, diện tích và tạo ra một địa bàn mạnh về kinh tế, xã hội.
Tuy nhiên hiện từ TP.HCM đi Bà Rịa - Vũng Tàu không có đường, phải “quá cảnh” Đồng Nai, tương tự như Đồng Nai đi Bình Phước cũng chưa có đường và phải “quá cảnh” Bình Dương.
Long Thành, Nhơn Trạch về TP.HCM, còn Phú Giáo, Tân Uyên về Đồng Nai sẽ thuận lợi giao thông?
Trước tình huống hy hữu nếu sáp nhập như phương án trên, Đồng Nai và TP.HCM phải “mượn đường” của nhau để đi đến xã khác trong cùng địa bàn, bạn đọc cũng đã đề xuất, có các hiến kế đáng chú ý.
Bình luận về vấn đề này, bạn đọc Mr. Hiển nói rằng nhập Long Thành, Nhơn Trạch vào TP.HCM là hợp lý, đảm bảo kết nối, tổ chức giao thông sau này.
Hơn nữa, sân bay Long Thành thuộc TP.HCM mở rộng cũng dễ hình dung hơn cho những người nước ngoài khi đến Việt Nam. Còn bạn đọc Hưng Thịnh đề xuất đưa Nhơn Trạch và sân bay Long Thành về cho TP.HCM, bù lại là đưa Phú Giáo và Bắc Tân Uyên về Đồng Nai.
Quan điểm này cũng được nhiều bạn đọc đánh giá là phương án vẹn cả đôi đường. Việc này nhằm tạo điều kiện cho các địa phương thuận lợi trong khâu tổ chức giao thông, triển khai các dự án đường sắt, metro từ trung tâm đến các khu vực, các xã trong địa phương.
Bạn đọc Hùng Nguyễn còn đề xuất đưa thêm huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để Đồng Nai mở rộng theo hướng kết nối biển, giúp tỉnh có thêm dư địa phát triển.
Bạn đọc Lê Hiệp cho rằng khi nhập Long Thành, Nhơn Trạch về TP.HCM mở rộng sẽ giúp tối ưu hóa kết nối giữa hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành. Đồng thời, phát huy lợi thế của các khu công nghiệp lớn, tổ hợp các cảng biển lớn trong khu vực.
Không dừng lại ở đó, bạn đọc tên Giang có đề xuất sáp nhập cả 4 tỉnh thành: TP.HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương để tạo ra một vùng kinh tế vô cùng phát triển, trung tâm kinh tế lớn cho cả Đông Nam Á trong tương lai.
Phương án này sẽ tạo không gian đủ lớn cho TP.HCM phát triển thần tốc, trở thành đô thị tầm cỡ của châu Á và thế giới, phát triển bền vững hàng trăm năm.
“Tôi thì cho rằng nên nhập Bình Dương - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu vào TP.HCM luôn, sẽ tạo ra không gian phát triển vô đối để có lợi thế cạnh tranh với các nước Đông Nam Á và cả châu Á. Như vậy Việt Nam sẽ nhanh chóng phát triển hơn”, bạn đọc tên Tam đề xuất.
Tuy nhiên một số bạn đọc lại cho rằng Nhơn Trạch, Long Thành là động lực phát triển quan trọng của Đồng Nai. Do đó không nên tách rời để mất đi động lực của địa phương.
Phương án sáp nhập cần linh hoạt, vẹn cả đôi đường
Bạn đọc Bùi An Tuấn nhấn mạnh phương án sáp nhập không phải đơn thuần chỉ là lấy tỉnh, thành phố sáp nhập với nhau một cách cơ học, mà có những địa bàn sẽ bổ sung cho nhiều tỉnh thành mới. Các trục giao thông lớn, sông suối có thể sẽ là những đường phân ranh địa giới hành chính.
Bạn đọc Dung Vu cũng đồng tình quan điểm này, cho rằng mục tiêu lớn nhất của sáp nhập là để phát triển kinh tế đất nước, vì sự phát triển của cả khu vực. Theo nguyên tắc đó, phương án sáp nhập nào có lợi nhất cho đất nước thì nên lựa chọn.
“Nhìn bản đồ thì thấy ý kiến các chuyên gia là đúng, khi mở rộng TP.HCM cần nhập thêm phần đất của Đồng Nai để thuận tiện trong giao thương và có không gian phát triển”, bạn đọc Dung Vu nêu.
Bạn đọc Quốc cũng cho rằng, việc quy hoạch lại địa giới hành chính không dựa vào chủ quan hay tính địa phương mà phải dựa trên tinh thần vì sự phát triển bền vững của đất nước. Vì vậy phải căn cứ vào bản đồ để có sự quản lý hành chính phù hợp nhất để sáp nhập.
Còn theo bạn đọc Trần Quốc Nam, nên hợp nhất, sáp nhập toàn bộ hoặc một phần trên cơ sở nghiên cứu khoa học và tính hợp lý.
Việc này để đảm bảo đáp ứng yêu cầu phát triển, tận dụng thế mạnh của từng vùng, đảm bảo tất cả các vùng trong tỉnh đều phát triển, đồng thời có tính tương hỗ, hỗ trợ qua lại giữa các tỉnh.
“Không nên nhất thiết phải hợp nhất toàn bộ tỉnh với nhau vì sẽ dẫn đến vị trí địa lý của tỉnh có thể bị manh mún, tách rời. Việc này cũng tránh tình trạng một cái cầu, một đường đi mà các tỉnh chậm thống nhất để làm cho nhanh”, bạn Trần Quốc Nam bình luận.
Theo nhiều bạn đọc, đã sáp nhập thì nên thông suốt vị trí địa lý để sau này dễ dàng đầu tư cơ sở hạ tầng đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân khi có việc lên tỉnh làm hồ sơ. Nếu đi trong tỉnh mà “quá giang” tỉnh khác rất khó quản lý phương tiện giao thông, hạ tầng chồng chéo, đủ kiểu phức tạp.
Mày thích làm bí thư tỉnh ủy hay thích gia nhập câu lạc bộ juve?
ChuNhaChoThue
King of Nằm Vùng
Cái Huyện Long Thành nó to vl
Cũng vậy. Đường vào BRVT kiểu gì chẳng phải đi qua địa giới của Long Thành. Cao tốc với QL51 đều ở Long Thành mà
Chỉ Liếm Lồn em
Gió lạnh đầu buồi
Đưa giá đất Long thành, Nhơn trạch về bằng giá đất của TP Hồ chí mInh nhé
chắc cán bộ trong đó ôm đéo ít đâu
chắc cán bộ trong đó ôm đéo ít đâu
Trumpetcoffe
Già trâu
Bàu bàng đang dồn cn nặng, công nghiệp ô nhiễm, các công ty riêng lẻ của khắp bd về nên chắc nó đéo cho đâu. Hôm rồi t đi ngang BB thấy đường sá nó ngon vkl
Victor313212
Thanh niên hoi
Mồi trước. Dẫn đường. Thế này là Long Thành, Nhơn Trạch về SG rồi mày nhỉ
Phong Thấp
Thôi vậy thì bỏ
Đã cho thằng Đồng Nát cơ hội chứng minh bằng cách gpmb đường cao tốc rồi, nhưng đéo làm được thì sao TW dám giao Long Thành cho nó hả mày?
Nếu mày là lãnh đụ TW, mày sẽ chọn giao Long Thành cho tml làm 10 thu 8 được hay thằng nát nhất nake?
simon_stanford
Bò lái xe
quan trọng là các quan thầy muốn như nào, chứ đám dân đen như tao với mày có ủng hộ hay không có quan trọng gì? ko có ak thì đừng lói nhiều
.png "Sex :vozvn (19):"){kind=icon}
kutonhuphic
Pần cùng đạo tặc
Đích thị là ý kiến của bọn buôn đất và phân lô bán nền
Có thể bạn quan tâm
